Viss par Sky automašīnas signalizāciju: īpašības, iespējas un lietošanas iezīmes. Sky zīmola automašīnas signalizācijas funkcijas un soli pa solim uzstādīšanas un darbības instrukcijas Lejupielādējiet bezmaksas instrukcijas PDF formātā

Auto signalizācija Sky pieder pie ekonomiskās klases sistēmu kategorijas. Neskatoties uz zemajām izmaksām, Sky signalizācijai ir plaša funkcionalitāte, kas vienkāršo automašīnas lietošanas procesu.

[Paslēpt]

Specifikācijas

Modeļiem piemēroto tehnisko īpašību apraksts:

  • GSM un citi.

Īpašības, kas piemīt pretaizdzīšanas sistēmām:

  1. Sky sistēmas tiek darbinātas no elektrotīkliem ar spriegumu 12 volti. Ir pieļaujama 2 voltu novirze uz augšu vai uz leju. Signalizāciju ar šo raksturlielumu uzstādīšana motocikliem un smagajiem kravas automobiļiem nav atļauta.
  2. Strāvas patēriņš ir 8 mA.
  3. Pašreizējais atslēgas piekariņa ar LCD ekrānu parametrs ir 5 mA.
  4. Darba režīmā trieciena regulators patērē mazāk par 1 mA strāvu.
  5. Apgaismes ierīcēm pašreizējais parametrs ir 5 mA katram priekšējam lukturim.
  6. Trauksmes sirēna darba režīmā patērē ne vairāk kā 10 mA strāvu. Centrālā atslēga patērē tikpat daudz.
  7. Pakešdatu pārsūtīšanas frekvence ir diapazonā no 315 līdz 433 MHz.
  8. Strāvas padeve komunikatoriem signalizācijas kontrolei ir 3 volti.
  9. Komunikatori izmanto 27A un CR2016 klases baterijas.
  10. Komunikatoru darbības rādiuss nav liels, tas ir līdz 750 m.
  11. Servisa funkciju kontrolei tiek izmantoti papildu kanāli.
  12. Mikroprocesoru ierīces atmiņas pieejamība. Tajā tiek saglabāta informācija par trauksmes signāliem un citiem notikumiem, kas notikuši ar automašīnas signalizāciju.

Pārsūtot pakešdatus, informācija tiek aizsargāta, izmantojot divus kodējumus:

  1. Dinamiskā tehnoloģija Super Kilog Pro 2. Šī koda priekšrocība ir tā, ka kombinācija mainās automātiski ar katru nākamo klikšķi uz komunikatora taustiņa. Tas nodrošina impulsu aizsardzību pret pārtveršanu. Šīs kodēšanas trūkumi ietver darbības algoritmu. Neskatoties uz sarežģītību, gandrīz katrs profesionāls auto zaglis zina tā darbības principu.
  2. D2 kods. Priekšrocība slēpjas papildu drošības pasākuma pielietošanā individuālā algoritma piešķiršanas veidā katra koda maiņai. Kombinācija, kas ļaus kompleksu izslēgt, nav zināma ne patērētājiem, ne izstrādātājiem.

Aprīkojums

Debesu signalizācijas komplekts automašīnām:

  1. Servisa rokasgrāmata. Tehniskajā dokumentācijā ir aprakstītas visas iespējas, kā arī pretaizdzīšanas sistēmas uzstādīšanas un lietošanas nianses. Mēs iesakām to izlasīt pirms instalēšanas.
  2. Mikroprocesora modulis. Ierīce ir nepieciešama visu signalizācijas funkciju veikšanai un tiek piegādāta izturīgā plastmasas korpusā.
  3. Viens gala slēdzis. Ierīci var uzstādīt uz pārsega vai bagāžnieka durvīm.
  4. Sirēna. Aprīkots ar jaudīgu skaļruni trauksmes signālu atskaņošanai.
  5. Trieciena kontrolieris. Regulators pieder divu līmeņu klasei.
  6. Divi komunikatori. Viens no tiem atkarībā no modeļa var būt aprīkots ar ekrānu un attiecīgi divvirzienu sakaru iespēju, tā diapazons būs lielāks. Otrais ir rezerves un tiek izmantots pirmās nozaudēšanas vai sabojāšanas gadījumā. Tam nav displeja un diapazons ir mazāks, taču šī ierīce visas funkcijas veic vienādi.
  7. Servisa poga.
  8. Uzstādīšanas komplekts. Aprīkots ar visiem nepieciešamajiem vadiem un savienotājiem pareizam savienojumam.

Galvenās iezīmes

Sky pretaizdzīšanas sistēmu īpašības:

  1. Iespēja iespējot aizsardzības režīmu, kad mašīnas dzinējs darbojas. Tas samazinās spēka agregāta ātru nodilumu, izmantojot automašīnu pilsētas apstākļos. Īsās apstāšanās laikā vadītājam nevajadzēs katru reizi izslēgt un iedarbināt iekšdedzes dzinēju.
  2. Iespēja sazvanīt auto īpašnieku. Šo funkciju nodrošina īpaša poga uz raiduztvērēja. Ja vadītājs nav klāt, pasažieris var viņam piezvanīt jebkurā laikā.
  3. Darbs Valet režīmā. Tās izmantošana ir aktuāla, ja īpašniekam automašīna jānodod remontam vai apkopei. Ieslēdzot Valet režīmu, automašīnas īpašnieks varēs paslēpt signalizācijas klātbūtni automašīnā. Pretaizdzīšanas komplekss tiks kontrolēts pēc servisa iespējām. Ir iespējams vadīt centrālās atslēgas sistēmu, kā arī pārraidīt komandas pa papildu kanāliem.
  4. Iespēja pieslēgt līdz četriem komunikatoriem ar mikroprocesora ierīci. Ērta funkcija, it īpaši, ja automašīnu izmanto dažādi cilvēki.
  5. Dažiem modeļiem ir iespēja attālināti iedarbināt dzinēju. Iekārtu var iedarbināt konkrētā automašīnas īpašnieka iestatītā laikā, izmantojot taimeri, vai arī pie noteikta sprieguma elektrotīklā.
  6. Sky GSM signalizācija ļauj pārraudzīt automašīnas stāvokli un signalizācijas statusu. Pamatfunkcijas tiek vadītas, izmantojot mobilo sīkrīku – viedtālruni vai planšetdatoru. Galvenais, lai vadības zonā būtu GSM tīkls. Diapazonam nav nozīmes.
  7. Vēl viena iespēja ir kontrolēt pretaizdzīšanas kompleksa funkcijas, izmantojot paroli. PIN kodu var izmantot, lai avārijas gadījumā izslēgtu signalizāciju. Paroli piešķir automašīnas īpašnieks.

Priekšrocības un trūkumi

Sky automašīnu signalizācijas priekšrocības:

  1. Divvirzienu komunikācija. Šī opcija ir pieejama lielākajai daļai modeļu, taču joprojām varat atrast izpārdošanā trauksmes signālus ar vienvirziena saziņu. Šīs funkcijas klātbūtne ļauj uzraudzīt iekārtas stāvokli. Atslēgu piekariņa ekrānā tiek parādīti dati par signāla aizsardzību. Ja ir aktivizēts trauksmes režīms, īpašnieks par to tiks brīdināts, atskaņojot skaņas signālus vai vibrāciju. Ierīces ekrānā tiek parādīta informācija par aktivizētajām drošības zonām.
  2. Efektīva pakešdatu aizsardzība pret pārtveršanu. Pateicoties īpašajam kodējumam, kas var atšķirties atkarībā no modeļa, informācijas pārraides kanāls ir droši aizsargāts pret uzlaušanu. Ražotājs apgalvo, ka, pateicoties kodējuma izmantošanai, ne viens vien moderns skeneris vai kodu satvērējs nevar uzlauzt ierīci.
  3. Papildu funkcijas. Mūsdienīgākiem modeļiem raksturīgas tādas iespējas kā automašīnas uzraudzība, izmantojot GSM sakarus un dzinēja iedarbināšana. To izmantošana nodrošina lielāku darbības vienkāršību un labāku mašīnas aizsardzību.
  4. Pieejama cena daudziem patērētājiem. Debesu signalizāciju var iegādāties no 2200 rubļiem. Dārgākas iespējas maksās vairāk.

Galvenie Sky signalizācijas trūkumi ietver vadības paneli. Ierīcē ievietotais akumulators ātri izlādējas, lai gan ražotājs apgalvo, ka komunikatoram ir enerģijas taupīšanas režīms. Dažos pārskatos patērētāji apgalvo, ka sistēma aktivizējas bez iemesla un reaģē uz garāmbraucošo satiksmi. Parasti tas ir saistīts ar nepareiziem jutīguma regulatora iestatījumiem. Pareiza parametru regulēšana nodrošinās pareizu sistēmas darbību.

Kā instalēt?

Vispārīga Sky elementu uzstādīšanas un savienošanas karte

Debesu signalizācijas uzstādīšanas instrukcijas:

  1. Pirmkārt, ir instalēta mikroprocesora ierīce. Galvenais modulis ir uzstādīts automašīnas iekšpusē, lai to uzstādītu, jums ir jāizvēlas vieta, kas ir sausa un aizsargāta no saules gaismas un ziņkārīgo acīm. Ierīci nevar ievietot motora nodalījumā, jo paaugstināta temperatūra un mitrums var to sabojāt. Parasti uzstādīšana tiek veikta brīvā vietā aiz vadības paneļa. Noņemiet plastmasas apdari ap stūri un noņemiet elektronisko ierīci, atvienojot no tās savienotājus. Lai novērstu vibrāciju, mikroprocesora moduli var ietīt putuplasta gumijā. Modulis jāuzstāda tā, lai, ja ūdens nokļūst uz elektriskajām ķēdēm, šķidrums neplūst pa vadiem korpusā.
  2. Jutības regulators ir piestiprināts pie automašīnas virsbūves metāla virsmas. Fiksācijai var izmantot līmi vai skrūves. Speciālisti iesaka ierīci novietot pēc iespējas tuvāk iekārtas gareniskajai asij. Neizmantojiet spilventiņus starp sensoru un ķermeņa virsmu. To klātbūtne izraisīs jutības samazināšanos vai palielināšanos, kas ietekmēs pareizu ierīces darbību.
  3. Sirēna ir uzstādīta motora nodalījumā. Izvēloties uzstādīšanas vietu, jāņem vērā, ka regulāra augstas temperatūras, kā arī mitruma iedarbība galu galā novedīs pie tā neveiksmes. Tāpēc jūs nevarat uzstādīt ierīci uz cilindru bloka, jums jāizvēlas vieta, kas atrodas tālāk no iekšdedzes dzinēja. Sirēnas skaņas signāls ir vērsts uz leju, uz sāniem vai automašīnas braukšanas virzienā. Nenovietojiet signālu uz augšu, jo tas izraisīs mitruma uzkrāšanos ierīces iekšpusē. Sirēna ir novietota tā, lai potenciālajam noziedzniekam no automašīnas apakšas nevarētu piekļūt tai vai tās elektriskajām ķēdēm.
  4. Automašīnas iekšpusē ir uzstādīts raiduztvērējs. Uzstādīšana tiek veikta uz līdzenas, bez taukiem virsmas, šim nolūkam vislabāk ir izmantot vējstiklu. Raiduztvērēja tuvumā nedrīkst atrasties metāla priekšmeti vai elektroniskas ierīces, pretējā gadījumā var rasties traucējumi. Antenas atrašanās vieta nedrīkst bloķēt skatu.
  5. Ierobežojuma slēdzis ir uzstādīts uz automašīnas pārsega. Ierīce jānovieto tā, lai tad, kad pārsegs ir aizvērts, uzbrucējs tai nevarētu piekļūt. Izvēloties montāžas vietu, jāņem vērā, ka mitruma iedarbība sabojās slēdzi. Tāpēc tas jānovieto vietā, kur ūdens neuzkrājas.
  6. Vadi ir ielikti zem plastmasas polsterējuma. Nav ieteicams tos uzstādīt blakus elektroniskām ierīcēm vai aizdedzes sistēmas strāvas vadiem, augstsprieguma elektriskajām ķēdēm utt. Tas izraisīs signāla kropļojumus un iespējamus traucējumus, izpildot mikroprocesora bloka komandas. Nenovietojiet vadus kustīgo ķermeņa daļu tiešā tuvumā, jo tas var tos sabojāt.
  7. Pēc uzstādīšanas mikroprocesora modulis ir pievienots aizdedzes slēdzim. Lai pareizi savienotu visus kontaktus, izmantojiet pievienoto diagrammu. Galvenajam apstrādes blokam jābūt savienotam ar transportlīdzekļa apgaismes ierīcēm – sānu gaismām vai gaismas signalizāciju, atkarībā no izvēlētās gaismas paziņošanas metodes.
  8. Pēc visu komponentu pievienošanas tiek konfigurēts jutīguma regulators. Pareiza regulēšana ļaus izvairīties no problēmām tā lietošanā. Lai regulētu, sensora slēdzis ir iestatīts pozīcijā H, tas palielinās ierīces jutību, lai samazinātu jutību, regulējot, jums periodiski jāpiesit pie automašīnas korpusa vai riteņiem izvēlieties optimālo regulēšanas līmeni.

Kanāls Baza Avtozvuka video runāja par kļūdām, ko patērētāji bieži pieļauj, paši uzstādot pretaizdzīšanas sistēmas.

Lietotāja rokasgrāmata

Galveno režīmu vadība:

  1. Lai aktivizētu drošības funkciju, vienreiz nospiediet pogu bloķēta paliktņa formā. Tas aizslēgs durvju slēdzenes un aktivizēs drošības sistēmu ar skaņas apstiprinājumu. Gaismas mirgos. Ja automašīna ir aprīkota ar elektriskiem logiem un durvju aizvērējiem, logi automātiski pacelsies pēc drošības sistēmas ieslēgšanas. Septiņas sekundes pēc signāla došanas statusa gaismas diode mirgos ar noteiktu intervālu. Piecpadsmit sekundes pēc režīma ieslēgšanas tiek ieslēgts trieciena kontrolieris, kā arī mikroviļņu regulators, ja tas ir uzstādīts.
  2. Lai izslēgtu aizsardzības režīmu, noklikšķiniet uz atslēgas atvērtas slēdzenes formā. Tas tiek īsi nospiests vienu reizi. Sirēnas skaļrunis atskaņos divus pīkstienus, mirgos automašīnas gaismas un atvērsies visas durvju slēdzenes. Ja pēc aizsardzības režīma izslēgšanas lietotājs neatver durvis trīsdesmit sekundes, signalizācija automātiski aktivizēs atkārtoto aizsardzības funkciju. Ja automašīnai ir elektroniskā bagāžnieka slēdzene, tad, lai to atvērtu, jānoklikšķina uz tās pašas pogas. Tikai to vajadzētu turēt divas sekundes.
  3. Klusā drošības režīma aktivizēšana tiek veikta, nospiežot taustiņu pārsvītrota skaļruņa veidā. Automašīnas gaismas mirgos vienu reizi, un visas durvju slēdzenes tiks aizslēgtas. Ja ir durvju aizvērēji, elektriskie logi paceļas automātiski. Aizsardzības režīms tiks aktivizēts pēc tam, kad sāks mirgot LED gaisma.
  4. Iekārtas noteikšanas funkcija tiek aktivizēta, kad drošības režīms tiek ieslēgts, noklikšķinot uz atslēgas bloķētas slēdzenes veidā. Poga tiek nospiesta divas sekundes, līdz ar to gaismas mirgos piecpadsmit sekundes, un sirēna sāks darboties. Lai deaktivizētu režīmu, noklikšķiniet uz tās pašas pogas, tikai tagad jums tā nav jātur nospiesta. Lai automašīnas noteikšanas režīms darbotos bez skaņām, divas sekundes turiet nospiestu taustiņu pārsvītrota skaļruņa veidā. Pēc tam indikatori mirgos desmit sekundes, lai izslēgtu funkciju, noklikšķiniet uz tās pašas pogas.

Papildu opcijas:

  1. Pretaizdzīšanas režīms tiek aktivizēts, kad darbojas dzinējs vai braukšanas laikā. Lai to ieslēgtu, vadītājam vienreiz ir jānospiež poga peidžera pārsvītrota skaļruņa veidā. Automašīnas gaismas sāks mirgot, un, lai pārslēgtu signalizāciju drošības režīmā, šī atslēga tiek noklikšķināta vēlreiz. Ne sirēna, ne gaismas neizstaros impulsus. Piecpadsmit sekundes pēc opcijas aktivizēšanas dzinējs automātiski izslēgsies. Lai atspējotu pretuzlaušanas režīmu, noklikšķiniet uz aktivizēšanas atslēgas (bloķētas piekaramās atslēgas veidā).
  2. Palīdzības zvanīšanas opcija tiek aktivizēta, noklikšķinot uz peidžera zvana formas taustiņa. Nospiežot pogu vienu reizi, tiks iedarbinātas gaismas un sirēna, ierīces darbosies 15 sekundes. Opcija tiek deaktivizēta, noklikšķinot uz zvana formas taustiņa.
  3. Durvju bloķēšanas atgādinājuma režīms tiek aktivizēts, noklikšķinot uz drošības aktivizēšanas atslēgas. Mašīnas sirēna un optiskās ierīces dos īslaicīgu signālu. Ja vadītājs pilnībā neaizver durvis, sirēna brīdinās lietotāju par to ar trīskāršu skaņas signālu.

220 voltu kanāls runāja par Sky M11 signalizācijas sistēmas funkcijām un iespējām.

Iespējamie defekti

Ērtības labad Sky signalizācijas darbības traucējumu diagnostiku var veikt, izmantojot testeri - multimetru.

Signalizācija nereaģē uz komandām

Bieži vien lietotāji saskaras ar problēmām pēc signalizācijas sistēmas uzstādīšanas, piemēram, mikroprocesora bloka uzstādīšanas rezultātā sirēna darbojas bez pārtraukuma. Signalizācija nereaģē uz komandām, kuras automašīnas īpašnieks sūta no komunikatora.

Algoritms problēmas risināšanai:

  1. Diagnoze tiek veikta, pareizi savienojot visus spraudņus un savienotājus. Pārbaude tiek veikta pēc diagrammas izpētes. Visi nepareizi pievienotie savienotāji tiek atkārtoti pievienoti.
  2. Tiek veikta elektrisko ķēžu pareiza savienojuma diagnostika. Ja vismaz viens no kontaktiem ir pievienots nepareizi, sirēna var darboties bez pārtraukuma.
  3. Tiek diagnosticēts gala slēdžu stāvoklis. Bieži vien to nepareiza uzstādīšana izraisa signalizācijas darbības traucējumus.
  4. Tiek veikta kontaktu elementu savienojuma uzticamības diagnostika. Visi nepareizi pievienotie kontakti tiek atkārtoti savienoti.
  5. Tiek diagnosticēta koda atbilstība starp mikroprocesora ierīci un komunikatoru. Ja šajās ierīcēs ir atšķirīgs kodējums, tad, izdodot komandas, tās nevarēs apmainīties ar pakešdatiem. Ja kodējums nesakrīt, jums ir jānosaka kods.

Nav sirēnas signālu, kad ir aktivizēts trauksmes režīms

Kad ir aktivizēts trauksmes režīms, trauksmes sirēna neizstaro skaņas brīdinājuma vai trauksmes signālus:

  1. Sirēna tiek diagnosticēta, jo ar to bieži tiek saistīts nepareizas darbības cēlonis. Ja ierīce ir uzstādīta ilgu laiku, jums ir vizuāli jāpārbauda tās stāvoklis, iespējams, ka problēmas cēlonis ir nepareizs savienojums. Iespējams, mitruma iedarbības rezultātā ir oksidējušies kontaktelementi uz elektropārvades līnijām, kas savieno ierīci. Paskābināšanu noņem ar otu.
  2. Tiek pārbaudīts elektrisko ķēžu savienojums, kas savieno sirēnu un mikroprocesora ierīci. Diagnostikai labāk izmantot testeri, kas palīdzēs pēc iespējas precīzāk noteikt pārtraukuma vai kontakta zuduma vietu. Ja jums nav multimetra, jums vizuāli jānovērtē elektrisko vadu stāvoklis un jāpārbauda sirēnas un mikroprocesora moduļa savienotāji.

Odesoftami kanālā tika parādīta trauksmes sirēnas neatkarīgas analīzes procedūra.

Nav savienojuma starp atslēgas piekariņu un vadības moduli

Lai diagnosticētu sakaru trūkuma problēmu starp komunikatoru un Sky signalizācijas ierīci, varat izmantot rezerves peidžeru.

Ja starp komunikatoru un mikroprocesora ierīci nav sakaru, iemesla noteikšanas algoritms ir šāds:

  1. Akumulatora spriegums tiek diagnosticēts, izmantojot multimetru. Kad dzinējs ir izslēgts, spriegumam jābūt vismaz 10 voltiem. Lai pārbaudītu, testera zondes ir savienotas ar akumulatora spailēm, ievērojot polaritāti. 10 volti ir kritiski zems uzlādes līmenis, ja borta tīklā ir tik augsts spriegums, ir jāveic diagnoze un jānomaina akumulators, pat ja trauksmes sistēma darbojas pareizi.
  2. Akumulatora spailes tiek pārbaudītas attiecībā uz oksidāciju un rūsu. Korozīvie procesi uz kontaktiem novedīs pie tā, ka akumulators nespēs nodrošināt visu mašīnas borta tīklu ar nepieciešamo spriegumu. Ir jānoņem oksidēšanās un korozija.
  3. Iemesls var būt komunikatora darbības frekvences izmaiņas. Šo problēmu būs grūti noteikt pats, varat mēģināt atkārtoti saistīt tālvadības pulti ar mikroprocesora ierīci. Bet paturiet prātā, ka, pārprogrammējot raidītājus, informācija par citām ierīcēm (ja vairākas no tām bija savienotas) tiks dzēsta no signalizācijas atmiņas.
  4. Palaidiet komunikatora diagnostiku, lai pārbaudītu, vai korpusā nav iekļāvies mitrums. Lai to izdarītu, ierīce būs jāizjauc divās daļās un rūpīgi jāpārbauda. Ja ir šķidruma pēdas, ierīce tiek žāvēta, taču šim nolūkam nevar izmantot fēnu vai novietot tālvadības pulti pie plīts. Pārāk augsta temperatūra negatīvi ietekmēs tā darbību.
  5. Jums arī jāpārbauda, ​​vai komunikatoram nav bojājumu. Plātnes kontaktu elementi un kondensatori nedrīkst būt bojāti, pretējā gadījumā tie būs jāpārlodē. Lodēšanai izmanto lodāmuru ar plānu galu. Dažreiz iemesls ir pogas atsperes atteice vai pati atslēga, tad elements būs jānomaina.

Eugene Irimia runāja par komunikatora pašremontu no pretaizdzīšanas sistēmas.

Garš sirēnas signāls

Ja pēc aizsardzības režīma aktivizēšanas sirēnas skaļrunis atskaņo signālu desmit sekundes, problēma tiek atrisināta šādi:

  1. Tiek veikta triecienkontrolera veselības diagnostika. Jums jāpārbauda, ​​vai vadi ir pareizi pievienoti un vai kontrollera kontakti ir oksidēti. Oksidācijas tiek noņemtas, un nepareizi pievienotās elektriskās ķēdes tiek atkal pievienotas.
  2. Tiek pārbaudīta regulatora jutība. Ja tas ir pārāk augsts, tas ir jānolaiž, mēs par to runājām iepriekš.
  3. Tiek veikta diodes spuldzes vai sensora diagnostika uz kontrollera.

Durvju slēdzenes neaizveras

Ja pēc aizsardzības režīma aktivizēšanas durvju slēdzenes neaizveras, problēmu var atrisināt šādi:

  1. Tiek diagnosticēts solenoīdu stāvoklis. Laika gaitā šīs ierīces nolietojas un sabojājas. Ir jēga pārbaudīt solenoīdus, ja kādas no durvīm nedarbojas.
  2. Tiek pārbaudīts pareizs elektrisko ķēžu savienojums. Ja signalizācija nedarbojas uzreiz pēc uzstādīšanas, visticamāk, savienojuma laikā tika pieļautas kļūdas. Jums ir jāizpēta savienojuma shēma.
  3. Tiek pārbaudīta drošības ierīču izmantojamība. Ja kāda daļa sabojājas, tas var būt saistīts ar nepareizu elektrisko ķēžu pieslēgumu vai drošinātāju izmantošanu, kas neatbilst nominālajiem rādītājiem. Ir nepieciešams nomainīt ierīces un noskaidrot iemeslu, kāpēc tās izdeg.

Drošības sistēmu izvēle, kas paredzēta, lai aizsargātu automašīnu no zādzībām, mūsdienās ir lieliska. Tomēr ne visi no tiem ir pieejami vidusmēra cilvēkam (ar ierobežotiem līdzekļiem), bet ne Sky signalizācijas sistēma.

Neskatoties uz iespaidīgo priekšrocību sarakstu un lielu skaitu pozitīvu atsauksmju, šis produkts pieder ekonomiskās klases kategorijai, kas nozīmē, ka ikviens var atļauties iegādāties un uzstādīt ar šo zīmolu ražotu signalizācijas sistēmu (neatkarīgi no savām finansiālajām iespējām).

Plašs modeļu klāsts

Ko šis ražotājs var piedāvāt auto entuziastam, kurš uz to liek likmes? Tikai daudz pozitīvu aspektu. Rindā parādītās sistēmas atšķiras viena no otras pēc funkcionālā satura un īpašībām, jo ​​īpaši:

  • vienvirziena komunikācija(šī ierīces funkcija ir raksturīga sky m1, 11, 15, 17 automašīnu signalizācijai);
  • atsauksmes (atšķirībā no debesīm m17 modelis m5 var lepoties ar līdzīgu iespēju);
  • automātiska dzinēja iedarbināšana(sky m77 var atvieglot automašīnas īpašnieka dzīvi, dodot viņam iespēju iedarbināt dzinēju noteiktā laikā (ar signalizāciju, taimeri) vai noteiktos apstākļos (pēc temperatūras);
  • diapazons(800 m redzamības līnijā ir nepārprotama Sky m33 priekšrocība).
  • gsm modulis (Sky gsm auto signalizācija neapšaubāmi ir atzīta par visu laiku iecienītāko Sky klāstā; tā jau tā neierobežotā funkcionalitāte ir papildināta ar iespēju vadīt un uzraudzīt, izmantojot mobilo sakaru ierīci).

Mūsdienās daudzas sistēmas ir aprīkotas ar GSM moduli (Starline, Pandora, Super agent, Griffin un citi). Visi šie zīmoli piedāvā šo funkciju arī auto entuziastam, taču tas nepamatoti sadārdzina drošības ierīci Sky drošības sistēmas saglabā tiesības saukties par budžeta produktu pat tad, ja tās nodrošina paaugstinātu komfortu.

Augsts aizsardzības līmenis


Vēl viena neapstrīdama sky m signalizācijas priekšrocība ir tā, ka neatkarīgi no izvēlētā ierīces modeļa un automašīnas markas, kurai tā tiks uzstādīta (vai tas būtu Lada Granta vai Mercedes), tā spēs nodrošināt 100% drošību zem jebkuri nosacījumi.
Šo faktu var izskaidrot ar uzticamu aizsargbarjeru (Super KeeLoq Pro II), ko var “uzbūvēt”, izmantojot divas visefektīvākās šifrēšanas metodes, proti:

  • dinamisks kods(plus: kombinācija mainās katru reizi, kad nospiežat pogu uz tālvadības pults - atslēgas piekariņš, mīnus: šīs Sky signalizācijas kodēšanas sistēmas darbību algoritms ir zināms izstrādātājam);
  • kods D2 (plus: papildu drošības līdzekļa izmantošana, piešķirot katram kodam individuālu izmaiņu likumu, vēl viens plus: kombinācija, kas var izslēgt debesis m11, 1, 5, 33, 77 un citus modeļus līnija bez automašīnas īpašnieka vēlmes, nezina pat izstrādātāju).

Ātra uzstādīšana un konfigurēšana

Ir izvērtēti ieguvumi un izvēlēta aizsardzības sistēma. Atliek izlemt tikai vienu jautājumu: vai to uzstādīt pašiem vai uzticēties speciālistiem? Detalizētas instrukcijas, kas iekļautas komplektā, ļauj ietaupīt naudu un izvēlēties pirmo iespēju.

Instrukcija ir sava veida rokasgrāmata (mācību grāmata, kas sniedz maksimāli noderīgu informāciju par pētāmo tēmu). Tajā ir sadaļas, kas attiecas uz:

  • sistēmas elementu uzstādīšana(ieteikumi vietas izvēlei);
  • elektroinstalācija(detalizēta diagramma, kas visu detalizēti ilustrē);
  • savienojošie elementi(skaidrs darbību secīgs algoritms);
  • savienojuma procedūra(specifiski nosacījumi, kas nodrošina stabilu drošības sistēmas darbību nākotnē);
  • programmēšana(atslēgu piekariņa saistīšana, iestatīšanas režīmi);
  • darbība (noteikumi un padomi, lai izvairītos no darbības traucējumiem un pagarinātu ierīces kalpošanas laiku).

Auto marka nespēlē īpašu lomu. Debesu signalizācijas "dari pats" uzstādīšanu var veikt jebkurai vietējai vai importētai automašīnai (Granta, Toyota Camry, Chevrolet Aveo un citiem populāriem modeļiem).

Kvalitatīvs un uzticams ne vienmēr ir dārgs un nepieejams. Debesu trauksmes signāli ir skaidrs pierādījums tam. Pievilcīga cena un valdzinošas īpašības vienā iepakojumā ir ļoti vilinoši!

Signalizācija Sky ir universāla tipa drošības un pretaizdzīšanas sistēma, kas ļauj to uzstādīt un pieslēgt jebkuras markas ārvalstu un pašmāju automašīnām. Drošības sistēmas uzticamība tiek nodrošināta, izmantojot Super KeeLoq Pro II tehnoloģiju, kas apvieno divu veidu šifrēšanas algoritmus – dinamisko un D2. Tas ļauj aizsargāt pret pārtveršanu individuālai parolei, kas automašīnas īpašniekam ir jāiestata neatkarīgi sistēmas programmēšanas procesā.

[Paslēpt]

Modeļi un to īpašības

Populāras Sky drošības sistēmas:

  • Sky GSM.

Visi Sky signalizācijas modeļi ir paredzēti lietošanai pasažieru transportlīdzekļos un SUV ar 12 voltu akumulatoru. Sky sistēmu darbība motocikliem un lieljaudas transportlīdzekļiem nav iespējama.

Neatkarīgi no modeļa Sky trauksmes signāli var ietvert vienu pārsega ierobežošanas slēdzi, tāpēc atlikušie palaidēji pirms uzstādīšanas ir jāiegādājas atsevišķi.

Sky M1

“Signalka” M1 ir viens no pirmajiem pretaizdzīšanas sistēmu modeļiem, kam raksturīga vienvirziena komunikācija. Sistēmas vadīšanai tiek izmantotas divas tālvadības pultis, ar kurām var atvērt durvju slēdzenes, bagāžas nodalījumu un automašīnas logus. Pēdējā ir nepieciešams uzstādīt elektrisko logu regulatoru.

Detalizēts pārskats par modeļa priekšrocībām:

  1. Klusa drošības režīma aktivizēšana un opcijas “Meklēt” klātbūtne. Ar pēdējo palīdzību lietotājs var ietaupīt laiku, meklējot automašīnu lielā autostāvvietā.
  2. Iespēja izmantot personīgo paroli avārijas kontrolei. Personiskais kods, kā arī dinamiskā signālu šifrēšanas tehnoloģija padara datu pārraidi pēc iespējas drošāku no elektroniskā uzlaušanas.
  3. Funkcijas “Pretlaupīšana” pieejamība. Ar tās palīdzību lietotājs var bloķēt barošanas bloku vardarbīgas lēkmes gadījumā.
  4. Brīdinājums automašīnas īpašniekam par uzlaušanu, izmantojot peidžeru. Tā kā šim atslēgu piekariņa modelim nav displeja, lietotājs tiek informēts ar vizuāliem LED signāliem.

Šī modeļa tehnisko īpašību apraksts:

  • drošības sistēmas barošanas spriegumam jābūt diapazonā no 9 līdz 15 voltiem;
  • kad ir ieslēgts drošības režīms, strāvas patēriņš nebūs lielāks par 20 mA;
  • datu pārraide tiek veikta, izmantojot frekvences radio kanālu, kas paredzēts 433 MHz;
  • atslēgas piekariņa darbības rādiuss bez atgriezeniskās saites ir ne vairāk kā 100 metri;
  • Temperatūras diapazons moduļa darbībai ar mikroprocesoru ir no -40 līdz +85 grādiem.

Sky M1 aprīkojums

Video par Sky M1 īpašībām

Kanāls “220 Volt” savā video stāstīja par Sky M1 drošības sistēmu īpašībām un darbības parametriem.

Sky M3

M3 trauksme attiecas uz modeļiem ar divvirzienu saziņu. Informācija par drošības sistēmas darbību tiek parādīta komunikatora ekrānā indikatoru veidā. Kad ir ieslēgts pretaizdzīšanas režīms, signalizācija uzrauga visu drošības zonu statusu, un, ja tiek atklāts bojāts, ieslēdz apsardzi, lai to apietu.

Priekšrocību apraksts:

  1. Vairāki automašīnu drošības režīmi. Lietotājs var iespējot klusumu vai aizsardzības aktivizēšanu bez pavadošiem signāliem. Ir iespējams aizsargāt transportlīdzekli ar ieslēgtu dzinēju.
  2. Signalizācijas atmiņas pieejamība. Ja lietotājs neatrodas antenas pārklājuma zonā un sirēna ir aktivizēta, uz atslēgu piekariņu tiks nosūtīts ziņojums, kad viņš vai viņa nonāks raiduztvērēja darbības diapazonā. Displejā tiks parādīta zona, kas izraisīja trauksmi.
  3. Servisa režīma pieejamība. Tā lietošana ir aktuāla gadījumos, kad automašīna kādu laiku paliek nepareizās rokās, piemēram, automazgātavā vai remontā.

Pārskats par galvenajām īpašībām:

  • ir atļauts samazināt vai palielināt darba spriegumu par 3 voltiem no normalizētās vērtības 12 V;
  • pretaizdzīšanas sistēmas izmantošana ir iespējama jebkurā automašīnā, kurā ir iezemēts akumulatora negatīvais kontakts;
  • kad apsardze ir ieslēgta, vadības bloka strāvas patēriņš nav lielāks par 10 A, atslēgas piekares strāvas patēriņš ir 30 mA;
  • darba frekvence datu pārraidei starp mikroprocesoru un peidžeri - 434 MHz;
  • skaņas līmenis, sirēnai darbojoties, ir 105-125 decibeli;
  • temperatūra mikroprocesora darbībai ir no -30 līdz +70 grādiem.

Vienvirziena komunikatori Sky M3

Sky M5

Divvirzienu sakaru sistēma ar diviem komunikatoriem. Galvenajam taustiņa piekariņam ir trīs fona apgaismojuma darbības režīmi. Ierīci var izmantot, lai kontrolētu virsbūves elementus, kā arī elektriskos logus un jumta lūku.

Pārskats par šī modeļa galvenajām priekšrocībām:

  1. Vairāku drošības režīmu pieejamība.
  2. Uzticama transportlīdzekļa aizsardzība. Personiskās paroles klātbūtne ārkārtas drošības pārvaldībai, kā arī SuperKilog Pro 2 dinamiskā kodēšana padara sistēmas uzlaušanu gandrīz neiespējamu. Pateicoties šifra klātbūtnei, kodu nepārtver skeneris vai koda satvērējs.
  3. Iespēja aizsargāt transportlīdzekli, kad barošanas bloks darbojas.
  4. Funkcijas klātbūtne, lai izsauktu automašīnas īpašnieku no salona.
  5. Pilnīga galveno mehānismu un komponentu bloķēšana uzlaušanas mēģinājuma laikā.
  6. Enerģijas taupīšanas atmiņas pieejamība. Ja barošana tiek izslēgta un pēc tam atkal pievienota, sistēma atgriezīsies sākotnējā stāvoklī.

Sistēmas īpašības un īpašības:

  • spriegumam barošanas tīklā jābūt diapazonā no 9 līdz 15 voltiem;
  • kad aizsardzība ir ieslēgta, strāvas patēriņš būs 20 mA;
  • komandas tiek pārraidītas ar frekvenci 434 MHz;
  • Atslēgas piekares darbības rādiuss ideālos apstākļos, bez traucējumu un nopietnu ēku apgabalā būs 1,5 km;
  • Signalizācijas darba temperatūra ir no -40 līdz +85 grādiem.

Atslēgu piekariņi Sky M5

Debesis M11

Modelis ar vienvirziena komunikāciju, bet tajā pašā laikā aprīkots ar atslēgu piekariņu ar displeju. Ekrānā tiek parādīts sistēmas statuss, taču trauksme nevar brīdināt lietotāju tiešsaistē, kad tiek aktivizēta trauksme.

Pārskats par galvenajām priekšrocībām:

  1. Klusa drošības režīma aktivizēšana. Aktivizējot, sirēna nedarbojas, ir ieslēgtas tikai ārējās apgaismojuma ierīces. Tas ļauj izvairīties no uzmanības pievēršanas transportlīdzeklim.
  2. Patentētas tehnoloģijas izmantošana signālu šifrēšanai. Dinamiskais kods padara sistēmas uzlaušanu gandrīz neiespējamu.
  3. Īpaša atmiņas moduļa klātbūtne, kas glabā informāciju par ieprogrammētajām parolēm.
  4. Iespēja bloķēt visus ķermeņa elementus. Signalizācija nodrošina arī iespēju paziņot par durvju aizvēršanos un atvēršanu.

Galveno tehnisko parametru saraksts:

  • sprieguma kritumi no nominālā parametra 12 volti ir pieļaujami uz augšu vai uz leju, bet ne vairāk kā 3 V;
  • strāvas patēriņš aizsardzības režīmā - 20 mA;
  • kodu nosūtīšana starp komunikatoru un raiduztvērēju tiek veikta ar frekvenci 433 MHz;
  • galvenās atslēgas piekariņa darbības rādiuss nav lielāks par 100 metriem;
  • darba temperatūra mikroprocesora modulim ir no -30 līdz +85 grādiem.

Aprīkojums Sky M 11

Sky M15

Viens no budžeta universālajiem modeļiem, ko var uzstādīt jebkuram transportlīdzeklim ar 12 voltu spriegumu. Signalizācija nenodrošina atgriezeniskās saites funkciju.

Galveno priekšrocību apraksts:

  1. Klusais automašīnas drošības režīms. Kad signalizācija ir aktivizēta, sirēna netiek iedarbināta un iekārta neuzrāda nekādas trauksmes pazīmes.
  2. Iespēja auto piespiedu sagrābšanas gadījumā.
  3. Divu līmeņu jutības regulatora klātbūtne, lai aizsargātu transportlīdzekļa virsbūvi.
  4. Aizmugures durvju tālvadības pults.

Raksturlielumu saraksts:

  • pieļaujams 3 voltu sprieguma kritums elektroapgādes tīklā;
  • aizsardzības režīmā strāvas patēriņš nebūs lielāks par 20 mA;
  • datu pārraide tiek veikta ar frekvenci 433 MHz;
  • Galvenās tālvadības pults darbības rādiuss ir līdz 50 metriem.

Sky M15 aprīkojums

Debesis M17

Lēta Sky signalizācijas versija bez divvirzienu komunikācijas. Sistēmu var izmantot kopā ar pozitīvas un negatīvas polaritātes centrālajām slēdzenēm.

Galvenās priekšrocības:

  1. Iespēja bloķēt zagta transportlīdzekļa dzinēju. Lai to izdarītu, jums ir jāievada noteikta kombinācija, izmantojot tālvadības pults pogas.
  2. Daudzpusība. Šī versija ir universāla, un to var izmantot automašīnām ar benzīna vai dīzeļa spēka agregātu. Arī pārnesumkārbas veidam (automātiskajai vai manuālajai) nav nozīmes.
  3. Transportlīdzekļu elektroiekārtu kontrole. Tas attiecas uz elektriskajiem logiem, jumta lūku, sānu spoguļu nolokāmo sistēmu, sēdekļu regulēšanu utt.
  4. "Pieklājīgs" apgaismojums. Apgaismojuma sistēma izslēgsies dažas sekundes pēc drošības režīma aktivizēšanas.
  5. Spēja regulēt trieciena sensora parametrus.

Tehnisko parametru saraksts:

  • pārraidīto signālu dinamiskās šifrēšanas tehnoloģija;
  • strāvas patēriņš drošības režīmā nav lielāks par 15 mAh;
  • komunikatora darbības diapazons - 50 metri;
  • Darba temperatūras diapazons mikroprocesora darbībai ir no -40 līdz +84 grādiem.

Piegādes komplekts Sky M17

Sky M33

Signalizācija SKY GSM

Kā uzstādīt Sky auto signalizāciju?

Saskaņā ar Sky signalizācijas uzstādīšanas instrukcijām pretaizdzīšanas sistēmas uzstādīšana tiek veikta tikai automašīnai ar izslēgtu strāvas padevi.

Lai to izdarītu, jums ir jāizslēdz visas automašīnas elektriskās iekārtas un aizdedze, un pēc tam atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora. Lai to atbrīvotu, tiek izmantota uzgriežņu atslēga.

Fotogalerija: savienojuma shēmas

Mikroprocesoru pieslēguma kartes signalizācijas uzstādīšanai ir parādītas fotoattēlā:

Ikonu apzīmējums Sky tālvadības pults displejā

Indikatoru apzīmējumi Sky M7 atslēgu piekariņas displejā:

  1. Skaņa, kad tiek aktivizēta vai deaktivizēta aizsardzība.
  2. Automašīnas pārsegs ir atvērts.
  3. Indikators fiziskās ietekmes uz automašīnas virsbūvi reģistrēšanai.
  4. Rokas bremzes svira ir atslēgta.
  5. Automašīnas durvju slēdzenes ir aizslēgtas vai atslēgtas.
  6. Aktivizētā peidžera ikona komunikatorā.
  7. Datu apmaiņas indikators starp mikroprocesoru un tālvadības pulti.
  8. Enerģijas taupīšanas režīms atslēgas piekariņā ir iespējots.
  9. Transportlīdzekļa aizdedzes sistēma ir aktivizēta.
  10. Modinātājs ir ieslēgts.
  11. Pašreizējā laika norāde, kas norāda dienas daļu.
  12. Automātiskā dzinēja iedarbināšana ir iespējota atbilstoši modinātājam.
  13. Spēka agregāta uzsilšanas laika norāde, kā arī ieprogrammētie dzinēja palaišanas režīmi.
  14. Taimeris aktivizēts.
  15. Komunikatora akumulators ir zems.
  16. Otrais papildu kanāls ir ieslēgts.
  17. Tiek aktivizēta automātiska dzinēja iedarbināšana, pamatojoties uz apkārtējās vides temperatūru.
  18. Strāvas bloka darbības indikators.
  19. Automašīnas bagāžas nodalījums ir atvērts.
  20. Durvju slēdzenes ir atslēgtas.
  21. Lietotāja paziņojumu režīma indikators, izmantojot skaņas signālus vai vibrāciju.
  22. Servisa režīms pretaizdzīšanas sistēmas apkopei.
  23. Ir aktivizēta transportlīdzekļa automātiskā aktivizēšana.
  24. A - iespēja atvērt bagāžas nodalījumu.
  25. B - ir aktivizēts papildu kanāls Nr.2.
  26. C — drošības sistēmas stāvokļa norāde.
  27. D — aktivizējiet vai atspējojiet servisa režīmu.
  28. E — tiek ieslēgts vai izslēgts jutības kontrolleris.
  29. F - transportlīdzekļa apsardze ar skaņu.
  30. G - transportlīdzekļa aizsardzība bez sirēnas signāliem.
  31. H - iedarbiniet vai apturiet barošanas bloku pēc komandas no peidžera.
  32. I — dzinēja automātiska iedarbināšana uz modinātāja.
  33. J - tālvadības dzinēja iedarbināšana, pamatojoties uz apkārtējās vides temperatūru.
  34. K - ir ieslēgts trešais papildu kanāls.
  35. L — opcija “Pretlaupīšana”.

Debesu signalizācijas komunikatora pogas

Atslēgas piekares iestatīšana un programmēšana

Jauna komunikatora saistīšanas piemērs:

  1. Transportlīdzekļa drošības režīms ir izslēgts.
  2. Aizdedze ir aktivizēta.
  3. Trauksmes servisa režīma poga tiek nospiesta un turēta. Varat to atbrīvot pēc 4 pīkstieniem.
  4. Pēc tam komunikatorā vienlaikus tiek nospiesti taustiņi ar simboliem A un B vai pogas ar aizvērtām un atvērtām slēdzenēm. Šīs darbības tiek atkārtotas katrai pievienotajai ierīcei.
  5. Lai izietu no programmēšanas izvēlnes, izslēdziet aizdedzi.

Drošības režīms

Sky signalizācijas aizsardzības funkciju pārvaldīšana:

  1. Drošības režīms tiek aktivizēts, īsi nospiežot pogu ar aizvērtu slēdzeni. Ārējie lukturi iemirgosies vienu reizi, un, ja ir pievienoti elektriskie logi, logi aizslēgsies. 7 sekundes pēc režīma aktivizēšanas gaismas diode pārslēgsies uz mirgojošu režīmu. Pēc 15 sekundēm tiks aktivizēts jutības un trieciena sensors, kā arī papildu kontrolleri.
  2. Lai atspējotu drošības režīmu, īsi nospiediet tālvadības pults pogu ar atvērtu slēdzeni. Tādējādi divas reizes atskanēs sirēna, mirgos automašīnas ārējās apgaismojuma ierīces, kā arī aizslēgsies durvis. Ja 30 sekunžu laikā pēc drošības deaktivizēšanas netiek atvērta neviena slēdzene, drošības režīms ieslēgsies automātiski. Lai atvērtu bagāžnieka durvju slēdzeni, dažas sekundes nospiediet tālvadības pults pogu.
  3. Ja vēlaties ieslēgt automašīnas kluso apsardzi, nospiediet pogu ar pārsvītrotu signālu. Mirgos ārējās gaismas un aizslēgsies durvju slēdzenes. Drošības režīms tiek ieslēgts pēc tam, kad gaismas diode pāriet mirgošanas režīmā.

Papildu opcijas

Sky drošības sistēmu papildu funkciju pārvaldīšana:

  1. Lai aktivizētu opciju “Meklēt”, kad ir aktivizēta drošība, izmantojiet tālvadības pults pogu ar aizvērtu slēdzeni. Vadība ir jānotur divas sekundes, kas aktivizēs ārējās gaismas. Lai atspējotu šo funkciju, izmantojiet līdzīgu taustiņu, tikai tas tiek īsi nospiests, neturot to nospiestu. Ja ir nepieciešams aktivizēt kluso drošības režīmu, tiek nospiesta poga.
  2. Lai iespējotu durvju bloķēšanas atgādinājuma funkciju, izmantojiet bloķēto atslēgu. Tas izraisīs ārējo apgaismojuma ierīču mirgošanu. Ja kādas no durvīm nav līdz galam aizvērtas, atskanēs trīskāršs pīkstiens.
  3. “Pretlaupīšanas” režīma aktivizēšana tiek veikta automašīnai ar ieslēgtu aizdedzi vai dzinēju. Uz peidžera tiek īsi nospiesta pārsvītrotā signāltaures poga, kas iedarbinās ārējās apgaismojuma ierīces. Ja vēlaties nekavējoties aktivizēt drošības funkciju, vadības elements tiek “noklikšķināts” vēl vienu reizi. 15 s pēc režīma ieslēgšanas barošanas bloks automātiski izslēdzas.
  4. Lai iespējotu automašīnas īpašnieka zvanīšanas funkciju, uz tālvadības pults izmantojiet pogu ar indikatoru zvana formā. Vadības elements īsi “noklikšķina”, izraisot sirēnas un ārējo apgaismojuma ierīču aktivizēšanos. Tie automātiski izslēgsies pēc 15 sekundēm. Lai atspējotu funkciju, īsi nospiediet to pašu taustiņu.

Tabula: iespējamie darbības traucējumi un risinājumi

Problēmas, kas var rasties Sky sistēmas darbībā ar padomiem problēmu novēršanai:

Problēmas simptomiIeteikumi problēmas risināšanai
Sistēma nereaģē uz komandu nosūtīšanu
  1. Pārbaudiet, vai visas sastāvdaļas ir pareizi pievienotas. Ja tiek atklāti bojāti vadi, tie ir jānomaina.
  2. Tiek diagnosticēts trigeru stāvoklis. Nepareiza gala slēdžu uzstādīšana, kā arī to kontaktu bojājumi var radīt problēmas.
  3. Tiek pārbaudīta visu kontaktu, jo īpaši zemējuma, savienojuma uzticamība.
  4. Tiek veikta to kodu atbilstības diagnostika, kas tiek pārsūtīti starp vadības bloku un peidžeri. Ja kodējums ir atšķirīgs, ierīces nevarēs apmainīties ar signāliem.
Sirēna neskan, kad ir ieslēgta drošības sistēmaKoriģējošā darbība:
  1. Tiek pārbaudīta sirēnas funkcionalitāte. Nepareizas darbības cēlonis var būt oksidēšanās vai strāvas vada kontakta bojājums. Lai novērstu problēmu, tiek iztīrīti vadu savienojumi. Sirēna var neizdoties ilgstošas ​​mitruma iedarbības rezultātā, kad signāltaures daļā sakrājas kondensāts. Jaunas ierīces instalēšana atrisinās problēmu.
  2. Tiek pārbaudīts pareizs to vadītāju savienojums, kas savieno sirēnu ar vadības bloku. Pārbaudei būs nepieciešams multimetrs. Bojātos vadus nomaina pret jauniem.
Nav saziņas starp mikroprocesoru un komunikatoru.Problēmu novēršanas darbības:
  1. Tiek pārbaudīta akumulatora veiktspēja. Automašīnai ar izslēgtu dzinēju akumulatora spriegumam jābūt vismaz 10 voltiem, bet automašīnai ar dzinēju - diapazonā no 12 līdz 14 V. Lai pārbaudītu, testera izejas ir savienotas ar akumulatora spailēm.
  2. Peidžeris tiek diagnosticēts, lai pārliecinātos, ka baterijas darbojas pareizi. Bojātas baterijas ir jānomaina.
  3. Komunikators tiek pārbaudīts, vai korpusā nav iekļuvis mitrums, kā arī nav mehāniski bojājumi platei, lai to izdarītu, ierīce būs jāizjauc. Ja ir nepieciešama ķēdes elementu atkārtota lodēšana, tiek izmantots lodāmurs. Lai noņemtu mitruma pēdas, ierīce ir jāizžāvē.
Sirēnas signāli, kad tiek vadītas funkcijas, ir pārāk ilgiJūs varat atrisināt problēmu šādi:
  1. Tiek pārbaudīta jutības sensora funkcionalitāte. Iespējams, tā strāvas vads ir oksidējies vai kabelis ir jānomaina.
  2. Tiek mainīts regulatora jutīguma parametru regulējums. Varbūt tā vērtība ir pārāk augsta.
Automašīnas durvis neaizslēdzas, kad ir ieslēgta apsardzeLai atrisinātu problēmu, veiciet tālāk norādītās darbības.
  1. Tiek pārbaudīta durvīs uzstādīto solenoīdu darbība. Šo ierīču diagnostika tiek veikta, ja kāda no slēdzenēm nedarbojas. Nodilušās daļas ir jānomaina.
  2. Tiek diagnosticētas pašas slēdzenes, un bojātās ierīces nekavējoties tiek nomainītas.
  3. Pareizs visu kontaktu savienojums tiek pārbaudīts saskaņā ar diagrammu.
  4. Drošības elementi tiek diagnosticēti. Bojātās daļas tiek nomainītas.

Lejupielādējiet bezmaksas instrukcijas PDF formātā

Varat lejupielādēt bezmaksas servisa rokasgrāmatas Sky signalizācijas sistēmu pārvaldībai un uzstādīšanai, izmantojot šādas saites:

Kuru SKY automašīnas signalizācijas modeli labāk izvēlēties?

Iegādājoties Sky drošības sistēmu, jāņem vērā signalizācijas un automašīnas lietošanas nosacījumi. Saskaņā ar atsauksmēm, pirms iegādes ieteicams ņemt vērā klimatu, kurā transportlīdzeklis tiks ekspluatēts. M līnija ietver dizaina ziņā vienkāršākās versijas, kurām raksturīgas zemas izmaksas. Labāk ir dot priekšroku trauksmes signāliem ar atgriezenisko saiti, tiem ir lielāka funkcionalitāte un vairāk iespēju.

SKY M1 ir vienvirziena signalizācijas sistēma ar īpaši plānām ergonomiskām atslēgu piekariņiem, kuru skaits nav ierobežots līdz divām. Ja nepieciešams, varat ieprogrammēt 4 atslēgu piekariņus.

Drošības sistēma ne tikai aizsargā svarīgas automašīnas zonas, bet arī nodrošina papildu servisa funkcijas. Ar atslēgu piekariņu var atvērt vai aizvērt durvis, bagāžnieku un, ja automašīna ir aprīkota ar elektriskajiem logiem, tad aizvērt logus no attāluma.

Starp funkcijām, kuras var uzskatīt par standarta, SKY signalizācijas sistēmai ir Anti-Hi-Jack, klusās aktivizēšanas iespēja, drošības režīms, kad dzinējs darbojas, un stāvvietas meklēšana. Savienojums ar sistēmu ietver sānu gaismas releja izmantošanu. Atmiņa ir nemainīga, tāpēc tā darbojas autonomi. Kad strāva ir izslēgta, modinātājs atceras iestatījumus un atsāk darboties, kad darbība tiek atsākta. Ir arī sprūda atmiņa, tiek saglabāti dati par trauksmes zonu. PIN kodu individuāli ieprogrammē automašīnas īpašnieks.

Anti-Hi-Jack ir funkcija, kas ir pierādījusi savu efektivitāti. Kad tas ir aktivizēts, pēc 30 sekundēm dzinējs tiek bloķēts un tiek aktivizēta brīdinājuma sistēma. Automašīnu var atslēgt, tikai izmantojot atslēgas piekariņu (Valet) un PIN kodu.

Koda šifrs ir objekts, kas visbiežāk tiek uzlauzts. Ar šo trauksmi šāda uzlaušana nav iespējama. SuperKeeloq PRO 2 ir dinamisks kods, kas pastāvīgi maina signālus, kas nāk no atslēgu piekariņiem, kas nekad netiek atkārtoti. Koda skenera dekodēšana nav bīstama, tas nodrošina drošu automašīnas aizsardzību.

Daudzi uzņēmumi ražo lētas drošības sistēmas ar lieliem, neērtiem plastmasas atslēgu piekariņiem, kas laika gaitā sabojājas. SKY speciālisti ir pārdomājuši drošības sistēmas vadības ierīču dizainu tā, lai tie izskatītos reprezentabli un ekspluatācijas laikā neplīstu.


Specifikācijas

Īpatnības:

  • 2 plāni metāla atslēgu piekariņi
  • Neliels centrālā bloka izmērs
  • Divu līmeņu trieciena sensors
  • "Panika" režīms (gaismas un skaņas trauksmes tālvadības aktivizēšana)
  • "Valet" režīms (drošības funkciju īslaicīga atspējošana)
  • Anti Hi-Jack funkcija (aizsardzība pret automašīnas zādzību, ja vadītājs tiek uzbrukts)
  • Klusa ieslēgšanas/izslēgšanas funkcija
  • Datu šifrēšana, izmantojot Super Keeloq Pro II dinamisko algoritmu
  • Iespēja attālināti atvērt bagāžnieku

Aprīkojums:

  • Auto signalizācija Sky M1
  • Kontroles proteīns (2 gab.)
  • Sirēna
  • Dzinēja bloķēšanas relejs
  • Divu līmeņu trieciena sensors
  • Uzstādīšanas komplekts
  • Uzstādīšanas instrukcijas
  • Iepakojums

Auto signalizācija SKY M1 ir kvalitatīva par saprātīgu naudu.

SKY M1 ir vienvirziena signalizācijas sistēma ar īpaši plānām ergonomiskām atslēgu piekariņiem, kuru skaits nav ierobežots līdz divām. Ja nepieciešams, varat ieprogrammēt 4 atslēgu piekariņus.

Drošības sistēma ne tikai aizsargā svarīgas automašīnas zonas, bet arī nodrošina papildu servisa funkcijas. Ar atslēgu piekariņu var atvērt vai aizvērt durvis, bagāžnieku un, ja automašīna ir aprīkota ar elektriskajiem logiem, tad aizvērt logus no attāluma.

Starp funkcijām, kuras var uzskatīt par standarta, SKY signalizācijas sistēmai ir Anti-Hi-Jack, klusās aktivizēšanas iespēja, drošības režīms, kad dzinējs darbojas, un stāvvietas meklēšana. Savienojums ar sistēmu ietver sānu gaismas releja izmantošanu. Atmiņa ir nemainīga, tāpēc tā darbojas autonomi. Kad strāva ir izslēgta, modinātājs atceras iestatījumus un atsāk darboties, kad darbība tiek atsākta. Ir arī sprūda atmiņa, tiek saglabāti dati par trauksmes zonu. PIN kodu individuāli ieprogrammē automašīnas īpašnieks.

Anti-Hi-Jack ir funkcija, kas ir pierādījusi savu efektivitāti. Kad tas ir aktivizēts, pēc 30 sekundēm dzinējs tiek bloķēts un tiek aktivizēta brīdinājuma sistēma. Automašīnu var atslēgt, tikai izmantojot atslēgas piekariņu (Valet) un PIN kodu.

Koda šifrs ir objekts, kas visbiežāk tiek uzlauzts. Ar šo trauksmi šāda uzlaušana nav iespējama. SuperKeeloq PRO 2 ir dinamisks kods, kas pastāvīgi maina signālus, kas nāk no atslēgu piekariņiem, kas nekad netiek atkārtoti. Koda skenera dekodēšana nav bīstama, tas nodrošina drošu automašīnas aizsardzību.

Daudzi uzņēmumi ražo lētas drošības sistēmas ar lieliem, neērtiem plastmasas atslēgu piekariņiem, kas laika gaitā sabojājas. SKY speciālisti ir pārdomājuši drošības sistēmas vadības ierīču dizainu tā, lai tie izskatītos reprezentabli un ekspluatācijas laikā neplīstu.

Sistēmas apraksts:
- Divi īpaši plāni triecienizturīgi atslēgu piekariņi
- Dinamiskais kods Super Keeloq Pro II
- Iespēja ieprogrammēt līdz četriem atslēgu piekariņiem
- Valet apkalpošanas režīms
- Vadītāja izsaukšanas funkcija
- nepastāvīga atmiņa
- Sprūda atmiņa
- Šoka sensora īslaicīga atspējošana
- Centrālās atslēgas vadības sistēmas izvēle
- Pasīvā imobilaizera funkcija
- Drošības funkcija, kad dzinējs darbojas
- pret nolaupīšanu

Aprīkojums:

Centrālais bloks
Divi atslēgu piekariņi
Dinamiskā sirēna 20W
Automobiļu relejs 12 volti
Trieciena sensors 2 līmeņos
Vadu komplekts savienojumam
Gala slēdži 2gab
Lietošanas un uzstādīšanas instrukcijas
Garantijas karte



 

Varētu būt noderīgi izlasīt: