Ամեն ինչ Sky մեքենայի ազդանշանի մասին. բնութագրեր, հնարավորություններ և օգտագործման առանձնահատկություններ: Sky ապրանքանիշի ավտոմեքենայի ահազանգի առանձնահատկությունները և տեղադրման և շահագործման քայլ առ քայլ հրահանգները Ներբեռնեք անվճար հրահանգներ PDF ձևաչափով
Sky ավտոմեքենայի ահազանգը պատկանում է էկոնոմ դասի համակարգերի կատեգորիային։ Չնայած իրենց ցածր գնին, Sky ահազանգերն ունեն լայնածավալ գործառույթներ, որոնք հեշտացնում են մեքենայի օգտագործման գործընթացը:
[Թաքցնել]
Տեխնիկական պայմաններ
Մոդելների համար հարմար տեխնիկական հատկանիշների նկարագրությունը.
- GSM և այլն:
Հակագողությունների համակարգերի ունեցած հատկությունները.
- Sky համակարգերը սնուցվում են 12 վոլտ լարման էլեկտրական ցանցերից։ Թույլատրվում է 2 վոլտ վեր կամ վար շեղում: Այս հատկանիշով ահազանգերի տեղադրումը մոտոցիկլետների և ծանր բեռնատարների վրա չի թույլատրվում։
- Ընթացիկ սպառումը 8 մԱ է:
- LCD էկրանով առանցքային ֆոբի ընթացիկ պարամետրը 5 մԱ է:
- Աշխատանքային ռեժիմում ցնցման կարգավորիչը սպառում է 1 մԱ-ից պակաս հոսանք:
- Լուսավորման սարքերի համար ընթացիկ պարամետրը յուրաքանչյուր լուսարձակի համար 5 մԱ է:
- Տագնապի ազդանշանը գործառնական ռեժիմում սպառում է ոչ ավելի, քան 10 մԱ հոսանք: Նույնքան սպառում է կենտրոնական կողպեքը։
- Փաթեթային տվյալների փոխանցման հաճախականությունը գտնվում է 315-ից 433 ՄՀց միջակայքում:
- Կոմունիկատորների համար ազդանշանային ազդանշանը կառավարելու համար սնուցումը 3 վոլտ է:
- Հաղորդակցիչներն օգտագործում են 27A և CR2016 դասերի մարտկոցներ:
- Կոմունիկատորների հեռահարությունը բարձր չէ, այն հասնում է 750 մ-ի։
- Լրացուցիչ ալիքները օգտագործվում են սպասարկման գործառույթները վերահսկելու համար:
- Միկրոպրոցեսորային սարքի հիշողության առկայությունը: Այն պահպանում է տեղեկատվություն ահազանգերի և այլ իրադարձությունների մասին, որոնք տեղի են ունեցել մեքենայի ազդանշանի հետ:
Փաթեթային տվյալներ փոխանցելիս տեղեկատվությունը պաշտպանված է երկու կոդավորման միջոցով.
- Դինամիկ տեխնոլոգիա Super Kilog Pro 2. Այս կոդի առավելությունն այն է, որ համակցությունը փոխվում է ավտոմատ կերպով, երբ յուրաքանչյուր հաջորդ սեղմում է կոմունիկատորի ստեղնը: Սա ապահովում է, որ իմպուլսները պաշտպանված են ընդհատումից: Այս կոդավորման թերությունները ներառում են գործողությունների ալգորիթմը: Չնայած իր բարդությանը, գրեթե յուրաքանչյուր պրոֆեսիոնալ ավտոմեքենա գող գիտի դրա շահագործման սկզբունքը:
- D2 ծածկագիր. Առավելությունը կայանում է անվտանգության լրացուցիչ միջոցի կիրառման մեջ՝ յուրաքանչյուր ծածկագիրը փոխելու համար անհատական ալգորիթմ նշանակելու տեսքով։ Համադրությունը, որը թույլ կտա անջատել համալիրը, անհայտ է ոչ սպառողների, ոչ էլ ծրագրավորողների համար:
Սարքավորումներ
Երկնային ազդանշանային հավաքածու մեքենաների համար.
- Սպասարկման ձեռնարկ. Տեխնիկական փաստաթղթերում նկարագրված են բոլոր հնարավորությունները, ինչպես նաև հակագողության համակարգի տեղադրման և օգտագործման նրբությունները: Խորհուրդ ենք տալիս կարդալ այն նախքան տեղադրումը:
- Միկրոպրոցեսորային մոդուլ. Սարքը անհրաժեշտ է ազդանշանային բոլոր գործառույթները կատարելու համար և մատակարարվում է դիմացկուն պլաստիկ պատյանով:
- Մեկ սահմանային անջատիչ: Սարքը կարող է տեղադրվել գլխարկի կամ բեռնախցիկի դռան վրա:
- Siren. Հագեցած է հզոր բարձրախոսով՝ ազդանշաններ նվագարկելու համար:
- Ազդեցության վերահսկիչ. Կարգավորիչը պատկանում է երկաստիճան դասին։
- Երկու հաղորդակցիչ. Դրանցից մեկը, կախված մոդելից, կարող է համալրված լինել համապատասխանաբար էկրանով և երկկողմանի կապի տարբերակով, դրա տիրույթն ավելի բարձր կլինի։ Երկրորդը պահեստային է և օգտագործվում է առաջինի կորստի կամ կոտրվելու դեպքում։ Այն չունի դիսփլեյ և տիրույթն ավելի ցածր է, սակայն այս սարքը բոլոր գործառույթները կատարում է նույն կերպ։
- Ծառայության կոճակ:
- Տեղադրման հավաքածու. Ապահովված է բոլոր անհրաժեշտ լարերով և միակցիչներով՝ պատշաճ միացման համար։
ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր
Sky հակագողության համակարգերի առանձնահատկությունները.
- Պաշտպանության ռեժիմը միացնելու տարբերակ, երբ մեքենայի շարժիչը աշխատում է: Դա կնվազեցնի էներգաբլոկի արագ մաշվածությունը մեքենան քաղաքային պայմաններում օգտագործելիս: Կարճ կանգառների ժամանակ վարորդը ստիպված չի լինի ամեն անգամ անջատել և միացնել ներքին այրման շարժիչը։
- Մեքենայի սեփականատիրոջը զանգահարելու հնարավորություն։ Այս ֆունկցիան ապահովվում է հաղորդիչի վրա տեղադրված հատուկ կոճակով: Եթե վարորդը բացակայում է, ուղեւորը ցանկացած պահի կարող է զանգահարել նրան։
- Աշխատում է Valet ռեժիմում: Դրա օգտագործումը տեղին է, եթե սեփականատերը պետք է մեքենան հանձնի վերանորոգման կամ սպասարկման համար: Միացնելով Valet ռեժիմը՝ մեքենայի սեփականատերը կկարողանա թաքցնել մեքենայում ահազանգի առկայությունը։ Հակագողային համալիրը կվերահսկվի սպասարկման տարբերակներով։ Հնարավոր է կառավարել կենտրոնական փական համակարգը, ինչպես նաև հրամաններ փոխանցել լրացուցիչ ալիքներով։
- Մինչև չորս հաղորդակցիչ միկրոպրոցեսորային սարքին միացնելու հնարավորություն: Հարմար հատկանիշ, հատկապես, եթե մեքենան օգտագործվում է տարբեր մարդկանց կողմից:
- Որոշ մոդելներ ունեն շարժիչը հեռահար գործարկելու հնարավորություն: Միավորը կարող է գործարկվել մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից սահմանված որոշակի ժամանակում, օգտագործելով ժմչփ կամ էլեկտրական ցանցում որոշակի լարման ժամանակ:
- Sky GSM ահազանգերը թույլ են տալիս վերահսկել մեքենայի կարգավիճակը և ահազանգի կարգավիճակը: Հիմնական գործառույթները վերահսկվում են բջջային գաջեթի միջոցով՝ սմարթֆոն կամ պլանշետ: Հիմնական բանը այն է, որ հսկողության տարածքում կա GSM ցանց: Շրջանակը նշանակություն չունի:
- Մեկ այլ հնարավորություն է գաղտնաբառի միջոցով վերահսկել հակագողության համալիրի գործառույթները: PIN կոդը կարող է օգտագործվել արտակարգ իրավիճակներում ահազանգը անջատելու համար: Գաղտնաբառը տրվում է մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից:
Առավելություններն ու թերությունները
Sky ավտոմեքենայի ահազանգերի առավելությունները.
- Երկկողմանի հաղորդակցություն. Այս տարբերակը հասանելի է մոդելների մեծ մասում, բայց դուք դեռ կարող եք գտնել միակողմանի կապի ազդանշաններ վաճառքում: Այս ֆունկցիայի առկայությունը թույլ է տալիս վերահսկել մեքենայի վիճակը: Հիմնական ֆոբի էկրանը ցուցադրում է ազդանշանի պաշտպանության վերաբերյալ տվյալները: Եթե տագնապի ռեժիմը միացված է, սեփականատերը կզգուշացվի այդ մասին՝ ձայնային ազդանշաններ կամ թրթռում նվագարկելու միջոցով: Սարքի էկրանը ցուցադրում է տեղեկատվությունը գործարկված անվտանգության գոտիների մասին:
- Փաթեթային տվյալների արդյունավետ պաշտպանություն գաղտնալսումից: Հատուկ կոդավորման շնորհիվ, որը կարող է տարբերվել կախված մոդելից, տեղեկատվության փոխանցման ալիքը հուսալիորեն պաշտպանված է հակերությունից: Արտադրողը պնդում է, որ կոդավորման օգտագործման շնորհիվ ոչ մի ժամանակակից սկաներ կամ կոդ գրող չի կարող կոտրել սարքը։
- Լրացուցիչ գործառույթներ. Ավելի ժամանակակից մոդելների համար բնորոշ են այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են մեքենայի մոնիտորինգը GSM կապի միջոցով և շարժիչի գործարկումը: Դրանց օգտագործումը ապահովում է շահագործման ավելի հեշտություն և մեքենայի ավելի լավ պաշտպանություն:
- Մատչելի գին շատ սպառողների համար։ Երկնային ազդանշանները կարելի է ձեռք բերել 2200 ռուբլուց: Ավելի թանկ տարբերակները ավելի թանկ կարժենան:
Երկնային ազդանշանի հիմնական թերությունները ներառում են կառավարման վահանակը:Սարքում տեղադրված մարտկոցը արագ լիցքաթափվում է, չնայած արտադրողը պնդում է, որ կոմունիկատորն ունի էներգախնայողության ռեժիմ։ Որոշ ակնարկներում սպառողները պնդում են, որ համակարգը ակտիվանում է առանց պատճառի և արձագանքում է անցնող երթևեկությանը: Սա սովորաբար պայմանավորված է զգայունության կարգավորիչի սխալ կարգավորումներով: Պարամետրերի ճիշտ ճշգրտումը կապահովի համակարգի ճիշտ աշխատանքը:
Ինչպե՞ս տեղադրել:
Sky տարրերի տեղադրման և միացման ընդհանուր քարտեզ
Երկնային ազդանշանի տեղադրման հրահանգներ.
- Նախ, տեղադրվում է միկրոպրոցեսորային սարքը: Հիմնական մոդուլը տեղադրված է մեքենայի ներսում այն տեղադրելու համար, դուք պետք է ընտրեք չոր և պաշտպանված վայր արևի լույսից և հետաքրքրասեր աչքերից: Սարքը չի կարող տեղադրվել շարժիչի խցիկում, քանի որ բարձր ջերմաստիճանը և խոնավությունը կարող են վնասել այն այստեղ: Սովորաբար, տեղադրումն իրականացվում է կառավարման վահանակի հետևում գտնվող ազատ տարածքում: Հեռացրեք ղեկի շուրջը գտնվող պլաստիկ երեսպատումը և հեռացրեք էլեկտրոնային սարքը՝ անջատելով միակցիչները դրանից: Թրթռումները կանխելու համար միկրոպրոցեսորային մոդուլը կարելի է փաթաթել փրփուր ռետինով: Մոդուլը պետք է տեղադրվի այնպես, որ եթե ջուրը լցվի էլեկտրական սխեմաների վրա, հեղուկը չհոսի լարերով դեպի պատյան:
- Զգայունության կարգավորիչը ամրացված է մեքենայի թափքի մետաղական մակերեսին։ Ֆիքսման համար կարող են օգտագործվել սոսինձ կամ պտուտակներ: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս սարքը հնարավորինս մոտ դնել մեքենայի երկայնական առանցքին: Մի օգտագործեք բարձիկներ սենսորի և մարմնի մակերեսի միջև: Նրանց առկայությունը կհանգեցնի զգայունության նվազմանը կամ ավելացմանը, ինչը կազդի սարքի ճիշտ աշխատանքի վրա:
- Սուրենը տեղադրված է շարժիչի խցիկում: Տեղադրման վայր ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ բարձր ջերմաստիճանի, ինչպես նաև խոնավության կանոնավոր ազդեցությունը, ի վերջո, կհանգեցնի դրա ձախողմանը: Հետևաբար, դուք չեք կարող սարքը տեղադրել բալոնի բլոկի վրա, դուք պետք է ընտրեք մի տեղ ներքին այրման շարժիչից հեռու: Սուրենի շչակը ուղղված է դեպի ներքև, դեպի կողք կամ մեքենայի շարժման ուղղությամբ: Շչակը մի դրեք վերև, քանի որ դա կհանգեցնի սարքի ներսում խոնավության կուտակմանը: Սուրենը տեղադրված է այնպես, որ պոտենցիալ հանցագործը մուտք չունենա դրան կամ դրա էլեկտրական սխեմաներին մեքենայի տակից:
- Մեքենայի ներսում տեղադրված է հաղորդիչ։ Տեղադրումն իրականացվում է հարթ, յուղազերծ մակերեսի վրա, դրա համար լավագույնն է դիմապակու օգտագործումը: Փոխանցիչի մոտ չպետք է լինեն մետաղական առարկաներ կամ էլեկտրոնային սարքեր, հակառակ դեպքում կարող են խանգարումներ առաջանալ: Ալեհավաքի գտնվելու վայրը չպետք է արգելափակի տեսարանը:
- Սահմանային անջատիչը տեղադրված է մեքենայի կապոտի վրա։ Սարքը պետք է տեղադրվի այնպես, որ երբ գլխարկը փակ է, հարձակվողը մուտք չունենա դրան: Մոնտաժման վայր ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, որ խոնավության ազդեցությունը կվնասի անջատիչը: Հետեւաբար, այն պետք է տեղադրվի այնտեղ, որտեղ ջուրը չի հավաքվում:
- Պլաստիկ պաստառագործության տակ դրված են լարեր։ Խորհուրդ չի տրվում դրանք տեղադրել էլեկտրոնային սարքերի կամ բոցավառման համակարգի հոսանքի լարերի, բարձր լարման էլեկտրական սխեմաների և այլնի մոտ: Դա կհանգեցնի ազդանշանի խեղաթյուրման և միկրոպրոցեսորային միավորի հրամանները կատարելիս հնարավոր միջամտության: Լարերը մի դրեք մարմնի շարժվող մասերին մոտ, քանի որ դա կարող է վնասել դրանք:
- Տեղադրվելուց հետո միկրոպրոցեսորային մոդուլը միացված է բռնկման անջատիչին: Բոլոր կոնտակտները ճիշտ միացնելու համար օգտագործեք ներառված դիագրամը: Հիմնական մշակող միավորը պետք է միացված լինի մեքենայի լուսավորող սարքերին՝ կողային լույսերին կամ լուսային ազդանշաններին՝ կախված լույսի ծանուցման ընտրված եղանակից:
- Բոլոր բաղադրիչները միացնելուց հետո զգայունության կարգավորիչը կազմաձևվում է: Ճիշտ կարգավորումը կխուսափի դրա օգտագործման հետ կապված խնդիրներից: Կարգավորելու համար սենսորային անջատիչը դրված է H դիրքի վրա, դա կբարձրացնի սարքի զգայունությունը, որպեսզի նվազեցնի զգայունությունը, L կարգավորիչը պտտվում է, երբ կանոնավորվում է, դուք պետք է պարբերաբար հպեք մեքենայի մարմնին կամ անիվներին ընտրեք ճշգրտման օպտիմալ մակարդակը.
Baza Avtozvuka ալիքը տեսանյութում պատմել է այն սխալների մասին, որոնք հաճախ թույլ են տալիս սպառողները ինքնուրույն հակագողության համակարգեր տեղադրելիս։
Օգտագործողի ձեռնարկ
Հիմնական ռեժիմների վերահսկում.
- Անվտանգության գործառույթն ակտիվացնելու համար մեկ անգամ սեղմեք կողպված պահոցի տեսքով կոճակը: Սա կկողպի դռների կողպեքները և կզինի անվտանգության համակարգը ձայնային հաստատմամբ: Լույսերը թարթելու են։ Եթե մեքենան հագեցած է էլեկտրական ապակիներով և դռների փակիչներով, ապա ապակիներն ավտոմատ կերպով կբարձրանան անվտանգության համակարգը միացնելուց հետո։ Ազդանշանի տրամադրումից յոթ վայրկյան հետո կարգավիճակի լուսադիոդը որոշակի ընդմիջումով կթողնի: Ռեժիմը միացնելուց տասնհինգ վայրկյան հետո միացված է ցնցման կարգավորիչը, ինչպես նաև միկրոալիքային վառարանի կարգավորիչը, եթե տեղադրված է:
- Պաշտպանիչ ռեժիմն անջատելու համար սեղմեք բաց կողպեքի տեսքով ստեղնը: Այն սեղմվում է կարճ մեկ անգամ: Սուրենի բարձրախոսը երկու ազդանշան կարձակի, մեքենայի լույսերը կթարթեն, և դռների բոլոր կողպեքները կբացվեն: Եթե պաշտպանիչ ռեժիմն անջատելուց հետո օգտատերը երեսուն վայրկյան չբացի դուռը, ահազանգը ավտոմատ կերպով կակտիվացնի կրկնվող պաշտպանության գործառույթը: Եթե մեքենան ունի բեռնախցիկի էլեկտրոնային կողպեք, ապա այն բացելու համար անհրաժեշտ է սեղմել նույն կոճակը։ Միայն այն պետք է պահել երկու վայրկյան:
- Անվտանգության լուռ ռեժիմի ակտիվացումն իրականացվում է ստեղնը սեղմելով խաչված բարձրախոսի տեսքով: Մեքենայի լույսերը մեկ անգամ թարթելու են, և դռների բոլոր կողպեքները կողպված կլինեն: Եթե կան դռների փակիչներ, ապա էլեկտրական ապակիներն ինքնաբերաբար կբարձրանան: Պաշտպանության ռեժիմը կակտիվանա այն բանից հետո, երբ LED լույսը սկսի թարթել:
- Մեքենայի հայտնաբերման գործառույթն ակտիվանում է, երբ անվտանգության ռեժիմը միացված է՝ սեղմելով կողպված կողպեքի տեսքով ստեղնը: Կոճակը սեղմվում է երկու վայրկյան, դա կհանգեցնի, որ լույսերը կթարթեն տասնհինգ վայրկյան, և ազդանշանը կսկսի աշխատել: Ռեժիմն անջատելու համար կտտացրեք նույն կոճակը, միայն այժմ պետք չէ այն սեղմել: Որպեսզի մեքենայի հայտնաբերման ռեժիմն աշխատի առանց հնչյունների, անհրաժեշտ է երկու վայրկյան սեղմած պահել ստեղնը խաչած բարձրախոսի տեսքով: Դրանից հետո լույսերը կթարթեն ֆունկցիան անջատելու համար, սեղմեք նույն կոճակը:
Լրացուցիչ ընտրանքներ.
- Հակագողության ռեժիմն ակտիվանում է, երբ շարժիչը աշխատում է կամ վարելիս: Այն միացնելու համար վարորդը պետք է մեկ անգամ սեղմի փեյջերի վրա խաչված բարձրախոսի կոճակը: Մեքենայի լույսերը կսկսեն թարթել, և ահազանգը անվտանգության ռեժիմին անցնելու համար այս ստեղնը կրկին սեղմվում է: Ո՛չ ազդանշանը, ո՛չ լույսերը իմպուլսներ չեն արձակի։ Ընտրանքն ակտիվացնելուց 15 վայրկյան հետո շարժիչը ավտոմատ կերպով կանջատվի: Գողությունների դեմ ռեժիմն անջատելու համար սեղմեք զինման ստեղնը (կողպված կողպեքի տեսքով):
- Օգնության կանչի տարբերակն ակտիվանում է՝ սեղմելով փեյջերի զանգակաձեւ ստեղնի վրա: Կոճակը սեղմվում է մեկ անգամ, դա կաշխատի լույսերը և ազդանշանը, սարքերը կգործեն 15 վայրկյան: Ընտրանքն անջատվում է զանգի ձևով ստեղնի վրա սեղմելով:
- Դռան կողպեքի հիշեցման ռեժիմն ակտիվանում է՝ սեղմելով անվտանգության ակտիվացման բանալին: Մեքենայի ազդանշանն ու օպտիկական սարքերը կարճաժամկետ ազդանշան կտան։ Եթե վարորդը ամբողջությամբ չի փակում դուռը, ապա ազդանշանը եռակի ձայնային ազդանշանով կզգուշացնի օգտատիրոջը։
220 վոլտ ալիքը խոսել է Sky M11 ազդանշանային համակարգի գործառույթների և հնարավորությունների մասին։
Հնարավոր անսարքություններ
Հարմարության համար Sky ահազանգերի շահագործման մեջ անսարքությունների ախտորոշումը կարող է իրականացվել փորձարկիչի միջոցով՝ մուլտիմետր:
Զարթուցիչը չի արձագանքում հրամաններին
Հաճախ օգտատերերը ազդանշանային համակարգ տեղադրելուց հետո բախվում են խնդիրների, օրինակ՝ միկրոպրոցեսորային միավորի տեղադրման արդյունքում, ծովահենն աշխատում է առանց ընդհատումների։ Ահազանգը չի արձագանքում մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից կոմունիկատորից ուղարկված հրամաններին:
Խնդիրը լուծելու ալգորիթմ.
- Ախտորոշում է կատարվում բոլոր խրոցակների և միակցիչների ճիշտ միացման վերաբերյալ: Ստուգումն իրականացվում է գծապատկերն ուսումնասիրելուց հետո։ Բոլոր սխալ միացված միակցիչները նորից միացված են:
- Կատարվում է էլեկտրական սխեմաների ճիշտ միացման ախտորոշում։ Եթե կոնտակտներից առնվազն մեկը սխալ է միացված, ապա ազդանշանը կարող է աշխատել առանց ընդհատումների:
- Սահմանային անջատիչների դիրքը ախտորոշված է: Հաճախ դրանց սխալ տեղադրումը հանգեցնում է ազդանշանային անսարքությունների:
- Կատարվում է կոնտակտային տարրերի միացման հուսալիության ախտորոշում։ Բոլոր սխալ միացված կոնտակտները նորից միացված են:
- Ախտորոշվում է միկրոպրոցեսորային սարքի և կոմունիկատորի կոդի համապատասխանությունը: Եթե այս սարքերում կոդավորումը տարբեր է, ապա հրամաններ տալիս նրանք չեն կարողանա փոխանակել փաթեթային տվյալները: Եթե կոդավորումը չի համընկնում, դուք պետք է որոշեք կոդը:
Զարթուցիչի ռեժիմն ակտիվացնելու դեպքում ազդանշան չկա
Երբ տագնապի ռեժիմը միացված է, ազդանշանային ազդանշանը չի արձակում ձայնային նախազգուշացման կամ տագնապի ազդանշաններ.
- Սուրենը ախտորոշվում է, քանի որ անսարքության պատճառը հաճախ կապված է դրա հետ: Եթե սարքը տեղադրվել է երկար ժամանակ, դուք պետք է տեսողականորեն ստուգեք դրա վիճակը, խնդրի պատճառը կարող է լինել սխալ միացում; Հավանաբար, խոնավության ազդեցության արդյունքում սարքը միացնող էլեկտրահաղորդման գծերի վրա կոնտակտային տարրերը օքսիդացել են։ Թթվայնացումը հանվում է խոզանակով:
- Ստուգվում է ազդանշանը և միկրոպրոցեսորային սարքը միացնող էլեկտրական շղթաների միացումը։ Ախտորոշման համար ավելի լավ է օգտագործել փորձարկիչ, որը կօգնի հնարավորինս ճշգրիտ որոշել ընդմիջման կամ շփման կորստի վայրը: Եթե դուք չունեք մուլտիմետր, դուք պետք է տեսողականորեն գնահատեք էլեկտրական լարերի վիճակը և ստուգեք ազդանշանի և միկրոպրոցեսորային մոդուլի միակցիչները:
Odesoftami ալիքը ցույց է տվել տագնապի ազդանշանն ինքնուրույն վերլուծելու կարգը։
Առանցքային ֆոբի և կառավարման մոդուլի միջև կապ չկա
Հաղորդակցիչի և Sky ազդանշանային միավորի միջև կապի բացակայության խնդիրը ախտորոշելու համար կարող եք օգտագործել պահեստային փեյջեր:
Եթե հաղորդակցիչի և միկրոպրոցեսորային սարքի միջև հաղորդակցություն չկա, պատճառը հայտնաբերելու ալգորիթմը հետևյալն է.
- Մարտկոցի լարումը ախտորոշվում է մուլտիմետրի միջոցով: Անջատված շարժիչի դեպքում լարումը պետք է լինի առնվազն 10 վոլտ: Ստուգելու համար փորձարկիչները միացված են մարտկոցի տերմինալներին՝ դիտարկելով բևեռականությունը: 10 վոլտը լիցքավորման խիստ ցածր մակարդակ է, երբ ներկառուցված ցանցում լարումն այսքան բարձր է, մարտկոցը պետք է ախտորոշվի և փոխարինվի, նույնիսկ եթե ահազանգման համակարգը ճիշտ է աշխատում:
- Մարտկոցի տերմինալները ստուգվում են օքսիդացման և ժանգի համար: Կոնտակտների վրա քայքայիչ պրոցեսները կհանգեցնեն նրան, որ մարտկոցը չի կարողանա անհրաժեշտ լարումով ապահովել մեքենայի ամբողջ բորտային ցանցը: Օքսիդացումը և կոռոզիան պետք է հեռացվեն:
- Պատճառը կարող է լինել կոմունիկատորի գործառնական հաճախականության փոփոխությունը։ Դժվար կլինի ինքնուրույն որոշել այս խնդիրը, կարող եք փորձել նորից կապել հեռակառավարման սարքը միկրոպրոցեսորային սարքին: Բայց նկատի ունեցեք, որ հաղորդիչները վերածրագրավորելիս ազդանշանային հիշողությունից կջնջվեն այլ սարքերի մասին տեղեկությունները (եթե դրանցից մի քանիսը կապված են եղել):
- Գործարկեք դիագնոստիկա ձեր հաղորդակցիչի վրա՝ ստուգելու համար, թե արդյոք խոնավությունը ներթափանցում է պատյանի ներսում: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է սարքն ապամոնտաժել երկու մասի և ուշադիր ստուգել այն: Եթե հեղուկի հետքեր կան, սարքը չորանում է, բայց դրա համար չեք կարող վարսահարդարիչ օգտագործել կամ հեռակառավարման վահանակը դնել վառարանի կողքին։ Շատ բարձր ջերմաստիճանը բացասաբար կանդրադառնա դրա աշխատանքի վրա:
- Դուք նաև պետք է ստուգեք հաղորդակցիչը վնասի համար: Տախտակի վրա գտնվող կոնտակտային տարրերը և կոնդենսատորները չպետք է վնասվեն, հակառակ դեպքում դրանք պետք է նորից զոդվեն: Զոդման համար օգտագործվում է բարակ ծայրով զոդող երկաթ։ Երբեմն պատճառը կոճակի կամ բանալու աղբյուրի ձախողումն է, ապա տարրը պետք է փոխարինվի:
Եվգենի Իրիմիան խոսեց հակագողության համակարգից կոմունիկատորի ինքնուրույն վերանորոգման մասին:
Երկար ազդանշանային ազդանշան
Եթե պաշտպանության ռեժիմն ակտիվացնելուց հետո սիրենային բարձրախոսը ազդանշան է տալիս տասը վայրկյան, ապա խնդիրը լուծվում է հետևյալ կերպ.
- Կատարվում է ցնցող կարգավորիչի առողջության ախտորոշում։ Դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք լարերը միացված են ճիշտ, և արդյոք կարգավորիչի կոնտակտները օքսիդացված են: Օքսիդացումները հեռացվում են, և սխալ միացված էլեկտրական սխեմաները նորից միացվում են:
- Ստուգվում է կարգավորիչի զգայունությունը: Եթե այն շատ բարձր է, այն պետք է իջեցնել, մենք այս մասին խոսեցինք վերևում:
- Կատարվում է կարգավորիչի վրա դիոդային լույսի լամպի կամ սենսորի ախտորոշում:
Դռների կողպեքները չեն փակվի
Եթե պաշտպանական ռեժիմն ակտիվացնելուց հետո դռների կողպեքները չեն փակվում, ապա խնդիրը կարող է լուծվել հետևյալ կերպ.
- Սոլենոիդների վիճակը ախտորոշված է. Ժամանակի ընթացքում այդ սարքերը մաշվում են և ձախողվում: Իմաստ ունի ստուգել էլեկտրամագնիսները, եթե դռներից մեկը չի աշխատում:
- Ստուգվում է էլեկտրական սխեմաների ճիշտ միացումը: Եթե տագնապը տեղադրվելուց անմիջապես հետո չի աշխատում, ամենայն հավանականությամբ, միացման ժամանակ սխալներ են տեղի ունեցել: Դուք պետք է ուսումնասիրեք կապի դիագրամը:
- Ստուգվում է անվտանգության սարքերի սպասարկելիությունը։ Եթե մի մասը խափանվում է, դա կարող է պայմանավորված լինել էլեկտրական սխեմաների սխալ միացումով կամ ապահովիչների օգտագործման, որոնք չեն համապատասխանում վարկանիշին: Անհրաժեշտ է փոխել սարքերը և պարզել դրանց այրման պատճառը։
Այսօր մեծ է մեքենան գողությունից պաշտպանելու համար նախատեսված անվտանգության համակարգերի ընտրությունը։ Այնուամենայնիվ, դրանցից ոչ բոլորն են հասանելի սովորական մարդուն (սահմանափակ միջոցներով), բայց ոչ Sky ահազանգման համակարգը:
Չնայած առավելությունների տպավորիչ ցանկին և մեծ թվով դրական ակնարկներին, այս ապրանքը պատկանում է էկոնոմ դասի կատեգորիային, ինչը նշանակում է, որ յուրաքանչյուրը կարող է իրեն թույլ տալ գնել և տեղադրել այս ապրանքանիշի ներքո արտադրված ազդանշանային համակարգ (անկախ նրանց ֆինանսական հնարավորություններից):
Մոդելների լայն տեսականի
Ի՞նչ կարող է առաջարկել այս արտադրողը մեքենայի էնտուզիաստին, ով խաղադրույք է կատարում դրա վրա: Միայն շատ դրական կողմեր: Տողում ներկայացված համակարգերը միմյանցից տարբերվում են ֆունկցիոնալ բովանդակությամբ և բնութագրերով, մասնավորապես.
- միակողմանի հաղորդակցություն(սարքի այս հատկությունը բնորոշ է sky m1, 11, 15, 17 մեքենաների ահազանգերին);
- հետադարձ կապ (m5 մոդելը կարող է պարծենալ նման տարբերակով, ի տարբերություն երկնքի m17-ի);
- ավտոմատ շարժիչի մեկնարկ(sky m77-ը կարող է հեշտացնել մեքենայի սեփականատիրոջ կյանքը՝ նրան հնարավորություն տալով գործարկել շարժիչը որոշակի ժամին (զարթուցիչով, ժմչփով) կամ հատուկ պայմաններում (ջերմաստիճան);
- միջակայք(800 մ տեսադաշտում Sky m33-ի ակնհայտ առավելությունն է):
- gsm մոդուլը (Sky gsm մեքենայի ահազանգը, անկասկած, ճանաչվում է որպես Sky շարքի բոլոր ժամանակների ֆավորիտը. դրա արդեն անսահման ֆունկցիոնալությունը լրացվում է բջջային կապի սարքի միջոցով վերահսկելու և վերահսկելու ունակությամբ):
Այսօր շատ համակարգեր հագեցած են GSM մոդուլով (Starline, Pandora, Super agent, Griffin և այլն): Այս բոլոր ապրանքանիշերն առաջարկում են նաև այս գործառույթը մեքենայի էնտուզիաստին, բայց դա անհիմն կերպով բարձրացնում է անվտանգության սարքի արժեքը։
Պաշտպանության բարձր մակարդակ
Sky m ազդանշանային համակարգի մեկ այլ անվիճելի առավելությունն այն է, որ անկախ սարքի ընտրված մոդելից և մեքենայի մակնիշից, որի վրա այն կտեղադրվի (լինի դա Lada Granta կամ Mercedes), այն կկարողանա ապահովել 100% անվտանգություն: ցանկացած պայմաններ.
Այս փաստը կարելի է բացատրել հուսալի պաշտպանիչ պատնեշով (Super KeeLoq Pro II), որը կարող է «կառուցվել» գաղտնագրման երկու ամենաարդյունավետ տեխնիկայի կիրառմամբ, մասնավորապես.
- դինամիկ կոդը(գումարած. համադրությունը փոխվում է ամեն անգամ, երբ սեղմում եք հեռակառավարման կոճակը - ստեղնաշար, մինուս. այս Sky ազդանշանային կոդավորման համակարգի գործողությունների ալգորիթմը հայտնի է մշակողին);
- ծածկագիր D2 (գումարած. լրացուցիչ անվտանգության միջոցի օգտագործումը յուրաքանչյուր կոդի համար փոփոխության անհատական օրենք նշանակելու ձևով, ևս մեկ գումարած. համակցություն, որը կարող է անջատել երկինքը m11, 1, 5, 33, 77 և այլ մոդելներ. գիծը առանց մեքենայի սեփականատիրոջ ցանկության, չգիտի նույնիսկ մշակող):
Արագ տեղադրում և կազմաձևում
Գնահատվել են առավելությունները և ընտրվել է պաշտպանության համակարգը։ Մնում է որոշել միայն մեկ հարց՝ ինքնե՞նք տեղադրենք, թե՞ վստահենք մասնագետներին։ Հավաքածուի հետ ներառված մանրամասն հրահանգները թույլ են տալիս խնայել գումար և ընտրել առաջին տարբերակը:
Հրահանգը յուրօրինակ ուղեցույց է (դասագիրք, որը տալիս է առավելագույն օգտակար տեղեկատվություն ուսումնասիրվող թեմայի վերաբերյալ): Այն պարունակում է բաժիններ, որոնք վերաբերում են հետևյալին.
- համակարգի տարրերի տեղադրում(գտնվելու վայր ընտրելու առաջարկություններ);
- էլեկտրագծեր(մանրամասն դիագրամ, որը մանրամասն նկարագրում է ամեն ինչ);
- միացնող տարրեր(գործողությունների հստակ հաջորդական ալգորիթմ);
- միացման կարգը(հատուկ պայմաններ, որոնք ապահովում են անվտանգության համակարգի կայուն աշխատանքը ապագայում);
- ծրագրավորում(կապող առանցքային ֆոբ, ռեժիմների կարգավորում);
- շահագործում (կանոններ և խորհուրդներ՝ անսարքություններից խուսափելու և սարքի կյանքը երկարացնելու համար):
Ավտոմեքենայի ապրանքանիշը առանձնահատուկ դեր չի խաղում։ Ինքնուրույն երկնքի ազդանշանային տեղադրումը կարող է իրականացվել ցանկացած կենցաղային կամ ներմուծված մեքենայի վրա (Granta, Toyota Camry, Chevrolet Aveo և այլ հայտնի մոդելներ):
Բարձրորակ և հուսալի միշտ չէ, որ թանկ և անհասանելի է: Երկնային ահազանգերը դրա վառ ապացույցն են: Գրավիչ գինը և գրավիչ բնութագրերը մեկ փաթեթում շատ գայթակղիչ են:
Sky ազդանշանային համակարգը ունիվերսալ տիպի անվտանգության և հակագողության համակարգ է, որը թույլ է տալիս այն տեղադրել և միացնել ցանկացած մակնիշի արտասահմանյան և հայրենական ավտոմեքենայի։ Անվտանգության համակարգի հուսալիությունն ապահովվում է Super KeeLoq Pro II տեխնոլոգիայի կիրառմամբ, որը միավորում է երկու տեսակի կոդավորման ալգորիթմներ՝ դինամիկ և D2: Սա թույլ է տալիս պաշտպանել անհատական գաղտնաբառի խափանումից, որը մեքենայի սեփականատերը պետք է ինքնուրույն սահմանի համակարգի ծրագրավորման գործընթացում:
[Թաքցնել]
Մոդելները և դրանց առանձնահատկությունները
Հանրաճանաչ Sky անվտանգության համակարգեր.
- Sky GSM.
Sky ազդանշանային բոլոր մոդելները նախատեսված են մարդատար մեքենաների և 12 վոլտ մարտկոցով ամենագնացների վրա օգտագործելու համար: Sky համակարգերի շահագործումը մոտոցիկլետների և ծանր բեռնատար մեքենաների վրա հնարավոր չէ։
Անկախ մոդելից, Sky ահազանգերը կարող են ներառել մեկ սահմանային անջատիչ գլխարկի համար, ուստի մնացած ձգանները պետք է առանձին գնել նախքան տեղադրումը:
Sky M1
«Signalka» M1-ը հակագողության համակարգերի առաջին մոդելներից է, որը բնութագրվում է միակողմանի կապի առկայությամբ: Համակարգը կառավարելու համար օգտագործվում է երկու հեռակառավարման վահանակ, որը կարող է բացել դռների կողպեքները, բեռնախցիկն ու մեքենայի ապակիները։ Վերջինիս վրա անհրաժեշտ է տեղադրել պատուհանի էլեկտրական կարգավորիչ։
Մոդելի առավելությունների մանրամասն ակնարկ.
- Անվտանգության ռեժիմի լուռ ակտիվացում և «Որոնում» տարբերակի առկայությունը: Վերջինիս օգնությամբ օգտատերը կարող է ժամանակ խնայել մեծ ավտոկայանատեղիում մեքենա որոնելիս։
- Արտակարգ իրավիճակների կառավարման համար անձնական գաղտնաբառ օգտագործելու հնարավորություն: Անձնական կոդը, ինչպես նաև դինամիկ ազդանշանի կոդավորման տեխնոլոգիան ապահովում են տվյալների փոխանցումը հնարավորինս անվտանգ էլեկտրոնային հաքերից:
- «Հակակողոպուտ» գործառույթի առկայությունը: Նրա օգնությամբ օգտատերը կարող է արգելափակել էներգաբլոկը բռնության բռնագրավման դեպքում։
- Նախազգուշացնել մեքենայի սեփականատիրոջը փեյջերի միջոցով կոտրելու մասին: Քանի որ առանցքային ֆոբի այս մոդելը էկրան չունի, օգտատերը ծանուցվում է տեսողական LED ազդանշաններով:
Այս մոդելի տեխնիկական հատկությունների նկարագրությունը.
- Անվտանգության համակարգի սնուցման լարումը պետք է լինի 9-ից 15 վոլտ միջակայքում.
- երբ անվտանգության ռեժիմը միացված է, ընթացիկ սպառումը կլինի ոչ ավելի, քան 20 մԱ;
- տվյալների փոխանցումն իրականացվում է հաճախականության ռադիոալիքի միջոցով, որը նախատեսված է 433 ՄՀց հաճախականությամբ.
- Առանց հետադարձ կապի առանցքային ֆոբի միջակայքը 100 մետրից ոչ ավելի է.
- Միկրոպրոցեսորով մոդուլի շահագործման ջերմաստիճանի միջակայքը -40-ից +85 աստիճան է:
Sky M1 սարքավորում
Տեսանյութ Sky M1-ի բնութագրերի մասին
«220 վոլտ» ալիքն իր տեսանյութում պատմել է Sky M1 անվտանգության համակարգերի հատկությունների և գործառնական պարամետրերի մասին։
Sky M3
M3 ահազանգը վերաբերում է երկկողմանի հաղորդակցությամբ մոդելներին: Անվտանգության համակարգի աշխատանքի մասին տեղեկատվությունը ցուցադրվում է հաղորդակցիչի էկրանին ցուցիչների տեսքով: Երբ հակագողության ռեժիմը միացված է, ահազանգը վերահսկում է անվտանգության բոլոր գոտիների կարգավիճակը, և եթե հայտնաբերվում է թերություն, այն շրջանցելու համար միացնում է անվտանգությունը:
Առավելությունների նկարագրությունը.
- Մեքենայի անվտանգության մի քանի ռեժիմներ: Օգտագործողը կարող է միացնել լուռ կամ ակտիվացնել պաշտպանությունը առանց ուղեկցող ազդանշանների: Հնարավոր է պաշտպանել մեքենան աշխատող շարժիչով:
- Տագնապային հիշողության առկայությունը: Եթե օգտատերը գտնվում է ալեհավաքի ծածկույթի տարածքում, և ազդանշանն ակտիվացված է, հաղորդագրություն կուղարկվի առանցքային ֆոբ, երբ նա հայտնվի հաղորդիչի աշխատանքային տիրույթում: Ցուցադրումը ցույց կտա այն գոտին, որը գործարկել է ահազանգը:
- Սպասարկման ռեժիմի առկայություն. Դրա օգտագործումը տեղին է այն դեպքերում, երբ մեքենան որոշ ժամանակ մնում է սխալ ձեռքերում, օրինակ՝ ավտոլվացման կետում կամ վերանորոգման ժամանակ:
Հիմնական բնութագրերի ակնարկ.
- թույլատրվում է նվազեցնել կամ բարձրացնել աշխատանքային լարումը 3 վոլտով 12 Վ նորմալացված արժեքից.
- հակագողության համակարգի օգտագործումը հնարավոր է ցանկացած մեքենայի վրա, որտեղ մարտկոցի բացասական շփումը հիմնավորված է.
- երբ անվտանգությունը միացված է, կառավարման միավորի ընթացիկ սպառումը 10 Ա-ից ոչ ավելի է, առանցքային ֆոբինը՝ 30 մԱ.
- միկրոպրոցեսորի և փեյջերի միջև տվյալների փոխանցման աշխատանքային հաճախականությունը՝ 434 ՄՀց;
- ձայնի մակարդակը, երբ ազդանշանն աշխատում է, 105-125 դեցիբել է;
- միկրոպրոցեսորի աշխատանքի ջերմաստիճանը -30-ից +70 աստիճան է:
Միակողմանի հաղորդակցիչներ Sky M3-ի համար
Sky M5
Երկկողմանի կապի համակարգ՝ ներառված երկու հաղորդակցիչով: Հիմնական բանալի ֆոբը ունի երեք հետին լույսի աշխատանքային ռեժիմ: Սարքը կարող է օգտագործվել մարմնի տարրերը կառավարելու համար, ինչպես նաև էլեկտրական ապակիները և լուսային տանիքը:
Այս մոդելի հիմնական առավելությունների վերանայում.
- Անվտանգության մի քանի ռեժիմների առկայություն:
- Ավտոմեքենայի հուսալի պաշտպանություն: Արտակարգ իրավիճակների անվտանգության կառավարման համար անձնական գաղտնաբառի առկայությունը, ինչպես նաև SuperKilog Pro 2-ի դինամիկ կոդավորումը գրեթե անհնարին են դարձնում համակարգը կոտրելը: Գաղտնագրի առկայության շնորհիվ ծածկագիրը չի գաղտնալսվում սկաների կամ կոդ գրավողի կողմից:
- Աշխատող էներգաբլոկով տրանսպորտային միջոցը պաշտպանելու հնարավորություն։
- Սրահից մեքենայի տիրոջը զանգահարելու գործառույթի առկայությունը.
- Հաքերային հարձակման փորձի ժամանակ հիմնական մեխանիզմների և բաղադրիչների ամբողջական արգելափակում։
- Էներգախնայող հիշողության առկայությունը: Եթե հոսանքն անջատվի, ապա նորից միացվի, համակարգը կվերադառնա իր սկզբնական վիճակին:
Համակարգի բնութագրերը և հատկությունները.
- էլեկտրամատակարարման ցանցում լարումը պետք է լինի 9-ից 15 վոլտ միջակայքում.
- երբ պաշտպանությունը միացված է, ընթացիկ սպառումը կկազմի 20 մԱ;
- հրամանները փոխանցվում են 434 ՄՀց հաճախականությամբ;
- Առանցքային ֆոբի հեռահարությունը իդեալական պայմաններում, միջամտության և լուրջ շենքերի բացակայությունը տարածքում կկազմի 1,5 կմ;
- Ազդանշանի աշխատանքային ջերմաստիճանը -40-ից +85 աստիճան է։
Key rings Sky M5
Sky M11
Մոդել միակողմանի հաղորդակցությամբ, բայց միևնույն ժամանակ հագեցած է էկրանով բանալիով։ Էկրանը ցուցադրում է համակարգի կարգավիճակը, սակայն ահազանգը չի կարող առցանց զգուշացնել օգտատիրոջը, երբ ահազանգ է գործարկվում:
Հիմնական առավելությունների ակնարկ.
- Անվտանգության ռեժիմի լուռ ակտիվացում: Երբ միացված է, ազդանշանը չի աշխատում միայն արտաքին լուսավորության սարքերը. Սա թույլ է տալիս խուսափել մեքենայի վրա ուշադրություն հրավիրելուց:
- Անհատական տեխնոլոգիաների օգտագործումը ազդանշանների գաղտնագրման համար: Դինամիկ կոդը գրեթե անհնար է դարձնում համակարգը կոտրելը:
- Հատուկ հիշողության մոդուլի առկայությունը, որը պահպանում է ծրագրավորված գաղտնաբառերի մասին տեղեկությունները:
- Մարմնի բոլոր տարրերի արգելափակման հնարավորությունը: Զարթուցիչը նաև հնարավորություն է տալիս տեղեկացնել ձեզ դռների փակման և բացման մասին:
Հիմնական տեխնիկական բնութագրերի ցանկը.
- 12 վոլտ անվանական պարամետրից լարման անկումները թույլատրվում են վեր կամ վար, բայց ոչ ավելի, քան 3 Վ.
- ընթացիկ սպառումը պաշտպանության ռեժիմում - 20 մԱ;
- Կոդերի ուղարկումը հաղորդակցիչի և հաղորդիչի միջև իրականացվում է 433 ՄՀց հաճախականությամբ.
- հիմնական բանալիի միջակայքը ոչ ավելի, քան 100 մետր;
- Միկրոպրոցեսորային մոդուլի աշխատանքային ջերմաստիճանը -30-ից +85 աստիճան է:
Սարքավորումներ Sky M 11
Sky M15
Բյուջետային ունիվերսալ մոդելներից մեկը, որը կարող է տեղադրվել 12 վոլտ լարման ցանկացած մեքենայի վրա։ Զարթուցիչը հետադարձ կապի գործառույթ չի ապահովում:
Հիմնական առավելությունների նկարագրությունը.
- Լուռ մեքենայի անվտանգության ռեժիմ: Երբ ահազանգը միացված է, ազդանշանը չի միանում, և մեքենան ազդանշանի որևէ նշան չի ցույց տալիս:
- Հնարավորություն ավտոմեքենայի բռնի զավթման դեպքում.
- Երկու մակարդակի զգայունության կարգավորիչի առկայությունը մեքենայի մարմինը պաշտպանելու համար:
- Պոչամբարի հեռակառավարման վահանակ:
Բնութագրերի ցանկ.
- թույլատրվում է էլեկտրամատակարարման ցանցում 3 վոլտ լարման անկում.
- պաշտպանության ռեժիմում ընթացիկ սպառումը կլինի ոչ ավելի, քան 20 մԱ;
- տվյալների փոխանցումն իրականացվում է 433 ՄՀց հաճախականությամբ.
- Հիմնական հեռակառավարման վահանակի հեռահարությունը մինչև 50 մետր է։
Sky M15 սարքավորում
Sky M17
Sky ահազանգերի էժան տարբերակ առանց երկկողմանի կապի: Համակարգը կարող է օգտագործվել դրական և բացասական բևեռականության կենտրոնական կողպեքների հետ միասին:
Հիմնական առավելությունները.
- Գողացված մեքենայի շարժիչի արգելափակման հնարավորությունը. Դա անելու համար դուք պետք է մուտքագրեք որոշակի համադրություն, օգտագործելով հեռակառավարման կոճակները:
- Բազմակողմանիություն. Այս տարբերակը ունիվերսալ է և կարող է օգտագործվել բենզինային կամ դիզելային էներգաբլոկ ունեցող մեքենաների վրա: Փոխանցման տուփի տեսակը (ավտոմատ կամ մեխանիկական) նույնպես նշանակություն չունի:
- Տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական սարքավորումների վերահսկում. Խոսքը վերաբերում է էլեկտրական ապակիներին, լուսային տանիքին, կողային հայելիների ծալման համակարգին, նստատեղերի ճշգրտմանը և այլն։
- «Քաղաքավարի» լուսավորություն. Անվտանգության ռեժիմն ակտիվացնելուց մի քանի վայրկյան հետո լուսավորության համակարգը կանջատվի:
- Շոկի սենսորի պարամետրերը կարգավորելու ունակություն:
Տեխնիկական բնութագրերի ցանկը.
- փոխանցվող ազդանշանների դինամիկ կոդավորման տեխնոլոգիա;
- Անվտանգության ռեժիմում ընթացիկ սպառումը 15 մԱժ-ից ոչ ավելի է.
- կոմունիկատորի աշխատանքային միջակայքը - 50 մետր;
- Միկրոպրոցեսորի շահագործման համար աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -40-ից +84 աստիճան է:
Առաքման շրջանակը Sky M17
Sky M33
Զարթուցիչ SKY GSM
Ինչպե՞ս տեղադրել Sky մեքենայի ազդանշանը:
«Sky» ազդանշանային համակարգի տեղադրման հրահանգներին համապատասխան՝ հակագողության համակարգի տեղադրումն իրականացվում է միայն անջատված էլեկտրամատակարարմամբ ավտոմեքենայի վրա։
Դա անելու համար դուք պետք է անջատեք մեքենայի բոլոր էլեկտրական սարքավորումները և բռնկումը, ապա անջատեք բացասական տերմինալը մարտկոցից: Այն թուլացնելու համար օգտագործվում է բանալին:
Լուսանկարների պատկերասրահ՝ կապի դիագրամներ
Միկրոպրոցեսորային կապի քարտեզները ազդանշանային տեղադրման համար ներկայացված են լուսանկարում.
Սրբապատկերների նշանակումը Sky հեռակառավարման էկրանին
Ցուցանիշների նշանակումները Sky M7 հիմնական ֆոբի էկրանին.
- Անվտանգության համակարգը զինելու և զինաթափելիս ձայնն ակտիվանում կամ անջատվում է:
- Մեքենայի գլխարկը բաց է։
- Ավտոմեքենայի թափքի վրա ֆիզիկական ազդեցություն գրանցելու ցուցիչ:
- Ձեռքի արգելակի լծակն անջատված է:
- Մեքենայի դռների փականները կամ կողպված են կամ բացված։
- Ակտիվացված փեյջերի պատկերակը կոմունիկատորում:
- Միկրոպրոցեսորի և հեռակառավարման վահանակի միջև տվյալների փոխանակման ցուցիչ:
- Էներգախնայողության ռեժիմը բանալիով միացված է:
- Մեքենայի բռնկման համակարգը միացված է։
- Զարթուցիչը միացված է։
- Ընթացիկ ժամի նշում՝ նշելով օրվա հատվածը:
- Շարժիչի ավտոմատ մեկնարկը միացված է ըստ զարթուցիչի:
- Էներգաբլոկի տաքացման ժամանակի, ինչպես նաև շարժիչի գործարկման ծրագրավորված ռեժիմների նշում:
- Ժամաչափը ակտիվացված է:
- Կոմունիկատորի մարտկոցը ցածր է:
- Երկրորդ լրացուցիչ ալիքը միացված է:
- Շարժիչի ավտոմատ մեկնարկը, որը հիմնված է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի վրա, միացված է:
- Էներգաբլոկի գործարկման ցուցիչ:
- Մեքենայի բեռնախցիկը բաց է։
- Դռների կողպեքները բացված են։
- Օգտագործողի ծանուցման ռեժիմի ցուցիչ՝ օգտագործելով ձայնային ազդանշաններ կամ թրթռում:
- Սպասարկման ռեժիմ հակագողության համակարգի սպասարկման համար:
- Մեքենայի ավտոմատ զինումը միացված է։
- A - բեռնախցիկը բացելու տարբերակ:
- B - լրացուցիչ թիվ 2 ալիքը ակտիվացված է:
- Գ - անվտանգության համակարգի վիճակի նշում:
- D - ակտիվացնել կամ անջատել սպասարկման ռեժիմը:
- E-զգայունության կարգավորիչը միացված կամ անջատված է:
- F - մեքենայի անվտանգություն ձայնով:
- G - առանց ազդանշանային ազդանշանների մեքենայի պաշտպանություն:
- H - գործարկել կամ դադարեցնել էներգաբլոկը փեյջերի հրամանով:
- I - շարժիչի ավտոմատ մեկնարկը զարթուցիչով:
- J - շարժիչի հեռավոր մեկնարկը շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի հիման վրա:
- K - երրորդ լրացուցիչ ալիքը միացված է:
- L — «Հակակողոպուտ» տարբերակ։
Երկնքի ազդանշանային հաղորդակցման կոճակներ
Բանալինների տեղադրում և ծրագրավորում
Նոր հաղորդակցիչին կապելու օրինակ.
- Մեքենայի անվտանգության ռեժիմն անջատված է։
- Բոցավառումը միացված է:
- Տագնապային ծառայության ռեժիմի կոճակը սեղմված է և պահվում է: Դուք կարող եք ազատել այն 4 ազդանշանի հայտնվելուց հետո:
- Այնուհետեւ կոմունիկատորի վրա միաժամանակ սեղմվում են A և B նշաններով ստեղները կամ փակ և բաց կողպեքներով կոճակները։ Այս քայլերը կրկնվում են յուրաքանչյուր միացված սարքի համար:
- Ծրագրավորման ընտրացանկից դուրս գալու համար բոցավառումն անջատված է:
Անվտանգության ռեժիմ
Երկնային ազդանշանի պաշտպանիչ գործառույթների կառավարում.
- Անվտանգության ռեժիմն ակտիվանում է՝ սեղմելով փակ կողպեքով կոճակը: Արտաքին լույսերը մեկ անգամ կփայլեն, և եթե էլեկտրական պատուհանները միացված են, ապա պատուհանները կկողպվեն: Ռեժիմն ակտիվացնելուց 7 վայրկյան անց LED-ը կանցնի թարթման ռեժիմի: 15 վրկ հետո կակտիվանան զգայունության և ցնցման սենսորը, ինչպես նաև լրացուցիչ կարգավորիչները:
- Անվտանգության ռեժիմն անջատելու համար կարճ սեղմեք հեռակառավարման վահանակի բաց կողպեքով կոճակը: Սա կհանգեցնի նրան, որ ազդանշանը երկու անգամ կհնչի, և մեքենայի արտաքին լուսավորող սարքերը կթարթեն, իսկ դռները կփակվեն: Եթե անվտանգությունն անջատվելուց հետո 30 վայրկյանի ընթացքում որևէ կողպեք չի բացվել, անվտանգության ռեժիմն ինքնաբերաբար կմիանա: Բեռնախցիկի դռան կողպեքը բացելու համար մի քանի վայրկյան սեղմեք հեռակառավարման վահանակի կոճակը:
- Եթե ցանկանում եք միացնել անաղմուկ մեքենայի անվտանգությունը, սեղմեք կոճակը խաչած շչակով: Արտաքին լույսերը կփայլեն, իսկ դռների կողպեքները կփակվեն: Անվտանգության ռեժիմը միանում է այն բանից հետո, երբ լուսադիոդը դառնում է թարթող ռեժիմ:
Լրացուցիչ ընտրանքներ
Sky անվտանգության համակարգերի լրացուցիչ գործառույթների կառավարում.
- Անվտանգության ակտիվացման դեպքում «Որոնում» տարբերակը ակտիվացնելու համար օգտագործեք հեռակառավարման վահանակի փակ կողպեքով կոճակը: Կառավարումը պետք է պահվի երկու վայրկյան, ինչը կակտիվացնի արտաքին լույսերը: Այս ֆունկցիան անջատելու համար օգտագործեք նմանատիպ ստեղն, միայն այն սեղմվում է կարճ՝ առանց սեղմելու: Եթե անհրաժեշտ է լուռ անվտանգության ռեժիմի ակտիվացում, կոճակը սեղմվում է:
- Դռան կողպեքի հիշեցման գործառույթը միացնելու համար օգտագործեք կողպված բանալին: Սա կհանգեցնի արտաքին լուսավորության սարքերի թարթմանը: Եթե դռներից մեկը մինչև վերջ փակված չէ, եռակի ազդանշան կհնչի:
- «Հակակողոպուտի» ռեժիմի ակտիվացումն իրականացվում է ավտոմեքենայի վրա, որի բռնկումը միացված է կամ շարժիչը միացված է: Փեյջերի վրա կտրված եղջյուրի կոճակը կարճ սեղմվում է, ինչը կգործարկի արտաքին լուսավորման սարքերը: Եթե ցանկանում եք անմիջապես ակտիվացնել անվտանգության գործառույթը, կառավարման տարրը ևս մեկ անգամ «կտտացվում է»: Ռեժիմը միացնելուց 15 վրկ հետո էներգաբլոկը ինքնաբերաբար անջատվում է։
- Մեքենայի սեփականատիրոջ զանգի գործառույթը միացնելու համար օգտագործեք հեռակառավարման վահանակի վրա զանգի տեսքով ցուցիչով կոճակ: Կառավարման տարրը կարճ «կտտացնում» է, ինչի հետևանքով ակտիվանում են ազդանշանը և արտաքին լուսավորության սարքերը: Դրանք ինքնաբերաբար կանջատվեն 15 վայրկյան հետո: Գործառույթն անջատելու համար օգտագործեք նույն ստեղնը:
Աղյուսակ՝ հնարավոր անսարքություններ և լուծումներ
Խնդիրներ, որոնք կարող են առաջանալ Sky համակարգի շահագործման մեջ՝ անսարքությունների վերացման խորհուրդներով.
Խնդրի ախտանիշները | Խնդրի լուծման վերաբերյալ առաջարկություններ |
Համակարգը չի արձագանքում հրամաններ ուղարկելուն |
|
Անվտանգության համակարգը միացնելիս ազդանշանը չի հնչում | Ուղղիչ գործողություն:
|
Միկրոպրոցեսորի և կոմունիկատորի միջև հաղորդակցություն չկա: | Անսարքությունների վերացման քայլեր.
|
Siren ազդանշանները, երբ վերահսկում են գործառույթները, չափազանց երկար են | Խնդիրը կարող եք լուծել այսպես.
|
Մեքենայի դռները չեն կողպվում, երբ անվտանգությունը զինված է | Խնդիրը լուծելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
|
Ներբեռնեք անվճար հրահանգներ PDF ձևաչափով
Դուք կարող եք ներբեռնել անվճար սպասարկման ձեռնարկներ Sky ազդանշանային համակարգերի կառավարման և տեղադրման համար՝ օգտագործելով հետևյալ հղումները.
Ո՞ր SKY մեքենայի ազդանշանային մոդելն է ավելի լավ ընտրել:
Sky անվտանգության համակարգ գնելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել ահազանգի և մեքենայի օգտագործման պայմանները։ Ըստ ակնարկների՝ գնելուց առաջ խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել այն կլիման, որում կշահագործվի մեքենան: M շարքը ներառում է դիզայնի առումով ամենապարզ տարբերակները, որոնք բնութագրվում են ցածր գնով: Ավելի լավ է նախապատվությունը տալ ահազանգերին հետադարձ կապով, նրանք ունեն ավելի բարձր ֆունկցիոնալություն և ավելի շատ տարբերակներ:
SKY M1-ը միակողմանի ազդանշանային համակարգ է՝ գերբարակ էրգոնոմիկ առանցքային բլոկներով, որոնց թիվը չի սահմանափակվում երկուսով: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք ծրագրավորել 4 առանցքային ֆոբ:
Անվտանգության համակարգը ոչ միայն պաշտպանում է մեքենայի կարևոր հատվածները, այլև ապահովում է լրացուցիչ սպասարկման գործառույթներ: Բանալիով կարելի է բացել կամ փակել դռները, բեռնախցիկը, իսկ եթե մեքենան ապահովված է էլեկտրական ապակիներով, ապա հեռվից փակել պատուհանները։
Գործառույթներից, որոնք կարելի է ստանդարտ համարել, SKY ազդանշանային համակարգն ունի Anti-Hi-Jack, լուռ զինման տարբերակ, անվտանգության ռեժիմ, երբ շարժիչը աշխատում է, և կայանման որոնում: Համակարգին միացումը ներառում է կողային լույսի ռելեի օգտագործումը: Հիշողությունը անկայուն է, ինչը ստիպում է այն ինքնուրույն աշխատել: Երբ հոսանքն անջատված է, ահազանգը հիշում է նշված կարգավորումները և վերսկսում է իր գործառույթները, երբ աշխատանքը վերսկսվում է: Կա նաև ձգանման հիշողություն, պահվում են ազդանշանային գոտու մասին տվյալները։ PIN կոդը ծրագրավորվում է անհատապես մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից:
Anti-Hi-Jack-ը մի առանձնահատկություն է, որը ցույց է տվել իր արդյունավետությունը: Երբ այն միացված է, 30 վայրկյան հետո շարժիչը արգելափակվում է, և նախազգուշացման համակարգը միանում է: Մեքենան կարող եք ապակողպել միայն բանալիով (Valet) և PIN կոդով:
Կոդի ծածկագիրը այն օբյեկտն է, որն ամենից հաճախ կոտրվում է: Այս ահազանգով նման հակերացումն անհնար է։ SuperKeeloq PRO 2-ը դինամիկ կոդ է, որն անընդհատ փոխում է առանցքային ֆոբերից եկող ազդանշանները, որոնք երբեք չեն կրկնվում: Կոդի սկաների վերծանումը վտանգավոր չէ, սա ապահովում է մեքենայի հուսալի պաշտպանությունը:
Շատ ընկերություններ արտադրում են էժան անվտանգության համակարգեր մեծ, անհարմար պլաստիկ բանալիներով, որոնք ժամանակի ընթացքում փչանում են: SKY-ի մասնագետները մտածել են անվտանգության համակարգի կառավարիչների նախագծման մասին, որպեսզի նրանք ներկայանալի տեսք ունենան և չկոտրվեն շահագործման ընթացքում:
Տեխնիկական պայմաններ
Առանձնահատկություններ:
- 2 բարակ մետաղական բանալիների շղթաներ
- Փոքր կենտրոնական բլոկի չափը
- Երկու մակարդակի ցնցման սենսոր
- «Խուճապ» ռեժիմ (լուսային և ձայնային ազդանշանի հեռակառավարման ակտիվացում)
- «Valet» ռեժիմ (անվտանգության գործառույթների ժամանակավորապես անջատում)
- Anti Hi-Jack ֆունկցիա (պաշտպանություն մեքենայի գողությունից, եթե վարորդը հարձակվել է)
- Լուռ ձեռք/զինաթափման գործառույթ
- Տվյալների գաղտնագրում Super Keeloq Pro II դինամիկ ալգորիթմի միջոցով
- Բեռնախցիկի հեռահար բացման հնարավորություն
Սարքավորումներ:
- Ավտոմեքենայի ահազանգ Sky M1
- Վերահսկիչ սպիտակուց (2 հատ)
- Siren
- Շարժիչի կողպեքի ռելե
- Երկու մակարդակի ցնցման սենսոր
- Տեղադրման հավաքածու
- Տեղադրման հրահանգներ
- Փաթեթ
Ավտոմեքենայի SKY M1 ահազանգը որակյալ է ողջամիտ գումարի դիմաց:
SKY M1-ը միակողմանի ազդանշանային համակարգ է՝ գերբարակ էրգոնոմիկ առանցքային բլոկներով, որոնց թիվը չի սահմանափակվում երկուսով: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք ծրագրավորել 4 առանցքային ֆոբ:
Անվտանգության համակարգը ոչ միայն պաշտպանում է մեքենայի կարևոր հատվածները, այլև ապահովում է լրացուցիչ սպասարկման գործառույթներ: Բանալիով կարելի է բացել կամ փակել դռները, բեռնախցիկը, իսկ եթե մեքենան ապահովված է էլեկտրական ապակիներով, ապա հեռվից փակել պատուհանները։
Գործառույթներից, որոնք կարելի է ստանդարտ համարել, SKY ազդանշանային համակարգն ունի Anti-Hi-Jack, լուռ զինման տարբերակ, անվտանգության ռեժիմ, երբ շարժիչը աշխատում է, և կայանման որոնում: Համակարգին միացումը ներառում է կողային լույսի ռելեի օգտագործումը: Հիշողությունը անկայուն է, ինչը ստիպում է այն ինքնուրույն աշխատել: Երբ հոսանքն անջատված է, ահազանգը հիշում է նշված կարգավորումները և վերսկսում է իր գործառույթները, երբ աշխատանքը վերսկսվում է: Կա նաև ձգանման հիշողություն, պահվում են ազդանշանային գոտու մասին տվյալները։ PIN կոդը ծրագրավորվում է անհատապես մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից:
Anti-Hi-Jack-ը մի առանձնահատկություն է, որը ցույց է տվել իր արդյունավետությունը: Երբ այն միացված է, 30 վայրկյան հետո շարժիչը արգելափակվում է, և նախազգուշացման համակարգը միանում է: Մեքենան կարող եք ապակողպել միայն բանալիով (Valet) և PIN կոդով:
Կոդի ծածկագիրը այն օբյեկտն է, որն ամենից հաճախ կոտրվում է: Այս ահազանգով նման հակերացումն անհնար է։ SuperKeeloq PRO 2-ը դինամիկ կոդ է, որն անընդհատ փոխում է առանցքային ֆոբերից եկող ազդանշանները, որոնք երբեք չեն կրկնվում: Կոդի սկաների վերծանումը վտանգավոր չէ, սա ապահովում է մեքենայի հուսալի պաշտպանությունը:
Շատ ընկերություններ արտադրում են էժան անվտանգության համակարգեր մեծ, անհարմար պլաստիկ բանալիներով, որոնք ժամանակի ընթացքում փչանում են: SKY-ի մասնագետները մտածել են անվտանգության համակարգի կառավարիչների նախագծման մասին, որպեսզի նրանք ներկայանալի տեսք ունենան և չկոտրվեն շահագործման ընթացքում:
Համակարգի նկարագրություն.- Երկու ծայրահեղ բարակ հարվածակայուն բանալիների շղթաներ
- Դինամիկ կոդը Super Keeloq Pro II
- Մինչև չորս հիմնական ֆոբ ծրագրավորելու ունակություն
- Վալետ ծառայության ռեժիմ
- Վարորդի զանգի գործառույթ
- Ոչ անկայուն հիշողություն
- Գործարկեք հիշողությունը
- Ժամանակավորապես անջատում է ցնցման սենսորը
- Կենտրոնական փական կառավարման համակարգի ընտրություն
- Պասիվ իմոբիլիզատորի գործառույթ
- Անվտանգության գործառույթ, երբ շարժիչը աշխատում է
- Հակառեւանգման
Սարքավորումներ:
Կենտրոնական թաղամաս
Երկու բանալի շղթաներ
Դինամիկ siren 20W
Ավտոմոբիլային ռելե 12 վոլտ
Շոկի սենսոր 2-մակարդակ
Միացման համար լարերի հավաքածու
Սահմանային անջատիչներ 2 հատ
Գործողության և տեղադրման հրահանգներ
Երաշխիքային քարտ
Կարող է օգտակար լինել կարդալ.
- Sky ապրանքանիշի ավտոմեքենայի ահազանգի առանձնահատկությունները և տեղադրման և շահագործման քայլ առ քայլ հրահանգները Ներբեռնեք անվճար հրահանգներ PDF ձևաչափով;
- «1C: Մանրածախ»՝ ավելացնելով նոմենկլատուրա Ալկոհոլային արտադրանքի դասակարգիչ egais;
- Տեղեկատվության և տեղեկատվական անվտանգության մասին օրենքը;
- Օգտագործման ձեռնարկ Samsung Galaxy Tab 4-ի համար;
- Ինչպես տեղադրել iOS բետա որոնվածը iPhone-ի և iPad-ի վրա Որ սարքերն են աջակցվում;
- Ինչպես ինքնուրույն ապամոնտաժել և մաքրել ցանկացած նոութբուք;
- Ինչպես ինքներդ գտնել գողացված հեռախոսը;
- Վուֆերների հիմնական պարամետրերը;