Լավագույն GPS որոնիչ: Դյուրակիր GPS թրեքերի վերանայում. Ընդհանուր վերահսկողություն

Ծնողների մտահոգությունները երեխաների, մայրական ու հայրական վախերի մասին... այս ամենը միանգամայն բնական է։ Ինչպես կասեր հայտնի հեռուստահաղորդավարներից մեկը. «ՍԱ ՆՈՐՄԱ Է»: Դե, ինչպես կարող էր այլ կերպ լինել. ամեն շաբաթ հեռուստացույցը մեզ ցույց է տալիս մանկապիղծների և այլասերվածների շքերթը, թերթերը խոսում են առևանգողների հանցագործությունների և արտակարգ իրավիճակների մասին, որոնցում ներգրավված են չափազանց խուլիգան տղաներ և աղջիկներ: Երեխաների վախը չի վերանում նույնիսկ այն ժամանակ, երբ նրանք չարաճճի փոքրիկներից վերածվում են անկախ դեռահասների։ Առաջին մոտոցիկլետ, ճամփորդություն դեպի լեռներ, ընկերություն վտանգավոր տղաների հետ... Երբեմն դուք իսկապես ցանկանում եք հետևել և համոզվել՝ ձեր տղան կամ աղջիկը վտանգում են իրենց առողջությունը:

Արբանյակային հետագծման տեխնոլոգիաները և բջջային հավելվածների մշակումը նման հնարավորություն են տվել ծնողներին ամբողջ աշխարհում: Վերջին 10-15 տարիների ընթացքում ապարատային մշակողները մշակել են GPS գնդակների և մարդկանց հետևող սարքերի լայն տեսականի: Ճակատագրի հեգնանքը. ամեն ինչ սկսվեց ԱՄՆ դատարանների կողմից պատվիրված բանտարկյալներին և կասկածյալներին վերահսկելու համար նախատեսված սարքերից... և ավարտվեց երեխաների, տարեցների և ենթակաների համար նախատեսված գաջեթների լայն համակարգով:

Ժամանակին մենք խոսում էինք մարդկանց, մեքենաների և կենդանիների հետևելու հատուկ սարքերի մասին: Բայց այսօր մեզ հետաքրքրում է kid-trackers - մանկական թրեքերների առանձնահատկությունները: Արդյո՞ք նրանք ապահով են: Ինչպե՞ս կարող են դրանք օգտակար լինել ծնողների համար և ինչպես են նրանք աշխատում:

Լավագույն մանկական GPS թրեքերները

Ժամանակն է զբաղվել մանկական թրեքերի ամենահայտնի հատվածին՝ GPS գաջեթներ, խելացի ժամացույցներ, SOS կոճակներ (կյանքի կոճակներ):

Սկսենք գնային հատվածից «մինչև 5000 ռուբլի». Այս գնով հնարավոր է գտնել նույնիսկ շատ պատշաճ մոդել: Ավելին, շուկայում կան նույնիսկ ավելի էժան սարքեր։

Tracker REDMOND SkyTracker 08S

REDMOND SkyTracker 08S-ը խելացի թրեքեր է, որը թույլ է տալիս ապահովել մանր իրերի և ուղեբեռի անվտանգությունը ճամփորդությունների ընթացքում, ինչպես նաև ընտանի կենդանիների և փոքր երեխաների անվտանգությունը: Այն կարող է հեշտությամբ կցվել ձեր բանալիներին կամ դնել գրպանում, որպեսզի հետևեք ձեր երեխայի դիրքը քարտեզի վրա հատուկ Ready for Sky հավելվածն օգտագործելիս: Բջջային սարքի հետ Bluetooth-ի միջոցով համաժամացնելուց հետո սարքը գործում է մինչև 15 մ ներսից և մինչև 50 մ բաց տարածքներում: Երբ սմարթֆոնի և թրեքերի միջև կապն ընդհատվում է, հեռախոսին ահազանգ է ուղարկվում։

Խելացի մանկական ժամացույց G10

Smart Baby Watch G10-ը օրիգինալ դիզայնով դաստակային սարք է, որը կարող է օգտագործվել որպես հեռախոս։ Գաջեթը թույլ է տալիս որոշել երեխայի գտնվելու վայրը, երթուղին, որը նա անցել է օրվա ընթացքում, ինչպես նաև սահմանել թույլատրելի սահմանների շառավիղը: Ժամացույցը գալիս է հիպոալերգենային սիլիկոնե ժապավենով, որը կարգավորելի է երկարությամբ և ունի ներկառուցված հզոր մարտկոց, որն ապահովում է երկարատև աշխատանք: Գաջեթը հեռակա կառավարելու համար կարող եք սմարթֆոնի վրա տեղադրել SeTrecker հավելվածը։

Խելացի մանկական ժամացույց W9

Smart Baby Watch W9-ը դաստակի խելացի սարք է: Թույլ է տալիս ոչ միայն հետևել ձեր երեխայի շարժումներին, այլև կապի մեջ մնալ նրա հետ ամբողջ օրվա ընթացքում: Մոդելը կառավարվում է վառ OLED սենսորային էկրանի միջոցով: Սարքը հագեցած է բարձր խոսափողով և բարձրորակ բարձրախոսով, որն ապահովում է հարմարավետ հաղորդակցություն զանգերի ժամանակ։ Ժամացույցը ջրակայուն է, ուստի երեխան կարող է լողանալ, լվանալ կամ լողալ լողավազանում շարունակաբար մինչև 30 րոպե և մինչև 1 մ խորության վրա՝ առանց ձեռքից հանելու: Անհրաժեշտության դեպքում բջջային հեռախոսի վրա կարող եք տեղադրել SeTracker հավելվածը, որով հեշտությամբ կարող եք հեռակա կարգով կառավարել սարքը։

Դիտեք Life Button Aimoto Ocean-ը

Watch Life Button Aimoto Ocean-ը բազմաֆունկցիոնալ մանկական սարք է, որը պարունակում է ոչ միայն ժամացույցի և բջջային հեռախոսի ընտրանքներ, այլ նաև կազմակերպիչ և GPS-հետքեր: Սարքը հնարավորություն է տալիս կապի մեջ մնալ երեխայի հետ ողջ օրվա ընթացքում, ինչպես նաև տեսնել նրա բոլոր շարժումները և ընթացիկ գտնվելու վայրը 6 մ ճշգրտությամբ երեխան կարող է լուսանկարել. USB պորտի բացակայության պատճառով մոդելի պատյանն ամբողջությամբ փակված է և լիովին պաշտպանված փոշուց և ջրից: Սարքն ունի նաև SOS կոճակ, որը սեղմելիս հատուկ հավելվածի միջոցով push հաղորդագրություններ է ուղարկում ծնողներին։

Մանկական GPS թրեքերի և Smart ժամացույցների համեմատական ​​աղյուսակ

Անուն	Հիմնական բնութագրերը	Գին
	Կապի միջակայքը՝ մինչև 15 մ (շենքում), մինչև 50 մ (բացօթյա) Համատեղելի սարքեր՝ Android 4.3 կամ ավելի բարձր, iOS 8.0 կամ ավելի բարձր
Խելացի մանկական ժամացույց G10	GPS որոնիչ SOS զանգ Հեռավոր հետևում Երկրագոտիներ Շարժման մոնիտորինգ Լսելով ձեր շրջապատին
Խելացի մանկական ժամացույց W9	Տեսակը՝ անջրանցիկ մանկական ժամացույց Չափսը՝ 45x38x15 մմ Գտնվելու վայրը՝ GPS, AGPS, LBS Պլատֆորմի աջակցություն՝ Android, IOS
Էյմոտո օվկիանոս	Դիրքը՝ GPS/LBS/A-GPS Երկրագոտիներ՝ այո Բջջային հավելված՝ IOS (տարբերակ 8 և ավելի), Android (տարբերակ 4.4.2 և ավելի բարձր) Անջրանցիկ՝ IP67 Տեսախցիկ՝ 0,3 Մպ

Հանրաճանաչ թրեքերներ արևմտյան երկրներում

Tracker GlobusGPS GL-TR1-m. Ամենապարզ սենսորը հասանելի է $20-ով: Սա մանկական թրեքերի թեմայով չինական բազմաթիվ ֆանտազիաներից մեկն է: Այն աշխատում է միայն հետ համատեղ SIM քարտըԾնող-հաճախորդներին հետադարձ կապ տրամադրելու համար անհրաժեշտ է SIM քարտ: Սարքը ի վիճակի չէ անընդհատ տվյալներ փոխանցել օբյեկտի գտնվելու վայրի մասին: Նա նրանց ուղարկում է միայն այն ժամանակ, երբ դու... զանգում ես նրան: Այս պահին Lemonbest-ը ձեզ SMS կուղարկի երեխայի կոորդինատներով:

Այն կարծես պարզ սև արկղի է, ոչ ամենափոքրը, բայց այն տեղավորվում է ձեռքի ափի մեջ: Այն պետք է դրվի երեխայի գրպանում կամ ուսապարկում, որտեղից սարքը «կհեռարձակվի»։ Ճիշտ է, կա մի բան՝ այս թրեքերը չի օգտագործում ամենաուժեղ UBLOX Chip սենսորը։ Եվ չափազանց հաստ պատերը կարող են սպանել դրա ազդանշանը 100% -ով: Այսպիսով, արտադրողները խորհուրդ են տալիս օգտագործել սենսորը միայն դրսում: Օրինակ՝ քայլելիս։

Համաձայն ենք, սարքը բավականին թույլ է։ Բայց այն ունի «խուճապի կոճակ» և «տնային» և «օտար» գոտիների որոշման գործառույթ և նորմալ ջրի պաշտպանություն: Իսկ ճշգրտությունը վատագույնը չէ՝ 5 մետր: Ճիշտ է, նա կարող է մինչև 45 վայրկյան ծախսել գտնվելու վայրը որոշելու վրա... և դա լավ չէ:

Նմանատիպ չինական «գյուտերի» մեջ կան 5-10-15 դոլարով ավելի թանկ մոդելներ։ Նրանք բոլորն ունեն նմանատիպ հատկանիշներ: Հավանաբար ինչ-որ մեկը սովորել է «ճեղքել» պատերը և հաղորդագրություններ ուղարկել էլեկտրոնային փոստով: Բայց, այնուամենայնիվ, դրանք գնելը ռիսկային է։ Ի վերջո, նրանք կարող են կոտրվել ցանկացած պահի։ Նրանք նաև չունեն իրենց սեփական «մարտկոցը», դուք պետք է օրվա ընթացքում մի քանի անգամ տեղադրեք փոխարինելի մարտկոցներ ... - հսկայական թերություն ժամանակակից սարքերի համար.

Ավելի թանկ տարբերակ - ATian GPS Tracker Mini 44 դոլարով։ Գոնե սա դիզայնով գաջեթ է... Կլոր կորալագույն սարքը կարելի է օգտագործել որպես կախազարդ աղջիկների և նույնիսկ աղջիկների համար։ Իսկ տղերք... տղերք, նրանք պարզապես կարող են պահել այն գրպանում կամ ուսապարկում:

Մենք ունենք ակնհայտորեն ավելի ժամանակակից սարք, որը նույնիսկ համատեղելի է Android ՕՀ-ի և Google Maps ծառայության հետ։ Այն նաև անջրանցիկ է և ունի S.O.S կոճակ։ և շտապ կանչի բանալին: Նման երեխան հաստատ շատ տեղ չի զբաղեցնի. նրա տրամագիծը 4 սանտիմետր է, մի քանի միլիմետր թեթև հաստությամբ: Զվարճալի է, բայց այս կոկիկությունը գաջեթը գրավեց ոչ միայն երիտասարդ ծնողներին: Տարբեր ակնարկներում դուք կարող եք երախտագիտություն գտնել մեքենաների, անօդաչու թռչող սարքերի, կվադկոպտերների տերերից, որոնք դրանք սարքավորել են ATian-ով: Նրանք ասում են. «թեթև, կոմպակտ և լավ է աշխատում, շնորհակալություն դրա համար»: Այն նաև լավ է աշխատում ծնողների համար նախատեսված երրորդ կողմի նավիգացիոն ծրագրերի հետ: Ընդհանուր առմամբ, լավագույնը ձեր փողի համար:

Դեռ տպավորիչ չէ՞: Եկեք դիտարկենք թրեքերի գների մեկ այլ կատեգորիա՝ $100 և ավելի: Այստեղ, 119 դոլար սահմանային գումարի դիմաց, մենք գտնում ենք հետևելու ամենատարածված գործիքներից մեկը. Գրպանի որոնիչ:Այս սարքի հաջողության գաղտնիքը նրա պարզության և մինիմալիզմի մեջ է: Սենսորն ինքնին տրվում է երեխային առանց էկրանի կամ նույնիսկ լուսադիոդների մանրանկարչական ստեղնաշարի տեսքով։ Նույնիսկ փորձառու գողը դա չէր նկատի, եթե ինչ-որ բան պատահեր. լավ, այնտեղ պլաստմասսա բան կա կախված, այն ամենևին էլ գաջեթի տեսք չունի: Նման սարքը շատ դժվար է կորցնել, այն չի անհանգստացնում «պահպանին» և ավելորդ ուշադրություն չի գրավում: Անգամ կոտրելու բան չկա. սարքը չունի լարեր կամ կոճակներ:

Իրականում այս բանն այնքան էլ պարզ չէ. Այն բավականաչափ տեղեկատվություն է հաղորդում ծնողներին, որ ընկերության Pocket Finder ծրագիրը կարող է այն վերածել օգտակար ինֆոգրաֆիկայի: Խոսքը շատ ծավալուն տվյալների մասին է՝ սա պատշաճ հիշողությամբ երեխայի շարժումների մշտական ​​հետևում է քարտեզի վրա, հաշվետվություն, թե որքան և ուր է նա գնացել, «քայլելու», վարելու և հասարակական տրանսպորտի ճանաչում... Գաջեթը վճարում է։ ուշադրություն դարձրեք այն ժամանակին, երբ մարդը անգործության է մատնված մեկ վայրում, նրա շարժման սկիզբն ու ավարտը... Այս ամենն արվում է Apple OS-ի կամ Android-ի տակ գտնվող սմարթֆոնի էկրանին։ Pocket Finder-ի միջոցով դուք կարող եք դիտել հետագծման մատյանը 60 օր, իսկ գաջեթի լիցքավորումը տևում է մոտ մեկ շաբաթ:

Կա մեկ ԲԱՅՑ 100 դոլարից և ավելի բարձր գաջեթների մեծ մասը պահանջում է ավելին, քան մեկանգամյա ներդրում սարքը գնելիս: Դրանց համար պետք է ամեն ամիս վճարել, ինչպես բջջային հեռախոսը։ Խոսքը ամենամեծ գումարների մասին չէ (մեր դեպքում ամսական $13)։ Դրանք օգտագործվում են բրենդային ծառայություն մատուցելու համար։ Ի դեպ, այս բանի համար և՛ կայքը, և՛ ծրագրային ապահովումը իսկապես հիանալի են։ Այստեղ դուք կարող եք իրականում մեծացնել քաղաքի քարտեզը առավելագույն չափի. դրա վրա կտեսնեք այն վայրը, որտեղ գտնվում է «օբյեկտը» 10-12 մետր բարձրությունից: Կարող եք նաև վերահսկել առնվազն ձեր ամբողջ ընտանիքը մեկ հավելվածում. գլխավորը բոլորի համար «առանցքային ֆոբ» գնելն է

Այս տեսակի գաջեթներ շատ կան շուկայում. բայց Pocket Finder-ը շատ ձեռնտու ձև ունի, և մարդիկ ինչ-որ կերպ սիրահարվել են դրան:

Մանկական թրեքերի դասակարգում. Ինչպե՞ս են աշխատում երեխաներին հետևող գաջեթները:

Հետևող սարքերի ճնշող մեծամասնությունը օգտագործում է GPS տեխնոլոգիա: Որպես կանոն, այն ապահովվում է GSM ալեհավաքներով, սակայն դրանց առկայությունը էական չէ։ Ավելի քիչ հաճախ կարող եք գտնել որոնման փարոսներ, որոնք «շփվում են» GLONASS արբանյակների հետ: Բայց նման մոդելներ արդեն կարելի է գտնել Ռուսաստանում, Չինաստանում եւ Արեւելյան Եվրոպայում։ Չնայած, եկեք անկեղծ լինենք, դրանք չեն ներառվի մեր վերանայման մեջ։

Սա չի նշանակում, որ աշխարհում այլընտրանքներ չկան։ Գաջեթների տիեզերքը գիտի մարդկանց հետևելու համար GSM հաճախականությունների և ռադիոալիքների օգտագործման օրինակներ: Եվ այսօր մենք ձեզ կպատմենք մի քանի նման սարքերի մասին: Բայց, այնուամենայնիվ, արբանյակային տեխնոլոգիաները կլինեն նյութի կենտրոնում:

Բոլոր GPS գաջեթներն ունեն տարբերակիչ առանձնահատկություններ. դրանք կոմպակտ են, ունեն ինքնավար և համեմատաբար հզոր էներգիայի մատակարարման համակարգ, ինչպես նաև հագեցած են մշակողի առնվազն ամենապարզ թեմատիկ ծրագրաշարով: Սովորաբար դրանք շատ պարզունակ ծրագրեր են՝ թույլ ինտերֆեյսով։

Երեխաներին վերահսկելու համար ստեղծված բոլոր սարքերն ունեն երկու հիմնական ունակություն.

• որոշեք երեխայի ներկայիս գտնվելու վայրը առցանց կամ ըստ պահանջի (նրա կոորդինատները ստանում եք նվազագույն ժամանակի ուշացումով);
• վերահսկել երեխայի տեղաշարժը թույլատրված և արգելված գոտիներում, որոնք ծնողները ծրագրում են ինքնուրույն:

Ինչպիսի՞ գոտիներ են դրանք: Բացատրենք պարզ օրինակով. Դուք ամբողջ քաղաքը բառացիորեն բաժանում եք վայրերի. «բակ», «դպրոց», «հարևանի բակ», «մանկապղծություններով լի վտանգավոր անտառ», «ակոս» և այլն։ Եվ հենց որ երեխան մտնում է նախատեսված գոտիներից մեկը։ - համապատասխան ծանուցում է ուղարկվում ձեր համակարգչին կամ սմարթֆոնին:

Այնուհետև սկսվում են մանկական թրեքերի միջև եղած տարբերությունները: Դրանք վերաբերում են գաջեթների ձևին, ծրագրային ապահովմանը և գործառույթներին: Նման սարքերի լրացուցիչ հնարավորությունների մասին մենք ձեզ կպատմենք ստորև, բայց առայժմ եկեք ուշադրություն դարձնենք առավել նկատելի տարբերություններին:

Ձև. Ամենից հաճախ երեխաներին հետևող սարքերը գալիս են երեք տարբերակով. Առաջին դեպքում խոսքը կրելի գաջեթի ձևի մասին է՝ կամ թեւնոց, կամ ժամացույց, կամ նույնիսկ աղջիկների համար նախատեսված կախազարդ։ Սովորաբար դրանք վառ և զով մոդելներ են, սակայն պատրաստված են ամենապարզ նյութերից, ինչպիսիք են պլաստիկն ու ռետինը: Նման սարքը միշտ կլինի երեխայի կողքին (բառացիորեն՝ նրա վրա): Բայց ահա խնդիրը․ նորաձև աղջիկը կարող է արագ հոգնել վառ ապարանջանից, և ինչ-որ ապուշ այն կտա իր ընկերոջը։ Այս բանով դուք չեք կարող խուսափել ոճի և նորաձևության հետ կապից:

Երկրորդ տարբերակը մանրանկարչական GPS փարոսներն են: Այնպիսի ձանձրալի տուփեր կամ մատիտի պատյաններ, որոնք կարող եք դնել ձեր որդու ուսապարկի կամ դստեր բաճկոնի գրպանում։ Որոշ դեպքերում դրանք նաև ներկված կամ նույնիսկ քողարկված են որպես երեխաներին ծանոթ առարկաներ: Բայց այս սարքերի իմաստը նրանց մանրանկարչության չափն է: Հարմար թաքնվում են, ոչ ոք չգիտի նրանց մասին... ընդհանրապես՝ համարյա լրտեսական գաջեթ։ Ի տարբերություն իրենց կրելի գործընկերների, նրանք ավելի քիչ հավանական է կոտրվեն, քերծվեն կամ կորչեն: Չնայած ոչ ոք չի երաշխավորում, որ ձեր երեխան ոչ մի տեղ չի մոռանա իր ուսապարկը կամ բաճկոնը։

Դե, ինչն առանձնանում է մյուս երկու տարբերակներից... սմարթֆոններն են: Բջջային հեռախոսները կարող են նաև կատարելապես գործել որպես GPS փարոս (եթե ունեն աշխարհագրական տեղորոշման ֆունկցիա): Պարզապես պետք է գործարկել հատուկ հավելված: Երեխան, անշուշտ, չի հոգնի այս խաղալիքից, և նա կվախենա սմարթֆոնը կորցնելուց։ Ցանկության դեպքում կարող եք նույնիսկ հասնել հետևելու ամբողջական գաղտնիության. տեղադրել ծառայությունը առանց հեռախոսի փոքրիկ «տիրոջ» իմացության: Եվ նա արդեն աշխատելու է «ընդհատակում»։ Չնայած մենք այս հնարավորությունը կթողնենք ձեր հայեցողությանը և ձեր խղճին։

Ճշգրտություն. Մոդելի նկարագրությունը պետք է նշի օբյեկտի սահմանման մոտավոր ճշգրտությունը: Ամենաթեժ հետքերը գտնում են, որ երեխայի կոորդինատները 3-5 մետր սխալով այնքան էլ ճշգրիտ չեն. դրանք կարող են անջատվել 10, 30 կամ նույնիսկ 100 մետրով: Այնուամենայնիվ, գործնականում այս տարբերությունը հաճախ հարթվում է: Ավելին, կոորդինատների որոշման որակի վրա ուղղակիորեն ազդում է այն արբանյակների քանակը, որոնք այդ պահին «տեսնում» է որոնիչը։

Փոխադրողի տարիքը. Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. 4-5 տարեկանից փոքր երեխաների համար արտադրողներն առաջարկում են վառ, ուրախ կրելի սարքեր՝ բարձր հայտնաբերման ճշգրտությամբ: Դրանք կարող են օգտագործվել մի քանի մետր չափի «տագնապային գոտի» տեղադրելու համար: Այսինքն՝ երեխան տեղափոխվել է մի սենյակից մյուսը (օրինակ՝ խոհանոց, որտեղ շատ սուր առարկաներ կան, և վառարանը աշխատում է), և նրա ծնողներն արդեն ծանուցում են ստացել այս մասին։ Ավելի մեծ երեխաները նման ճշգրտության կարիք չունեն։

Դպրոցականներին արդեն կարելի է վստահել սմարթֆոն՝ GPS հավելվածով, կրվող գաջեթով և դասական «արկղերով»: Արտադրողները հաճախ այստեղ ավելացնում են տարբեր սոցիալական և ինտերակտիվ գործառույթներ, ինչպիսիք են ձեր սիրելի երեխայի հետ զրուցելու հնարավորությունը կամ «ընտանիքի մոնիտորինգը»: Նրա օգնությամբ երեխան այժմ կարող է տեսնել քաղաքի քարտեզի վրա, որտեղ ներկայումս գտնվում են իր ծնողները։

Ավելի մեծ երեխաները, քոլեջի ուսանողները և ավագ դպրոցի շրջանավարտները այլ պատմություն են: Նրանք նստում են մոտոցիկլետի, երբեմն էլ՝ մեքենայի ղեկին։ Հատուկ նման «երեխաների» համար մշակվել են GPS սարքեր՝ արագության մակարդակի հայտնաբերմամբ։ Հենց ձեր երեխան գերազանցի պահանջվող արագության շեմը, դուք կիմանաք այդ մասին: Դե, իհարկե, Mickey Mouse-ով պլաստիկ ժամացույցները ամենևին չեն սազում ավագ եղբայրներին և քույրերին։ Նրանց համար կարող եք նաև գնել GPS թեւնոց կամ խելացի ժամացույց: Սա այժմ նորաձև է երիտասարդների շրջանում։ Բարեբախտաբար, այնտեղ ապահովված են նաև հետևելու գործառույթներ։

Արդյո՞ք հետքերն օրինական են երեխաների համար: Արդյո՞ք GPS փարոսները օրինական են:

Ցանկացած ողջամիտ մարդ, նախքան որևէ մեկին հետևել սկսելը, պետք է մտածի իր արարքի օրինականության մասին։ Ավելին, շատ երկրներ ակտիվորեն պայքարում են բոլոր լրտեսական տեխնոլոգիաների դեմ (այդ թվում՝ GPS-ի հետ կապված)։ Այս հարցի լուծումը պետք է փնտրել երեք գործոնի հիման վրա. Մի կողմից՝ մարդու անձի և տեղաշարժի ազատության իրավունքից՝ գրված աշխարհի ԲՈԼՈՐ սահմանադրություններում։ Մյուս կողմից, պետք է հիշել հետևելու իրագործելիության գործոնը և դատական ​​նախադեպերը: Եկեք բացատրենք, թե ինչի մասին է խոսքը։

Եթե ​​ինչ-որ մեկը որոշի լրտեսել չափահաս մարդուն, ում հետ նա ազգակցական կապ չունի, դա իրավական գործընթացի էական պատճառ կդառնա: Աշխարհում արդեն եղել են դեպքեր, երբ դատարանը խոշոր տուգանքների է դատապարտել ֆիզիկական անձանց՝ իրենց ընկերների մեքենաների վրա GPS թրեքերներ տեղադրելու համար։ Այս գործողությունը հակասում է անձի անձնական ազատության իրավունքին և հետապնդում է այլ անձի շահերը: Հայտնի պորտալը օրինակ է բերում՝ ամերիկացի գործատուներից մեկն առանց նրանց իմացության վերահսկել է ենթակաների տեղաշարժերը... և հայտնվել նավահանգիստում։ Մոռացել էի, որ նրա աշխատակիցներն էլ են անհատներ։

Սակայն այս կանոնը չի կիրառվում այն ​​դեպքերում, երբ «մեծ եղբայրը» հսկողություն է իրականացնում «զոհի» թույլտվությամբ։ Այսպիսով, խոշոր տրանսպորտային ընկերությունների սեփականատերերը հաճախ խնդրում են բեռնատարներին ստորագրել իրենց մեքենաներում «փարոսներ» տեղադրելու համաձայնությունը: Սրանից հետո իրավաբանների համար դժվար կլինի մեղք գտնել նման «լրտեսության մեջ»։

Բայց ի՞նչ անել, երբ խոսքը վերաբերում է անչափահասների հսկողությանը։ Նրանց հետ պայմանագրեր չկնքե՞նք։ Այստեղ պետք է այլ նպատակահարմարություն փնտրել։ Օրինակ, աշխարհագրական տեղաբաշխումը դառնում է արդիական, երբ խոսքը վերաբերում է շեղված անհատների նկատմամբ պետական ​​վերահսկողությանը: IBLS իրավական պորտալը ներկայացնում է հետաքրքիր դատավարության օրինակ: ԱՄՆ նահանգներից մեկում 16-ամյա դեռահասից պահանջել են իր հետ GPS-թրեքեր կրել. նա հաճախ է իրեն վատ պահում և անախորժությունների մեջ է ընկնում։ Իսկ ոստիկանները որոշել են ստիպել նրան դպրոց գնալ։ Դեռահասը դատարան է դիմել անձնական իրավունքների ոտնահարման համար... ու պարտվել. Դատավորը որոշել է, որ այս հսկողությունից շահում են և՛ հասարակությունը, և՛ ինքը՝ տղան։

Նպատակահարմար հսկողության երկրորդ դեպքը վերաբերում է անչափահասի կյանքի անվտանգությունն ապահովող հետագծմանը։ Մինչև գործունակության տարիքը ծնողները պատասխանատու են իրենց երեխաների առողջության, անվտանգության և գործողությունների համար: Սա նշանակում է, որ դատարանի համար շատ դժվար կլինի ապացուցել իրենց մեղքը սեփական դստեր կամ որդու նկատմամբ լրտեսության մեջ։ Եւ ինչ? Նրանք այդպես են որոշել իրենց փոխարեն, նրանք իրավունք ունեն:

Նման գործողությունները արդարացնելու համար բավարար կլինի երեխայի բանավոր համաձայնությունը կամ ծանրակշիռ փաստարկները նրա կյանքում առկա վտանգի մասին: Համենայնդեպս, մինչ այժմ աշխարհում այս փաստը հերքող դատական ​​նախադեպեր չեն եղել։ Նույնիսկ եթե պատկերացնեք, որ ինչ-որ կռվարար տղա կամ աղջիկ վիրավորվում է և որոշում է դատի տալ իր ընտանիքի մայրիկին և հայրիկին... նրա համար շատ դժվար կլինի դատապարտել նրանց: «Երեխաների GPS-հետագծման» օրինականության անուղղակի ապացույցն է մասնագիտացված գաջեթների անվճար վաճառքն ամբողջ աշխարհում։ Եթե ​​իշխանությունները դեմ լինեին, կարժանանային FM փարոսների ու լրտեսական տեսախցիկների ճակատագրին։ որի մասին մենք արդեն խոսել ենք լրտեսական գաջեթների վերանայման մեջ:

Ճիշտ է, այստեղ էլ պետք է մեկ նախազգուշացում անել. Երեխաներին հետևող սարքեր գնելիս ստուգեք՝ արդյոք նրանք ունեն ներկառուցված տեսախցիկ կամ ձայնագրիչ: Այս դեպքում գաջեթն արդեն դասակարգվել է որպես արգելված լրտեսական սարք։ Չինական տարբեր առցանց շուկաներում նման գաջեթներ շատ կան: Այնպես որ, զգույշ եղեք.

Խուճապի կոճակ երեխաների համար և մանկական թրեքերի այլ օգտակար գործառույթներ

Բացի հիմնական գործառույթներից, մանկական թրեկերը պետք է ունենա բոլոր տեսակի գեղեցիկ բոնուսներ: Մանկական թրեքերի ամենահայտնի հատկանիշներից է «խուճապի կոճակը»: Երբ գաջեթի տերը ինչ-որ անախորժության մեջ է ընկնում, «տագնապը» օգնության է կանչում ծնողներին։ Կամ ուղարկում է SMS «խնդիրի» ճշգրիտ կոորդինատներով, կամ միացնում է նրանց հեռախոսները ուղիղ զանգի ազդանշանով:

Պակաս կարևոր, բայց շատ տարածված ծառայությունը շարժման մատյան է: Դրանում դուք կարող եք անմիջապես քաղաքի քարտեզի վրա տեսնել ցերեկային ժամերին հետախույզի սեփականատիրոջ շարժման բոլոր երթուղիները: Օրագրի միջոցով ծնողները ստուգում են, թե արդյոք օրվա ընթացքում բաց են թողել երեխայի որևէ վտանգավոր գործողություն, արդյոք նա միշտ արել է այն, ինչ պետք է աներ և այլն: Այս հիշողությունը չափազերծ չէ. որպես կանոն, «զբոսանքի պատմությունը» «Բավական է մի քանի շաբաթ: Լավագույն մոդելների համար այս ժամկետը երկարաձգվում է մինչև 2-3 ամիս:

Մենք արդեն գրել ենք օբյեկտի արագությունը որոշելու մասին։ Էլեկտրոնային արագաչափի օգնությամբ դուք կարող եք ոչ միայն պարզել, թե արդյոք ձեր երիտասարդ հեծանվորդը հետևում է ճանապարհային երթևեկության կանոններին, այլ նաև, թե որքան լավ կարող է վարել դպրոցական ավտոբուսի վարորդը։ Դե, կամ այն ​​հարեւանը, ում խնդրել եք ձեր երեխային տուն տանել։

Որոշ, շատ առաջադեմ սարքեր, որոնում են քարտեզի վրա... սեռական հանցագործների համար: ԱՄՆ-ում և մի շարք երկրներում կան մանկապիղծների և երեխաների առևանգողների էլեկտրոնային շտեմարաններ։ Այս հիմքերը «հիշում են» հանցագործի բնակության վայրը, ինչպես նաև նրա աշխատանքի և բնակության շրջանները: Այսպիսով, ԱՄՆ-ի կամ Մեծ Բրիտանիայի ցանկացած քաղաքացի կարող է վճարի դիմաց «տագնապային ազդանշան» սահմանել իր որդեգրողին: Այն կուղարկվի ծնողների հեռախոսին, նույնիսկ եթե որդին կամ դուստրը պարզապես անցնեն ծեր մանկապիղծի տան մոտով:

Իհարկե, ինտերակտիվ 21-րդ դարը երեխաների հետքերով հաճախորդներին առանց հաղորդակցության չի թողել: Նրանց ծրագրաշարը կարող է միացնել աշխարհագրական տվյալները նմանատիպ սոցիալական ցանցային ծառայությունների հետ: Երեխաները սիրում են գրանցվել Facebook-ի և Twitter-ի քարտեզների վրա: Ինչու՞ դա չանել հետևող հավելվածի միջոցով: Եվ նրանք իրենց նորաձեւ են զգում, իսկ նրանց հանգստությունը հոգում են ծնողները։ Ամենաընկերասեր ընտանիքների համար մանկական թրեքերները տրամադրում են չաթեր, հավաքողներ և կարճ տեքստային հաղորդագրությունների փոխանակում:

Ո՞ր մոդելներն են համատեղում այս բոլոր հրճվանքները, և որոնք ունեն ընդամենը նվազագույն օգտակար գործառույթներ: Փորձենք դա պարզել հատուկ ընտանեկան թրեքերի վերանայման մեջ:

Երեխաների մոնիտորինգ առանց GPS-ի

Խոստացանք ձեզ ներկայացնել մոդելներ, որոնք իրենց աշխատանքում չեն ապավինում GPS ստանդարտին: Խնդրում եմ։ Մանկական թրեքեր արտադրողները պարբերաբար դիմում են հին ռադիոալիքների տեխնոլոգիայի օգնությանը:

Ամենափոքր երեխաների ծնողները լավագույնս ծանոթ են նման սարքերին: Հասկանալի է, որ ռադիոալիքներն ընդունակ չեն կառավարել մարդու շարժումը մեծ հեռավորությունների վրա։ Բայց նրանք կարող են հետևել երեխային մեկ տանը կամ նույնիսկ փոքրիկ բակում: Եվ այս ոլորտում լավագույն օրինակն է Պահապան հրեշտակ. Սա իսկական բեսթսելլեր է և հոգատար մայրերի սիրելին։

Այս սարքի ստեղծողները երկար ժամանակ աշխատել են երեխաների վթարների և անհետացման վիճակագրության վրա։ Եվ նրանք պարզեցին, որ երեխաները շատ հաճախ դժվարությունների են բախվում իրենց ծնողների մոտ: Նրանց կարծիքով, կամ ծնողների ուշադրությունը, կամ նրանց «Պահապան հրեշտակը» կարող է կանխել կորուստը: GA-ն վերահսկում է կայքը հեռվից ծնողներից 10-ից 50 մետր հեռավորության վրա, որոնց ձեռքում դեռ մնում է հեռակառավարման ստեղնաշարը (նոր տարբերակներում՝ մինչև 160 մետր)։ Եվ փոքրիկ կախազարդ խաղալիք ունեցող երեխան կարող է հանգիստ սողալ նրանց շուրջը: Բայց հենց որ նա դուրս գա թույլատրված գոտուց, ծնողները կլսեն համապատասխան ազդանշան։ Եթե ​​նրանք այս պահին չեն տեսնում երեխային, ապա լուսային ցուցիչը ցույց կտա, թե որ ուղղությամբ շարժվել։ Ինչպես տաք ու սառը խաղը, այն կփայլի միայն այն ժամանակ, երբ նրանք ճիշտ ուղու վրա են: Այս սարքի արժեքը մոտ 40-50 դոլար է։

Հետաքրքիր է, որ մշակողները հոգ էին տանում նաև մեծ ընտանիքների մասին: Զեղչված գնով կարող եք ձեռք բերել մանկական 4 փարոսներով հավաքածու միանգամից:

Մեկ այլ օրինակ, թե ինչպես է աշխատում մանկական թրեքերը առանց GPS - նախագիծ LociLoci.Ծրագիրն աշխատում է iPhone-ի օգտատերերին հայտնի սկզբունքով՝ որպես օրինակ օգտագործելով «Գտնել իմ iPhone» ծառայությունը: Այս հավելվածը կարող է տեղադրվել բացարձակապես ցանկացած սմարթֆոնի վրա փոքր գումարով (Բրիտանիայում՝ 5 ֆունտ): Միեւնույն ժամանակ, հեռախոսը կարող է չունենալ տխրահռչակ GPS սենսոր. Ծրագիրը դեռևս հաշվարկելու է օբյեկտի գտնվելու վայրը. այս սկզբունքը արդյունավետ կլինի միայն այն դեպքում, եթե երեխան սկսի իր հետ տանել գաջեթը: Դե, երկրորդ պայմանն այն է, որ դուք պետք է ունենաք նույն ծրագիրը: Ի վերջո, սա առցանց ծառայություն է, և դուստր կամ որդի փնտրելու համար ծնողները պետք է միանան առցանց: Ամեն ինչ պարզ է թվում, բայց կա նաև մի զգալի թերություն՝ ի տարբերություն շատ դասական սենսորների, LociLoci-ն բոլորովին անօգուտ կլինի, եթե ձեր բջջային հեռախոսում բացասական ինտերնետ հաշիվ ունենաք:

Թրեքերներ սմարթֆոնների համար, հետևող հավելվածներ

Վերջապես, այստեղ բերված են բջջային երեխաների հետագծման համակարգերի մի քանի հայտնի օրինակ: Նրանց հիմնական առավելությունը համեմատաբար ցածր գինն է և նոր հատուկ գործառույթների առկայությունը՝ կապված ձեր սմարթֆոնների և ձեր երեխայի հեռախոսի հետ: Բջջային թրեքերների երկու տեսակ կա. դրանք կամ տրամադրվում են ձեր բջջային օպերատորի կամ անկախ հավելվածների մշակողների կողմից: Մեզ ավելի գայթակղիչ է թվում բջջային օպերատորի հետ «ընկերության» տարբերակը: Թեև նման հավելվածները «միջին գին» չունեն, դրանք արդեն կարելի է գտնել աշխարհի գրեթե բոլոր երկրներում։ Այս վերանայման մեջ մենք չէինք ցանկանա գովազդել կապի շուկայի հսկաներից որևէ մեկին, այնպես որ մենք պարզապես կպատմենք ձեզ, թե ինչպես է աշխատում «օպերատորի հետևման» համակարգը:

Սովորաբար, նման հավելվածները աշխատում են GPS-ի և GSM ստանդարտների խաչմերուկում, և միևնույն ժամանակ համալրվում են ինչ-որ ներքին բջջային վիճակագրությամբ: Այստեղ աշխարհագրական դիրքը բավականին ստանդարտ է. հաճախորդը ստանում է նույն կոորդինատները, նույն նախազգուշացումները վտանգավոր տարածքների մասին, ինչ «դասականում»: Բայց այս գործը բավականին հետաքրքիր է շրջանակված։ Այսպիսով, օպերատորը կարող է ձեզ պատմել երեխայի զանգերի, ինտերնետում նրա գործունեության և SMS նամակագրության մասին: Հեռվից էլ կիմանաք՝ նրա հեռախոսի մարտկոցը քիչ է, բջջայինն անջատված է, թե աշխատում է, հաշվում գումար կա՞։ վերջացրե՞լ ես։ Նույն հավելվածը կօգնի ծնողներին «մեկ-երկու դոլար» գցել աշակերտի հաշվին: Նա հաստատ դեմ չի լինի։

Նման ծրագրերի առավելությունը ծանուցումների տեսակների լայն տեսականի է. հին SMS-ից մինչև բջջային հեռախոսի էկրանի նորաձև թռուցիկ հաղորդագրություններ, որոնք տեսանելի են նույնիսկ քնի ռեժիմում: Ինչպես Pocket Finder-ի դեպքում, դուք ստիպված կլինեք վճարել ամսական բաժանորդային վճար: Բայց դուք ստիպված չեք լինի գնել առանձին սենսորներ, և սա արդեն որոշակի խնայողություն է:

Ցանկանու՞մ եք անկախություն խոշոր կորպորացիաներից և չեք նախատեսում վերահսկել ձեր երեխայի SMS նամակագրությունը: Այնուհետև ավելի մոտիկից նայեք անվճար բջջային հավելվածներին, ինչպիսիք են Life360, Canary, Children Tracker. Ամերիկայում, օրինակ, կան տասնյակ նմանատիպ ծառայություններ։ Այո, ոչ բոլորն են հասել Ռուսաստան, բայց փորձագետները կանխատեսում են անալոգների հայտնվելը ռուսական շուկայում ( Locator-tracker, Tracker-plus- արդեն հայտնվել են): Բարեբախտաբար, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան հորինել. այս ծրագրերն աշխատում են նույն աշխարհագրական սկզբունքով և նման են երկվորյակ եղբայրների նման: Դուք նույնպես պետք է վճարեք դրանց համար, բայց մեծության կարգով ավելի քիչ, քան բջջային օպերատորների համար: Եվ մի փոքր ավելի քիչ, քան մեր տեքստի վերջին մասից առաջադեմ հետքեր մշակողների համար:

Որո՞նք են թերությունները, դուք հարցնում եք: Դրանք նաև մատչելի են. նախ հեռախոսները լիցքաթափվում են շատ ավելի արագ, քան հատուկ GPS սարքերը: Եվ նրանք այնքան էլ լավ չեն «որսում արբանյակներին». մեծ քաղաքներում նրանք կարող են անսարքություններ ունենալ: Բայց հենց այս ծրագրերն են առավել հեռուն գնացել ինտերակտիվության հարցում. յուրաքանչյուր ծառայություն վերածվել է փոքր սոցիալական ցանցի, որտեղ կարող են շփվել ողջ ընտանիքը և երեխայի ընկերները: Եւ ինչ? Ավելի զվարճալի միասին!

Ամփոփել

Ամենից հաճախ տարրական դպրոցականների և դեռահասների ծնողները մտածում են մանկական թրեքեր գնելու մասին։ Այս մարդիկ հանդիսանում են հետևող սարքերի արտադրողների մեծ մասի թիրախային լսարանը: Իսկ նրանց համար կարող ենք խորհուրդ տալ, առաջին հերթին, առանձին GPS սարքեր։ Երեխաների անվտանգության մասին խոսելիս նկատի ունենք տեխնոլոգիայի առավելագույն հուսալիությունը: Բայց բջջային հեռախոսը և էժան հավելվածները միշտ չեն կարող դա մեզ տալ: Մեկ այլ բան այնպիսի գաջեթներ են, ինչպիսիք են Գրպանի որոնիչ:Այո, դուք ստիպված կլինեք ծախսել 100, կամ նույնիսկ 200 դոլար + սովորական բաժանորդային վճար։ Բայց հենց այս սարքերի մշակողները մտածեցին բոլոր մանրամասների մասին, որոնք կարող են հանգստացնել չափազանց հուզված և նույնիսկ ամենաանհանգստացած ծնողին:

Դե, փոքրիկների ծնողների համար, ովքեր ցանկանում են հույս դնել ռադիոհաղորդիչի վրա, ևս մեկ անգամ հիշեցնենք, որ շատ վաղ տարիքում լավագույն հետախույզը դեռևս կլինի... իրենց ուշադրությունը:

Ձեր սիրելի մեքենան գողությունից պաշտպանելու խնդիրը բախվում է յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր: Խնդիրը հատկապես արդիական է դառնում տնտեսական ճգնաժամի ժամանակաշրջաններում, երբ ակտիվանում են հանցագործներն ու ավելանում մեքենաների գողությունները։

Մենք արդեն ասել ենք, որ գողությունից առավելագույն պաշտպանությունը տրամադրվում է միայն հակագողության համակարգերի մի ամբողջ շարքով, օրինակ՝ իմոբիլիզատոր, առաջադեմ մեքենայի ահազանգ և մի զույգ մեխանիկական կողպեքներ (կափարիչի, ղեկի կամ փոխանցման տուփի վրա): Այնուամենայնիվ, դուք դեռ չեք ունենա 100% պաշտպանություն գողությունից, քանի որ եթե «պատվիրեք» ձեր մեքենան, ոչինչ չի խանգարի պրոֆեսիոնալ մեքենաների գողերին:

Այսպիսով, ինչ կարող եք անել, եթե չեք կարող պաշտպանվել ձեզ գողությունից այս կամ այն ​​կերպ: Առաջին մեթոդը բավականին թանկ է` ԿԱՍԿՈ ապահովագրության դիմելը: Եթե ​​ձեր մեքենան գողացնեն, ձեզ կփոխհատուցեն:

Երկրորդ մեթոդն ավելի մատչելի է՝ այսպես կոչված GPS թրեկերի (GPS beacon) գնում և տեղադրում։ Այս սարքի ընտրության մասին մենք կխոսենք այս հոդվածում:

Ի՞նչ է մեքենայի GPS-ը կամ GPS փարոսը:

Ավտոմեքենայի GPS որսիչՏեխնիկական սարք է, որը տվյալներ է ստանում GPS և GLONASS արբանյակներից, այնուհետև դրանք ուղարկում է սեփականատիրոջ հեռախոսին կամ համակարգչին՝ մեքենայի գտնվելու վայրը վերահսկելու համար:

Եթե ​​մենք գրում ենք մատչելի լեզվով, ապա օգտագործելով մեքենայում թաքնված GPS փարոսը, կարող եք իրական ժամանակում հետևել մեքենայի ողջ երթուղուն և դրա ճշգրիտ գտնվելու վայրը:

Այսպիսով, GPS-թրեքերը պետք է դառնա վնասված մեքենայի սեփականատիրոջ վերջին հույսը, ով կորցրել է իր «երկաթե ձին»: Սարքն իրոք կատարում է իր գործառույթը, քանի որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների տվյալներով՝ հայտնաբերված մեքենաների մոտ 80 տոկոսը հագեցած է եղել GPS թրեքերով։

Ի՞նչ առանձնահատկություններ պետք է ունենա լավագույն GPS որոնիչը:

GPS փարոսի հիմնական խնդիրն է օգնել սեփականատիրոջը և ոստիկանության աշխատակիցներին գտնել անհետացած մեքենան: Այստեղից հետևեք հիմնական գործառույթներին, որոնք ապահովում են սարքի լավագույն կատարումը.

1. GPS և GLONASS արբանյակներից կոորդինատների ստացում. Առավել ճշգրիտ գտնվելու վայրը որոշվում է երկու չիպերով հագեցած GPS փարոսներով:
2. GSM և GPRS մոդուլ. Հենց GSM SIM քարտի օգնությամբ է, որ GPS թրեկերը տվյալներ է ուղարկում մեքենայի գտնվելու վայրի մասին իր հաճախորդին։ Եթե ​​սարքն աջակցում է տվյալների փոխանցմանը GPRS արձանագրության միջոցով, ապա սեփականատերը կարող է իրական ժամանակում հետևել մեքենայի գտնվելու վայրը համակարգչի կամ սմարթֆոնի հատուկ հավելվածում:
3. Կոմպակտ չափսեր. Որքան փոքր է GPS-ը, այնքան ավելի լավ կարող է այն թաքնվել մեքենայի մեջ:
4. Մարտկոցներից աշխատելու հնարավորություն. Ինքնավար շահագործումը շատ կարևոր գործառույթ է, որը թույլ է տալիս խուսափել սարքը մեքենայի լարերին միացնելուց: Իդեալական է դիլերային երաշխիքի տակ գտնվող մեքենաների համար:
5. Ինտերվալային աշխատանքային ռեժիմի առկայություն. Այս ֆունկցիայի շնորհիվ GPS թրեյքերն ինքնուրույն հաղորդակցվում է որոշակի ժամանակահատվածից հետո և ուղարկում մեքենայի կոորդինատները:
6. Արագաչափի (շարժման սենսորի) առկայությունը. Արագաչափի շնորհիվ GPS փարոսը կարող է կարգավորվել այնպես, որ այն սկսի տվյալների փոխանցել միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան սկսի շարժվել: Այս գործառույթը թույլ չի տա գողին որոշել, որ GSM կամ GPS ազդանշանները գալիս են մեքենայից: Բացի այդ, ինքնավար շահագործման ռեժիմում ռեժիմը զգալիորեն երկարացնում է մարտկոցների «կյանքը» մինչև մի քանի տարի:
7. Ներքին գաղտնալսումը միացնելու ունակություն. Այս ֆունկցիան ակտիվացնելուց հետո GPS փարոսը ինքնուրույն կկանչի իր տիրոջը և կսկսի հեռարձակել սարքի անմիջական հարևանությամբ հնչող ձայները:
8. Անջրանցիկ պատյան. Խոնավության դիմացկուն GPS թրեքերը կարող է տեղադրվել ոչ միայն ներքին հարդարման կամ բեռնախցիկի մեջ, այլև մեքենայից դուրս, օրինակ՝ դրա հատակի տակ:

Ավտոմեքենաների լավագույն GPS-հետքերների վարկանիշը (փարոսներ)

Շատ ընկերություններ, այդ թվում՝ ռուսական, զբաղվում են GPS փարոսների արտադրությամբ։ Թվարկենք հիմնական ապրանքանիշերը՝ Navixy, Pandora, Proma, FindMe, Sobr, AvtoFon, X-Keeper, StarLine:

Կարևոր է. չի համագործակցում սարքերի արտադրողների հետ և գնահատականներ է կազմում բացառապես իր սեփական տեխնիկական պահանջների և հաճախորդների կարծիքների հիման վրա:

TOP 4 լավագույն մոդելները ներառում են սարքեր, որոնք աջակցում են ինքնավար շահագործման ռեժիմին, քանի որ հենց այս ռեժիմն է առավելագույնս քողարկում փարոսի առկայությունը: Եկեք մանրամասն նայենք լավագույն GPS-հետքերների ցանկին:

4-րդ տեղ՝ Navixy M7

Ավտոմեքենաների լավագույն GPS թրեքերների վարկանիշում չորրորդ տեղը զբաղեցրել է Navixy M7-ը։ Մոդելի առավելությունները ներառում են անջրանցիկ և փոշու պատյան, աշխատանքի շարունակական և միջակայքային ռեժիմներ, եռաչափ արագացուցիչ, ինչպես նաև մագնիսական պատյան, որն ապահովում է մեքենայի մետաղական տարրերին հուսալի ամրացում:

Navixy M7-ի թերությունները բջջային հավելվածի բացակայությունն են, ներկառուցված խոսափողը և GLONASS արբանյակների աջակցությունը: Navixy M7-ի ընդհանուր չափերը նույնպես չեն կարող վերագրվել մոդելի առավելություններին՝ 102x48x45 մմ:

Բացի այդ, մոդելը պարզվեց, որ ամենաթանկն է մեր վարկանիշում ներառված բոլոր թրեքերներից։ Navixy M7-ի միջին մանրածախ գինը 13500 ռուբլի է:

3-րդ տեղ՝ X-Keeper Invis DUOS

X-Keeper Invis DUOS-ի համար բացակայում է անջրանցիկ պատյանը, սակայն ունի լրացուցիչ GLONASS չիպ, միկրոֆոն և երկու SIM քարտ: Մեքենայի շարժի մասին տեղեկատվությունը կարող է ուղարկվել սեփականատիրոջը ինչպես SMS հաղորդագրություններով, այնպես էլ iPhone կամ Android սմարթֆոնի բջջային հավելվածի պատուհանում։

X-Keeper Invis DUOS-ի ընդհանուր չափերը ամենակոմպակտներից են՝ 70x50x22 մմ: Մոդելի հիմնական թերությունը շարժման սենսորի բացակայությունն է։

X-Keeper Invis DUOS-ի գինը տարբեր առցանց խանութներում տատանվում է 5800-ից մինչև 6500 ռուբլի:

1-2 տեղ — Autophone D-beacon

Autophone D-beacon-ը փորձարկվել է 2AUTO խմբագիրների կողմից իրական պայմաններում: 68x50x22 չափսերով մանրանկարչական պատյանը թույլ է տալիս թաքցնել այս GPS թրեկը մեքենայի շատ դժվար հասանելի վայրերում՝ տարրերի նվազագույն ապամոնտաժմամբ:

Autophone D-beacon-ի առավելությունները ներառում են GPS և GLONASS արբանյակների աջակցությունը, շարժման սենսորի, խոսափողի առկայությունը, ինչպես նաև «Autophone KSA» բնօրինակ հավելվածը Windows համակարգիչների և Android և iPhone սմարթֆոնների համար:

Autofon D-beacon GPS tracker-ի լավ բոնուսը ներառված ՌԴ պիտակն է: Գրպանում տեղադրված պիտակը արգելափակում է արագացուցիչի կեղծ գործարկումը, երբ մեքենան վարում է սեփականատերը:

Autophone D-beacon tracker-ի միակ թերությունը խոնավությունից պաշտպանվածության բացակայությունն է: Այս թերությունը հեշտությամբ լուծվում է 500 ռուբլիով օրիգինալ կնքված պատյան ձեռք բերելով: Ամենայն հավանականությամբ, արտադրողը պատյանը չի սարքավորել խոնավությունից պաշտպանությամբ, քանի որ փարոսի համար լավագույն թաքստոցը մեքենայի ինտերիերն է, մասնավորապես՝ զարդարանքի կամ վահանակի տակ գտնվող տարածքը:

Արտադրողի կողմից սահմանված պաշտոնական գինը 7700 ռուբլի է:

1-2 տեղ — StarLine M17

StarLine M17-ն ունի նմանատիպ ֆունկցիոնալություն: Կան GPS և GLONASS նավիգացիոն չիպեր, արագացուցիչ, խոսափող և բջջային սարքերի սեփական հավելված։ Բացի այդ, 85x50x23 պատյանն ունի ամրության բարձր աստիճան, ինչը հարմար է դարձնում խոնավ և փոշոտ միջավայրում օգտագործելու համար:

Սարքը Autophone D-beacon-ից տարբերվում է ՌԴ պիտակի բացակայությամբ: Եթե ​​այս տարբերակը ձեզ համար կարևոր է, ընտրեք նախորդ մոդելը, իսկ եթե ոչ, ապա այս մեկը: Ավելին, StarLine M17-ի գինը զգալիորեն ցածր է և սկսվում է 5800 ռուբլուց:

Ինչպես ճիշտ կարգավորել GPS-ը (փարոսը)

Այսպիսով, մենք որոշել ենք GPS փարոսի համար անհրաժեշտ գործառույթների փաթեթը: Գնումից հետո հաջորդ քայլը սարքը կարգավորելն է ըստ ձեր նախասիրությունների: Արտադրողները տրամադրում են համապարփակ ձեռնարկներ իրենց արտադրանքի համար, ուստի մենք չենք կանգնի մանրամասն հրահանգների վրա, այլ կնշենք միայն առավել անհրաժեշտ պարամետրերը, որոնք պետք է սահմանվեն.

1. Սարքի անտեսանելիությունն ապահովելու համար ընտրեք ինտերվալային աշխատանքային ռեժիմը: Այս ռեժիմը թույլ չի տա հարձակվողներին հայտնաբերել փարոս ազդանշանը: Սահմանեք ընդմիջումը մեկ օր:
2. Ակտիվացրեք արագացուցիչը՝ շարժումը գործարկելու համար: Դուք անմիջապես ծանուցում կստանաք, եթե մեքենան սկսի շարժվել առանց ձեր իմացության: Այս ֆունկցիան օգտակար կլինի նաև ձեր մեքենան տարհանել սկսելիս: Այս դեպքում դուք կարող եք ժամանակին վերադառնալ ավտոկայանատեղի մինչև քարշակի մեքենան շարժվել և խուսափել տուգանք վճարելուց:
3. Ակտիվացրեք կոորդինատների փոխանցումը GPRS արձանագրության միջոցով թրեկերի վրա և տեղադրեք սեփական հավելվածը ձեր սմարթֆոնի վրա: Սա մեծապես կհեշտացնի սարքի շահագործումը և մեքենայի շարժման մոնիտորինգը:

Որտե՞ղ է ավելի լավ թաքցնել GPS-ը մեքենայում:

Մեքենայի մեջ GPS-հետախույզ տեղադրելու հիմնական սկզբունքն այն է, որ դրա մասին պետք է իմանա միայն սեփականատերը, այնպես որ դուք չպետք է օգտագործեք ճշգրիտ էջանիշեր ֆորումներից և այլ աղբյուրներից: Օգտագործեք ձեր երևակայությունը:

• Շարժիչի խցիկ, պատերի և բամպերի տակ գտնվող տարածքներ (հարմար է միայն անջրանցիկ GPS փարոսների համար):
• Ներքին հարդարում. Օրինակ՝ դռների բացիկներ, նստատեղեր, տանիք կամ վահանակ:
• Ուղեբեռի խցիկում միշտ այնքան շատ տարբերակներ կան: Փորձեք ընտրել բեռնախցիկի ամենաանհայտ և մեկուսի անկյունը:
• Մեքենայի կառուցվածքային տարրերի ներսում: GPS փարոսի համար լավ տեղեր կարելի է գտնել լուսային տանիքում, մուլտիմեդիա համակարգում կամ մեքենայի այլ տեխնիկական բաղադրիչներում:

Եզրափակելով, մի քանի կարևոր խորհուրդ.

• Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս չմիացնել GPS թրեքերը մեքենայի լարերին, քանի որ դա զգալիորեն կնվազեցնի տեղադրման համար հասանելի վայրերի ցանկը:
• Եթե ​​ձեր գնած GPS փարոսը հագեցած է խոսափողով, ապա ավելի լավ է ընտրել տնակում գտնվելու վայրը. դա թույլ կտա, անհրաժեշտության դեպքում, ակտիվացնել գաղտնալսումը:

Հուսով ենք, որ մեր հոդվածը կօգնի ձեզ խուսափել այնպիսի լուրջ աղետից, ինչպիսին է ձեր մեքենան կորցնելը: Մենք ուրախ կլինենք տեսնել ձեր մեկնաբանությունները այս հոդվածի ներքո:

GPS tracker ընտրելիս կարևոր է հասկանալ, թե ինչ նպատակներով և ինչ իրավիճակներում եք նախատեսում օգտագործել այն: Սա կհեշտացնի տեսականու մեջ նավարկելը, ավելորդ գործառույթների համար գերավճարներից խուսափելը և ձեր ընտրած մոդելի բոլոր հնարավորությունները լիովին կօգտագործվի:

GPS թրքերներ կյանքի համար

GPS հետքեր բիզնեսի համար

Ստացեք խորհրդատվություն հեռախոսով

Շնորհակալություն! Մենք շուտով կզանգենք ձեզ:

Ինչ որ բան այնպես չգնաց...

Ինչու՞ մեզ պետք են GPS-հետքեր:

Եկեք պարզենք, թե երբ են դրանք օգտակարGPS հետքեր. Այս սարքի հիմնական նպատակն է որոշել օբյեկտի կոորդինատները և դրանք փոխանցել դիտորդին: Տարբեր GPS թրեքերները հարմար են տարբեր խնդիրների լուծման համար: Փարոսը կարող է տեղադրվել երեխայի պայուսակում, միացված լինել համակարգչի ներքին ցանցին կամ կցվել բեռին:Մարդկանց հետևելու համար այսօր ընդհանրապես կարիք չկա GPS գաջեթ օգտագործել. պարզապես տեղադրեք հավելվածը վերահսկվող անձի սմարթֆոնին կամ պլանշետին:

Հաճախ կարիք չկաշարունակական մոնիտորինգում. ապահետագծող -ից փոխանցում է օբյեկտի ընթացիկ կոորդինատներըտրված հաճախականությունը, օրինակ, օրական երկու-երեք անգամ: Նման սարքերը նույնպես կոչվում են և հաճախ օգտագործվում են բեռների տեղաշարժը վերահսկելու, մեքենաների և այլ սարքավորումների գողությունից պաշտպանելու համար:

Համեմատեք GPS թրեյքերի (ձախ) և GPS փարոսի (աջ) ռեժիմները՝ շարժելով սահիչը.

Շարունակական ռեժիմ – GPS հետքեր

Ուղևորությունների առավել մանրամասն ցուցադրում: Ուղևորության միավորները հավաքվում են ամեն մի քանի վայրկյանը մեկ և կազմում են մանրամասն հետքեր: Իդեալական է տրանսպորտային միջոցների և դաշտային աշխատողների մոնիտորինգի համար:

Ինտերվալ ռեժիմ - GPS փարոսներ

GPS փարոսը տվյալները փոխանցում է օգտագործողի կողմից սահմանված ժամանակային ընդմիջումով, սովորաբար մի քանի ժամ: Թրեքը մանրամասն չէ, բայց սարքը կարող է մի քանի տարի աշխատել առանց վերալիցքավորման։

Որոշ մոդելներ գործում են միայն մեկ ռեժիմով, մինչդեռ մյուսները կարող են ճկուն կերպով կազմաձևվել ձեր կարիքներին համապատասխան:

Ինչպես է դա աշխատում

Ի՞նչ տեխնոլոգիաներ են օգտագործվում հետևելու համար:

Փարոսը հաշվարկում է օբյեկտի դիրքըօգտագործելով արբանյակային ազդանշաններ համաշխարհային GPS և GLONASS համակարգերից, ինչպես նաև բջջային բազային կայանների միջոցով այն վայրերում, որտեղ արբանյակային ազդանշանները հասանելի չեն:WhereMoi շատ թրեքերումՕգտագործվում է օժանդակ բարձր ճշգրտության A-GPS (Assisted GPS) տեխնոլոգիա արագ սառը մեկնարկով: Այն օգնում է ձեռք բերել օբյեկտի կոորդինատները նույնիսկ ավելի արագ, քան սովորական GPS-ը:

Տեխնիկապես, GPS թրեկերը համատեղում է GNSS ստացողը և GSM մոդուլը: Օգտագործելով նավիգացիոն տվյալները, փարոսը սովորում է կոորդինատները, շարժման արագությունը և փոխանցում է տվյալները բջջային կապի GPRS ալիքի միջոցով: Դա անելու համար օգտագործեք SIM քարտը, որը տրվում է սարքին:

Ի՞նչ նպատակների համար պետք է օգտագործեմ GPS հետևելը:

• Իրական ժամանակում վերահսկեք վարձու և անձնական տրանսպորտի երթուղին և կատարումը՝ բեռնատարներ և մեքենաներ.
• վերահսկել աշխատողների աշխատանքային ժամերը և երթուղիները, երեխաների և ընտանիքի այլ անդամների գտնվելու վայրը.
• Վերահսկել բեռների շարժը` փարոս կցելով մեքենային կամ անմիջապես բեռին.
• Սարքավորման գործառնական ռեժիմի հեռակառավարում;
• Հետևեք գյուղատնտեսական կենդանիների և ընտանի կենդանիների գտնվելու վայրը:

GPS թրեքերը կարող է օգտագործվել ինչպես անձնական կյանքում, այնպես էլ բիզնեսում վերահսկելու և արդյունավետ կառավարման համար:

Ո՞ր GPS-թրեքերը պետք է ընտրեմ իմ անձնական մեքենայի համար:

Օգտագործեք GPS որոնիչ՝ ձեր մեքենայի անվտանգությունը բարելավելու համար:

Դուք կարող եք թաքցնել փարոսը մեքենայում և հետևել այն գողության դեպքում, հեռակա կարգով ստանալ տվյալներ ինքնաթիռի համակարգչից, վերահսկել վառելիքի մակարդակը, ջերմաստիճանը և շատ ավելին:

Որպեսզի օգնի ձեզ ընտրել լավագույն սարքը ձեզ համար, կարդացեք ավելին կոնկրետ մոդելների տարբերությունների և առանձնահատկությունների մասին այստեղ

Ինչպես ընտրել GPS tracker երեխայի կամ տարեց մարդու համար

Հոգալով սիրելիների անվտանգության մասին՝ կարող է անհրաժեշտ լինել վերահսկել երեխայի կամ տարեց մարդու շարժումները: Տեղադրության մոնիտորինգի համար այն կատարյալ է տեղադրել մոնիտորինգի ենթարկվող անձի սմարթֆոնի վրա կամ անձնական թրեյքեր, որը հարմար կլինի կրել գրպանում կամ պայուսակում:
Ուշադրություն դարձրեք մոդելին. կոմպակտ փարոսը զբաղեցնում է նվազագույն տարածք, պաշտպանված է ջրից և կարող է գործել ընդմիջումներով և շարունակական ռեժիմով: Անհնար է աննկատ անջատել փարոսը, սակայն սարքի մարմնի վրա տեղադրված մեծ խուճապի կոճակը կօգնի արագ օգնություն կանչել:

Ձայնային հաղորդակցությամբ շարժական թրեյքերները նույնպես կարող են հարմար լինել ձեզ համար:Եվ .

Ո՞ր թրեքերն է հարմար ձեր ընտանի կենդանուն վերահսկելու համար:

GdeMoi մոնիտորինգի համակարգում կարող եք նաև վերահսկել ձեր ընտանի կենդանիներին: Նրանք կօգնեն ձեզ այս հարցում:
Խորհուրդ ենք տալիս շներին և մեծ կատուներին: Կաշվե պատյանում փարոսը ապահով կերպով ամրացված է ընտանի կենդանու օձիքին և աշխատում է մինչև 5-7 ժամ՝ առանց վերալիցքավորման: Եթե ​​ձեր շանը շղթայով քայլում եք, միացրեք ձեր սմարթֆոնը ինտերվալային հետևելու ռեժիմի, և երբ կենդանին ազատ է, միացրեք ակտիվ հսկողության ռեժիմը՝ երթուղու մանրամասն ցուցադրմամբ: Այս ռեժիմում մանյակը կաշխատի մինչև 14 ժամ. սա միանգամայն բավարար է օրական երկու կամ ավելի զբոսանքի համար:

Ինչպե՞ս ընտրել GPS թրեյքեր բիզնեսի համար և ինչ կարելի է վերահսկել:

Կախված ձեր բիզնեսի առանձնահատկություններից և որոշակի փուլում առկա կարիքներից՝ GPS մոնիտորինգը կօգնի ավտոմատացնել շատ գործընթացներ և ազատվել առօրյայից: Օգտագործելով tracker-ը կարող եք լուծել մի շարք խնդիրներ։

• Դիտեք մեքենայի վազքը
• Վերահսկել վառելիքի սպառումը
• Իմացեք երթուղու շեղումների մասին
• Մոնիտորինգ շարժական աշխատողներին
• Անմիջապես վերահսկեք մեքենայի վիճակը
• Ստացեք ազդանշան վթարի մասին և գնահատեք մեքենա վարելու որակը
• Վերահսկեք հաստատությունը մի քանի տարի

Դիտեք մեքենայի վազքը

Եթե ​​լրացուցիչ տարբերակների կարիք չունեք, կարող եք նաև վերահսկել ձեր մեքենայի վազքը GdeMoi-ում:

Հավելվածի ֆունկցիոնալությունը բավականին բավարար էմոնիտորինգ իրական ժամանակում,հետևել վազքը ևհավաքել վիճակագրություն ընտրված ժամանակահատվածի համար:

Նրանց, ովքեր ցանկանում են տեսնել ընդլայնված ճանապարհորդության պատմություն, խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել մոդելին - ավտոմեքենայի տերմինալ լավագույն գնով Ռուսաստանում:Ի տարբերություն բջջային հավելվածի, թրեքերը ունի դեպի հիշողության քարտ երթուղին գրանցելու գործառույթ, և դուք կարող եքդիտեք ձեր ճանապարհորդության պատմությունը երեք տարվա ընթացքում:Միևնույն ժամանակ, GPS վազաչափն ավելի ճշգրիտ է, քան ստանդարտ մեքենայի սենսորը. անհնար է այն «հետ քաշել» կամ այլ կերպ ուղղել ընթերցումները:

GPS Tracker-ը նաև թույլ է տալիս հեռակա կարգով արգելափակել շարժիչը և կառավարել բռնկումը

Դուք կարող եք ամփոփել ձեր դիտումների պատմության տվյալները վերլուծությունների և հաշվետվությունների համար հարմար աղյուսակում. դիտեք ձեր ճանապարհորդության պատմությունը, վազքը, ճանապարհին կանգառների քանակը: Օրինակ, հաշվետվություններն այսպիսի տեսք ունենԵվ .

Վերահսկել վառելիքի սպառումը

Հեշտ է ստեղծել GdeMoi համակարգում և վառելիքի սպառման հաշվետվությունները: Սա կօգնի հետևել վառելիքի չարտոնված արտահոսքին կամ խափանումներին ճանապարհին: Կախված մեքենայի բնութագրերից, հնարավոր են տեղադրման տարբեր տարբերակներ.

• Տեղադրում դիագնոստիկ միացքում՝ մեքենայի ներսի համակարգից տվյալների ընթերցման համար, ինչպես մոդելում .
• Թրեքերը միացնելով բորտային ցանցին և սենսորների լրացուցիչ տեղադրում, ինչպես մոդելում .
• Բարդ ձևի տանկերով տրանսպորտային միջոցների համար հաշվի առեք հետագծող սարքը համակցված բազմաթիվ սուզվող վառելիքի սենսորների և Dalcon մակարդակի սենսորային հանգույցի հետ, որն ամփոփում է չափման ամսաթվերը:

Նաև WhereMy հավելվածում կարող եք կարգավորել վառելիքի հաշվետվություններում ամենահուսալի տվյալների համար:

Իմացեք երթուղու շեղումների մասին

Օգտագործելով թրեքերներ կամ GdeMy բջջային հավելվածներ՝ նավատորմի, տաքսիի կամ առաքման ծառայության սեփականատերը կարող է վերահսկել աշխատակիցների տեղաշարժերը՝ քարտեզի վրա տեսնել շարժման ուղղությունը, ուղևորության վրա ծախսված ժամանակը և արդյոք դրանք գերազանցում են թույլատրելի աշխարհախախտումը: Խափանումների մասին տեղեկատվություն արագ ստանալու համար կարգավորեք ծանուցումները՝ չափազանց երկար կայանելու մասին, կամ հեռանալ որոշակի տարածքից։

Դուք կարող եք սահմանել առավելագույն թույլատրելի շեղումը տվյալ երթուղուց մետրերով (կիլոմետրերով) և ընտրել երթուղուց դուրս գալու մասին ծանուցման եղանակը՝ էլեկտրոնային փոստով, SMS-ով կամ բջջային հավելվածի ծանուցմամբ:

Դիտեք շարժական աշխատողներին և հանձնարարեք նրանց առաջադրանքներ

Վերահսկողության բացակայության դեպքում դաշտի աշխատակիցները կարող են ազատորեն աշխատանքային ժամանակը ծախսել անձնական հարցերի վրա:

GdeMy համակարգում կառավարիչը կարող է հանձնարարել առաջադրանքներ՝ սահմանել առաջարկվող երթուղին և ընտրել թույլատրելի շեղումը: Համակարգը իրական ժամանակում կպահի ձեր տեղաշարժի էլեկտրոնային գրանցամատյանը և, անհրաժեշտության դեպքում, էլեկտրոնային փոստով կամ SMS-ի միջոցով կտեղեկացնի ձեզ երթուղուց դուրս գալու մասին:

GdeMoi բջջային հավելվածը ներառում է «Աշխատակիցների կարգավիճակներ» գործառույթը, որի շնորհիվ աշխատակիցները կարող են նշել, թե ինչ են անում օրվա ընթացքում, իսկ դուք կարող եք կառավարել դրանք հավելվածի էկրանին։ Այս գործառույթը հասանելի է նաև ապարատային GPS թրեքերում, սակայն կարգավիճակը կնշանակի դիսպետչերը վեբ ինտերֆեյսում, և ոչ թե ինքը՝ աշխատողը:

Թրեքերի մի շարք մոդելներում, ինչպիսիք են Վարորդի հետ հնարավոր է շփվել ձայնային կապի միջոցով՝ GSM ցանցի միջոցով։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է ակտիվ բարձրախոս և խոսափող միացնել տերմինալին: Հաղորդակցությունը նախաձեռնում է դիսպետչերը մոնիտորինգի համակարգից, ուստի անհրաժեշտության դեպքում կարող եք աշխատողին հրահանգներ տալ իրական ժամանակում:

Ստացեք ազդանշան վթարի մասին և գնահատեք մեքենա վարելու որակը

Ավտոմեքենաների հետախույզների մեծամասնությունը ներկառուցված վտանգավոր վարորդական դետեկտոր ունի: Այն վերահսկում է արագացումները, որոնք տեղի են ունենում ոլորաններում, արագացումներ կատարելիս, կոշտ արգելակման ժամանակ և տեղեկացնում է ձեզ ագրեսիվ վարքագծի մասին SMS-ի, էլ.փոստի միջոցով կամ ցուցադրում է տվյալները հաշվետվություններում:

Այս տարբերակը կօգնի ձեզ պարզել, թե արդյոք ձեր աշխատակիցը բավական զգույշ է վարում իրեն վստահված մեքենան կամ բեռը:

Վտանգավոր վարմանը հետևելու օրինակ

Հետագծման որոշ մոդելներ ( , , ) կարող են գրանցել և անհապաղ տեղեկացնել սեփականատիրոջը արտակարգ իրավիճակների մասին, ինչպիսիք են անվտանգության սարքի հեռացումը, վթարի սենսորի ակտիվացումը, GSM-ի խցանման փորձը, տարհանումը կամ մեքենայի մարտկոցի հեռացումը:
GdeMoi-ի բոլոր անձնական հետքերն ունեն SOS կոճակ: Այս կոճակը կարող է որպես տարբերակ միացվել որոշ թրեքերի: Վտանգի դեպքում վարորդը կարող է տագնապի ազդանշան ուղարկել՝ սեղմելով SOS կոճակը. հաղորդագրությունն ակնթարթորեն կփոխանցվի նշված կոնտակտներին էլփոստի կամ SMS-ի միջոցով:

Վերահսկեք հաստատությունը մի քանի տարի

Եթե ​​դուք հաճախ չեք շփվում ձեր մեքենայի հետ, ուշադրություն դարձրեք մարտկոցի երկար կյանք ունեցող թրեքերին: Այսպիսով, օրինակ, մոդելը կարող է աշխատել մինչև երկու տարի սովորական մարտկոցների վրա, եթե երեք օրը մեկ հետևեք օբյեկտի գտնվելու վայրը: Հզոր հետքեր կարող է աշխատել ինչպես շարունակական տվյալների փոխանցման, այնպես էլ ընդմիջման ռեժիմներում. մարտկոցը կծառայի 1,5 տարի, եթե տվյալները փոխանցվեն օրական մեկ անգամ:

Ո՞վ կիմանա օբյեկտի գտնվելու վայրի մասին:

Կախված նրանից, թե ով է կառավարելու օբյեկտները, դերերը կարող են տարբեր կերպ կարգավորվել.

• Եթե ​​դուք, որպես բիզնեսի սեփականատեր, վերահսկում եք ամեն ինչ, խորհուրդ ենք տալիս ստեղծել մի քանի հաշիվներ ենթակաների համար և ստանալ հաշվետվություններ նրանց գործողությունների մասին էլեկտրոնային փոստով:
• Եթե ​​ձեր ընկերությունում աշխատում են օպերատորներ, վերահսկիչներ և վերահսկիչ այլ աշխատակիցներ, նրանք կարող են օգտագործել ծրագրի աշխատասեղանի տարբերակը՝ կարգավորումները փոխելու սահմանափակ իրավունքներով: Այս դեպքում յուրաքանչյուր օպերատոր, որին մուտք կունենա նաև կառավարիչը։

WhereMoi համակարգում կարող եք դերեր վերագրել տարբեր աշխատակիցների

Ո՞ր լուծումն է հարմար ընկերության պարկի համար:

Նավատորմի մոնիտորինգի համար կա.Մեքենաների վրա GPS թրեքերներ տեղադրելով, դուք կկարողանաք վերահսկել վարձու տրանսպորտի գտնվելու վայրը։ Կարիք չկա յուրաքանչյուր մեքենայի համար առանձին հավելված տեղադրել.GdeMoi մոնիտորինգի համակարգումդուք կտեսնեք բոլոր առարկաները ևնրանց շարժումները համակարգչի կամ սմարթֆոնի էկրանին։

«WhereMy» ծառայության մեջ կարող եք յուրաքանչյուր մեքենայի համար առանձին պարամետրեր սահմանել

Առցանց հսկողություն՝ պարզապես բջջային հավելված

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է միայն վերահսկել մեքենաների և նրանց վարորդների երթուղիները, ապա լրացուցիչ սարքավորումներ չեն պահանջվում: Տեղադրեք հավելվածներ AppStore-ից կամ Google Play-ից աշխատողների սմարթֆոնների վրա.

• - այն անձի սմարթֆոնի վրա, ում գտնվելու վայրը ցանկանում եք հետևել
• - այն անձի սմարթֆոնի վրա, ով կվերահսկի առարկաների շարժը:

GdeMoi-ի հնարավորությունները բավարար են երթուղին քարտեզի վրա ցուցադրելու, աշխատակիցների հետ իրական ժամանակում նամակագրության և ճանապարհորդության վազքը հետևելու համար։ Ծանուցումների օգնությամբ դուք կարող եք վերահսկել մեքենայի պարապուրդի ժամանակը կամ պարզել, որ մեքենան դուրս է եկել որոշակի տարածքից։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է կարգավորումներում միացնել համապատասխան տարբերակը:

Ինչպե՞ս ընտրել GPS որոնիչ բջջային աշխատողներին վերահսկելու համար:

Նախևառաջ պետք է կենտրոնանալ այն բանի վրա, թե ինչպես են աշխատողները շարժվում օրվա ընթացքում և արդյոք ունեն աշխատանքային հեռախոսահամար.

Եթե ​​անձնակազմը ճանապարհորդում է ոտքով

Դ Դուք ունեք բավարար տարբերակներ հիմնական հսկողության համար GdeMoi, հատկապես, եթե աշխատակիցներն արդեն ունեն գրասենյակային հեռախոսներ:

Հավելվածում կարող եք հետևել աշխատակիցների երթուղիներին, հանձնարարել առաջադրանքներ և վերահսկել դրանց ավարտը, ինչպես նաև տարբեր կարգավիճակներ հատկացնել աշխատակիցներին:

Եթե ​​աշխատակիցները հեռախոսներ չունեն, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք շարժական թրեքերին , , . Վերջին երկու մոդելներն ունեն ձայնային հաղորդակցություն։ Մոդելը հարմար է ոլորտում աշխատողներին վերահսկելու համար GPS տվյալների լոգեր է, որը գրանցում է երթուղին անցանց: Հետագայում դուք կարող եք ներբեռնել թրեյքերի տվյալները ձեր համակարգչում:

Եթե ​​աշխատակիցները ճանապարհորդում են մեքենայով

Մտածեք հետևյալ տարբերակները.

• վարորդների սմարթֆոնների վրա։ Բավական է հետևել երթուղուն, վերահսկել պարապուրդն ու շեղումները և իրական ժամանակում չաթի միջոցով շփվել աշխատակիցների հետ։
• , որոնք աշխատակիցները կարող են տանել իրենց հետ և որոշ մոդելներում նույնիսկ ձայնով շփվել ձեզ հետ: Սա տեղին է, եթե ձեզ համար կարևոր է վերահսկել ոչ միայն աշխատողի երթուղին մեքենայով, այլև, ընդհանուր առմամբ, աշխատանքային ժամերին տեղաշարժերը:
• , որոնք պահվում են մեքենայի ձեռնոցների խցիկում՝ կցված բեռին, տեղադրված են մեքենայի դիագնոստիկ միակցիչում կամ միացված են լարային կապի միջոցով։ Ընտրության սկզբունքները մանրամասն նկարագրված ենբաժին թրեկերի տեղադրման մասինավտոկայանատեղերի համար.

Մեր ընկերությունում մենք վաղուց յուրաքանչյուր մեքենայի վրա տեղադրել ենք GPS-թրեքեր, որը թույլ է տալիս օպերատորներին և լոգիստիկներին տեսնել մեքենաների դիրքը առցանց քարտեզի վրա յուրաքանչյուր 30 վայրկյանը մեկ: Ավելին, այս համակարգերը թույլ են տալիս նաև տեսնել, թե երբ է անջատվել շարժիչը և երբ է մեքենան նորից գործարկվել։ Այս բանը շատ օգտակար է, և չասեմ, որ այն առանձնապես թանկ է `ամսական 300-400 ռուբլի յուրաքանչյուր մեքենայի համար (հաշվի առնելով, որ նույնիսկ կորպորատիվ գներով, այս ընկերությունները բջջային օպերատորներին տալիս են մեզանից ստացած գումարից առնվազն 150 ռուբլի): Միևնույն ժամանակ, մենք օգտվում ենք երկու տարբեր պրովայդերների ծառայություններից. նրանցից մեկը օգտագործում է իր սեփական մշակումը, իսկ երկրորդը օգտագործում է ստանդարտ ծառայություն Wialon-ից: Երկու համակարգերի մասին էլ կարող եմ ասել, որ դրանք բավականին պարկեշտ են, և ինչ-որ առումով մեկը ավելի լավն է, իսկ մյուսներում՝ մյուսը։

Բայց սա բիզնեսի համար է: Եվ հետո վերջերս ես օրհնեցի երեխային նոր Android հեռախոսով, և քանի որ նա դեռ շատ փոքր է, ես մտադիր էի այնտեղ տեղադրել նրա համար անվճար առցանց GPS մոնիտորինգի ծրագիր՝ հետքերով տարրերով: Նորից նշեմ՝ ոչ թե անվճար առցանց GPS-թրեքեր, այլ մոնիտորինգ՝ համակցված դրա հետ: Առանց մոնիտորինգի մի օր ես կգրեմ առանձին ակնարկ թրեքերի մասին:

Կան բազմաթիվ առցանց մոնիտորինգի ծրագրեր ինչպես ինտերնետում, այնպես էլ Play Store-ում: Ե՛վ ներմուծված, և՛ ներքին։ Անկեղծ ասած, ինձ ավելի շատ հետաքրքրում էին ներքին զարգացումները, որոնք թույլ են տալիս համակարգչից վերահսկել ցանկալի սմարթֆոնը (արևմտյանները հիմնականում նախատեսված են սմարթֆոնից սմարթֆոնը վերահսկելու համար): Բնականաբար, ես էլ էի ուզում դրանք համեմատել միմյանց հետ։ Համեմատության ընթացքում ես հասկացա, որ նման ծրագիրն ինքս ինձ չի վնասի, երբ քայլում եմ մերձմոսկովյան անտառներով սունկ հավաքելու համար: Եվ թեստավորման արդյունքների հիման վրա ծնվեց այս վերանայումը։

Հասկանալի է, որ, ինչպես մեր մեքենաների դեպքում, բոլոր մշակումները նույնպես բաժանված են մեր սեփական և ստանդարտ Wialon-ի: Սակայն երբեմն «Վիալոնի» նկարներն այնքան կոշտ են վերագծվում, որ դժվար է դրանցում աղբյուրը ճանաչել։

Նաև բոլոր հավելվածները կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ անձի համար տրեկեր և գողացված/կորցրած հեռախոսի համար թրեքերի հավելված, որը պարզապես փոխանցում է հեռախոսի ընթացիկ կոորդինատները՝ ի պատասխան SMS հարցման: Վերջիններս արդեն գեղեցիկ և բազմիցս լուսաբանվել են, ուստի ես դրանք չեմ դիտարկի այս վերանայման մեջ, բայց կտեսնենք, միգուցե ավելի ուշ գրեմ դրանց մասին: Ավելին, եթե նպատակը ոչ թե հետք ձայնագրելն է, այլ պարզապես հեռախոսի վերջին կոորդինատին առցանց նայելը, ապա ավելի լավ է տեղադրել հենց այս տեսակի ծրագիր, գլխավորն այն է, որ այն կարող է հեռակա կարգով միացնել GPS-ը և շարժական ինտերնետը: .

Ես ուզում էի, որ բացի առցանց մոնիտորինգից, այսինքն. փոխանցելով տվյալներ այն մասին, թե որտեղ է գտնվում տվյալ պահին հեռախոսը, ծրագիրը նաև ծառայել է որպես թրեքեր: Քանի որ միայն սմարթֆոնի գտնվելու վայրը կարելի է դիտել ստանդարտ Google ծառայության միջոցով՝ հեռակառավարվող սարքի կառավարում (սակայն, երբեմն այն խափանում է ինձ համար և ուղիղ հեռարձակվում է միանգամայն անհասկանալի սկզբունքով. գուցե՞, բայց այն աշխատում է): Արդար լինելու համար, բացի Google սարքի որոնում, այն ունի նաև Հետևում (այստեղ կան հրահանգներ, թե ինչպես օգտագործել այս հնարավորությունը): Բայց այն աշխատում է Chrome-ում, ինչ-որ չափով խելագարված է Օպերայում, և որոշ հեռախոսների մոդելներում, մասնավորապես՝ մանկական հեռախոսներում, սխալ է: Հետևաբար, անհրաժեշտ էր երրորդ կողմի մոնիտորինգ՝ զուգակցված թրեքերի հետ:

Ըստ այդմ, իմ հիմնական պահանջները դրա համար հետևյալն էին.

1. Անվճար. Հասկանալի է, որ կան փողի համար, բայց ո՞րն է դրանց իմաստը, եթե կան նաև շատ անվճարներ: Դե, իհարկե, անվճարը հարաբերական հասկացություն է։ Հասկանալի է, որ կոորդինատներով տվյալներ փոխանցելու համար ամեն դեպքում ստիպված կլինեք վճարել։
2. Ավտոմատ մեկնարկը վերագործարկման ժամանակ (կարող եք նաև պաշտպանվել հավելվածից գաղտնաբառով դուրս գալուց, բայց ոչ պարտադիր)
3. Նախորդ օրվա ուղին դիտելու հնարավորություն, և իդեալական՝ վերջին շաբաթվա ցանկացած օրվա համար:

Եվ լրացուցիչ.

1. Մեծ գումարածը անվճար ռեժիմում մեկից ավելի օբյեկտների աջակցությունն է, օրինակ՝ երկրորդ երեխայի համար: Ոչ, պարզ է, որ եթե ձեզ անհրաժեշտ է աջակցել նույնիսկ երկու օբյեկտի, ապա դուք պետք է ստեղծեք երկու հաշիվ՝ մեկը ձեզ համար, իսկ երկրորդը ձեր ամուսնու համար: Եվ դեռ.
2. Տեղադրությունը ոչ միայն GPS կոորդինատներով, այլ նաև GSM-ով որոշելու ունակությունը շատ ցանկալի է:
3. Մարտկոցը և գումարը խնայելու համար՝ միավորներ գրանցելու և սերվերին տվյալներ ուղարկելու հնարավորություն՝ կախված շարժման արագությունից, հարաբերական շարժումից, կարգավորելու հարցման և տվյալների ուղարկման ժամանակը կամ այս պարամետրերի համակցությունը: Օրինակ՝ ուղարկեք տվյալներ, երբ արագությունը գերազանցում է 3 կմ/ժ-ը, ամեն րոպե, բայց միայն այն դեպքում, եթե վերջին կետից հեռավորությունը 30 մետրից ավելի է, իսկ մնացած դեպքերում՝ քսան րոպեն մեկ:
4. Հնարավորություն որոշելու, թե շաբաթվա որ ժամին և որ օրերին ծառայությունը կսկսվի ավտոմատ կերպով
5. Թրեքը ներբեռնելու, ինչպես նաև բրաուզերում ձեր համակարգչում նվագարկելու հնարավորությունը՝ նվագարկիչը գործարկելու միջոցով
6. GPS հարցումը և տվյալների փոխանցումը հեռակա կարգով միացնելու հնարավորությունը, օրինակ՝ SMS-ի միջոցով (ես անմիջապես կասեմ, որ դրա հետ կապված խնդիրներ կարող են լինել՝ Google-ի անվտանգության քաղաքականության պատճառով)
7. Տարբեր ռեժիմներով աշխատելու ունակություն. երկուսն էլ կուտակում են տվյալները ներսից, ֆայլի տեսքով, որը այնուհետև վերբեռնվում է, և փոխանցում այն ​​հեռավոր սերվերին, որպեսզի կարողանաք առցանց վերահսկել օբյեկտը:
8. Օգտագործելով ինչպես Google, այնպես էլ Yandex քարտեզները

Չնայած այն հանգամանքին, որ ցուցակը պատշաճ տեսք ունի, դրանում առանձնապես անհնարին ոչինչ չկա, բացի լրացուցիչ պահանջների 3-րդ կետից։ Մեքենայի դեպքում, որտեղ GPS սենսորը կապված է մեքենայի գեներատորի հետ, էլեկտրամատակարարման հետ կապված խնդիրներ չկան, իսկ ինտերնետն անսահմանափակ է, ուստի պետք է միայն կարգավորել, թե որքան հաճախականությամբ է որոշվում կետը: Հեռախոսի դեպքում մենք շատ սահմանափակված ենք մարտկոցով, և, հետևաբար, ես ուզում էի ավելի մանրամասն անդրադառնալ այս կետին, քանի որ յուրաքանչյուր մշակող տեսնում է այս գործառույթի իրականացումը յուրովի: Հասկանալի է, որ գլոբալ առումով այս գործառույթը բաժանված է երեք մասի.

1. GPS-ի և բջջային տվյալների փոխանցման միացում (եթե ձեր հեռախոսը դա թույլ է տալիս); կոորդինատների որոշում և GPS-ի անջատում էներգիա խնայելու համար
2. ռեկորդային միավորներ
3. միավորների փոխանցում սերվերին

Որոշ բաներ կարող են կատարվել ավտոմատ կերպով, իսկ մյուսները՝ օգտատերերին: Ծրագրերի մեծամասնությունը թույլ է տալիս օգտատիրոջը որոշել միայն վայրկյանների ընթացքում ինչ հաճախականությամբ արձանագրել կետերը, իսկ րոպեների ընթացքում ինչ հաճախականությամբ դրանք փոխանցել՝ նույնիսկ առանց հաշվի առնելու՝ օբյեկտը շարժման մեջ է, թե ոչ: Մնացածը կատարվում է ավտոմատ կերպով:

Ուստի սփոյլերի տակ կհեռացնեմ իմ տեսական մտքերը, որոնք հետաքրքիր են միայն գիկերին, ովքեր ցանկանում են ամեն ինչ հիմնովին հասկանալ։ Եթե ​​որոնումից հանդիպեցիք այս վերանայմանը, և դուք պարզապես պետք է ընտրեք ծրագրերից, ավելի լավ է չբացեք սփոյլերը, այնտեղ միայն շատ տեսություններ և անկարգություններ կան:

Ենթադրենք, որ օգտատերերն իրենք են սահմանում ամեն ինչ և անցնում կետերի միջով: Դրանցից առաջինն իր հերթին բաժանված է երկու ենթակետի՝ GPS-ի միացումն ու անջատումը։ Նախ՝ ներառման մասին։ Հասկանալի է, որ ակտիվացումը կարող է տեղի ունենալ կա՛մ որոշ այլ սենսորների հիման վրա (օրինակ՝ արագացում, թեքություն, դիրք տարածության մեջ), որոնք հեռախոսին կասեն, որ շարժումը սկսվել է, կա՛մ որոշակի ժամանակահատվածի հիման վրա: Այնուամենայնիվ, որոշ դեպքերում (օրինակ, շարժման շատ դանդաղ, միատեսակ սկիզբ), սենսորները կարող են չաշխատել: Ահա թե ինչու:

ա) ծրագիրը պետք է կարողանա հարցաքննել սենսորները և միացնել GPS-ը, եթե նրանք հայտնաբերել են շարժման սկիզբը

բ) հնարավորություն է տալիս օգտատիրոջը սահմանել, թե որ ժամից հետո ստիպելու է GPS-ը միացնել, նույնիսկ եթե սենսորների կողմից որևէ շարժում չի նկատվում: Իրականում, թե ինչ ժամկետ պետք է սահմանել հարկադիր ակտիվացման համար, շատ բարդ հարց է։ Եթե ​​շատ ես խնդրում, օրինակ՝ 20 րոպե, այս ընթացքում կարող ես ուղիղ և գրեթե միատեսակ շատ հեռու քշել՝ 5-10 կիլոմետր, հաստատ։ Եթե ​​մի փոքր կարգավորեք, օրինակ ամեն րոպե, այն հաճախ կմիանա և կխժռի մարտկոցը (իսկ անընդհատ միացված GPS-ը ժամում խլում է մարտկոցի մոտ 6%-ը): Օպտիմալ տեսք ունի 2-ից 5 րոպե, բայց ամեն դեպքում այն ​​պետք է դրվի: Համապատասխանաբար, միշտ սկսած, և այնուհետև սահմանված 30 վայրկյան ընդմիջումներով մինչև 6 ժամ (իրականում, դուք կարող եք նույնիսկ ավելի բարելավել այն և կատարել 30 վայրկյան քայլ, մինչև հասնեք 10 րոպեի, րոպեում մեկ քայլ մինչև արժեքը 30 րոպե, 10 րոպե՝ մինչև 2 ժամ, իսկ մեկ ժամ՝ մինչև 6 ժամը մեկ անգամ):

Հիմա անջատման մասին.

ա) նախ, երբ GPS-ը միացված է, ծրագիրը պետք է քվեարկի այն: Կրկին երկու տարբերակ կա՝ մենք փակ ենք, և ընդհանրապես չենք կարողանում կոորդինատներ ստանալ։ Երկրորդ տարբերակը՝ մենք կարող ենք։ Բայց այստեղ էլ մի դժվարություն է առաջանում՝ ինչպես մի կողմից հարթեցնել ցատկերը այն պայմաններում, երբ սարքի համար դժվար է որոշել կոորդինատները, իսկ մյուս կողմից՝ ինչպես հասկանալ, որ մենք հետիոտն ենք և դանդաղ ենք։ թափառելով անտառի միջով. Հասկանալի է, որ պետք է սահմանել նվազագույն արագության շեմ՝ 0-ից 10 կմ/ժ, եթե արագությունն ավելի ցածր է, ապա ենթադրենք, որ մենք չենք շարժվում։ Դուք նաև պետք է սահմանեք այն ժամանակը վայրկյաններով (1 վայրկյանից մինչև 30 րոպե), որի համար դիտվում է մի կետից մյուսը հեռավորությունը, ինչպես նաև սահմանեք այս հեռավորությունը մետրերով, 2-ից 200-ը մի քանի մետր քայլով: Օրինակ, մենք սահմանել ենք 30 վայրկյան 50 մետր: Եթե ​​այս 30 վայրկյանի ընթացքում մենք հեռացանք 50 մետրից պակաս, համարեք, որ չենք շարժվում։ Օպտիմալ արագության շեմը 3 կմ/ժ է, օպտիմալ հեռավորությունը րոպեում 50 մ է։

Եթե ​​ա) կետում ցույց է տալիս, որ մենք շարժվում ենք, ապա GPS-ը չի անջատվում։ Եթե ​​ա) կետում ցույց է տալիս, որ մենք չենք շարժվում, ապա GPS-ն անջատված է: Եթե ​​կոորդինատները հնարավոր չէ ստանալ, և բ) կետի համաձայն մենք շարժվում ենք (մտնում ենք թունել, կոորդինատները կորչում են, բայց շարժվում ենք անհավասար), ապա պետք է նշել X ժամանակը րոպեներով, որից հետո անջատել GPS-ը։ . Եթե ​​կոորդինատները հնարավոր չէ ստանալ, իսկ բ) կետի համաձայն մենք չենք շարժվում (մտնում ենք թունել, կոորդինատները կորչում են, բայց շարժվում ենք միատեսակ), ապա պետք է նշել Y ժամը րոպեներով, որից հետո անջատել GPS. Իսկ Z ժամանակը, երբ պետք է նորից սկսել սենսորների հարցումը, այսինքն՝ GPS-ը միացնելուց նորից կվերադառնան ա) կետին։

Այժմ անցնենք երկրորդ կետին՝ ստացված միավորների արձանագրմանը։ Հասկանալի է, որ դրանք գրելը իմաստ ունի միայն այն դեպքում, եթե որոշվեն կոորդինատները, և մենք շարժվենք։ Մենք շարժվում ենք, թե ոչ, որոշվում է GPS-ի անջատման 1-ին քայլից ա): Եթե ​​պարզվում է, որ մենք շարժվում ենք, մենք նշում ենք կետը: Բայց այն ժամանակաշրջանը, որի ընթացքում գրանցվում են կետերը, և հեռավորությունը պետք է նշվի, եթե ավելի քիչ ժամանակում մենք հեռացել ենք նշված հեռավորությունից ավելի, այսինքն. մենք շարժվում ենք շատ մեծ արագությամբ - կետը դեռ գրանցված է: Եթե ​​շարժում չկա, ապա պետք է սահմանվի այն ժամանակը, որից հետո առանց շարժման կետերը գրանցվում են՝ GPS-ի արթնանալու պահից և որոշակի ժամանակով, քայլերով, օրինակ՝ մեկ ժամից: Չնայած ի՞նչ իմաստ ունի GPS արթնանալու ամեն, ասենք, 5 րոպեն մեկ միավորներ գրելը, եթե դրանք իրարից չեն տարբերվում։

Դե, երրորդ կետը միավորների փոխանցումն է։ Հասկանալի է, որ մենք պետք է հարցնենք, թե արդյոք մենք ուզում ենք դրանք անընդհատ փոխանցել, երբ հայտնվում է յուրաքանչյուր նոր կետ, կամ երբ որոշակի քանակություն է կուտակվում, նույնիսկ եթե մենք շարժվում ենք, կամ ամեն մի քանի րոպեն մեկ, այսինքն. որքան հաճախ փոխանցել շարժվելիս, և որքան հաճախ՝ կայանելիս: Իսկ երբ սկսել այս փոխանցումը - պարզ է, որ կանգ առնելուց հետո կուտակված միավորները փոխանցելն ավելի լավ է տեղափոխել, երբ սկսենք շարժվել;

Ընդհանրապես, եթե հաշվի չառնեք այս երրորդ կետը, պարզվում է, որ դուք շատ բան չեք ցանկացել: Բոլոր պահանջները, բացի պարտադիրից, ցանկալի են :)։ Եթե ​​դուք չեք անհանգստանում անվճար և GPS հայտնաբերմամբ (կարդացեք. GSM-ը բավական է, եթե հատուկ ճշգրտություն պետք չէ), ապա պետք է ակտիվացնեք «վերահսկվող երեխա» ծառայությունը ՄՏՍ-ում ամսական 100 ռուբլով և մոռանաք. խնդիր, որպես այդպիսին, ձեզանից ոչ մեկը երեխայի հեռախոսից ինտերնետ ալիքի վրա չի ծախսում, GPS/3G-ից մարտկոցի սպառում չկա:

Դե, ստանդարտ օգտագործելու տարբերակը միշտ կա Google սարքի որոնումկամ Google Tracking (ևս մեկ անգամ ես կտրամադրեմ հրահանգներ, թե ինչպես օգտագործել այս հնարավորությունը):

Բայց մենք հեշտ ճանապարհներ չենք փնտրում, և հարցը նույնիսկ այն չէ, որ 100 ռուբլին ափսոս է։ Այսպիսով, ես նստեցի, որպեսզի տեսնեմ, թե արդյոք ավելի լավ բան կա: Ի դեպ, ես կցանկանայի առանձին նշել, որ բացի Yandex-ից և Google-ի քարտեզներից, ինձ համար ուրիշներ չկան՝ ոչ Նավիտելովը, ոչ Գուրթամը, ոչ Microsoft-ը, ոչ էլ որևէ այլ: Հետևաբար, նույնիսկ եթե ծառայությունը ցուցադրում էր դրանք, ես դրա վրա չէի կենտրոնանում:

Գնա

Անվճար պլանը ներառում է միայն մեկ թրեքեր: Կայքը, թեև գունագեղ, ցավոք, բացարձակապես ոչ տեղեկատվական է և գործնականում ոչ մի տեղեկություն չի տրամադրում այն ​​մասին, թե ինչ կարգավորումներ ունի ծրագիրը, ինչ է թույլ տալիս անել և ինչ՝ ոչ, որքան ժամանակ են պահվում տվյալները և այլն:

Բայց կա առցանց քարտի ծառայության ցուցադրական տարբերակ:

Եթե ​​այս ծառայությունը կատարվել է Wialon-ի վրա, ապա այն անճանաչելիորեն վերանախագծվել է: Այսպիսով, թերևս սա իրենից ինչ-որ բան է: Ի դեպ, մինչ հոդվածի ընթացքում փորձարկեցի ստորև ներկայացված բոլոր հավելվածները, «Մայրիկ, ես այստեղ եմ» էջի ձևավորումը փոխվեց և դարձավ այսպիսին.

Հավելվածում դուք կարող եք կարգավորել թրեքերի գործառնական ժամանակահատվածը, օրինակ՝ աշխատանքային օրերին, առավոտյան 8-ից մինչև երեկոյան 20-ը, որքան հաճախականությամբ ստանալ կոորդինատները (րոպեներով) և որքան հաճախ փոխանցել տվյալները: Այս կարգավորումները կատարվում են հավելվածի մայր մասից:

Նաև դրանից (և ոչ միայն համակարգչից) կարող եք տեսնել երեխայի կոորդինատները, այս դեպքում դիրքը ցուցադրվում է Google քարտեզներում: Այլ հատուկ կարգավորումներ չկան: SMS-ի միջոցով էլ հսկողություն չկա։ Երեխայի հեռախոսի վրա գործարկված փարոսը ոչ մի կերպ իրեն չի ցույց տալիս, բացի GPS սիմվոլից, բայց թեստային լոգինով և գաղտնաբառով mama:mama, նա հրաժարվեց ցույց տալ իմ գտնվելու վայրը, չնայած ծրագրում նման մականուն էր հայտնվել. . Միգուցե պետք է առանձին գրանցվեիք հեռախոսահամարով? Ես նաև չեմ հասկանում, թե ինչպես բեռնաթափել ուղին, և արդյոք հնարավոր է վերարտադրել դրա երկայնքով ուղին:

Այսպիսով, մի կողմից, այո, ամեն ինչ պարզեցվել է ծայրահեղության մեջ, որպեսզի այն օգտագործելիս հարցեր չառաջանան, կա լրացուցիչ բջջային հավելված ծնողի հեռախոսի համար, բայց մյուս կողմից զգացվում է, որ ինչ-որ կերպ ինչ-որ բան կա. անավարտ.
Դեմո տարբերակում հանդիպող անսարքությունների արդյունքում ես նույնիսկ չէի ուզում պարզել, թե արդյոք շարժումների պատմությունը պահվում է անվճար հաշվի վրա, և եթե այո, ապա քանի օր (դատելով մոնիտորինգի ծառայության պատուհանից. , ընդամենը երկու օր):

Նախորդին նման, անվճար տարբերակում ներառված է միայն մեկ օբյեկտ։

Երբ առաջին անգամ միանում եք, ձեր հաշվին մուտքագրվում է 100 ռուբլի: Բայց դրանք ավարտվելուց հետո՝ անվճար ռեժիմում, բացի առցանց հետևելուց, դուք չեք կարող որևէ հատուկ բան անել՝ ոչ ձեր շարժման պատմությունը (նույնիսկ ընթացիկ օրվա համար), ոչ էլ առաջադեմ կարգավորումները: Կարգավորումներից կարող եք ընտրել միայն, թե քանի վայրկյանից հետո կուղարկվեն կոորդինատները (օրինակ՝ յուրաքանչյուր 30 վայրկյանը մեկ), կամ ինչ պետք է լինի հարակից կոորդինատների միջև հեռավորությունը (ի դեպ, ես շատ զարմացա, որ սա ընտրված է սերվերում մաս և ոչ հաճախորդի մասում): Քարտեզը փայլում է ասկետիզմով, երբեմն էլ խափանում է. օբյեկտը դիտարկելու ռեժիմում այն ​​միշտ փորձում է բացվել առավելագույն մասշտաբով:

Կարգավորումների շարժական մասում նույնպես գործնականում չկա կարգավորումներ, բացառությամբ տվյալների փոխանցման համար Wi-Fi-ի օգտագործման, ոչ գործառնական ժամանակը ընտրեք, ոչ էլ որևէ այլ բան, նույնիսկ սքրինշոթ անելը իմաստ չունի: Դե, իհարկե, SMS-ի միջոցով վերահսկողություն չկա: Ընդհանուր առմամբ, ինձ թվում էր, որ անվճար տարբերակում այս ծառայությունը ոչ ավելի լավն է կամ վատը, քան այն, ինչ մենք համարում էինք նախորդ պարբերությունում: Ես նաև չէի ուզում հեռակա միացնել/անջատել: Արդյունքը հետևյալն է. լավ, այո, կետի դիրքը, իհարկե, ցույց է տալիս, բայց լավություններ չկան, ինչպես վճարովի տարբերակում (օրինակ՝ ուղին ուղու վրա խաղալը): Այս սահմանափակումների պատճառով այն օգտագործելը քիչ իմաստ ունի:

Ըստ երեւույթին, իր սեփական զարգացումը. Ի տարբերություն երկու նախորդ ծառայությունների, անվճար տարբերակն արդեն աջակցում է ոչ թե մեկ, այլ երկու հետքեր:

Կարող է ցուցադրել գտնվելու վայրը ոչ միայն GPS-ի, այլ նաև GSM-ի միջոցով: Թվում է, թե այդպես է (ես չկարողացա միացնել սարքը, դրա մասին ավելին ստորև): Կա ցուցադրություն, թե ինչպես է էկրանը նայում համակարգչի էկրանին, ցավոք, միայն վճարովի տարբերակի համար: Անվճար տարբերակում, ինչպես հասկացա, հետևելու ծառայությունն անջատված է, և դուք կարող եք դիտել միայն ձեր ընթացիկ գտնվելու վայրը:

Բջջային հավելվածն ինքնին աջակցում է երթուղու կետերի ձայնագրմանը ըստ հեռավորության՝ որոշակի թվով մետրից հետո, ըստ ժամանակի, յուրաքանչյուր մի քանի վայրկյանը մեկ, թույլ է տալիս կարգավորել սերվերին տվյալներ ուղարկելու ընդմիջումը, օրինակ՝ յուրաքանչյուր 5 րոպեն մեկ (բայց տարբերություն չկա անկախ նրանից, թե այն շարժման մեջ է, թե ոչ), կամ աջակցում է մշտական ​​կապ սերվերին: Մեկ այլ հարց այն է, որ քանի որ անվճար տարբերակը աջակցում է միայն վերջին գտնվելու վայրի ցուցադրմանը, այդ ամենն անիմաստ է: Այն նաև թույլ է տալիս պահանջել GPS տվյալներ (կարդալ՝ միացնել և անջատել այն) որոշակի հաճախականությամբ:

Աջակցում է գոտիներին էլեկտրոնային փոստով հաղորդագրություններ ուղարկելով, բայց ինձ դա պետք չէ: Բայց նա չի կարող այն միացնել որոշակի օրերին/ժամերին: Ինչպես կառավարել այն հեռակա կարգով: Նաև անհանգստացնող է գրանցման համար անհրաժեշտ հավաքագրված տեղեկատվության քանակը: Ինչու՞ ինչ-որ մեկին պետք է իմ հեռախոսահամարը: Չէ, ձախ համարն էլ է կուլ տվել, բայց դեռ։ Կամ փորձեք հիշել ձեր ժամային գոտին: Եվ նույնիսկ ծառայության մեջ գրանցվելուց հետո ես դեռ չկարողացա ավելացնել իմ սարքը: Ավելի ճիշտ՝ ծառայությունից զվարթ հայտնել են, որ սարքն ավելացվել է, բայց այն չկա օբյեկտների ցանկում, ուստի նույնիսկ այն, ինչ տրամադրվել է, չի կարող լիարժեք փորձարկվել։ Ուրեմն անցնենք։

Դե, մենք սկսում ենք ավելի հետաքրքիր բանի հասնել:

Հավանաբար ավելի հեշտ կլինի ասել, թե ինչ չկա դրա մեջ - նկատի ունեմ անվճար տարբերակում: Բայց ոչ, ճիշտ այն, ինչ առկա էր նախորդ դեպքում.

• Երկրագոտիներ (վերահսկման տարածքներ) այցելությունների վերահսկում.
• իրադարձությունների մասին ծանուցումներ էլեկտրոնային փոստով

Բայց ես իսկապես դրա կարիքը չունեմ: Մնացած ամեն ինչ մի փոքր ավելի լավ է, քան նախորդ դեպքերում.

• Երեք օբյեկտի ցուցադրում
• Յուրաքանչյուր օբյեկտի շարժման պատմության պահպանում և ցուցադրում 24 ժամվա ընթացքում
• Ստացված հետքը կարելի է ներբեռնել

Դե, այո, իհարկե, ուղու պահպանման ժամանակը մեկ շաբաթ չէ, ինչպես ի սկզբանե ցանկացել է, սա տխուր է: Եվ դուք նույնպես չեք կարող այն գործարկել ժամանակացույցով: Կարճ նկարագրությունը շատ բան չի ասում կարգավորումների մասին, ուստի եկեք ինքներս տեսնենք: Սերվերի մասը նման է մեր սեփական զարգացմանը:

Բջջային հատվածը թույլ է տալիս կարգավորել հաշվետվությունների հաճախականությունը հանգստի ժամանակ և հաշվետվությունների հաճախականությունը շարժվելիս: Հեռակառավարման վահանակ չկա։

Եվ սերվերի մասի միջոցով Min-ը կազմաձևվում է: ճանապարհորդության արագություն, Min. կանգառի ժամանակը և կանգառի շառավիղը: Ինչպես է այն որոշում՝ օբյեկտը շարժման մեջ է, թե ոչ (ինչպես ակնարկում է շարժման դետեկտորը), և կախված դրանից՝ տեղեկատվություն է փոխանցում տարբեր ինտենսիվությամբ, ես չեմ հասկանում: Որոշ դեպքերում, չգիտես ինչու, նա հավատում էր, որ ես շարժվում եմ, և հաճախ հաղորդումներ էր փոխանցում, երբ ես կանգնած էի, և հակառակը, երբ ես դանդաղ էի շարժվում, նա հավատում էր, որ ես հանգստանում եմ: Ես նաև չեմ հասկանում, թե ինչպես կարելի է սահմանել հեռավորությունը, երբ կետ է գրանցվում, նույնիսկ եթե պարամետրերում նշվածից ավելի քիչ ժամանակ է անցել (եթե սկսել եք շարժվել շատ բարձր արագությամբ և կարողացել եք մի քանի կիլոմետր քշել): Ծառայության մեջ, որը մենք նախկինում նայեցինք, ինչ-որ կերպ ավելի պարզ էր. հենց շարժական մասում այն ​​կազմաձևված է այնպես, որ գրանցի յուրաքանչյուր նոր կետ, հենց որ դրանից հեռավորությունը նշվածից ավելի լինի, կամ ժամանակն անցնի նշվածից ավելի: մեկ. Եվ փոխանցեք - որոշակի ընդմիջումով (չնայած հնարավոր չէր կարգավորել, որ գրանցված կետը պետք է փոխանցվի միայն այն դեպքում, եթե դուք հեռացաք ավելի քան նշված հեռավորությունից - այնուամենայնիվ, ինչպես արդեն ասացի, երբ հետքը չի պահպանվում, այս ամենը ստիպում է. իմաստ չունի): Եվ ահա, ես ուղղակի շփոթված եմ, թե կոնկրետ ինչ է նշանակում: Ինձ մոտ տպավորություն է ստեղծվել, որ տվյալների փոխանցման կախվածությունը միայն ժամանակից կա շարժվելիս և կայանելիս, բայց ոչ հեռավորությունից։ Չկա նաև կետերի գրանցում՝ կախված ռոտացիայից (և, համապատասխանաբար, չկան կարգավորումներ, թե պտտման ինչ անկյան տակ պետք է տեղադրվի կետը)։ Դե, կամ գուցե իմ շարժման դետեկտորը չի աշխատել: Հետևաբար, Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից մինչև Ավտոզավոդսկայա ուղին այսպիսի տեսք ունի.

Հստակ տեսանելի է, որ նշված վայրերում ուղին չի համապատասխանում իրական ճանապարհին։ Շրջադարձի պահին կետ դնելը բացարձակապես կլուծի այս հարցը Վերեյսկայայի՝ Ամինևկայի և Ամինևսկոյե մայրուղու՝ Կուտուզովսկի պողոտայի հանգույցում։ Դե, Վարշավկայի տարածքում երրորդ օղակի դեպքում դա այլ պատմություն է: Համապատասխանաբար, դա կարելի է հարթել միայն լռելյայնից ավելի հաճախ դնելու կետը (30 վրկ) դնելով:

Հարկ է նշել, որ դիրքավորման տվյալները որոշվում են ոչ միայն GPS-ով, այլ նաև GSM-ով և բավականին ճշգրիտ: Բայց միայն վերջին տեղանքի համար, եթե GPS-ն անջատված է եղել, ապա հնարավոր չի լինի կառուցել ուղու՝ օգտագործելով GSM տվյալները։ Բայց ընդհանուր առմամբ, ինձ այն շատ ավելի դուր եկավ, քան նախորդ երեքը, հատկապես հաշվի առնելով ամբողջ թրեքը մեկ օրվա ընթացքում ցուցադրելու հնարավորությունը: Հեշտ է դիտարկել, հեշտ է նաև ուղու կառուցումը, կարիք չկա որևէ տեղ մուտքագրել հեռախոսահամարներ:

Դատելով նկարագրությունից՝ կարելի է մտածել, որ սա հավանաբար այս տեսակի ամենահզոր ծրագրերից է։

Նույն հեղինակներից էլ ավելի ֆունկցիոնալությամբ մեկ այլ ծրագիր: Ոչ, ավելի ճիշտ, ֆունկցիոնալությունը ՇԱՏ ավելի լայն է, ավելի հավանական է, որ դա ոչ թե հետախույզ է, այլ լրտեսական ծրագիր. այն ներառում է զանգերի և SMS-ների հետևում, ինչպես նաև SMS-ի միջոցով կառավարում և հավելվածների հեռակա արգելափակում: Նկարագրության մեջ նշվում է, որ անվճար տարբերակում տեղեկատվությունը պահվում է սերվերում մեկ շաբաթ, և աջակցվում է մինչև 5 սարք։

Բայց, ինչպես ես հասկանում եմ, իր հետագծային մարմնավորման մեջ - գրեթե ամեն ինչ նույնն է, և նույնիսկ մի քանի վատթարացումներով - համենայն դեպս ես չգտա, թե որտեղ պետք է սահմանեմ, թե արդյոք պտտվելիս կետեր դնել, ինչ ընդմիջումով փոխանցել կետերը հանգստի ժամանակ և ինչ ընդմիջումով — շարժվելիս ինչպես անել, որ կետի փոխանցման միջակայքը 5 րոպեից պակաս լինի: Չնայած հետաքրքիրն այն է, որ չնայած հավելվածի պատուհանի տեսքը նույնն է, բայց Yandex.maps-ի հետ խնդիրներ չկան այնտեղ, և դրանք բացարձակապես նորմալ են ցուցադրվում։ Բայց ուղու հետ - նույն խնդիրը, ինչպես նախորդ դեպքում, միավորները տեղադրվում են 5 րոպեն մեկ անգամ, և թվում է, թե հնարավոր չէ ստանալ լիարժեք ուղու այն դեպքում, եթե մեզ հանկարծ դրա կարիքը լինի.

Հակառակ դեպքում, ամեն ինչ նույնպես կարգին չէ, հավանաբար, հեռահաղորդակցությունը միացնելու համար անհրաժեշտ է root, համենայնդեպս դա ինձ մոտ չաշխատեց: Ընդհանուր առմամբ, որպես հետագծող օգտագործելու համար այն ավելի հարմար չէ, քան դիտարկված առաջին երեք ծառայությունները:

Այս ծառայությունը կառուցված է Wialon ստանդարտ ծրագրաշարի հիման վրա, և նրանք, ովքեր ծանոթ են դրան, կարող են մոտավոր պատկերացում ունենալ դրա հնարավորությունների մասին։ Մենք պետք է այն դիտարկենք երեք տարբերակով. բջջային (դա իրականում չի աշխատում, ես դեռ չեմ հասկացել, թե ինչպես ավելացնել իմ սեփական օբյեկտը այնտեղ, և այս դեպքում, իհարկե, այն շատ զիջում էր M2M-ին), հինը՝ մեկից մեկ Վիալոնից, իսկ նորը հայտնվեց բառացիորեն 2014 թվականի հուլիսի սկզբին։

Ցավոք, հին տարբերակը շուտով կանջատվի, բայց առայժմ այն ​​աշխատում է. եկեք նայենք դրան: Բայց նախ՝ սմարթֆոնի վրա տեղադրված նոր տարբերակի և հաճախորդի հավելվածի մասին։

Նկարագրության համաձայն, ֆունկցիոնալությունը շատ նման է M2M gps-tracker.com.ua-ին, որը վերջերս վերանայվել է.

• նույն 5 օբյեկտները քարտեզի վրա
• 30 օր հետքերի պահեստավորում (հաշիվը ջնջվում է ավտոմատ կերպով, եթե դուք մուտք չեք գործել 90 օր)
• ամեն ինչ նույնպես անվճար է
• կարող է ավտոմատ կերպով գործարկել, երբ սմարթֆոնը վերագործարկվի
• միացնել ժամանակի դադարով կամ անընդհատ աշխատել (այստեղ մինուսն այն է, որ ժամանակի դադարը կարող է լինել ընդամենը 5 րոպե կամ ավելի, եթե ուզում ենք, որ այն միանա 2 րոպեն մեկ անգամ, չի աշխատի)
• որոշել գտնվելու վայրը ոչ միայն GPS-ով, այլ նաև GSM-ով
• Դուք կարող եք սահմանել նվազագույն ժամանակային միջակայքը, երբ պետք է կետ դնել
• ադմինիստրատորի գաղտնաբառը
• արդյոք պտտվելիս կետ դնել (և քանի աստիճան դիտարկել որպես շրջադարձ)
• հավաքագրված միավորները խմբաքանակով ուղարկելու հնարավորություն չկա՝ երթևեկության կլորացումը խնայելու համար, և ոչ առցանց ռեժիմում (եթե սահմանափակում չկա, դա խնդիր չէ, բայց եթե ինտերնետն օգտագործվում է միայն պարբերաբար, դա խնդիր է)

Պարամետրերը դրված են տրամաբանորեն, յուրաքանչյուրը ակնկալվող տեղում և բացատրվում է պարզ լեզվով: Ահա, օրինակ, GPS TAG Orange-ի տեղադրության կարգավորումները.

Այժմ - M2M gps-tracker.com.ua-ի դրական տարբերությունների մասին.

• հնարավոր է աշխատանքը սահմանել ժամանակացույցով՝ նշելով այն օրերն ու ժամերը, երբ այն պետք է սկսել
• հնարավոր է աշխատել միայն լիցքավորելիս (սա նրանց համար է, ովքեր անընդհատ լիցքավորիչը միացնում են մեքենայի մեջ, ինչպես ես)
• որն է արագության տարբերությունը, որով պետք է կանգ առնել
• ինտերվալը մետրերով, ավելին, քան կետ դնել
• Երբ դուք առաջին անգամ մտնում եք մենյու, ինտերակտիվ օգնականը բառացիորեն ձեզ ձեռքով առաջնորդում է բոլոր կարգավորումներով, ավելին, ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է հենց սկզբից. ձեզ ոչինչ պետք չէ ավելացնել, օբյեկտն արդեն այնտեղ է:

Բայց ես չեմ հասկանում, թե որն է առավելագույն սխալը: Ես կուզենայի հավատալ, որ այս հեռավորությունը, եթե տեղաշարժը դրանից փոքր է, կետը չի տեղադրվում, անկախ նրանից, թե որքան ժամանակ է անցել, այսինքն. Ենթադրվում է, որ բջջային հեռախոսը պարզապես դրված է սեղանին։

Հիմա մինուսները.

• չկա արագացման սենսորների հետագծում և նվազագույն արագություն սահմանելու հնարավորություն, որով կհամարվի, որ հեռախոսը պարզապես պառկած է սեղանի վրա, և կետերը պետք է շատ ավելի քիչ հաճախակի ուղարկվեն (այս կարգավորմամբ՝ որքան ավելի քիչ հաճախակի): ). Մասամբ դա կարող է սահմանվել նվազագույն հեռավորությամբ և արագության փոփոխությամբ, բայց, իհարկե, սա հենակ է, ոչ ավելին, այն կաշխատի մեքենայի համար, բայց միայն երեխայի համար դա չի ստացվի:
• ցուցադրում - միայն Yandex.Maps-ում: Այո, Google-ը, իհարկե, զզվելի է Մոսկվայի համար, բայց օտար երկրների համար նրանք դեռ ավելի լավն են, և գումարած scaling-ը, ավելի լավ կլինի: Դե, ինչպե՞ս պետք է Ավստրիայում ուղի նկարել լեռնադահուկային սպորտի վրա: Իսկ ամենահետաքրքիրն այն է, որ բջջային տարբերակում, որտեղ օբյեկտի դիրքը ցուցադրված չէ, հնարավոր է ընտրել Google maps:
• Նոր տարբերակում համակարգչով հետքերը դիտելիս դուք չեք կարող կամայական ժամանակ սահմանել ուղու կառուցման համար, օրինակ՝ երեք ժամվա ընթացքում՝ միայն մեկ ամբողջ օրվա ընթացքում, կամ ավելին (պարզ չէ, թե ինչու՝ հին տարբերակում այնտեղ այդպիսի հնարավորություն էր)
• Թրեք նվագարկիչը, որը նույնպես առկա էր հին տարբերակում, չի տեղափոխվել նորը

Դե, և, իհարկե, ոչ մի հսկողություն չկա ոչ SMS-ի, ոչ էլ ինտերնետի միջոցով:

Բայց նա նկարում է հետքեր, լավ, պարզապես տեսարան ցավոտ աչքերի համար.

Բոլոր շրջադարձային ազդանշանները և նույնիսկ երրորդ օղակը գծված են պարզապես կատարյալ (որտեղ կա շեղում, սա Լենինսկի պողոտայի տակ գտնվող թունելն է): Հնարավոր է, որ M2M-ը կստեղծեր նույն ուղին, եթե որոշակի տարածություն անցնելիս ունենար կետերի դասավորվածություն, կամ եթե ես կարգավորեի շարժման մեջ գտնվող կետերի ձայնագրումը, այսինքն. ամեն 30 վայրկյանը մեկ, ոչ թե ամեն 5 րոպեն մեկ:

Live GPS Tracker ծառայությունը բաժանված է երկու մասնաճյուղի՝ «Live GPS Tracker Travel ONLINE» և «RealTimeTracker GPS/GLONASS իրական ժամանակի մոնիտորինգ»:

Այսուհետ ես դրանք պարզապես կանվանեմ LGT (Live GPS Tracker) և RTT (RealTimeTracker): Նրանք տարբերվում են միմյանցից նրանով, որ LGT-ի համար ծրագրի հիմնական նպատակն այն օգտագործելն է ճանապարհորդելիս, այն ունի ավելի շատ օֆլայն հնարավորություններ, որոնք անհրաժեշտ են ճանապարհորդելիս՝ ձայնագրելով հետքերը օֆլայն՝ սպասելու բարենպաստ պայմանների համար՝ տվյալներ սերվեր ուղարկելու համար: Իսկ RTT-ն չի սեղմում թրաֆիկը, չի ձայնագրում հետքերը անցանց (բայց միայն մի փոքր թվով կոորդինատներ սերվերի հետ կարճաժամկետ շփման բացակայության դեպքում)։ Ահա մի կարճ համեմատական ​​աղյուսակ, և մենք դրանք մանրամասն կանդրադառնանք ստորև:

Համեմատության աղյուսակ «Live GPS Tracker»-ի և «RealTimeTracker»-ի միջև
		RealTimeTracker
Ծրագրի նպատակը	Ձեր ճանապարհորդության երթուղին գրանցելու համար:	Օբյեկտների առցանց մոնիտորինգ իրական ժամանակում:
Աշխատեք հետին պլանում	ԱՅՈ	ԱՅՈ
Շարունակական ձայնագրություն	ԱՅՈ	ԱՅՈ
Մարտկոցը խնայելու համար քնելու հնարավորություն	ՈՉ	ԱՅՈ
Տվյալների սերվեր ուղարկելու մեթոդ	Արխիվ տվյալների հետ	Կոորդինատ առ կոորդինատ
Սեղմում ուղարկելիս՝ երթևեկությունը խնայելու համար	ԱՅՈ	ՈՉ
Առաքման պայմանները	Ըստ ժամանակի, հեռավորության, արխիվի չափի	Ըստ ժամանակի
Անջատում է տվյալների ավտոմատ ուղարկումը	ԱՅՈ	ՈՉ
Տվյալների ուղարկում միայն ձեռքով	ԱՅՈ	ՈՉ
Տվյալների պահպանում առանց սերվերին միանալու	Առանց սահմանների	Օր
Ծրագիրը վերագործարկելուց հետո տվյալների պահպանում	ԱՅՈ	ՈՉ
Կայքում տվյալների ցուցադրման նվազագույն ժամանակը	15 րոպե	3 վայրկյան
Ձայնագրված ուղու պահպանում KML ձևաչափով	ԱՅՈ	ՈՉ
Ձայնագրման ճկուն կարգավորումներ	ԱՅՈ	ՈՉ
Արագորեն ստեղծեք ճանապարհային կետ մեկ հպումով	ԱՅՈ	ՈՉ
Ստեղծեք ճանապարհային կետ նկարագրությամբ	ԱՅՈ	ՈՉ
Ստեղծեք ճանապարհային կետ լուսանկարով	ԱՅՈ	ՈՉ
Օդոմետր և արագության ցուցադրում	ԱՅՈ	ՈՉ
Կայքում մուտքի մակարդակի կարգավորում	ԱՅՈ	ՈՉ
Կարգավորումներ մուտքագրելու համար գաղտնաբառ սահմանելու ունակություն	ԱՅՈ	ԱՅՈ
SOS կոճակ	ՈՉ	ԱՅՈ
Մարտկոցի սպառում	Ստանդարտ	5 րոպեից ավելի ընդմիջումով ուղարկելու ռեժիմում՝ ցածր

Բայց, եկեք սկսենք:

8 ա. Նախ, մենք կանդրադառնանք ծառայությանը, որը կոչվում է Live GPS Tracker ONLINE Travel: Ինչպես արդեն ասացի, սա առաջին հերթին GPS-հետախույզ է, և միայն երկրորդ հերթին վերահսկում է օբյեկտի գտնվելու վայրը: Այն հասանելի է 4 օբյեկտների անվճար մոնիտորինգի համար, իսկ տվյալների պահպանման ժամկետը կազմում է մինչև 6 ամիս:

Շատ օգտակար տարբերակ է միավորներ չտեղադրել, եթե դրանք գտնվում են տվյալ հեռավորությունից պակաս: Այն դեպքում, երբ բջջային հեռախոսը պառկած է տեղում։ Փաստաթղթերում այն ​​կոչվում է կոորդինատների նոսրացում: Այն աշխատում է հետևյալ կերպ (տեղեկատվությունը կայքից)՝ GPS սարքն ամեն վայրկյան արտադրում է կոորդինատներ, և եթե նույնիսկ դուք, օրինակ, կանգնեք տեղում, սարքը արտադրում է ահռելի քանակությամբ կրկնվող կոորդինատներ։ Արդյունքում, վերջնական ուղին կարող է ավարտվել անհարկի սխալներով: Եվ նաև մի մոռացեք ֆայլի չափի մասին, որը կուղարկվի սերվեր: Երթի չափը փոքրացնելու և ցուցադրվող գիծը մի փոքր հարթելու համար կարող եք մի փոքր նոսրացնել այն: «Coordinate Thinning» դաշտում դուք պետք է սահմանեք օֆսեթ հեռավորությունը: Այս հեռավորությունից հետո հաջորդ կետը կգրվի ուղու ֆայլում, ընդմիջման բոլոր կետերը կանտեսվեն:

Բայց, ցավոք, կարգավորումներ չկան՝ ինչքա՞ն ժամանակ կամ ինչ հեռավորության վրա դնել կետը, պտտման ինչ անկյան տակ: Երկուղու լռելյայն կարգավորումներով (կոորդինատների 20 մետր նոսրացում, յուրաքանչյուր րոպեի հետք ուղարկելով) - ուղին բավականին բարձր որակ ստացավ.

Դեռ կուզենար: Կետը կարդացվում է ամեն վայրկյան, և եթե նախկինից և նախորդներից տեղաշարժը 20 մետրից ավելի է, այն գրանցվում է։ Բայց եթե նույնիսկ 200 մետրը մեկ նոսրացում դնես, շատ ավելի վատ կստացվի, քանի որ դրանք պտտելով կամ նույնիսկ ժամանակով դնելու հնարավորություն չկա։ Հիմա եթե հնարավոր լիներ սահմանել 20 մետր նոսրացում, 30 վայրկյան ժամանակ, 100 մետրը մեկ կետ սահմանել... Այսինքն. եթե մենք գտնվում ենք 20 մետրի սահմաններում, անկախ նրանից, թե որքան երկար է, ապա կետերը չեն տեղադրվել, եթե 20-ից մինչև 100, դրանք տեղադրվել են 30 վայրկյանը մեկ, եթե ավելի քան 100 մ, ապա յուրաքանչյուր 100 մետրը: Բայց... բայց... բայց... ավաղ.

Բայց - ախ երջանկություն: Կան և՛ Yandex, և՛ Google քարտեզներ։ Այնուամենայնիվ, սա պարզապես երգ է, և չկա ամսաթիվ, ժամանակ յուրաքանչյուր կետում կամ այն ​​հետ խաղալու հնարավորություն: Իսկ թե հնարավո՞ր է կոորդինատները որոշել բազային կայաններից, ես այնքան էլ չեմ հասկանում: Թվում է, թե կա նման պարամետր, բայց որն է դրա իմաստը. ուղին ցատկելու է ետ ու առաջ, և վերջ: GPS-ը և Wi-Fi-ը միացնելու համար SMS-ի միջոցով վերահսկողություն չկա՝ Google-ի քաղաքականություն, թե՞ ինչ:

Բայց կան մի շարք կարգավորումներ, օրինակ՝ ցույց տալ ծրագրի պատկերակը, թե ոչ, կարգավորումները մտնելու գաղտնաբառը, և ինչի՞ հիման վրա ուղարկել արխիվ՝ ստացված միավորներով։ Դա կարող է լինել ըստ ժամանակի, դա կարող է լինել ըստ հեռավորության, և նույնիսկ կարող է լինել այս արխիվի չափով:

Ամեն րոպե ուղարկելը շատ հարմար է, եթե երթևեկությունը անսահմանափակ չէ, և կլորացումը տեղի է ունենում մինչև 100 կամ նույնիսկ ավելին՝ 200 կբ։ Այստեղ՝

Ենթադրենք, մեկ փաթեթը միջինում 100 բայթ է:
Հեռահաղորդակցության օպերատորների առանձնահատկությունները. GPRS կապի սեսիան դադարեցվում է յուրաքանչյուր 120 վայրկյանը մեկ, երբ ակտիվություն չկա:

Ուղարկում յուրաքանչյուր 10 վայրկյանը մեկ: Օրական 8640 առաքում:

Ընդհանուր օրական՝ 8640*100/1024= ~843 կիլոբայթ։

Ուղարկում ամեն րոպե: Օրական 1440 առաքում:
Նիստը պատռված չէ, ուստի մենք հաշվում ենք երթեւեկությունը, ինչպես կա:
Ընդհանուր օրական՝ 1440*100/1024= 140 կիլոբայթ։

Մեկ ուղարկում յուրաքանչյուր 10 րոպեն մեկ: Օրական 144 ուղարկում, յուրաքանչյուրը 100 բայթ:
GPRS կապի սեսիան ընդհատվում է 120 վայրկյանը մեկ, կլինի 144 նիստ:
Ամեն ինչ կախված է օպերատորի սակագնային քայլից. եթե այն մեկ կիլոբայթ է, ապա օրական երթևեկության սպառումը կկազմի 144 կիլոբայթ: Եթե ​​ձեզանից գանձում են 100 կիլոբայթ, ինչը նույնպես տարածված է, ապա դուք ստանում եք 14 մեգաբայթ:

Իրականում ամեն ինչ մի փոքր ավելի վատ է։ Իմ դեպքում կլորացումը կատարվում է մինչև 200 կԲ, բայց իմ տրաֆիկը անսահմանափակ BIT է: Բայց երեխան չունի որևէ միացված տարբերակ, այնպես որ, երբ կլորացվում է մինչև 200 կբայթ, յուրաքանչյուր ՄԲ-ն արժե 10 ռուբլի: Վերոնշյալ թրեքը վերցրեց 25 կբայթ, բայց ՄՏՍ-ը այն հաշվեց որպես 153 կբայթ: Եվ մեկ օրում կլիներ առնվազն մի երկու ՄԲ, որը կկազմի 20 ռուբլի։ Եթե ​​այն օգտագործում եք ամսական 10 օրից ոչ ավելի, դա իմաստ ունի, բայց եթե այն օգտագործում եք ամեն օր, ապա նման հնարքները՝ արխիվի մեջ սեղմելու տեսքով, ձեզ, ցավոք, չեն փրկի: Բայց եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ինչ-որ տեղ արտասահմանում ձայնագրել և փոխանցել այն Wi-Fi-ին միացած լինելու ժամանակ, դա շատ հարմար կլինի: Կամ. Քանի որ, ցավոք, երթուղու յուրաքանչյուր կետի ժամանակը և արագությունը տեսնելու անկարողությունը և, համապատասխանաբար, ուղին որոշակի օր և ժամ ցուցադրելու անկարողությունը նվազեցնում է այս ծրագրի մյուս բոլոր լավ գաղափարները: Նույնիսկ եթե այն օգտագործում եք իր նպատակային նպատակների համար՝ որպես հետագծող, և ոչ որպես առցանց մոնիտորինգի ծառայություն: Բոլոր հետքերը համընկնում են միմյանց: Դե, կամ ձեռքով, ամեն անգամ, երբ մենք սկսում ենք շարժվել նույն ճանապարհով, մենք ձեռքով սկսում ենք ստեղծել նոր ուղի: Դժոխքի պես ամոթ է:

Հետևաբար, ես չեմ կարող բացարձակապես խորհուրդ տալ առաջին երեք ծառայությունները՝ «», «» և «Որտե՞ղ են իմ - NAVIXY Android Tracker»-ն իրենց անվճար տարբերակներում. դրանց վրա հետևելու գործառույթը կամ ամբողջովին անջատված է (ինչպես վերջին երկուսի դեպքում) կամ չափազանց սահմանափակ (ինչպես առաջինում); նրանք ունեն նվազագույն կարգավորումներ, նվազագույնը աջակցվող փարոսներ հաշվում, և նրանք ունեն նաև խափանումներ իրենց աշխատանքում: Նրանք չեն կարող ավելի լավ բան առաջարկել, քան Google ծառայություններն արդեն ունեն, ուստի 10 հնարավորից միայն 4 միավոր: Երկու, մի խոսքով.

Դիտարկված ևս երկու ծառայություններ՝ Reptilicus.net և - լավ ծառայություններ են, բայց, ցավոք, դրանք որոշակիորեն ապակողմնորոշիչ են: Դրանցից առաջինն ավելի շատ լրտեսական ծրագիր է, և այն ինձ լրջորեն հուզեց, իսկ երկրորդը, չնայած իր բոլոր հրաշալի գաղափարներին, սպանվում է երթուղու յուրաքանչյուր կետի ժամանակը և արագությունը տեսնելու և, համապատասխանաբար, ցուցադրելու անկարողությունից: ուղին որոշակի օրվա և ժամի համար: Հետքերը համընկնում են միմյանց, և ամեն անգամ անհրաժեշտ է սկսել նոր թրեք (չնայած դրանք կատարյալ են ստացվում): Եթե ​​մենք երկու ծառայություններն էլ բառացիորեն մի փոքր հղկենք, ապա դրանք լավ այլընտրանք կլինեն մնացած բոլոր ծառայությունների համար։ Երկուսն էլ արժանի են 10-ից 6 միավորի։ Այսինքն՝ առայժմ երեքը։

Դե, և մեր չեմպիոնները:

Արժանի է ուժեղ 8 միավոր 10-ից: Այո, կան որոշ թերություններ, այդ թվում՝ շրջադարձի ժամանակ կետ գրանցելու հնարավորության բացակայությունը, հեռակառավարման վահանակի բացակայությունը և ուղու ընդամենը մեկ օր պահելու ժամկետը: Բայց այն աշխատում էր առանց որևէ անսարքության, ուղին ընդհանուր առմամբ նորմալ էր, մոնիտորինգը նույնպես լավ էր, ուստի, սկզբունքորեն, դա լավ տարբերակ է:

Եվ որպեսզի ձեզ համար ավելի հարմար լինի նավարկելը նրանց հնարավորությունների մեջ, ես կներկայացնեմ դրանց ֆունկցիոնալության ընդհանուր աղյուսակը, որում գործառույթի առկայությունը կամ բացակայությունը կնշվի գումարած կամ մինուսով, և կատարման որակը: , եթե առկա է, կնշվի 10 բալանոց սանդղակով գնահատականով: Ծառայությունները թվարկված են այն հերթականությամբ, որով նրանք հայտնվում են վերանայման մեջ և նշված են աղյուսակում հետևյալ կերպ.

Եթե ​​հանկարծ այս գրառումը կարդացվի այս ծառայությունների ներկայացուցիչների կողմից, և ես ինչ-որ բանում սխալվել եմ, խնդրում եմ տեղեկացրեք ինձ, ես կստուգեմ և կուղղեմ տրամադրված տվյալները:

Մինչ այժմ ինձ ամենաշատը դուր է եկել GPS-Trace Orange-ը, քանի որ, ինձ թվում է, այն զարգացման ամենամեծ ներուժն ունի, և RealTimeTracker-ը բոլորի մեջ ոսկե միջինն է: Բայց ես բոլոր 4 ծառայությունները տեղադրեցի ինձ համար։ Ես կփորձարկեմ դրանք մարտկոցի ժամկետի, չբացահայտված խափանումների համար - տեսեք, միգուցե ես թարմացնեմ վերանայումը, այնուհետև այն կտեղադրեմ նաև երեխայի համար:

Դե, եթե վերանայման մեջ որևէ անճշտություն եք գտնում (լավ, օրինակ, եթե գիտեք, թե ինչպես ներբեռնել հետքը GPS-Trace Orange-ում), կամ գիտեք նմանատիպ ծառայություններ, բայց ավելի լավ, գրեք մեկնաբանություններում կամ

Մեքենայի համար և ընդհանրապես ինչ է այս սարքը, դրա մասին մանրամասն կխոսենք մեր հոդվածում: Մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատեր ցանկանում է ապահովել իր մեքենայի անվտանգությունը, օրինակ՝ գողությունից, և այս դեպքում GPS-թրեքերը հիանալի կկատարի իր աշխատանքը։ Այսօր մոդելները մեծապես արդիականացվել են, և դա հնարավորություն է տվել բավարար ճշգրտությամբ որոշել մեքենաների գտնվելու վայրը։ Իր կոմպակտ չափսերի շնորհիվ սարքն անտեսանելի է մեքենայում, և բացի սեփականատիրոջից ոչ ոք չի իմանա դրա գտնվելու վայրի մասին։ Սարքի շահագործման սկզբունքը բավականին պարզ է. GPS արբանյակներից ստացված տվյալները ուղարկվում են սմարթֆոն կամ նոութբուք SMS ծանուցման միջոցով, որը տեղի է ունենում 30 վայրկյանի ընթացքում:
Որոշ մոդելներ արդեն ունեն SIM քարտեր, որոնք թույլ կտան օգտագործել փարոսը ցանկացած վայրում: GPS փարոսները կարող են օգտագործվել ոչ միայն մեքենաների, այլև ցանկացած այլ տրանսպորտային միջոցի համար, իսկ խուճապի կոճակների շնորհիվ կարող եք սարքը դնել երեխայի ուսապարկի մեջ և վտանգի դեպքում կիմանաք նրա գտնվելու վայրը։ Գնելով GPS թրեքեր՝ ձեր մեքենան միշտ ապահով կլինի:

Այսպիսով, մեր GPS փարոսների վարկանիշ մեքենաների համար 2018 թ, մենք հավաքել ենք գերազանց մոդելներ, որոնք ունեն հարուստ սպասարկման ֆունկցիոնալություն։ Եվ իրավամբ լավագույնը կոչվելու համար սարքերը պետք է ներառեն այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են. ինքնավար աշխատանք, GSM և GPRS մոդուլ, շարժման սենսոր և իհարկե կոմպակտ չափսեր: Հենց այս հատկանիշներն ունեն GPS փարոսները, որոնք մենք առանձնացրել ենք մեր վարկանիշում։
Դիտարկենք 2018 թվականի առաջին 5 լավագույն, ինքնավար մոդելները։

Շատ ընկերություններ զբաղվում են GPS փարոսների արտադրությամբ, այդ թվում՝ մերը, հայրենական արտադրության, օրինակ, որը մեր վարկանիշում առաջին տեղում է։ Այս սարքը համատեղում է բոլոր դրական հատկություններն ու գործառույթները։ Ներառում է անվտանգության-մոնիթորինգի համակարգ, որի օգնությամբ դուք կարող եք անվճար վերահսկել ավտոմեքենան և բարձր ճշգրտությամբ պարզել պաշտպանված մեքենայի գտնվելու վայրը։ Օգտագործելով սմարթֆոն կամ համակարգիչ՝ կարող եք կառավարել սպասարկման գործառույթները: GSM ալիք, որն օգտագործվում է մեքենայի ավտոմատ մեկնարկի համար: Առկա է նաև արտաքին խոսափողի ֆունկցիա՝ շրջակա միջավայրը լսելու համար։ Դե, վերջում, ես կցանկանայի առանձնացնել մեկ այլ կարևոր գործառույթ՝ «Geofence», որը հնարավորություն է տալիս վերահսկել ձեր մեքենայի առաջխաղացումը նշված սահմաններում, և եթե դրանք թողնեք, այն ձեզ կտեղեկացնի այդ մասին:
(+) Ապահովում է հուսալի պաշտպանություն iCan ֆունկցիայի, թաքնված կողպման շնորհիվ:
(-) Ոչ մի բողոք, այս մոդելն ունի ամեն ինչ ամենաբարձր մակարդակով:

Մեր ցուցակի երկրորդ տեղում GPS փարոսն է, որը նույնպես արտադրվել է մեր կողմից: Այս սարքի հիմնական խնդիրն է հայտնաբերել ավտոմեքենան դրա գողության դեպքում։ Արդյունքները ուղարկվում են ձեր սմարթֆոնին SMS-ի միջոցով կամ մոնիտորինգի կայք: Սարքը սնուցվում է մարտկոցից կամ կարող եք միացնել այն մեքենայի սնուցման աղբյուրին: Մարտկոցի ռեժիմում սարքը կգործի մինչև 2-3 տարի՝ նույնիսկ ջերմաստիճանի փոփոխության դեպքում, և կաշխատի -40-ից +70 աստիճանի սահմաններում։ Այն պաշտպանված է փոշուց կամ աղտոտումից, ինչպես նաև անջրանցիկ ծածկույթով պատյան: Պարզ և հեշտ օգտագործվող սարք՝ հսկայական հնարավորություններով:
(+) Տեղադրված է ցանկացած մեքենայի, մեքենաների, մոտոցիկլետների, ձնագնացների մեջ և ամբողջովին անտեսանելի է:
(-) Ստանդարտ ռեժիմում աշխատելիս կարող է տեղի ունենալ մի փոքր կոորդինատային սխալ:

Մեր վերևում երրորդ տեղը զբաղեցնում է GPS փարոսը, այն աշխատում է երկու արբանյակների տվյալների հետ՝ GLONASS + GPS, դրա շնորհիվ կոորդինատները որոշվում են բարձր ճշգրտությամբ։ Այս մոդելը, քնի ռեժիմում, կարող է աշխատել մինչև 5 տարի մարտկոցների մեկ հավաքածուի վրա, և այն որևէ տեղ միացնելու կարիք չկա։ Սարքը կարող է աշխատել երկու ռեժիմով՝ ավտոմատ և մեխանիկական: Տեղադրելով հավելվածը սմարթֆոնի վրա կամ գրանցվելով ձեր անձնական հաշվում՝ դուք կկարողանաք դիտել և պահպանել անցյալ կետերի մասին տեղեկությունները։ Բացի այդ, ամեն անգամ, երբ միացում եք կատարում, փարոսը տեղեկատվություն է փոխանցում ջերմաստիճանի կարգավիճակի մասին: Եվ իհարկե, ես կցանկանայի նշել սարքի չափսերը, որոնք 59 * 38 * 20 մմ են, ընդամենը 51 գրամ քաշով, արդեն մարտկոցով:
(+) Սարքում տեղադրված է հատուկ Sim չիպ, որը ավտոմատ ռեժիմում համալրվում է 3000 կապի ելքերով, ինչպես նաև աշխատում է եղանակային բոլոր պայմաններում։
(-) Այս տեսակի GPS փարոսը չի աշխատում արտաքին էներգիայով, միայն մարտկոցի էներգիայով:

Չորրորդ տեղում GPS փարոսն է։ Սարքի ակտիվացումն ու կարգավորումը շատ պարզ է, քանի որ հրահանգները գտնվում են հենց փարոսի վրա: Սարքը տեղեկատվությունը փոխանցում է ինչպես SMS հաղորդագրությունների, այնպես էլ ինտերնետի միջոցով էլ.
X-Keeper Invis DUOS-ն ունի մեքենայի ազդանշանի ադապտեր, ինչպես նաև միկրոֆոն, որով կարող եք լսել մեքենայի սրահը։ Սարքը թեթև է և հեշտ օգտագործման համար:
(+) Մոդելի առավելությունները ներառում են երկու SIM քարտերի առկայությունը տարբեր օպերատորներով, ինչը շատ հարմար է, քանի որ կարող եք ընտրել և օգտագործել ավելի շահավետ օպերատոր:
(-) GPS ռեժիմում փարոսը մի փոքր ավելի շատ էներգիա է սպառում, քան սովորական ռեժիմում: Փոքր մինուս, քանի որ այս ռեժիմն օգտագործվում է կոորդինատային կետերը ճշգրիտ որոշելու համար:

Հինգերորդ տեղում՝ ներկառուցված արագացուցիչով։ D-beacon-ն ունի շատ ֆունկցիոնալ հնարավորություններ, և դրանցից մեկը որոնվածի թարմացումն է: Սարքն աշխատում է GPS և GLONASS արբանյակներով, որոնց օգնությամբ կոորդինատները որոշվում են բարձր ճշգրտությամբ։ Փարոսը գալիս է կապի համար SIM քարտով, այն ակտիվացնելով, դուք կարող եք օգտագործել սարքը իր առավելագույն ներուժով, և բոլոր ընթերցումները և ահազանգերը կուղարկվեն ձեր հեռախոսին: Սարքը միանում է օրական մեկ անգամ, ուղարկում է իր կոորդինատները և քնում, սակայն հատուկ հրաման ստանալուց հետո այն կաշխատի 30 րոպեն մեկ։ Էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է մեքենայի բորտային ցանցից, իսկ ներկառուցված լիթիումային մարտկոցները կծառայեն ավելի քան 2 տարի։
(+) Այս մոդելի առանձնահատկությունները ներառում են կնքված պատյանի առկայությունը, որի շնորհիվ փարոսը կարող է պաշտպանվել խոնավությունից կամ կեղտից:
(-) Սարքի մեջ տեղադրված մարտկոցները կորցնում են լարումը -30 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում, բայց արագ վերականգնվում են, երբ նորից տաքանում են:

Վեցերորդ տեղում GPS փարոսն է՝ այն ունի նոր, թարմացված SIM չիպ՝ ամբողջությամբ վճարովի ծառայություններով օգտագործման ողջ ժամանակահատվածի համար։ Փարոսը հագեցած է ջերմային SIM քարտով, որի օգնությամբ սարքը կաշխատի ցանկացած եղանակային պայմաններում։ Տվյալների փոխանցումը տեղի է ունենում ոչ միայն GPS-ի կամ GLONASS-ի միջոցով, սարքն ունի նաև նոր գործառույթ, որի շնորհիվ կոորդինատների որոշումն ավելի ճշգրիտ է դարձել, սա բազմաբնույթ LBS համակարգ է: Beacon Alpha-ն գալիս է անհատականացված մենյուով, ավտոմատ ռեժիմով: Հավաքածուի մեջ տրված մանրանկարչական անջրանցիկ պատյանը և պատյանը կլրացնեն այս սարքի օգտին տրված դրական գնահատականը:
(+) Ինտուիտիվ ինտերֆեյս, ինչպես նաև սենյակներում աշխատելու հնարավորություն, որտեղ արբանյակային ազդանշաններ չկան:
(-) Այս մոդելի բացասական կողմն այն է, որ այն ունի իր մարտկոցների հավաքածուն, երբ ամբողջովին լիցքաթափված է, դուք կարող եք գտնել նույնը միայն արտադրողի կողմից:

Յոթերորդ տեղում GPS փարոսն է, որն ապացուցել է իրեն որպես հուսալի սարք ռուսական շուկայում։ Այս տեսակի սարքն ի վիճակի է որոշել ոչ միայն տրված կոորդինատները, այլև հաղորդել շարժման սկիզբը, ինչպես նաև հարվածի կամ հեղաշրջման մասին: Սարքը սնուցվում է ներկառուցված մարտկոցներով, որոնք կծառայեն մինչև 2 տարի, սակայն այն կարելի է միացնել նաև մեքենային կամ ցանկացած գաջեթին։ Հարկ է նշել մի շատ կարևոր գործառույթ, սա մեքենան լսելն է՝ օգտագործելով ներկառուցված խոսափողը, դուք կիմանաք, թե ինչ է կատարվում։ GPS/GPRS հնարավորությունը թույլ կտա հետևել ոչ միայն Yandex/Google քարտեզների կոորդինատներին, այլև թարմացնել ծրագրակազմը:
Մեր առցանց խանութում այս սարքը կարող եք ձեռք բերել մրցունակ գնով և 12 ամիս երաշխիքով:
(+) Հագեցած է երկու պատյանով; մեկը պատրաստված է պլաստմասից, իսկ երկրորդը՝ հաստ պլաստմասից՝ մագնիսների համար հատուկ տեղ՝ մեքենայի վրա հարմար տեղում տեղադրելու համար:
(-) Սարքի հետ մատակարարվող SIM քարտը գալիս է AutoFon-ի կորպորատիվ սակագնային պլանով, սակայն այս մինուսը հեշտ է հեռացնել, քանի որ SMS քարտը կարող է փոխարինվել ցանկացած այլով:

Ութերորդ տեղը GPS-ն է, որը նախատեսված է տվյալ օբյեկտը որոշելու կամ տեղորոշելու համար: GPS փարոսը հարմար է ոչ միայն մեքենայի անվտանգության օգտագործման համար՝ շնորհիվ իր կոմպակտության, այն կարող է տեղադրվել ցանկացած վայրում, օրինակ՝ երեխայի մեջքի պայուսակում, որպեսզի չանհանգստանաք, այլ վերահսկեք դրա գտնվելու վայրը. Ունիվերսալ սարք, որը կարելի է կառավարել բջջային հեռախոսի կամ պլանշետի միջոցով։ Այս ամենից բացի, փարոսն ունի ներկառուցված կոճակ, որով կարող եք ուղարկել SOS ազդանշան։ Ձայնային կառավարման հնարավորություն, ինչպես նաև SIM քարտ՝ շահավետ սակագնային պլանով։ Բացի այդ, լարերի բացակայությունն էլ ավելի գրավիչ կդարձնի ընտրությունը:
(+) Մոդելը կառուցված է նոր հարթակի վրա, որի շնորհիվ ընդլայնվել է ֆունկցիոնալությունը և բարելավվել են նաև դրա բնութագրերը։
(-) Այս մանրանկարչության սարքում ոչ մի թերություն չկա, դրա գինը համապատասխանում է որակին.

Նախավերջին տեղում տեղադրեցինք արդեն հայտնի GSM մոդուլը։ Մենք արդեն խոսել ենք այս արտադրողի սարքի մասին, և դրա բնութագրերի վերաբերյալ ակնարկները մնացել են դրական: Դուք կարող եք որոշել մեքենայի գտնվելու վայրը պաշտոնական StarLine ծառայության վրա՝ օգտագործելով LBS բազային կայանները, ամբողջովին անվճար: Սարքը տրամադրվում է 2 SIM քարտով, որոնց միջոցով դուք կարող եք վերահսկել պահանջվող կոորդինատները տարածքի ցանկացած կետում: Ներկառուցված մարտկոցը թույլ կտա սարքին երկար աշխատել նույնիսկ կլիմայական կոշտ պայմաններում։
(+) Մեքենայի հեռահար մեկնարկը, ինչպես նաև Webasto և Eberspacher նախատաքացուցիչները բջջային հեռախոսից կառավարելու հնարավորություն:
(-) Այս մոդելի միակ բացասական կողմը 2CAN մոդուլի բացակայությունն է: Բայց այս տարբերակը կարելի է հեշտությամբ միացնել:

Մեր վարկանիշը լրացվում է GPS/Glonass մոդելով: Սա նորարարական ինքնավար սարք է, որով հեշտությամբ կարող եք որոշել ցանկացած մեքենայի ճշգրիտ կոորդինատները: Սարքի տարբերակիչ առանձնահատկությունը հատուկ «Traffic Light» ծրագիրն է, որի շնորհիվ օբյեկտները վերահսկվում են շուրջօրյա, իսկ շարժումների մասին ամբողջ տեղեկատվությունը պահվում է սև արկղում: Գործողության բարձր ճշգրտությունը պայմանավորված է GPS/GSM/GLONASS-ով հաշված վայրկյանների ընթացքում այն ​​կարողանում է հաշվարկել և ստանալ ճշգրիտ կոորդինատներ: Դուք կարող եք վերահսկել փարոսի շարժումները՝ օգտագործելով ինտերնետին միացված ցանկացած սարք կամ SMS-ի միջոցով ձեր սմարթֆոնին:
(+) Այս մոդելի առավելությունները ներառում են ներկառուցված SIM քարտի առկայությունը, անսահմանափակ ինտերնետով, ինչպես նաև անվճար ռոումինգով:
(-) Երկարատև օգտագործման ժամանակ մարտկոցի լիցքը պահպանելու համար ավելի լավ է փարոսը միացնել մեքենայի արտաքին սնուցման աղբյուրին։

Դուք կարող եք հարցում թողնել կամ զանգահարել մեր մենեջերներին՝ ձեր բոլոր հարցերի պատասխանները ստանալու համար: Մենք առաքում ենք ամբողջ Ռուսաստանում. ուղարկում ենք ռուսական փոստով կամ տրանսպորտային ընկերություններով (SDEK, PEK, RATEK, Business Lines):
Այս հոդվածը կարելի է գտնել՝ փնտրելով. GPS փարոսներ 2018 թ- վարկանիշ, լավագույն, համեմատություն, վերանայում, թեստ, վերև, ակնարկ, տեխնոլոգիայի հրաշք, ինչպես ընտրել:

 

Կարող է օգտակար լինել կարդալ.

• Ինչպես լիցքավորել ձեր z վճարային դրամապանակը, որպեսզի ճիշտ ժամանակին առանց գումար չմնաք;
• Դյուրակիր GPS թրեքերի վերանայում. Ընդհանուր վերահսկողություն;
• Ինչպե՞ս բաժանորդագրվել Aliexpress-ի փոստային ցուցակից:;
• Highscreen Easy F Pro - Տեխնիկական բնութագրեր Վեբ զննարկիչը ծրագրային ծրագիր է ինտերնետում տեղեկատվություն մուտք գործելու և դիտելու համար;
• Ի՞նչ անել, եթե էջն անհասանելի է:;
• Irbis SP56-ի հիմնական բնութագրերը;
• Ինչպես պատրաստել թագի լիցքավորիչ;
• Ինչպե՞ս տեղադրել Windows-ը անմիջապես կոշտ սկավառակից՝ օգտագործելով տարբեր մեթոդներ:;