CD mainītāja emulators Audi radio uz MK ATtiny13. CD mainītāja emulators - vai varat to izgatavot pats? Digitālā CD mainītāja emulators yatour

Mūzika nav matemātika un strīdēties par tās kvalitāti ir praktiski bezjēdzīgi. It īpaši ar profesionāli. Pierādiet, ka Yngwie Malmsteen spēlē tādu un tādu fragmentu labāk nekā Stīvijs Rejs Vons. Caurules. Tie būs subjektīvi viedokļi. Taču skaņas kvalitāte ir īsta zinātnes disciplīna, ko var pat izmērīt. Tāpēc ir viegli teikt, ka šī skaņa ir labāka un tīrāka, kamēr tā ir netīra un ziepjaina. Un, ja nepieciešams, pierādiet to ar skaitļiem, tas ir, ar frekvences reakciju. Par ko mēs runājam? Par automašīnas skaņu vai precīzāk, par ierīci, ko sauc par "CD mainītāja emulatoru". Bet vispirms īsumā apskatīsim automašīnu audio formātus.

Fotoattēlā kompaktdisku mainītājs automašīnai ir ērta un nepieciešama lieta mūzikas mīļotājam

Auto audio formāti

Augstākās kvalitātes un tīrāko audio signālu atveido vinila plate. Jā, parasta gramofona plate. Un kompaktdiski joprojām ir ļoti, ļoti tālu no savas kvalitātes sasniegšanas. Protams, daudz kas ir atkarīgs no atskaņotāja, priekšpastiprinātāja, jaudas pastiprinātāja un skaļruņiem. Bet šodien mēs par tiem nerunājam. Kļuva neērti pārvadāt skaņuplašu mašīnās, arī rullīšu magnetofoni bija pārāk lieli, un tad parādījās jauns 20. gadsimta vidus komforta brīnums - kasešu magnetofons. Kompaktā ierīce ātri iesakņojās automašīnā, un tā vēl negrasās padoties, jo tikai pirms pāris gadiem brīnišķīgā Ķīnas kompānija Changhe ražoja miniauto ar standarta radio un kasešu magnetofonu. Tā ka. Ķīnieši daudz zina par skaņas kvalitāti.

Neskatoties uz to, gadsimta beigās sabiedrība sāka masveidā pāriet uz kompaktdiskiem. To skaņas kvalitāte bija zemāka par labām kasetēm, bet kompaktie bija ērti, mazi, viegli uzglabājami, bet ļoti ātri sakrājās, jo tiem bija viena liela problēma - ierobežots informācijas apjoms, ko tajos varēja ierakstīt. Tādas pašas 90 minūtes skaņas kā Agfa vai TDK kasetē. Cimdu nodalījumi tika piepildīti līdz galam, diski sapinās, saskrāpējās un kļuva nelietojami bojājumu un plaisu dēļ.

Video apskats un YATOUR YT-M06 emulatora uzstādīšana

Lai kaut kā mazinātu situāciju, automašīnu radio sāka aprīkot ar CD mainītājiem. Viņi atrisināja problēmu ar disku nomaiņu, kurus varēja uzlādēt iepriekš, un pēc tam, kad disks beidzās, tika atskaņots nākamais. Bet mainītāji arī nav svēti līdzekļi. Dažos automašīnu modeļos tie aizņēma labu pusi no bagāžnieka. Ir labi, ja tas ir Opel Senator bagāžnieks, bet, ja tas ir niecīgs Toyota Yaris... Tad radās jautājums par īstu datoru digitālo audio formātu izmantošanu automašīnās. Tas nodrošinātu maksimālu kompaktumu ar ievērojamu informācijas daudzumu.

Ir tikai trīs digitālā audio formāti:

skaņa bez saspiešanas un bez kvalitātes zuduma (WAV, AIFF);
saspiesta skaņa, bet nezaudējot skaņas kvalitāti (APE, FLAC);
saspiesti un zudumi audio formāti (mp3, ogg).

Kompaktdiskiem bija tāda pati skaņas kvalitāte kā nesaspiestai un bezzudumu skaņai. Tāpēc WAV formāts joprojām ir apjomīgākā un augstākās kvalitātes digitālā skaņa. FLAC formāts ir nedaudz zemāks kvalitātes ziņā, bet MP3 formāts ir kļuvis par popularitātes čempionu. To var saspiest līdz galējībai, un tad skaņa tiks ievērojami samazināta frekvencē, vai arī tai var būt diezgan pieņemama kompresija. Tādējādi MP3 kvalitāti novērtē pēc datu straumes lieluma, kas tiek mērīts kbit/s. Maksimālā vērtība ir 320 kbit/s. Tieši digitālie audio ierakstu formāti ir ļāvuši samazināt datu nesēju lineāros izmērus, vienlaikus saglabājot lielu mūzikas informācijas apjomu.

CD mainītāja emulators

Pēc digitālo audio formātu ienākšanas tirgū izmaiņas notika arī auto atskaņotājos. Gandrīz visi mūsdienu radio magnetofoni spēj nolasīt MP3 formātu, kas ļāva atteikties no lielgabarīta konteineriem ar CD un CD mainītājiem, kas aizņēma nepamatoti daudz vietas. Salīdzinājumam, viens kompaktdisks, saspiests MP3 formātā, digitālajā datu nesējā - zibatmiņā vai MP3 atskaņotājā - aizņem tikai 250-300 MB. Šķiet, ka problēma ar apjomīgajiem un neveiklajiem kompaktdiskiem ir atrisināta. Taču problēma paliek ar to, kā pielāgot auto radio, kas ir paredzēti kompaktdisku klausīšanai. Viņu vadības shēmā nav iespēju pārvaldīt digitālos medijus, tie var tikai pāršķirt un atskaņot ierakstus kompaktdiskos. Protams, var pieslēgt digitālos medijus caur papildus paralēlo ieeju aux, taču tad būs jāvada gan standarta radio, gan digitālais papildu atskaņotājs. Un tas rada papildu neērtības - papildu vadi, papildu jauda, papildu ierīces.

Lai atrisinātu šo problēmu standarta radioaparātiem, kas neatbalsta MP3 formātu, tika izstrādāta ierīce, kas savienojas ar radio, un tā definē to kā CD mainītāju ar visām iespējām mainīt disku, mainīt celiņus un pilnībā kontrolēt atskaņošanu. neatšķiras no CD pārvaldības.

Emulators ir pievienots diezgan vienkārši saskaņā ar pievienoto shēmu, un visu darbu var veikt ar savām rokām. Piemēram, YATOUR YT-M06/M07 emulators atbalsta 999 jebkura digitālā formāta ierakstus. Mapes digitālajos datu nesējos tiek atzīmētas kā diski - CD1, CD2 utt. Katrā diskā var saglabāt 999 ierakstus, un virtuālo disku skaitu ierobežo tikai standarta radio iespējas. Būtībā Toyota automašīnu, VAG alianses automašīnu, Mercedes, Honda, Chevrolet radioaparāti atbalsta līdz pat 99 šādu virtuālo kompaktdisku atskaņošanu. Turklāt YATOUR emulatoriem varat iegādāties papildu digitālos datu nesējus, kas tiek savienoti ar to, izmantojot USB vai analogo aux ieeju. Tādējādi, uzstādot emulatora adapteri, jūs varat saglabāt oriģinālo standarta galvas radio un nodrošināt to ar visām jaunāko ierīču modernajām funkcijām un iespējām. Un mūzikas skaņas kvalitāte automašīnā tagad ir īpašnieka ziņā. Standarta radio ļauj aprīkot interjeru ar jebkādiem skaļruņiem ar jebkādu skaņas blīvumu.

Jaunumi
Seminārs

Miljardi rubļu atkal tika piešķirti Krievijas autorūpniecībai

Krievijas premjerministrs Dmitrijs Medvedevs parakstīja dekrētu, kas paredz 3,3 miljardu rubļu budžeta līdzekļu piešķiršanu Krievijas autoražotājiem. Attiecīgais dokuments ir ievietots valdības tīmekļa vietnē. Tiek atzīmēts, ka sākotnēji budžeta asignējumi bija paredzēti federālajā budžetā 2016. gadam. Savukārt Ministru prezidenta parakstītais dekrēts apstiprina noteikumus, kā nodrošināt...

Jauna borta KamAZ: ar automātisko pārnesumkārbu un paceļamo asi (foto)

Jaunā borta tālsatiksmes kravas automašīna ir no vadošās 6520 sērijas. Jaunais transportlīdzeklis ir aprīkots ar pirmās paaudzes Mercedes-Benz Axor kabīni, Daimler dzinēju, ZF automātisko pārnesumkārbu un Daimler piedziņas asi. Turklāt pēdējā ass ir paceļama (tā sauktā “slinkums”), kas ļauj “ievērojami samazināt enerģijas izmaksas un galu galā...

Ceļi Krievijā: pat bērni to nevarēja izturēt. Dienas foto

Pēdējo reizi šī vietne, kas atrodas nelielā Irkutskas apgabala pilsētiņā, tika atjaunota pirms 8 gadiem. Bērni, kuru vārdi netiek nosaukti, nolēma šo problēmu novērst pašu spēkiem, lai varētu braukt ar velosipēdiem, vēsta portāls UK24. Vietējās administrācijas reakcija uz fotogrāfiju, kas jau kļuvusi par īstu hītu internetā, nav ziņots. ...

Paziņotas cenas Volkswagen Polo sedana sporta versijai

Automašīna, kas aprīkota ar 1,4 litru 125 zirgspēku dzinēju, tiks piedāvāta par cenu, sākot no 819 900 rubļiem versijai ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Papildus 6 pakāpju manuālajai, klientiem būs pieejama arī versija, kas aprīkota ar 7 pakāpju DSG robotu. Par šādu Volkswagen Polo GT viņi prasīs no 889 900 rubļiem. Kā jau Auto Mail.Ru teica, no parasta sedana...

Limuzīns prezidentam: atklāta sīkāka informācija

Federālā patentu dienesta vietne joprojām ir vienīgais atklātais informācijas avots par "automašīnu prezidentam". Pirmkārt, NAMI patentēja divu automašīnu industriālos modeļus - limuzīnu un krosoveru, kas ir daļa no projekta “Cortege”. Tad mūsējie reģistrēja rūpniecisko dizainu ar nosaukumu “Car Dashboard” (visticamāk...

GMC SUV pārvērtās par sporta auto

Hennessey Performance vienmēr ir bijusi slavena ar savu spēju dāsni pievienot papildu zirgus “uzpumpētai” automašīnai, taču šoreiz amerikāņi bija nepārprotami pieticīgi. GMC Yukon Denali varētu pārvērsties par īstu briesmoni, par laimi, 6,2 litru "astoņi" to ļauj izdarīt, bet Hennessey dzinēju inženieri aprobežojās ar diezgan pieticīgu "bonusu", palielinot dzinēja jaudu...

Tiek nosaukti Krievijas reģioni ar vecākajām automašīnām

Tajā pašā laikā jaunākais autoparks atrodas Tatarstānas Republikā (vidējais vecums ir 9,3 gadi), bet vecākais ir Kamčatkas apgabalā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra Autostat. Kā izrādījās, bez Tatarstānas tikai divos Krievijas reģionos vieglo automašīnu vidējais vecums ir mazāks...

Dienas foto: milzu pīle pret šoferiem

Ceļu autobraucējiem uz vienas no vietējām lielceļiem aizšķērsoja... milzīga gumijas pīle! Pīles fotoattēli nekavējoties izplatījās sociālajos tīklos, kur viņi atrada daudz fanu. Kā vēsta The Daily Mail, milzu gumijas pīle piederējusi vietējam automašīnu tirgotājam. Acīmredzot uz ceļa tika uzpūsta piepūšamā figūra...

Mercedes izlaidīs mini Gelendevagen: jaunas detaļas

Jaunais modelis, kas paredzēts, lai kļūtu par alternatīvu elegantajam Mercedes-Benz GLA, iegūs brutālu izskatu “Gelendevagen” - Mercedes-Benz G klases stilā. Vācu izdevumam Auto Bild izdevās uzzināt jaunas detaļas par šo modeli. Tātad, ja ticat iekšējai informācijai, Mercedes-Benz GLB būs leņķisks dizains. No otras puses, pilnīga...

Paziņota jauna auto vidējā cena Krievijā

Ja 2006. gadā automašīnas vidējā svērtā cena bija aptuveni 450 tūkstoši rubļu, tad 2016. gadā tā bija jau 1,36 miljoni rubļu. Šos datus sniedz analītiskā aģentūra Autostat, kas pētīja situāciju tirgū. Tāpat kā pirms 10 gadiem, ārzemju automašīnas joprojām ir visdārgākās Krievijas tirgū. Tagad vidējā cena jaunam auto...

Kādas automašīnu krāsas ir vispopulārākās?

Salīdzinot ar uzticamību un tehniskajiem parametriem, automašīnas virsbūves krāsa, varētu teikt, ir sīkums – taču sīkums, kas ir diezgan svarīgs. Kādreiz spēkratu krāsu gamma nebija īpaši daudzveidīga, taču šie laiki jau sen ir nogrimuši aizmirstībā, un mūsdienās autobraucējiem ir plašs...

Kādas automašīnas tiek zagtas visbiežāk?

Diemžēl zagto automašīnu skaits Krievijā laika gaitā nesamazinās, mainās tikai zagto automašīnu markas. Grūti precīzi noteikt visvairāk zagto automašīnu sarakstu, jo katrai apdrošināšanas sabiedrībai vai statistikas birojam ir sava informācija. Precīzi dati no ceļu policijas par to, ko...

Vērtējums 2018-2019: DVR ar radara detektoru

Prasības pēc papildu aprīkojuma automašīnas salonā strauji aug. Līdz tam, ka salonā vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai ievietotu visu nepieciešamo aprīkojumu. Ja iepriekš apskatei traucēja tikai DVR un gaisa atsvaidzinātāji, tad šodien ir ierīču saraksts, ...KAS jāzina, lai izņemtu auto kredītā?, cik ilgā laikā izņemt auto kredītā.

Kas jāzina, lai ņemtu auto kredītu? Automašīnas iegāde, īpaši ar kredīta līdzekļiem, nebūt nav lētākais prieks. Papildus aizdevuma pamatsummai, kas sasniedz vairākus simtus tūkstošus rubļu, bankai ir jāmaksā arī procenti, turklāt ievērojami procenti. Uz sarakstu...

Lētākās automašīnas pasaulē

Zemo izmaksu automašīnas vienmēr ir bijušas ļoti pieprasītas starp cilvēkiem ar zemiem ienākumiem. Taču šis kontingents vienmēr ir daudz lielāks par tiem, kas var atļauties ekskluzīvas, dārgas mašīnas. Forbes: 2016. gada lētās automašīnas Vēl pirms dažiem gadiem visa pasaule ticēja...

Ko zvaigznes vadīja 20. gadsimtā un mūsdienās?

Ikviens jau sen ir sapratis, ka automašīna nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan statusa rādītājs sabiedrībā. Apskatot automašīnu, jūs varat viegli noteikt, kurai klasei pieder tās īpašnieks. Tas attiecas gan uz parastajiem cilvēkiem, gan uz popzvaigznēm. ...

KĀ pasūtīt automašīnu no Vācijas, kā pasūtīt automašīnu no Vācijas.

Kā pasūtīt automašīnu no Vācijas Lietotas vācu automašīnas iegādei ir divas iespējas. Pirmā iespēja ietver neatkarīgu braucienu uz Vāciju, atlasi, iegādi un pārsūtīšanu. Bet šī metode nav piemērota ikvienam pieredzes, zināšanu, laika vai vēlmes trūkuma dēļ. Risinājums ir pasūtīt auto...

Visā autobūves vēsturē dizaineriem vienmēr ir paticis izcelt dažus unikālus īpašību un iespēju ziņā no kopējās ražošanas modeļu masas. Šobrīd šī pieeja automašīnu dizainam ir saglabāta. Līdz pat šai dienai daudzi globālie auto giganti un mazie uzņēmumi cenšas...

Diskusija
Saskarsmē ar

Ierīce ir paredzēta standarta Audi radioaparātu izmantošanai kā audio pastiprinātājs. Radio aktivizē pastiprinātāja AUX ieeju tikai tad, kad tam ir pievienots CD mainītājs, kura lomu pildīs šis emulators. Šī ierīce tika testēta ar Audi Concert radio, bet darbosies arī ar citiem modeļiem (piemēram, Chorus, Symphony), jo tiem ir vienāds datu apmaiņas protokols.

Shēma ir ļoti vienkārša: tās pamatā ir mikrokontrolleris ATtiny13. Mikrokontrolleris tiek darbināts, izmantojot stabilizatoru 78L05. Apgrieztās polaritātes aizsardzība, izmantojot 1n4148 diodi.

Iespiedshēmas plate ir maza izmēra - tikai 17x26 mm. Samontētā ierīce izskatās šādi:

Emulators ir pievienots CD mainītāja savienotājam, kā parādīts attēlā:

Ja vēlaties, radio iekšpusē, uz tā iespiedshēmas plates, varat identificēt atbilstošos kontaktus, sastādot un pielodējot pie tiem, ievietojot emulatoru korpusa iekšpusē. Ja ierīce ir pareizi salikta un pievienota, pēc radio pieslēgšanas strāvas padevei un pogas “CD” nospiešanas tās displejā parādīsies uzraksti, kas norāda, ka radio ir atpazinis emulatoru kā CD mainītāju:

Tagad jūs varat izmantot radio pastiprinātāju, pievienojot AUX ieejai tālruni, MP-3 atskaņotāju utt.

Programmaparatūras mikrokontrolleri ar pilnu programmaparatūras versiju CD mainītāja emulatora izgatavošanai var pasūtīt šeit: programmaparatūras mikrokontrollera pasūtīšana. Pirms pasūtījuma veikšanas ir jāpārbauda emulatora funkcionalitāte ar noteiktu radio modeli.

Lai pārbaudītu ierīces darbību, rakstam pievienotajā arhīvā ir programmaparatūras demonstrācijas versija, kas ļauj 5 reizes ieslēgt emulatoru, kas ilgst 1 minūti, pēc kura programmaparatūra tiek bloķēta, un MK. ir nepieciešams atkārtoti mirgot, vispirms pilnībā izdzēšot to. Drošinātāji ir iestatīti šādi:

Mirgojot drošinātāji, mikrokontrolleris tiek atiestatīts vairākas reizes, tāpēc, lai nepieļautu ieslēgšanas skaitītāja piepildīšanos, vispirms ir svarīgi mirgot drošinātājus un pēc tam augšupielādēt programmaparatūru. Pievienotajā arhīvā ir arī PCB fails Sprint Layout formātā.

Radioelementu saraksts

Apzīmējums	Tips	Denominācija	Daudzums	Piezīme	Mans piezīmju bloks
U1	MK AVR 8 bitu	ATtiny13	1	SOIC-8 iepakojums	Uz piezīmju grāmatiņu
U2	Lineārais regulators	L78L05	1	Lieta TO-92	Uz piezīmju grāmatiņu
D1	Taisngrieža diode	1N4148	1		Uz piezīmju grāmatiņu
C1, C3	Elektrolītiskais kondensators	100uF 16V	2		Uz piezīmju grāmatiņu
C2, C4	Kondensators	0,1 µF	2	SMD 0805	Uz piezīmju grāmatiņu
R1, R2	Rezistors	470 omi	2	SMD 1206 vai 0805	Uz piezīmju grāmatiņu
R3	Rezistors

Daudzi automašīnu īpašnieki saskaras ar faktu, ka standarta radio neatbilst mūsdienu realitātei, nevar strādāt ar USB diskdziņiem, nevar saskarties ar viedtālruni vai pat vienkārši saņemt skaņu no analogās ieejas utt. Taču tagad ir ērti uzglabāt informāciju portatīvajās digitālajās ierīcēs, tostarp nēsāt līdzi iecienītākās mūzikas skaņdarbus.

Tāpēc standarta atskaņotājs vai nu vienkārši stāv savā vietā, lai nesabojātu paneļa izskatu ar tā neesamību, vai arī tiek izmantots tikai kā radio uztvērējs.

Protams, ir iespējama nomaiņa pret modernāku aprīkojumu, taču risinājuma cena ne vienmēr atbilst cerībām. Tāpēc tirgū parādās visa veida ierīces un komponenti, kas ļauj aizpildīt trūkstošo standarta atskaņotāja funkcionalitāti.

Viena no šīm sarežģītajām ierīcēm ir kompaktdisku mainītāja emulators.

Kam tas paredzēts?

Ierīces darbības būtība ir šāda:

1. Daudzi radio var strādāt ar ārējiem CD mainītājiem, tas ir, tiem ir šim nolūkam nepieciešamais interfeiss (aparatūras ievade, kas pieņem noteiktu datu apmaiņas protokolu).

2.Emulators izveido savienojumu ar šo interfeisu un nosūta kodu, kas atbilst reālam CD mainītājam.

3. Populārākā analogā signāla ligzda AUX tiek izmantota kā ārējo ierīču ievades punkts.

4. Tagad, pārsūtot analogo signālu no viedtālruņa (MP3 atskaņotāja utt.) uz emulatora ieeju, varat atskaņot mūziku savā vietējā radio, to neaizstājot vai radikāli nemainot.

CD mainītāju emulatoriem ir viens nopietns trūkums - tie darbojas tikai ar noteiktu zīmolu automašīnu radio. Fakts ir tāds, ka ražotāji izmanto dažādus datu apmaiņas standartus.

Protams, internetā var atrast gatavus emulatorus ar dažādu funkcionalitāti, kas realizē iespēju nolasīt failus no ārējiem USB diskdziņiem, pieslēgties caur Bluetooth u.c.

Bet mēs koncentrēsimies uz vienkāršākajām iespējām, kuras bez lielām grūtībām varat īstenot ar savām rokām.

Vispārējais algoritms

1. Vislabāk ir konstruēt bloku, pamatojoties uz programmējamu mikroshēmu, tādā veidā jūs varēsiet realizēt gandrīz jebkuru datu apmaiņas protokolu neatkarīgi no automašīnas radio markas un ražotāja.

2. Mikroshēmai jānosūta speciāli ģenerēts atbildes kods, kas atbilst CD mainītāja reālajai reakcijai. Protokolu var atrast ražotāju vietnēs vai tematiskajos forumos.

3.Emulatoru var novietot aiz radio vai pat tā iekšpusē, pieslēdzoties pareizajai izejai.

4. Radio priekšējā panelī ir jāatrod vieta analogās ievades aprīkojumam (tas var būt 3,5 mm mini ligzdas savienotājs vai analogs).

DIY CD mainītāja emulators priekš Toyota Corolla

Tātad, tieši ārējā mezgla diagramma.

Rīsi. 1. Ārējo mezglu diagramma

Tas nodrošina savienojumu, izmantojot AVC-Lan multivides kopnes protokolu. Ierīce ir pievienota un atpazīta kā CD mainītājs, kuram ir tikai viens disks.

Kā ieeja tiek izmantota tikai AUX.

Gala mezgls varētu izskatīties šādi:

Rīsi. 2. Gala mezgla izskats

Ķēdes pamatā ir ATMega8.

Lai to mirgotu, jums būs nepieciešams WinAVR (piemērā tika izmantota versija 20040720) un AVR Studio (tika izmantota 4.12.462 1. servisa pakotne).

Programmaparatūras neapstrādātie faili (avota kodi) ir pievienoti pielikumā.

Tālāk norādīto var izmantot kā gatavus iespiedshēmas plates izkārtojumus.

Rīsi. 4. G Pilnīgi PCB izkārtojumi

Pielikumos varat atrast kompilētu programmaparatūru, kas modificēta Avensis 2000-2002.

Audi Concert CD

Šajā gadījumā nekas cits kā Arduino pro mini dēlis nav nepieciešams.

To var darbināt un pievienot tieši radio (tā miniatūra izmēra dēļ). Tiesa, programmaparatūras mirgošanai ir nepieciešams ārējs programmētājs.

Rīsi. 6. Programmaparatūrai ir nepieciešams ārējs programmētājs

Pielikumos var atrast tiešām strādājošu skici. Pinout ir norādīts avota kodā (ja nepieciešams, to var mainīt).

Kods tika izveidots, pamatojoties uz VolksWagen, AUDI, SKODA, SEAT radio emulatora reverso inženieriju.

Kas tas ir un kāpēc tas ir vajadzīgs?
Ja tavā automašīnā radio ir ieeja CD mainītājam, tam var pieslēgt līdzīgu adapteri, tas apmānīs radio un domās, ka tam ir pieslēgts mainītājs un disku vietā parastais zibatmiņas disks ar tiek izmantota mūzika. Adapteri var vadīt ar standarta līdzekļiem, tostarp ar vadību no stūres.

Par līdzīgiem Muska adapteriem jau ir bijušas vairākas atsauksmes, no kurām slavenākā ir ķīniešu Yatour.

Es nolēmu iet netradicionālu maršrutu, es nolēmu izmēģināt krievu Trioma Flipper 2.
Kopējais vērtējums - teicami, apmierināts ar pirkumu, iesaku.

Sīkāku informāciju skatiet tālāk

Priekšvārds

Man ir vienkārša vēlme – gribu mašīnā klausīties mūziku. Radio ne vienmēr ir kaut kas piemērots; man ir apnicis nēsāt līdzi daudz kompaktdisku un pastāvīgi tos ierakstīt.
Manam 2007. gada Peugeot 407 ir GU (Head Unit), vēlāk saukts vienkārši par radio, bez USB, bluetooth un pat bez parastās AUX ieejas.

Ja jūsu automašīnai ir parasts radio, kas nav savienots ar jebkādu automašīnas funkciju vadīšanu, vienkāršākais veids ir vienkārši iegādāties jaunu radio. Firmas radio ar USB ieeju var iegādāties par ap simts eiro. Vēl viena summa būs jāiztērē, lai tā saprastu stūres vadības ierīces.

Jūs varat to uzlauzt un pievienot AUX (audio) ieeju, taču jums joprojām būs nepieciešams skaņas avots, un jums būs jāaizmirst par stūres vadības ierīcēm.

Es jau sen atteicos no iespējām ar FM raidītājiem - izmēģināju pāris dažādus raidītājus, skaņas kvalitāte nebija īpaši laba.

Ir vēl viens veids: pievienojiet adapteri radio pie CD mainītāja ieejas, kas ļaus klausīties mūziku no zibatmiņas diskiem, kontrolējot adapteri, izmantojot radio standarta līdzekļus, tostarp no stūres. Jūs varat atrast līdzīgus dažādu ražotāju adapterus ar dažādiem parametriem un atšķiras pēc kvalitātes, uzticamības, ērtības vai cenas.
Slavenākais adapteris ir Yatour. Stilīgākais, iespējams, ir amerikāņu Grom Audio, kas cita starpā atskaņo FLAC. Nu, ir vēl dažas ierīces - Audiolink, Xcarlink, DMC, Dension.

Pirmkārt, es sāku skatīties uz jatūru. Uz Ali tas maksā no 50 USD. Bet atsauksmes internetā nedaudz mazināja entuziasmu. Adapterim ir lineāra izeja ar fiksētu līmeni, tāpēc daudzos radioaparātos skaļuma līmenis ir ievērojami zemāks nekā radio. Dažreiz nestabila darbība, sasalšana, kritiskums svešu failu klātbūtnei zibatmiņas diskā. Atbalstīto direktoriju skaits - cik disku atbalsta radio, manā gadījumā tas ir 6.

Yatour nav oficiālas tīmekļa vietnes, Yatour tīmekļa vietnes ir pārdevēju vietnes. Un informācija ir jāvāc pa druskai dažādās vietās, pārsvarā tiem, kas to ir uzstādījuši, bet viņu pieredze ne vienmēr ir piemērota jūsu radio.
Bet man paveicās, es saskāros ar baltkrievu pārdevēju Yatour Sergeju aka SSD, kurš atbildēja uz visiem maniem jautājumiem, tostarp par darba iespējām ar manu radio.
Kopumā tas darbojas, taču var būt problēmas ar skaļumu un nestabilu darbību. Tieši no Sergeja pirmo reizi dzirdēju par Grom Audio un Triome, ko viņš arī pārdod.

Grom Audio operētājsistēmā Android, atbalsta FLAC, bet manai automašīnai nav modeļa.

Bet Trioma Flipper 2 mani ieinteresēja. Pirmkārt, iespēja regulēt izvades līmeni (skaļumu). Turklāt tajā ir daudz ērtāka mapju organizācija un to var būt daudz vairāk. Un tas ir daudz mazāk bagijs.
Po aizņēmās jauku salīdzināšanas tabulu starp Yator un Trioma

Precizējums par Yaturs:
1. Sveši faili netraucē atskaņošanu. Vismaz dažām programmaparatūrām.

Tātad, es izdarīju savu izvēli. Trioma!!!
Iegādājoties šādu adapteri, noteikti izvēlieties modeli savam auto. Precīzāk, zem jūsu automašīnas automašīnas radio. Dažādiem radioaparātiem var būt dažādi mainītāja savienotāji, kas nav savietojami viens ar otru.

Kur es varu nopirkt Trioma?

Ražotāja mājaslapā ir vietas, kurās tiek pārdoti Trioma produkti. Ar adaptera iegādi Krievijā vai Baltkrievijā nav problēmu. Un Eiropā, kur man ir vieglāk nopirkt un nav jāmuito un jāmaksā PVN, cenas ir divas reizes augstākas, sākot no 120eur bez piegādes izmaksām.

Sāku meklēt draugus, kas varētu atvest adapteri no Krievijas vai Baltkrievijas. Atrasts!!! Atradu draugu no Krievijas, kurš pasūtīja un jau februāra sākumā man atveda adapteri! Oļeg, paldies!

Un šeit ir adapteris manās mājās!

Komplektā ietilpst pats adapteris, kabelis savienošanai ar radio un USB kabelis.
Kabeļa garums savienošanai ar radio ir tikai 40 cm, kas uzreiz uzliek ierobežojumus adaptera atrašanās vietai automašīnā - tas ir jānovieto tieši aiz radio, ar to nevar aizsniegt pat cimdu nodalījumu. .
Adapteris ir apmēram cigarešu kastes lielumā. Vienkārša plastmasas kastīte ar izvirzītu kabeli ierīču pievienošanai vai AUX kabeli. Tomēr pēc tam, kad esmu pievienojis adapteri radio, neviens cits to neredzēs.
Papildus paņēmu AUX kabeli ar miniligzdu galā (+500r)

Vēl dažas fotogrāfijas

Savienotājs papildu ierīču pievienošanai, AUX kabelis vai bluetooth adapteris

Mamma uz adaptera

Tētis pie kabeļa

Radio RD4 savienotājs

Neatvērt, garantija

Uzstādīšana

Radiomagnetofons RD4, atskrūvējiet abas skrūves ar sešstūri un izņemiet radio magnetofonu.

Aizmugurē ir divi piemēroti savienotāji, viens no tiem nederēs - pārbaudīts;)
Fotoattēlā redzams nepieciešamais savienotājs. Tam jau ir vadi mainītāja pievienošanai, tāpēc mēs izvelkam uzstādīto savienotāju un ieslēdzam savējo.

Savienojam kabeli ar adapteri, ieslēdzam aizdedzi un brīnums - viss darbojas uzreiz!!! Turklāt skaļuma līmenis ir aptuveni tāds pats kā iebūvētajā kompaktdiskā.

Bet tad mēs sākam domāt par to, kur pievienot USB kabeli. Vienkāršākais veids manā gadījumā izrādījās ievest kabeli zem stūres mazajā cimdu nodalījumā pa kreisi no vadītāja.

Pats adapteris tika ievietots nišā aiz radio kreisās puses. Tur nav daudz vietas pēc radio uzstādīšanas vietā, adapteris tur tika saspiests ar kabeļiem, tāpēc nebija nepieciešams adapteri papildus nostiprināt.

Visos forumos viņi raksta, ka radio ir jāaktivizē mainītājs pakalpojumā. Man viss izrādījās daudz vienkāršāk. Pēc ieslēgšanas radio pats noteica, ka tam ir pievienots mainītājs un kļuva iespējams to izvēlēties caur ievades slēdzi (radio/CD/mainītājs).
Kā izrādījās, aktivizēšana ir nepieciešama nevis radio, bet gan displejam, lai tas varētu atspoguļot informāciju mainītājam.
Bet pirms pusgada es un ķīnietis, labi darīts, nosūtījām displeju ar visām aktivizētajām funkcijām. Tātad man viss strādāja bez papildu aktivizēšanas.

Adaptera darbība

Skaņas kvalitāte. Salīdzināms ar CD atskaņotāju. Standarta akustika automašīnā ir diezgan viduvēja, tāpēc jūs noteikti nedzirdēsit atšķirību no standarta CD atskaņotāja manā automašīnā.
Pārslēgšanās ātrums. Mazāk nekā pāris sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas zibatmiņas diskā ar pāris desmitiem katalogu. Viņi forumos raksta, ka ar vairākiem simtiem direktoriju ātrums ir mazāks. Adapteris atceras, kur tas spēlēja, pirms tas tika izslēgts, un sāk atskaņot no tās pašas vietas. Šis īpašums ir vērtīgs tiem, kam patīk klausīties audiogrāmatas. Adapteris atceras atrašanās vietu no pēdējiem 4 zibatmiņas diskiem/
Sliežu ceļu pārslēgšana. Sekundes daļā nav atšķirības, vai celiņš atrodas tajā pašā vai citā direktorijā. Pārslēgšanas laikā nav svešu skaņu.
Zibatmiņas diska nomaiņa. Kad radio darbojas, izņemiet zibatmiņas disku un ievietojiet jaunu. Tas tiek atklāts dažu sekunžu laikā un nekavējoties sāk atskaņot. Nomaiņas laikā var atskanēt ļoti kluss īss skaņdarbs.

Adapteris saprot 32 direktorijus, kuros var būt 32 apakšdirektorijas, katrā no kurām var būt līdz 99 failiem. Bet es drīz sapratu, ka mans diska slēdzis pārslēdz tikai pirmos sešus diskus. Lai gan izlases režīmā adapteris redz visus direktorijus.

Es uzdevu jautājumu Trioma forumā, atbalsts atbildēja ļoti ātri un piedāvāja direktoriju organizēšanas iespējas. Problēma izrādījās tajā, ka uz RD4 pogas, lai arī pilda Disc+/Disk- funkciju, patiesībā tās sūta komandas, lai tieši izvēlētos disku 1-6 uz adapteri. Tādējādi šīs pogas var pārslēgt tikai 6 saknes direktorijus vai 6 apakšdirektorijus.
Un manā radio nav iespējams pārvaldīt 1024 katalogus. Jūs varat pārvaldīt tikai 32*6=192 direktorijus;)

Aprakstā teikts, ka FF/FR pogas pilda divkāršu funkciju – direktoriju/apakšdirektoriju maiņu un pārtīšanu.
Taču RD4 Track+/Track- ir apvienoti ar FF/FR, un adapterim šīm pogām ir trīskāršs mērķis:
1. Īsi nospiediet — Track+/Track-
2. Nospiediet 2-3 sekundes, atlaidiet, kad pazūd pašreizējā ieraksta skaņa - pārslēdziet direktoriju
3. Nospiediet ilgi >3 sekundes, atskan paātrināta klusināta skaņa - attīšana
Laiks ir aptuvens, jums jākoncentrējas uz skaņu

Jau pirms pirkuma pieņēmu, ka uzglabāšu vienu lielu megaflash disku ar simtiem katalogu. Bet tagad es redzu, ka ērtāk ir vairāki zibatmiņas diski ar dažādām izvēlēm.
Man tagad ir šis:
1. Krievu popmūzika 80.-90
2. Ārzemju popmūzika 80.-90
3. Instrumentālie

Kopā. Par salīdzinoši nelielu naudu es ieguvu adapteri bez traucējumiem ar labu skaņas kvalitāti un vienkāršu, intuitīvu vadību. Esmu ļoti apmierināta ar pirkumu, Trioma - labi darīts!!!

Papildu saites

Mini FAQ

Daži jautājumi palika ārpus šī apskata, un es nolēmu tos iekļaut atsevišķā minifakā. Šeit pievienošu arī jautājumus, kas rodas komentāros.

Kas jādara, lai displejā tiktu parādīti nosaukumi (failu nosaukumi, tagi vai kaut kas cits)?
Triom adapteri noteikti "redz" tagus, failu nosaukumus un mapju nosaukumus. Kur iespējams, tie parāda teksta virknes radioaparātu standarta displejos: BMW un visās automašīnās ar optisko MOST kopni. Iespējams, drīzumā teksta izvade tiks ieviesta dažām Toyota/Lexus ierīcēm.
CD mainītāji veic darbu bez problēmām.
Es baidos, ka jūs kļūdāties: mēs nezinām citus ārējos mainītājus, izņemot iepriekš uzskaitītos modeļus, kas tiktu galā ar šo uzdevumu. Cita lieta ir galvas blokā iebūvētie mainītāji, kur teksts tiek izvadīts tieši uz displeja kontrolleri - tas ir pavisam cits mehānisms.
Vai Trioma Flipper 2 adapterim ir iespējams pievienot papildu ierīces?
Adapterim varat pievienot vai nu AUX-minijack 3.5 vīrišķo adaptera kabeli

Plānoju pirkt +23 Pievienot pie favorītiem Man patika apskats +21 +46

Daudzas mūsdienu automašīnas turpina izmantot kasešu un CD automašīnu radio. Tie nav īpaši funkcionāli, tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki maina galvas blokus. Tomēr standarta sistēmas skaņas kvalitātē bieži pārspēj daudzus ķīniešu analogus, tāpēc tie automašīnu entuziasti, kas vēlas ietaupīt naudu, izmanto CD mainītāju. Kāda ir šī ierīce un kā to izvēlēties - uzziniet no šī materiāla.

[Paslēpt]

Auto audio formāti

Mūsdienās ir trīs automašīnu audio formāti:

WAV. Šis formāts atspoguļo skaņu bez saspiešanas un kvalitātes zuduma, tas ir, tīrāko iespēju.
APE, FLAC. Šajā gadījumā mēs runājam par saspiestu skaņu, taču kvalitāte nezaudē.
Viena no populārākajām opcijām ir MP3 vai OGG. Šis ir formāts ar kvalitatīvu saspiešanu un attiecīgi noteiktiem zaudējumiem.

Kā zināms, tradicionālie kompaktdiski parasti strādāja ar WAV formātiem, tas ir, nodrošināja skaņu, nezaudējot kvalitāti un kompresiju. Tāpēc šī opcija tiek uzskatīta par vienu no kvalitatīvākajām un apjomīgākajām. Nākamais variants - FLAC - ir nedaudz zemāks par to, taču principā kvalitātes zudums ir nenozīmīgs. Kas attiecas uz MP3, neskatoties uz to, ka šis formāts ir zemākas kvalitātes nekā visi pārējie, tas joprojām ir viens no populārākajiem. Pateicoties MP3, izstrādātāji varēja samazināt datu nesēja izmērus, vienlaikus nodrošinot iespēju saglabāt vairāk informācijas.

CD mainītāja emulatora mērķis un funkcijas

Kas tas ir - standarta kompaktdisku un USV emulators Emulators ir ierīce, ko izmanto, lai izveidotu savienojumu ar standarta audio sistēmu? Automašīnas radio, savukārt, definē šo ierīci kā CD atskaņotāju, un tādu, kam ir visas nepieciešamās īpašības un iespējas. Jo īpaši mēs runājam par dziesmu, datu nesēju maiņu un pilnīgu sistēmas darbības pārvaldību. Kopumā emulatora izmantošana neatšķir automašīnas radio no tradicionālo disku vadības (video autors: Antons Annenkovs).

Atlases iespējas

Kā izvēlēties pareizo ierīci:

Vispirms jums ir jāizlemj par izmaksām. Atbilstoši pieejamajam finanšu budžetam jūs veidosiet noteiktu emulatoru modeļu klāstu, starp kuriem izvēlēsieties atbilstošo opciju.
CD mainītāja emulatora iegāde jāveic saskaņā ar jūsu automašīnā uzstādīto automašīnas radio modeli. Un mēs runājam tieši par audio sistēmu, nevis par transportlīdzekļa modeli. Iegādātajam sīkrīkam pilnībā jāatbilst instalētā radio funkcijām. Tas ir ļoti svarīgi, jo daudzas automašīnas ir aprīkotas ar stūres audio vadības ierīcēm un radio stūres statņa slēdžiem. Ja mainītāja modelis neatbilst izmantotās audio sistēmas funkcijām, visticamāk, stūres statņa vai stūres statņa slēdžu vadība nebūs iespējama.
Tāpat ņemiet vērā, ka pārdošanā varat atrast arī universālas ierīces, taču, pērkot šādu sīkrīku, jums nav garantijas, ka tas darbosies pareizi. Tāpēc, ja pārdevējs mēģina krāsaini pastāstīt par universālo emulatoru priekšrocībām, neticiet.
Ierīcei jābūt izgatavotai kvalitatīvā un izturīgā korpusā. Pirms iegādes paņemiet emulatoru rokā, pārbaudiet, vai korpusā nav atstarpju. Ja nedaudz saspiežat korpusu un dzirdat čīkstēšanu, tad labāk ir atteikties iegādāties šo ierīci.
Skopais maksā divreiz. Kā zināms, lētas preces ļoti reti ir augstas kvalitātes. Tāpēc jāņem vērā, ka pārāk zemas cenas, visticamāk, ir saistītas ar ierīces zemo kvalitāti.

Norādījumi ierīces izgatavošanai pašam

Lai ar savām rokām izgatavotu mainītāja emulatoru, jums ir jābūt noteiktām prasmēm elektronikas un elektrotehnikas jomā. Turklāt šādas ierīces izveidošana nav viegls uzdevums, un ne katrs profesionāls elektriķis var ar to tikt galā. Lai ražotu, jums ir jāizveido diagramma vai jālejupielādē no interneta, saskaņā ar kuru tiks veikta ierīces ražošana. Mēs neaprakstīsim šo procesu sīkāk, jo procedūra ir individuāla katrai atsevišķai automašīnas radio un katrai atsevišķai platei.

Īsi apskatīsim ražošanas procesu:

Pirmkārt, tiek izvēlēts pats dēlis. Izlasiet atsauksmes no automašīnu īpašniekiem, kuri jau ir izveidojuši mainītāja emulatoru, lai saprastu, kuras dēļu iespējas ir visoptimālākās. Šādos jautājumos vienmēr ņemiet vērā jūsu automašīnā izmantotās automašīnas radio modeli.
Saskaņā ar diagrammu pielodējiet visus nepieciešamos elementus pie dēļa. Mēs runājam par audio izvadi, pašas audio sistēmas ieeju, kondensatoriem, rezistoriem utt. Visām sastāvdaļām jābūt lodētām ar visaugstāko kvalitāti un uzticamību. Lūdzu, ņemiet vērā, ka emulators darbosies vibrācijas apstākļos, tāpēc visiem elementiem jābūt droši pielodētiem.
Pēc tam jums būs jāievieto dēlis atbilstoša izmēra korpusā. Ierīcei jābūt stingri nostiprinātai plastmasas apvalkā. Pēc visu montāžas darbību pabeigšanas tiek diagnosticēta emulatora veiktspēja. Ja radio radītā skaņa nav skaidra, jums jāpārbauda visa ķēde un, ja nepieciešams, jāpārlodē tās elementi.

Fotogalerija “Emulatora izgatavošana”

Cenas jautājums

Atkarībā no modeļa CD mainītāja emulatora izmaksas var atšķirties. Lētas ķīniešu ierīces var maksāt pircējam 1000-1500 rubļu, taču nevar būt pārliecības par viņu darba kvalitāti. Vidējās cenas sīkrīki šodien maksā apmēram 2500 rubļu. Jūs varat atrast arī dārgākas iespējas; to izmaksas pircējam maksās aptuveni 4-5 tūkstošus rubļu.

Varētu būt noderīgi izlasīt: