برنامج تطوير مشاريع إدارة المرور (TD). برنامج تطوير مشاريع إدارة المرور (podd) برنامج رسم الأنماط المرورية

رسم مخطط الحادثليست مسألة بسيطة. يجب أن تكون قادرًا على رسم التضاريس والأشياء المختلفة (مستخدمي الطريق والمباني وإشارات الطرق والأشياء الأخرى). بشكل عام، وصف بمساعدة الرسم ورسم الوضع بأكمله الذي حدث على الطريق. بالطبع، أي ضابط شرطة مرور بوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي لديه قالب لرسم مخطط للحادث (حادث مروري)، ولكن التطبيق عبر الإنترنت يمكن أن يسهل العمل ويحررك من الروتين.

أوتوكادابراهو مجتمع كبير من عشاق السيارات على الإنترنت الذين يتواصلون عن طريق التواصل حول مواضيع مختلفة، وخاصة المركبات وقواعد المرور وشراء السيارات وصيانتها وتشغيلها.

يحتوي هذا الموقع على تطبيق عبر الإنترنت محرر الطريق أوتوكادابرا- والذي يسمح لك برسم مخطط للحوادث عبر الإنترنت مجانًا.

محرر الطريق سهل الاستخدام للغاية. الواجهة بديهية وموجزة. يمكنك رسم مخططات الحوادث بأي تعقيد.

يمكنك إنشاء الرسوم البيانية دون التسجيل في الخدمة. على الجانب الأيسر محرر الطريق أوتوكادابراتنقسم عناصر المخطط اللازمة لتجميع الحادث إلى فئات:

الطرق/الشوارع؛

المشاركون في الحركة؛

علامات/إشارات المرور؛

عناصر أخرى (الأشكال والسهام).

على الجانب الأيمن يوجد مخطط حادث الطريق نفسه. يتم إنشاء الرسم التخطيطي عن طريق تحريك العناصر من الجانب الأيسر للمحرر إلى الجانب الأيمن باستخدام مناور الماوس. يمكن تدوير أي عنصر في الرسم التخطيطي وتغيير حجمه وتغيير لونه وحذفه وتغيير خصائصه. عدد العناصر في المخطط غير محدود.

عند الانتهاء، يمكن حفظ مخطط الحادث على جهاز الكمبيوتر الخاص بك بالتنسيق بي إن جيأو جبيغ. يمكنك حفظ مشروعك من خلال قائمة الخدمة عبر الإنترنت: القائمة - حفظ المخطط. بعد ذلك، حدد حجم الصورة وتنسيقها وانقر على الزر يخلق.

هذا ما حدث لي. بالطبع الأمر بسيط، ولكن هذا رسم تخطيطي يمكن الحصول عليه باستخدام تطبيق عبر الإنترنت محرر الطريق أوتوكادابرا.

يقوم برنامج تصميم مخططات نشر الوسائل التقنية لإدارة حركة المرور (TRAF) بتصميم وتطوير مشاريع إدارة حركة المرور تلقائيًا مع إمكانية التحرير اللاحق بواسطة خبير (مصمم). تتوافق وثائق التقارير مع "إجراءات تطوير والموافقة على مشاريع إدارة حركة المرور على الطرق السريعة" (موسكو، 2006) وغيرها من اللوائح الحالية للاتحاد الروسي، بما في ذلك متطلبات شرطة المرور التابعة لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي الاتحاد.

وصف قصير

يوفر البرنامج إدخال وتحرير وعرض كافة العناصر المطلوبة على الطريق السريع بما يتوافق مع متطلبات تطوير وتصميم مشاريع مركبات المرور على الطرق:

معالم مخطط الطريق السريع (الخطوط السريعة الانتقالية، مرافق الخدمات، جيوب محطات الحافلات، خطوط المرور الإضافية والإضافية)؛
الوسائل التقنية لإدارة حركة المرور (إشارات الطرق، حواجز الطرق والمشاة، الأجهزة الإرشادية، إشارات المرور على الطرق، معابر المشاة، الإضاءة، محطات الحافلات، مسارات المشاة، خطوط تحديد الطرق)؛
معابر السكك الحديدية
الهياكل الاصطناعية (الأنفاق والجسور والقنوات)؛
كائنات الخدمة والمهام والهياكل الخاصة بخدمة الطرق ؛
المعدات الهندسية وبناء الطرق:كتب مرجعية لوصف الأسوار وأجهزة التوجيه وعلامات وعلامات الطرق ومناطق الراحة ومواقف السيارات وغير ذلك الكثير في قاعدة البيانات؛
الرسوم البيانية للمنحدرات الطولية، والمنحنيات التخطيطية، وخطوط تحديد الطرق، والأسوار وأجهزة التوجيه، وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى الخطوط القياسية المنصوص عليها في الإجراء الخاص بتطوير مخططات نشر مركبات ODD، تمت إضافة الخطوط الإضافية التالية إلى البرنامج:

خط باسم الطريق والمنطقة التي يمر بها؛
خط يوضح مسافة الرؤية للمركبة القادمة في الاتجاهين الأمامي والخلفي؛
خط يعرض قيم مسافة الرؤية الأفقية في الاتجاهين الأمامي والخلفي.

بالنسبة للخطوط ذات قيم مسافة الرؤية، من الممكن تكوين تمييز اللون للقيم غير القياسية والقدرة على تحرير قيمة الرؤية القياسية يدويًا في المخطط وملف تعريف الطريق.

أرز. 4 -مثال على الخطوط الإضافية

باستخدام الوحدة التصميم بمساعدة الحاسوبتزداد إنتاجية العمل عدة مرات عند تطوير مشاريع إدارة المرور.

تم تصميم مخططات الإزاحة تلقائيًا لأجزاء من الطرق السريعة ذات المسارين مع المواقف الأكثر شيوعًا:

على الجسور والجسور.
على أقسام المنحنيات الأفقية.
في الأماكن التي يتغير فيها عدد حارات المرور؛
المخارج والتقاطعات والتقاطعات؛
الممرات السريعة الانتقالية وممرات المرور الإضافية؛
محطات الحافلات؛
كائنات الخدمة
عناصر الخطة والملف الشخصي؛
معابر السكك الحديدية
الجسور.
الأنابيب وأكثر من ذلك بكثير.

توفر وحدة التصميم التلقائي عددًا كبيرًا من الإعدادات، على سبيل المثال، لكل موقف يمكنك تحديده: ما هي اللافتات وعلى أي مسافة يجب تثبيتها اعتمادًا على فئة قسم الطريق I، II، III، IV، V؛ طول العلامات 1.1 و 1.6 ؛ ارتفاع السد لتركيب الأسوار وأجهزة التوجيه وقيمة الرؤية القياسية وغير ذلك الكثير. يمكن حفظ إعدادات الخلع التلقائي كملف للسماح باستخدامه من قبل مستخدمي البرنامج الآخرين.

بالإضافة إلى وحدة النشر التلقائي لمعدات التحكم في حركة المرور، يقوم البرنامج بتنفيذ أدوات لوضع هذه الكائنات بسرعة ( الوضع شبه التلقائي):

ترتيب الأشياء المصممة عند التقاطعات والتقاطعات والمخارج؛
ترتيب الأعمدة المصممة على الأنابيب.
ترتيب العلامات المكررة.
وضع العلامات 1.1 عند التقاطعات والتقاطعات والمخارج؛
وضع العلامات 2.2 عند التقاطعات والتقاطعات والمخارج؛
وضع العلامات 2.4 عند التقاطعات والتقاطعات والمخارج؛
ترتيب ترتيب العلامات وفقًا لـ GOST؛
ازدواجية الأسوار الفعلية في التصميم؛
ازدواجية الأرصفة الفعلية في التصميم؛
ازدواجية إشارات المرور الفعلية في التصميم؛
ازدواجية الإضاءة الفعلية في الإضاءة التصميمية؛
ترتيب الأجهزة الإرشادية في: معابر السكك الحديدية؛ على رأس تلك الحقيقية.
ترتيب أعمدة الكيلومترات (اللافتات 6.13).


أرز. 8 -قائمة الأدوات اللازمة لوضع كائنات بيانات حركة مرور المركبات بسرعة	أرز. 9 -أداة نسخ علامات الطريق	أرز. 10 -أداة إدخال الأحرف السريعة

لا ينص الإجراء الخاص بتطوير مشاريع إدارة حركة المرور على ترتيب أبعاد عرض الطريق وعناصره وفقًا للطلبات العديدة المقدمة من مستخدمي برنامج "تصميم مخططات نشر مركبات الطرق المرورية"، فقد قمنا بتطوير الإجراء المناسب أداة تتيح لك عرض عرض العناصر التالية يدويًا وتلقائيًا:

عرض التغطية
عرض الطريق
عرض الممر
عرض الشريط الفاصل
عرض الجزء المقوى من الكتف.
عرض المسار السريع الانتقالي؛
عرض المسار الإضافي.

أرز. أحد عشر -مثال على ترتيب أبعاد الطريق

يوفر برنامج تصميم مخططات نشر مركبات ODD تعليقات من البرنامج بشأن تطوير علامات التصميم المخصصة. هذا يسمح:

تخزين مشاريع تسجيل التصميم الفردية في قاعدة بيانات؛
قم بتغيير علامة مصممة مسبقًا دون الحاجة إلى وجود ملف التصميم الأصلي لهذه العلامة على جهاز الكمبيوتر الخاص بك.

أرز. 12 -نافذة لبدء محرر الشخصيات

لقد أضاف البرنامج محررًا لقوالب صفحة العنوان لمشاريع إدارة حركة المرور، والذي يسمح لك بما يلي:

إنشاء قوالب صفحة عنوان فردية (يتم تلقائيًا إدراج معلومات حول اسم الطريق وحدوده وفئته والمؤسسات التي أكملت المشروع ووافقت عليه في القوالب)؛
إضافة أي صور إلى صفحة العنوان (شعارات الشركة، والتذييلات، والعناوين، وما إلى ذلك)؛
تخزين القالب في قاعدة بيانات ليستخدمه مستخدمو البرنامج الآخرون.

محرر داخلي مدمج لقوالب الملاحظات التوضيحية لمشروع TS ODD. هذه الأداة تسمح لك بما يلي:

إنشاء قوالب فردية للملاحظات التوضيحية (يتم تلقائيًا إدراج معلومات حول اسم الطريق وحدوده وفئته والمنظمات التي أكملت المشروع ووافقت عليه في القوالب)؛
تخزين القالب في قاعدة بيانات ليستخدمه مستخدمون آخرون.

يتيح لك إعداد "برنامج نصي للطباعة" إنشاء قالب لمشروع إدارة حركة المرور من مجموعة البيانات الضرورية والرسوم البيانية والملاحظات التوضيحية وصفحات العناوين وما إلى ذلك، والتي سيتم إخراجها إلى الطابعة بالترتيب والحجم المحددين.


أرز. 17 -نافذة إعدادات البرنامج النصي للطباعة	أرز. 18 -قائمة البرامج النصية المطبوعة التي تم إنشاؤها من خلال البرنامج

بناءً على نتائج تصميم مخططات الخلع، يتم إنشاء جميع وثائق التقارير اللازمة تلقائيًا: صفحات العنوان، بيانات موجزة عن نطاق العمل لتثبيت اللافتات، الأسوار، الأجهزة الإرشادية، الإضاءة الاصطناعية، مواقف الحافلات، معابر ومسارات المشاة، إشارات المرور الكائنات، الخ.

غالبًا ما يكون من الضروري أن تكون إعدادات البرنامج متطابقة في كافة محطات العمل. ولهذا الغرض، يحتوي البرنامج على وظائف مدمجة لاستيراد/تصدير إعدادات البرنامج. هذا يسمح:

تقليل الوقت اللازم لتكوين البرنامج في أماكن العمل، وهو ما يكفي للقيام بذلك على جهاز كمبيوتر واحد، وعلى الباقي، قم ببساطة بتطبيق ملف التكوين؛
الحصول على إعدادات متطابقة تمامًا لعرض الأشياء على المخططات المرورية للمركبة والبيانات الموجزة؛
إذا لزم الأمر (إعادة تثبيت نظام التشغيل، وتغيير أماكن العمل، وما إلى ذلك)، فقم بنقل إعدادات البرنامج واستعادتها على الفور.

أرز. 21 -قائمة لاستيراد وتصدير إعدادات البرنامج

إعدادات البرنامج تستحق اهتماما خاصا. يوجد عدد منهم في هذا البرنامج أكثر من أي تطبيق برمجي آخر للكمبيوتر الشخصي "Titul-2005". ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حقيقة أن الجزء المرئي من مشروع إدارة حركة المرور في العديد من مناطق الاتحاد الروسي يختلف قليلاً عن الجزء المقبول عمومًا. يمكنك تقدير عدد الإعدادات في نافذة المعلمات لعرض لافتات الطرق والطرق، وكذلك في إعدادات صفحة العنوان للكشوفات. بالإضافة إلى ذلك، يوفر البرنامج أيضًا لكل نوع من الكائنات معلماته الشخصية: العلامات، وإشارات المرور، والأنابيب، والأرصفة، والإضاءة، وما إلى ذلك.


أرز. 22 -إعداد الصورة على مخطط إشارات المرور على الطريق	أرز. 23 -إعدادات لعرض الطريق	أرز. 24 -إعداد الصورة على مخطط ODD للمجاري

ينص البند 3.1 من إجراءات تطوير مخططات نشر معدات السلامة المرورية على إمكانية إرسال نسخة إلكترونية من مشروع إدارة المرور مع إمكانية تحريرها.

في حالة عدم عمل العميل على تصميم مخططات نشر المركبات لجهاز ODD PC "Titul-2005"، فإن البرنامج لديه القدرة على تصدير المخططات إلى تنسيق WMF (تنسيق رسومي متجه). يتم عرض هذه الملفات باستخدام أدوات نظام التشغيل القياسية أو باستخدام أداة مساعدة متخصصة. "عرض مخططات نشر مركبة ODD"(متوفر مجانًا على موقعنا الإلكتروني ويتم تثبيته افتراضيًا مع التطبيق الرئيسي).

من الممكن تحرير ملفات بهذا التنسيق باستخدام أي محرر رسومات متجهة (CorelDRAW، Inkscape، Xara Xtreme، إلخ.)

من الممكن تصدير مخططات الموقع لقسم معين من الطريق السريع ولشبكة من الطرق السريعة، مع التوزيع التلقائي للملفات المصدرة إلى مجلدات تتوافق مع أسماء الطرق السريعة.

أرز. 25 -برنامج لعرض الرسوم البيانية تفكك المركبات المصدرة

الرسم البياني للطريق عبارة عن خريطة متجهة رقمية تتكون من أقواس وعقد متصلة طوبولوجيًا، حيث ينقل موقعها وخصائصها مسارات وتنظيم حركة النقل البري بدقة واكتمال معينين.

يتم إنشاء الرسم البياني للطريق وفقًا لمتطلبات خرائط الملاحة، والتي تتضمن وصفًا للمصنفات وقواعد الوصف الرقمي وتنسيقات البيانات والتعليمات التحريرية والفنية وغيرها من المستندات.

إن عناصر الرسم البياني للطريق مخصصة للاستخدام في مهام التوجيه الآلي بين أي نقاط محددة على الرسم البياني.

يتم إنشاء الرسم البياني للطريق باستخدام كائنات شبكة الطرق المحددة وهو عبارة عن خريطة مخصصة تحتوي على أقواس وعقد. في مرحلة البناء، يتم تسجيل المعلومات حول الاتصال بالشبكة والسمات لحل مشاكل البحث في الخصائص الدلالية للأقواس والعقد. يمكن إنشاء الأقواس في نوعين - بحركة في اتجاهين وفي اتجاه واحد.

تم تصميم أدوات تحرير الرسم البياني للطريق لتحسين الرسم البياني في أماكن التقاطعات متعددة المستويات وإنشاء محظورات الانعطاف. يتمتع المستخدم بالقدرة على حذف عقد الشبكة وإضافتها يدويًا، واستبدال قوس ثنائي الاتجاه بقوس أحادي الاتجاه، وموازاة الطرق، وإنشاء أقواس ومنعطفات، وإنشاء حظر الانعطاف عند التقاطعات.

يتم البحث عن الحد الأدنى للمسار بين النقاط (المستوطنات) مع الأخذ في الاعتبار أي خصائص مسجلة في أقواس الشبكة (نوع الطرق، السرعة، عدد الطرق). يمكن العثور على أقصر طريق إما عن طريق الحد الأدنى لطول المسار أو عن طريق الحد الأدنى من الوقت لإكمال المسار. عند العثور على الحد الأدنى للمسار، من الممكن استبعاد بعض الأقواس، مثل أقسام الطوارئ، من البحث. يتم عرض نتائج البحث على الخريطة ككائن - طريق.

ميزات الوصف الرقمي للرسم البياني للطريق

يتم إنشاء الرسم البياني للطرق وهياكل الطرق كخريطة مستخدم منفصلة (طبقة) دون تقسيمها إلى أوراق تسميات. تشكل الكائنات التي تصف الرسم البياني للطريق طبقة منفصلة في مصنف خطط الملاحة الرقمية للمدينة. يحتوي الرسم البياني للطريق على نوعين رئيسيين من الكائنات - الأقواس والعقد.

تنقسم الأقواس إلى نوعين - بحركة في اتجاهين وفي اتجاه واحد. يتم إنشاء أقواس الرسم البياني، كقاعدة عامة، على طول الخطوط المركزية للشوارع والطرق وهياكل الطرق، مما يوفر طوبولوجيا عند نقاط التقاطع. الأقواس ذات الاتجاه الواحد يجب أن يكون اتجاه الرقمنة فيها متطابقا مع اتجاه الحركة على طول هذا القوس. يمكن أن يكون للأقواس ذات الحركة في اتجاهين أي اتجاه للرقمنة.

يمكن للعقد أن تربط بشكل تسلسلي بين قوسين لهما خصائص مختلفة، أو أن تربط عدة أقواس عند التقاطعات والشوك وما إلى ذلك. إذا كانت الطرق تمر فعليًا فوق منطقة واحدة من التضاريس على مستويات مختلفة (نفق، جسر علوي، وما إلى ذلك)، فيجب ألا تكون هناك عقدة عند نقطة تقاطع الطرق على خريطة الرسم البياني. باستخدام مجموعة من الأقواس والعقد ذات الاتجاه الواحد والثنائي، يمكنك وصف أنواع مختلفة من التقاطعات والتقاطعات أحادية المستوى ومتعددة المستويات بشكل لا لبس فيه. إذا كان من الضروري عند تقاطع الطريق إظهار حظر الانعطاف، فيمكن في هذا المكان إظهار الطرق كأقواس متوازية ذات اتجاه واحد، والتي لها عقد فقط مع تلك الأقواس التي تعبرها والتي يُسمح لها بتغيير الممرات.

لتبسيط وصف محظورات الانعطاف عند التقاطعات، يمكن استخدام الدلالات القابلة للتكرار 32821. يجب أن يحتوي القوس الذي يحتوي على محظورات على الانتقال إلى أقواس أخرى (محظورات الانعطاف) على قائمة دلالات بالرمز 32821 تحتوي على أرقام الأقواس المحظور الانتقال إليها. . يتم وصف حظر الدوران على شكل حرف U بواسطة الدلالات 32822.

عند تحرير الرسم البياني، يمكن عرض جميع التحولات المسموح بها عند تقاطع منفصل في شكل جدول انتقال، حيث يقوم المشغل بوضع علامة على التحولات المسموح بها أو المحظورة. وبعد ذلك يتم تحديث دلالات الأقواس تلقائيًا.

مثال على تقاطعات T البسيطة

مثال على تقاطع طريقين على مستويات مختلفة مع مجموعة كاملة من المخارج

لوحة مهام الرسم البياني للطريق

بناء الشبكة
إنشاء مضيف
إنشاء قوس الشبكة
تغيير اتجاه الرقمنة
تغيير نوع الحركة

إزالة عقدة من الشبكة
إضافة عقدة إلى الشبكة
توازي الطريق
إنشاء المخارج والمنعطفات على شكل حرف U
منع الانعطاف إلى اليسار عند تقاطع T
لا يوجد انعطاف يمينًا عند تقاطع T
تشكيل حظر تحول

بناء طريق الحد الأدنى
بناء الرسم البياني المسافة
الحد الأدنى للمسار بين النقاط
الحد الأدنى للمسار بين النقاط (اختيار النقاط من ملف)

خطوة للخلف
قم بإنهاء مهمة

إنشاء الرسم البياني للطريق الآلي

وضع بناء الشبكةينفذ إنشاء شبكة هندسية من الأقواس والعقد مع البناء المتزامن لشبكة منطقية. تم إنشاء الشبكة باستخدام كائنات خطية مظللة على الخريطة. ستتم إضافة كائنات النقطة المحددة أثناء الإنشاء إلى الشبكة كعناصر شبكة. يمكن معالجة الكائنات المتجهة المحددة ككائنات خطية أو نقطية. لإنشاء شبكة، يتم استخدام المصنفات Service.rsc، road10.rsc، road25.rsc، والتي تحتوي على كائنات: عقدة الشبكة، وقوس الشبكة، بالإضافة إلى الدلالات اللازمة لمزيد من العمل مع الشبكة. إذا كانت الكائنات الخطية المحددة لها دلالات تشير إلى حركة مرور أحادية الاتجاه، فيمكن إنشاء شبكة أحادية الاتجاه. يتيح لك هذا الوضع تجنب إنشاء العقد عند تقاطع الكائنات الموجودة على مستويات مختلفة (ولا ينبغي أن تحتوي الكائنات على نقاط قياس مشتركة).

نتيجة للبناء، يتم إنشاء خريطة مستخدم تحتوي على الأنواع التالية من الكائنات: عقدة الشبكة وقوس الشبكة. تحتوي جميع كائنات الخريطة التي تم إنشاؤها على دلالات إلزامية "رقم الشبكة". بالنسبة للعقد، السمة الإلزامية هي رابط للكائن - القوس الذي تنتمي إليه العقدة؛ بالنسبة للأقواس، الدلالات الإلزامية هي عدد العقد الأولى والأخيرة لقوس معين ورابط لكائن الخريطة. يمكن للمستخدم تغيير مظهر الكائنات التي تم إنشاؤها عن طريق تحديد مصنف جديد واختيار نوع كائنات العقد والأقواس منه. عند الانتهاء بنجاح من المهمة، يتم إنشاء ملف نصي لسجل العمل. اسم ملف السجل هو نفس اسم بطاقة المستخدم، ولكنه يحتوي على ملحق LOG.

تحرير الرسم البياني للطريق

إنشاء مضيف. لإنشاء عقدة شبكة، تحتاج إلى تحديد قوس الشبكة وتحديد النقطة التي تنوي إنشاء عقدة جديدة عليها. يتم إدخال الخصائص الدلالية للكائنات الجديدة تلقائيًا.

إنشاء قوس الشبكة. لإنشاء قوس، تحتاج إلى تحديد عقدة الشبكة وإنشاء خط - قوس الشبكة. إذا أكملت إنشاء قوس على عقدة موجودة بالفعل، ثم في دلالات القوس رقم عقدة النهايةسيتم تسجيل رقم هذه العقدة. إذا لم تكن هناك عقدة شبكة ضمن مسافة متر واحد على الخريطة، فسيتم إنشاء عقدة شبكة جديدة عند النقطة الأخيرة من القوس.

تغيير اتجاه الرقمنة. لتغيير اتجاه رقمنة أقواس الشبكة، يتعين عليك تحديد كائن لتحريره على الخريطة.

تغيير نوع الحركة. يستبدل هذا الوضع كائن NETWORK ARC بكائن ONE-WAY NETWORK ARC والعكس صحيح.

إزالة عقدة من الشبكة. يهدف هذا الوضع إلى إزالة عقدة من الشبكة التي تم إنشاؤها. يجب أن تكون العقدة المراد حذفها موجودة عند تقاطع أربعة أقواس. بعد تنفيذ هذا الوضع، يمكن حذف العقدة عند تقاطع الطرق أو استبعادها من المعالجة، أي. لن تحتوي جميع الأقواس على عقدة مشتركة. يوصى بإزالة العقد عند تقاطع الطرق السريعة مع الجسور والأنفاق والجسور وما إلى ذلك.

إضافة عقدة إلى الشبكة. هذا الوضع مخصص لإضافة عقدة إلى الشبكة. لتنفيذ الوضع، تحتاج إلى فتح خريطة مخصصة مع الشبكة التي تم إنشاؤها وتحديد كائنين - أقواس، عند التقاطع الذي سيتم إدراج العقدة فيه. يعتبر وضع إضافة العقدة بمثابة المهمة العكسية لوضع حذف العقدة، كما يتم تنفيذ تمديد قوس إلى آخر إذا كانت المسافة بينهما أقل من 100 متر على الأرض.

توازي الطريق. هذا الوضع مخصص لإضافة أقسام متوازية عند تقاطعات الطرق إلى الشبكة. تتم إضافة المقاطع المتوازية عند تقاطعات أربعة أقواس. إذا تم تنفيذ الوضع بنجاح، فسيتم إنشاء عقد شبكة إضافية وأقواس شبكة أحادية الاتجاه. يمكن استخدام نتائج البناء لضبط حظر الدوران. من خلال إزالة العقد الموجودة في وسط التقاطع، قد يتم حظر الدوران في اتجاه أو آخر.

إنشاء المخارج والمنعطفات على شكل حرف U. هذا الوضع مخصص لإضافة مخارج ومنعطفات عند تقاطعات الطرق إلى الشبكة. يوصى بعمل مخارج ومنعطفات عند التقاطعات التي تم إجراء الموازاة عليها. إذا تم تنفيذ الوضع بنجاح، فسيتم إنشاء كائنات قوسية أحادية الجانب ويتم حذف العقدة المشتركة. يتم استخدام نتائج البناء لتحديد الحد الأدنى من الطرق.

تشكيل حظر تحول. عند تنشيط الوضع، من الضروري الإشارة في الخريطة إلى عقدة الرسم البياني للشبكة المقابلة للتقاطع (تقاطع الطرق) الذي تم حظر اتجاهات السفر فيه. يتم ضمان تكوين المحظورات على المنعطفات من طريق إلى آخر من خلال ملء الدلالات رقم القوس المحظورفي قوس الرسم البياني للشبكة. يتوافق كل قوس شبكة مع جزء من الطريق بين عقد الشبكة (التقاطعات). بعد تحديد عقدة الشبكة، يتم فتح مربع حوار، يظهر في الجزء العلوي منه رسم تخطيطي للتقاطع، يحتوي على قسم من شبكة الطرق - العقدة المحددة، وأقواس الشبكة المجاورة المقابلة لأقسام الطرق المتقاطعة وعدد الأقواس في الرسم البياني للشبكة. يوجد في أسفل مربع الحوار جدول لحظر المنعطفات. يحتوي العمود الأيمن من الجدول على أرقام الطرق التي سيتم منع الانعطاف منها. يحتوي السطر العلوي من الجدول على أرقام الطرق التي سيتم حظر الانعطاف عليها. تحتوي الخلايا المتبقية في الجدول على مؤشرات حظر الانعطاف. يتم تمييز الخلايا التي يمكنك من خلالها تحديد حظر على الدوران عند التقاطع المحدد باللون الرمادي.

السيطرة والحسابات وفقا للرسم البياني

يتم ضمان جودة خرائط الملاحة الرقمية وخطط المدن التي تم إنشاؤها من خلال جودة إنشاء رسم بياني للطريق، وجمع البيانات حول كائنات الخدمة وعلامات الطريق، والتي تكمل وصف الرسم البياني للطريق بالمعلومات المرجعية.

يتم تحديد جودة الرسم البياني للطريق منطقجميع الأقواس والعقد المكونة لها (غياب الرسوم البيانية الفردية التي لا علاقة لها بالرسوم البيانية الأخرى)، دقةتمرير أقواس الرسم البياني على طول شبكة الطرق، اكتمالالرسم البياني (توافق عناصر الرسم البياني مع الحالة الحالية للطرق المعبدة)، غنيا بالمعلوماتعناصر الرسم البياني (محتوى خصائص الرسم البياني من المعلومات حول تنظيم حركة المرور والميزات والقيود الموجودة في كل قسم).

يتم ضمان اتصال الرسم البياني من خلال التحكم في طوبولوجيا البيانات المصدر المستخدمة لإنشاء الرسم البياني، ومن خلال اكتمال حساب الطرق الموجودة في منطقة معينة.

عند إنشاء خرائط الملاحة الرقمية، يوصى بإنشاء رسم بياني لمنطقة العمل بأكملها دون تقسيمها إلى أوراق تسميات. لإنشاء خرائط تنقل رقمية بمقاييس أصغر، يمكن استخدام الرسم البياني الموجود بدون تغييرات.

يمكن استخدام الخرائط الطبوغرافية الرقمية كبيانات مصدر. لضمان دقة الرسم البياني للطريق، يجب أولاً تحديث كائنات شبكة الطرق وهياكل الطرق. عند تحديث كائنات شبكة الطرق وهياكل الطرق، يجب مراقبة طوبولوجيا الكائنات عند نقاط الوصلات.

إذا تم إنشاء الرسم البياني باستخدام المسارات المسجلة على أجهزة استقبال GPS، فبعد جمع جميع البيانات الموجودة على خريطة الملاحة (الخطة)، تتم مراقبة طوبولوجيا عناصر الرسم البياني (المسارات) عند نقاط الوصل.

إذا أدى إجراء إنشاء رسم بياني للطريق إلى إنشاء عدة رسوم بيانية لمنطقة العمل، فمن المستحسن إدخال أقسام إضافية من الرسم البياني باستخدام عناصر شبكة الطرق والشوارع (بما في ذلك الطرق غير المعبدة) لضمان اتصال عناصر الرسم البياني، إذا وهذا لا يتعارض مع الوضع الحقيقي للمنطقة (الأرض مقسمة بواسطة نهر، مستنقعات، سكك حديدية بدون معابر، وما إلى ذلك).

لضمان اكتمال الرسم البياني، يجب أن يتوافق مقياس الأقواس مع حالة الطرق في العام الذي تم فيه إنشاء خريطة الملاحة. يجب أن يأخذ الرسم البياني للطريق في الاعتبار جميع الطرق الإسفلتية (الطرق السريعة والأفضل) خارج المناطق المأهولة بالسكان وجميع الشوارع في المناطق المأهولة بالسكان والتي تصل إلى أنواع الطرق المحددة. يجب أن يوفر الرسم البياني للطريق طريقًا بين جميع المناطق المأهولة بالسكان والمرافق الصناعية والاجتماعية والثقافية الأخرى المرتبطة فعليًا بشبكة الطرق على الأرض. وللقيام بذلك، يمكن تضمين أي طرق ترابية أو ميدانية موجودة في الرسم البياني للطريق.

للتأكد من أن الرسم البياني غني بالمعلومات، من الضروري ملء خصائص الرسم البياني بمعلومات حول حظر المناورات (المنعطفات والمنعطفات على شكل حرف U)، ومعلومات حول الحد الأقصى للسرعة، وقيود المرور والبيانات الأخرى التي يوفرها المصنف.

يتم تحديد جودة البيانات حول كائنات الخدمة من خلال دقة الإشارة إلى موقع الأشياء الحقيقية على الأرض (وليس علامات الطريق التي تشير إلى كائنات الخدمة) واكتمال المعلومات حول الغرض وطريقة التشغيل.

توفر علامات الطريق التي تحتوي على معلومات حول أنماط حركة المرور تصورًا مرئيًا لخريطة التنقل وتحكمًا بصريًا إضافيًا في صحة الرسم البياني. لذلك، يتم تحديد جودة تطبيقها وفقًا لمعايير رسم الخرائط التقليدية - وضوح البيانات وموثوقيتها. لا ينبغي لإشارات الطرق أن تفرط في تحميل الخريطة بمعلومات غير ضرورية. يجب تضمين السمات الرئيسية للحركة في المناطق الفردية، والتي يمكن إظهارها على الخرائط للاستخدام العام، في خصائص عناصر الرسم البياني (القوس).

وضع بناء طريق الحد الأدنىمصممة لتحديد أقصر مسافة بين عقدتين في الشبكة. لتنفيذ الوضع، تحتاج إلى فتح خريطة مستخدم باستخدام شبكة تم إنشاؤها، على سبيل المثال. يجب أن تحتوي الخريطة على كائنات عقد الشبكة ذات دلالات إلزامية: رقم الشبكة ورابط لقوس الشبكة، والأقواس ذات الدلالات: عدد العقد الأولى والأخيرة لقوس معين، ورابط لكائن الخريطة ورقم الشبكة. يمكن إنشاء الحد الأدنى للمسار حسب المسافة والوقت، وفي الحالة الأخيرة، يجب أن يكون للقوس دلالات "السرعة". تتم عملية البناء من خلال تحديد نقاط البداية والنهاية للمسار، بالإضافة إلى معلمة البناء (الطول أو الوقت). لتعيين معايير لإنشاء الحد الأدنى من المسار بناءً على الخصائص الدلالية، تحتاج إلى ملء الجدول "تصفية حسب دلالات الأقواس". من أجل استبعاد بعض المناطق من المعالجة (على سبيل المثال، مناطق الطوارئ)، تحتاج إلى تمييز أقواس الشبكة على الخريطة وتعيين الخيار استبعاد الكائنات المحددة من البناء.
نتيجة لتشغيل الوضع، يتم عرض كائن - الحد الأدنى للمسار - على الخريطة، ويتم حساب طول المسار. يتم تسجيل كائنات الخريطة الحقيقية وطول المسار لكل كائن في جدول حوار الإحصائيات. يمكنك تحديد رمز وتسجيل المسار الذي تم إنشاؤه ككائن خريطة.

بناء الرسم البياني المسافة. الرسم البياني للمسافة عبارة عن مجموعة من الكائنات الموجودة ضمن حدود معينة من عقدة شبكة محددة. لإنشاء رسم بياني، تحتاج إلى تحديد عقدة شبكة وإدخال قيمة رقمية (الطول بالأمتار).
نتيجة لتشغيل الوضع، سيتم تمييز الأقواس الموجودة على مسافة أقل من المسافة المحددة من العقدة المحددة على الخريطة.

وضع إنشاء الحد الأدنى للمسار بين النقاط المحددةتم تصميمه لتحديد الحد الأدنى للمسار بين نقاط التحكم، بشرط أن يتم تمرير كل نقطة مرة واحدة (يمكن أن تتطابق نقطتا البداية والنهاية). لتنفيذ الوضع، تحتاج إلى فتح خريطة مخصصة باستخدام شبكة تم إنشاؤها، على سبيل المثال. يجب أن تحتوي الخريطة على كائنات عقد الشبكة ذات دلالات إلزامية: رقم الشبكة ورابط لقوس الشبكة، والأقواس ذات الدلالات: عدد العقد الأولى والأخيرة لقوس معين، ورابط لكائن الخريطة ورقم الشبكة. يتم تحديد نقاط التحكم من الخريطة أو من ملف نصي. يتم الاختيار من الخريطة بالضغط على زر الفأرة الأيسر، ويكتمل اختيار النقاط بالنقر المزدوج على زر الفأرة الأيسر. لتحديد نقاط التحكم من ملف اختبار، يجب عليك تحديد اسم الملف. يجب أن يحتوي الملف على قائمة قيم السمة الدلالية "الاسم الصحيح" (على سبيل المثال، قد تتكون القائمة من أسماء المستوطنات). عند تحديد نقاط التحكم من ملف نصي، يجب أن تحتوي كائنات عقدة الشبكة على الخاصية الدلالية "الاسم الخاص" (المسجلة في مرحلة إنشاء الشبكة). يمكن إنشاء الحد الأدنى للمسار حسب المسافة والوقت، وفي الحالة الأخيرة، يجب أن يكون للقوس دلالات "السرعة"، بالإضافة إلى مراعاة الخصائص الدلالية. لتعيين معايير لإنشاء الحد الأدنى من المسار بناءً على الخصائص الدلالية، تحتاج إلى ملء الجدول "تصفية حسب دلالات الأقواس. لاستبعاد بعض المناطق من المعالجة (على سبيل المثال، مناطق الطوارئ)، تحتاج إلى تحديد أقواس الشبكة على الخريطة وتعيين خيار استبعاد الكائنات المحددة من الإنشاء.
ونتيجة العمل عبارة عن جدول يوضح ترتيب اجتياز النقاط، وطول أقصر مسار بين النقطة الحالية والتي تليها، وطول المسار بأكمله.

يتعين على العديد من سائقي السيارات وصف مكان الحادث. قد يكون ذلك ضروريًا لتوضيح رسالة في المنتدى أو لإرسال رسم تخطيطي لحادث إلى شركة تأمين أو قسم شرطة المرور. نحن نقدم لك هذه الأداة المفيدة لرسم خريطة لمكان الحادث.

"مخطط حوادث الطرق عبر الإنترنت" هو محرر طرق مصمم خصيصًا لرسم مخططات لجميع أنواع مواقف الطرق، بما في ذلك حوادث الطرق. إمكانيات المحرر لإنشاء مخططات للحوادث واسعة - يمكنك رسم أي طريق أو حلقة أو تحديد علامات الطريق أو طلاء السيارة باللون المطلوب وغير ذلك الكثير. يمكنك حفظ مخطط الحادث كصورة بتنسيق PNG أو كمستند XML. يرجى ملاحظة أنه إذا قمت بحفظ مخطط الحادث بتنسيق XML، فيمكنك تعديله.

يتم تحجيم جميع العناصر وتدويرها.

لاختيار العلامة المطلوبة، قم بالتمرير عبر فئات العلامات باستخدام سهمي "الرجوع" و"التالي".

استخدم شريط التمرير الموجود أعلى يمين الرسم التخطيطي لتغيير حجم حقل الرسم التخطيطي. توجد خيارات مخفية أسفل الزر "أخرى" لكتابة نص على الرسم التخطيطي ورسم الخطوط والأسهم.

أخبار السيارات من فورونيج وروسيا والعالم

الأصدقاء وسائقي السيارات! نحن، المتخصصين في AutoVykup 136، لدينا خبرة واسعة في صناعة السيارات ونريد حقًا مشاركتها. بالإضافة إلى ذلك، علينا أن نكون على دراية بأخبار السيارات من فورونيج وروسيا وأحيانًا العالم. ننشر الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام على موقعنا في قسم "

لقد أعددنا لك اليوم مقالاً يتضمن نظرة عامة على برامج الرسم الأكثر شهرة ومتعددة الوظائف. سيتمكن المحترفون والمهندسون المعماريون والمصممون والطلاب وكذلك الهواة، بمساعدة برامج الرسم هذه، من إيجاد حلول لتصميم الديكورات الداخلية والمنازل والمنشآت المتخصصة وإنشاء مشاريعهم بشكل عام بأقصى قدر من الكفاءة.

تحتوي جميع برامج الرسم من هذه المراجعة على عدد كبير من الأدوات المتخصصة وأدوات العينات، لذلك تتيح لك البرامج إكمال المشاريع في الوضع شبه التلقائي تقريبًا. الاسم الأكثر شيوعًا لبرامج الرسم هذه هو أنظمة التصميم بمساعدة الكمبيوتر، أو CAD للاختصار.

إلى حد بعيد برنامج الرسم الأكثر شعبية ومتعدد الوظائف من مطورينا المحليين هو KOMPAS-3D. يستخدم هذا البرنامج جميع الطلاب في الجامعات الروسية تقريبًا، ويعتبر العديد من المهندسين هذا البرنامج هو الأفضل.

يحتوي برنامج الرسم KOMPAS-3D على واجهة بسيطة وبديهية إلى حد ما، والعديد من الأدوات، ومعلومات أساسية غنية عن العمل مع البرنامج، وفيه يمكنك بسهولة تصحيح أي عيوب في الرسومات بسرعة وسهولة.

بالإضافة إلى ذلك، يتيح لك KOMPAS-3D تصميم الأجزاء ورسومات التجميع في شكل ثلاثي الأبعاد؛ وبعد ذلك، يمكنك نقل النموذج النهائي إلى رسومات ثنائية الأبعاد أو العكس.

عادةً ما يأتي KOMPAS-3D مزودًا بوحدات برامج إضافية لتصميم خطوط الأنابيب والدوائر الكهربائية والينابيع ونظام تحليل القوة.

أوتوكاد

AutoCAD - مثل KOMPAS-3D، لا يعد برنامجًا هندسيًا أقل شهرة، ولكنه أكثر صعوبة في إتقانه. ومن الأفضل دراسة هذا البرنامج من خلال قراءة الدليل المنهجي لفهم كافة إمكانيات ومزايا برنامج الرسم هذا.

يحتوي AutoCAD على عدد من الميزات التي تتيح لك أتمتة الرسم إلى حد ما في البرنامج. في برنامج CAD هذا، يمكنك بسهولة وضع الأبعاد على الرسم، وتصحيح الأخطاء البسيطة بسرعة في الرسم النهائي، وإنشاء أشكال هندسية تلقائيًا، مع تحديد أبعاد الأشكال فقط.

يتيح لك AutoCAD أيضًا تصميم أجزاء ثلاثية الأبعاد بسرعة وسهولة. وبشكل عام فإن إمكانيات برنامج الرسم هذا كبيرة جدًا، وقد تراكمت منذ إصدار النسخة الأولى من البرنامج (30 عامًا تقريبًا).

A9CAD

A9CAD هو برنامج رسم مجاني حصل على اعتراف العديد من المستخدمين الذين يعتقدون أنه ليس أقل شأنا من عملاق CAD مثل AutoCAD.

ليس من قبيل الصدفة أن يقارن المستخدمون برنامج الرسم هذا مع برنامج AutoCAD، لأنهما متشابهان تقريبًا؛ يجب عليك على الأقل الانتباه إلى واجهة A9CAD.

يتيح لك البرنامج إنشاء رسومات ثنائية الأبعاد متفاوتة التعقيد وإضافة أبعاد للرسومات ودعم الطبقات.

مجموعة CorelDRAW التقنية

المطورون مثل شركة Corel العملاقة لا يتخلفون عن الركب في تطوير برامج الرسم، حيث قاموا بإنشاء منتجهم الهندسي CorelDRAW Technical Suite. باستخدام نظام CAD الشامل هذا، لا يمكنك تطوير الرسومات بقدرات تصميم رسومية واسعة النطاق فحسب، بل يمكنك أيضًا تطوير مجموعة كاملة من الوثائق الفنية (الكتب المرجعية والأدلة المنهجية وما إلى ذلك).

سيكون برنامج الرسم الشامل هذا مفيدًا للمهندسين والمهندسين المعماريين والمصممين وحتى مصممي الأزياء عند إنشاء نماذج ملابس جديدة. ويمكنه أيضًا إنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد بالإضافة إلى النماذج ثنائية الأبعاد.

يهتم مطورو البرنامج بوظائفه وسرعته في العمل، لذلك ظهرت في الإصدارات الأخيرة من برنامج الرسم فرص جديدة لإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد، وتم تحسين أداء المنتج البرمجي، وظهرت أدوات جديدة لتحرير الرسم، و أكثر بكثير.

فاريكاد

VariCAD هو نظام تصميم متعدد المنصات بمساعدة الكمبيوتر للعديد من الكائنات الرسومية ثنائية وثلاثية الأبعاد، وهو مخصص في المقام الأول لتصميم الهندسة الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك، يوفر برنامج الصياغة هذا حسابات ميكانيكية وأدوات الصفائح المعدنية والرموز ومكتبة للأجزاء الميكانيكية القياسية.

تم تصميم الواجهة الرسومية للبرنامج خصيصًا لأداء النمذجة ثنائية الأبعاد أو ثلاثية الأبعاد بسرعة. الأدوات متاحة لتصميم خطوط الأنابيب والخزانات بسهولة.

يتيح لك برنامج الرسم إنشاء رسومات ثنائية الأبعاد تلقائيًا من نموذج ثلاثي الأبعاد؛ ولن يعمل بشكل عكسي.

ليبركاد

LibreCAD هو برنامج صياغة مجاني وهو عبارة عن نظام تصميم بمساعدة الكمبيوتر بالكامل للرسومات ثنائية الأبعاد. يعتبر المطورون أن البرنامج يقوم بمهام في مجال الهندسة المعمارية والهندسة الميكانيكية.

يمكن توسيع وظائف البرنامج باستخدام مكونات إضافية إضافية. ليس هناك شك في قدرات البرنامج؛ ويؤكد المطورون أنه يمكن استخدام البرنامج حتى لتجميع خرائط ثنائية الأبعاد للسماء المرصعة بالنجوم، أو النظام الشمسي، أو لتمثيل الأجسام الصغيرة جدًا، مثل الجزيئات.

يمكنك التعرف بسرعة على واجهة البرنامج، حيث أنها مصممة بكل بساطة.
يدعم البرنامج الطبقات وتجميع الكائنات وسطر الأوامر والوظائف المتنوعة الأخرى.

الجرافيت

يعد Graphite حلاً برمجيًا احترافيًا وخفيف الوزن لإنشاء رسومات ومخططات ثنائية وثلاثية الأبعاد. إنه يحتوي على عدد كبير من الوظائف والأدوات المختلفة لإنشاء الرسومات بسرعة.

يعد برنامج الرسم مثاليًا لطلاب الجامعات التقنية ومهندسي التصميم والهواة فقط. يمكن إنشاء مستندات PDF متعددة الصفحات ومكتبات مخصصة وتصدير واستيراد الرسومات بدقة بتنسيقات CAD الشائعة.

FreeCAD

FreeCAD هو مشروع تطوير فعال، وهو عبارة عن برنامج رسم مجاني يمثله نظام تصميم بمساعدة الكمبيوتر، وتتمثل مهمته في استبدال أنظمة CAD باهظة الثمن بالكامل. ولذلك، فإن التصميم في FreeCAD لن يختلف عن التصميم في البرامج المذكورة أعلاه.

يمكن للبرنامج إنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد مع الإنشاء التلقائي اللاحق لرسومات ثنائية الأبعاد لإسقاطات هذه النماذج. يمكنك استيراد الرسومات بعدد كبير من التنسيقات. هناك العديد من أدوات الصياغة المتاحة.

يمكن للبرنامج إجراء عمليات منطقية، وتصدير الهندسة ثلاثية الأبعاد للعرض اللاحق عالي الجودة في برامج الطرف الثالث، ويدعم البرنامج أيضًا العمل مع وحدات الماكرو. وفي الوقت نفسه، البرنامج مجاني تمامًا ومتعدد المنصات.

مسودة البصر

DraftSight هو برنامج صياغة مجاني آخر وهو نظام CAD احترافي يتميز عن البرامج المماثلة بسهولة استخدامه. يجب أن يكون هذا البرنامج مثاليًا للطلاب الذين يتعين عليهم رسم الكثير خلال دراستهم. ويمكنه أيضًا استبدال نظير AutoCAD أو KOMPAS-3D المدفوع.

يختلف برنامج الرسم هذا عن نظائره في سهولة استخدامه وواجهته سهلة الاستخدام.

وبالحكم على مجموعة الأدوات على مستوى AutoCAD، والطبيعة الحرة لبرنامج الرسم، والدعم الكامل لتنسيقات الرسم DWG وDXF، يمكن التنبؤ بأن البرنامج قد يصبح من أوائل أنظمة CAD الاحترافية.

لقد انتهت مراجعتنا لبرامج الرسم وسيكون عليك اختيار برنامج لكل برنامج بنفسك حسب ما تريد الحصول عليه منه في النهاية، سواء كانت واجهة البرنامج الروسي وتطبيق منفصل أو حل شامل هي مهم لك. جميع برامج الرسم الهندسي المقدمة في المراجعة جيدة بطريقتها الخاصة، لذا فالخيار لك.

قد يكون من المفيد أن تقرأ: