Ո՞րն է տեսակավորման կետը փոստային բաժանմունքում: Ծանրոցների կարգավիճակների նշանակությունը

    LM239539750CN իմ պատվերը նշանակված վայր չի հասել, ինչպե՞ս կարող եմ գտնել այն:

    Իմ դեպքում Մոսկվայից փաթեթային երթուղին այսպիսին էր.

    Մոսկվայի ծանրոցների խանութ ->

    Մոսկվայի լոգիստիկ սեմինար ->

    Սանկտ Պետերբուրգ ծանրոցների խանութ ->

    Սանկտ Պետերբուրգի լոգիստիկ սեմինար ->

    Սանկտ Պետերբուրգի UOP թաղամաս ->

    Իմ փոստային բաժանմունքը.

    Ծանրոցի ուղուն ավելի մանրամասն կարող եք հետևել նկարում (սքրինշոթ՝ կայքից):

    Եթե ​​ծանրոցը գալիս է հեռվից, ապա ձեր ծանրոցի երթուղու երկայնքով կլինեն նման տեսակավորման բազմաթիվ կենտրոններ: Իսկ այն, որ հետևելիս (տարբեր կայքերում) գրվելու է, որ ծանուցում կգա, որ ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից, ամենևին չի նշանակում, որ ձեր ծանրոցն այնուհետ կհասնի առաքման վայր (այսինքն՝ ձեր. Փոստ).

    Տեղեկությունն այն մասին, որ ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից, նշանակում է, որ ծանրոցը կրկին ճանապարհին է և, հավանաբար, ձեր փոստային բաժանմունք տանող ճանապարհին, որտեղից հետո կարող եք վերցնել ծանրոցը:

    Որպես մարդ, ով վերջերս շատ գործեր է ունեցել ուղղակիորեն Ռուսական փոստի հետ, կարող եմ ասել, որ կարգավիճակը Left the sorting center նշանակում է, որ հաջորդ կետը կլինի այն մասնաճյուղը, որտեղ դուք կարող եք ստանալ այն, այսինքն՝ այն, որտեղ ձեր հասցեն է։ կցված է։ Միակ խնդիրը կարող է լինել այն, որ նույնիսկ փոստային բաժանմունք հասնելուց հետո ծանրոցը միշտ չէ, որ անմիջապես մշակվում է ստացող օպերատորի կողմից, և իրականում այն ​​կարող է մնալ փոստային բաժանմունքում ևս մի քանի օր, մինչև օպերատորը ծանուցում կփոխանցի փոստատարին: որ նա կարող է այն հասցնել ձեր փոստարկղին:

    Տեսակավորման կետերը սովորական ռուսական փոստային կետերն են, որտեղ փոխում են փոստային առաքանու տեղափոխման համար օգտագործվող տրանսպորտը: Հենց որ ծանրոցը հատում է սահմանը, այն ենթակա է մաքսային զննության, եթե կասկածներ առաջացնի, նույնիսկ կարող է բացվել։ Այնուհետև նա ճանապարհորդում է մինչև իր վերջնական նպատակակետը:

    Իր ճանապարհորդության ընթացքում ծանրոցը կարող է երկար ճանապարհ անցնել և այցելել մի քանի տեսակավորման կենտրոններ: Այսպիսով, ծանուցում ստանալն այն մասին, որ ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից, արդեն իսկ հաճելի է, քանի որ այն մշակվում է և այն չի կորել։ Հաջորդ կետը կարող է լինել կա՛մ հաջորդ կենտրոնը, կա՛մ հենց փոստային բաժանմունքը՝ ստացման վայրում:

    Տեսակավորման կենտրոնը կենտրոն է, որտեղ ձեր տարածաշրջանից ստացվում է ողջ փոստը: Այնտեղ նրանց տեսակավորում են, բարձում փոստային ծառայության մեքենաների մեջ և տեղափոխում բաժիններ։ Եթե ​​ուղու համարը ցույց է տալիս, որ բեռնափոխադրումը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից, դա նշանակում է, որ այն արդեն ճանապարհին է դեպի բաժին: Բաժանմունքում ծանրոցն ընդունվում է, մուտքագրվում համակարգիչ և միայն դրանից հետո ծանրոցը պատրաստ է առաքման։

    Մի նրբերանգ. եթե ծանրոցը տեսակավորման հաստատությունից դուրս գալուց մեկ օր է անցել, և դուք ծանուցում չեք ստացել, կարող եք, զինված ուղու համարով, ապահով կերպով գնալ փոստային բաժանմունք և պահանջել այն: Պարզապես փոստատարները միշտ չէ, որ արագ են գործում։

    Ինչպե՞ս գիտեք, որ դրանք անմիջապես ուղարկվում են բաժին, թե առաքման վայր:

    Նույն բանն է, պարզ:

    Դա կախված է նրանից, թե որ տեսակավորման կենտրոն է նա թողել: Հավատացեք ինձ, նա մենակ չէ։

    Օրինակ՝ մինչև իմ բնակության վայրը նա անցնում է երկու տեսակավորման կենտրոնով, գումարած՝ իմ քաղաքում նույնպես տեսակավորում կա։

    Այն բանից հետո, երբ ձեր ծանրոցն անցնում է տեսակավորման կենտրոնով, այն գնում է մաքսակետ, որտեղ այն մանրազնին զննում է ցանկացած խախտումների համար: Դրանից հետո նա վերջապես գնում է իր ստացողի տուն:

    Սովորաբար, երբ ես հետևում եմ ծանրոցներին Չինաստանից, դա (ծանրոցը) տեղի է ունենում ամենուր: Բայց ամփոփելու համար, այն անցնում է մի տեսակավորման կետից մյուսը: Ի վերջո, այն հայտնվում է իմ քաղաքի տեսակավորման կետում և այնտեղից հասնում է առաքման վայր: Ոնց հասկացա, եթե թրեքինգում ասվում է, որ ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կետից, ուրեմն այն ճանապարհին է (այսինքն՝ փոստ տեղափոխող ինչ-որ մեքենայում)։

    Եթե ​​ես ծանրոց եմ ուղարկում գյուղ, ապա իմ փոստային բաժանմունքից ծանրոցը գնում է քաղաքի տեսակավորման կետ, այնուհետև այն շրջանի կենտրոնական տեսակավորման կետ, որտեղ ուղարկվել է ծանրոցը, կենտրոնականից գնում է դեպի մարզկենտրոն, հետո միայն գյուղ.

Առաքում հասցեատիրոջը

Առաքում ստացողին

Նշանակում է փոստային առաքանի փաստացի ստացում փոստային առաքանի մեջ նշված ստացողի կողմից:

Թռիչք դեպի նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքանին կհանձնվի նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ առաքման համար միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունները:

Մեկնել օդանավակայանից


Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանումից և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո):
Դա կարող է տևել 3-ից 10 օր:

Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղղություն է վերցրել դեպի նպատակակետ երկիր:

Այն բանից հետո, երբ ծանրոցը հեռանում է ուղարկողի երկրի տարածքից և հասնում է նպատակակետ երկիր, այդպիսի առաքումները վերանշանակվում են անհետագծելի հետքերով ծածկագրերով և այլևս չեն հետագծվում:

Երբ ծանրոցը հասնում է ձեր փոստային բաժանմունք, դուք կստանաք թղթային ծանուցում, որով դուք պետք է գաք փոստային բաժանմունք և ստանաք ծանրոցը:

Մաքսայինի կողմից թողարկված

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, և մոտ ապագայում փոստային առաքանին կհանձնվի նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին առաքելու համար։

Պատրաստ է առաքման

Պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Կալանավորվել է մաքսայինի կողմից

Այս գործողությունը նշանակում է, որ փոստային առաքանին կալանավորում են FCS-ի աշխատակիցները՝ միջոցներ ձեռնարկելու փոստային առաքանի նպատակը որոշելու համար: Օրացուցային ամսվա ընթացքում միջազգային փոստով ապրանքներ ստանալիս, որոնց մաքսային արժեքը գերազանցում է 1000 եվրոն և (կամ) որի ընդհանուր քաշը գերազանցում է 31 կիլոգրամը, այդպիսի ավելցուկի մասով անհրաժեշտ է վճարել մաքսատուրքեր և հարկեր՝ օգտագործելով հաստատագրված դրույքաչափ՝ ապրանքների մաքսային արժեքի 30%-ի չափով, բայց ոչ պակաս, քան 4 եվրո՝ դրանց քաշի 1 կիլոգրամի դիմաց։ Եթե ​​MPO-ին ուղարկված ապրանքների մասին տեղեկատվությունը բացակայում է կամ չի համապատասխանում իրական տեղեկատվությանը, դա զգալիորեն մեծացնում է բեռնափոխադրումների մշակման վրա ծախսվող ժամանակը, քանի որ անհրաժեշտ է մաքսային ստուգում անցկացնել և փաստաթղթավորել դրա արդյունքները:

Ներկայացում

Ծանրոցն ուղարկվել է սխալ փոստային ինդեքսով կամ հասցեով, սխալ է հայտնաբերվել և ծանրոցը վերահղվել է ճիշտ հասցեին:

Ներմուծեք միջազգային փոստ

Ապրանքի ստացման գործողությունը ստացողի երկրում.

Օդային թռիչքներից Ռուսաստանի Դաշնության տարածք հասնող ամբողջ փոստը սկսում է իր ճանապարհորդությունը ավիացիոն փոստային բաժանմունքում (AOPP) - օդանավակայանի հատուկ փոստային պահեստ: 4-6 ժամվա ընթացքում օդանավից բեռնափոխադրումները հասնում են AOPP, բեռնարկղերը գրանցվում են և ստուգվում դրանց ամբողջականությունն ու քաշը: Փոստը գրանցված է էլեկտրոնային տվյալների բազայում: Գրանցման ժամանակ շտրիխ կոդը սկանավորվում է, մուտքագրվում են տվյալներ այն մասին, թե բեռնարկղը որտեղ է հասցեագրված (օրինակ՝ MMPO Moscow), թե որ չվերթից է այն ժամանել, բեռնարկղի ձևավորման երկրի և ամսաթվի մասին և այլն։ Այս գործողությունների ժամանակը կարող է լինել։ 1-ից մինչև 7x օր AOPP-ի սահմանափակ հզորության պատճառով:

Ծագման երկրից արտահանումից հետո հաջորդ գործողությունը, որն արտացոլվում է կայքում՝ առաքումը հետևելիս, ներմուծումն է նպատակակետ երկիր: Ներմուծման տեղեկատվությունը հայտնվում է այն բանից հետո, երբ փոխադրողը տեղափոխում է նպատակակետ երկրի փոստային օպերատորին: «Ներմուծում» գործողությունը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հասել է Ռուսաստանի տարածք և գրանցվել է։ Միջազգային առաքումները Ռուսաստան են հասնում միջազգային փոստային փոխանակման կետի (IMPO) միջոցով: Ռուսաստանում կան մի քանի MMPO-ներ՝ Մոսկվայում, Նովոսիբիրսկում, Օրենբուրգում, Սամարայում, Պետրոզավոդսկում, Սանկտ Պետերբուրգում, Կալինինգրադում, Բրյանսկում: Քաղաքի ընտրությունը, որտեղ կոնկրետ կհասնի միջազգային բեռնափոխադրումը, կախված է ուղարկողի երկրից: Ընտրությունը կախված է որոշակի ուղղությամբ կանոնավոր չվերթների առկայությունից և անվճար փոխադրողությունից:

Առաքման անհաջող փորձ

Նշանակված է, եթե փոստային օպերատորը հայտնել է, որ փորձ է արվել առաքումը հանձնել հասցեատիրոջը, սակայն ինչ-ինչ պատճառներով առաքումը չի կայացել։ Այս կարգավիճակը չի արտացոլում չծառայելու կոնկրետ պատճառը:

Հետագա գործողությունների տարբերակներ.

  • Առաքման նոր փորձ
  • Ծանրոցը կփոխանցվի պահպանման մինչև պահանջը կամ մինչև հանգամանքների պարզումը։
  • Վերադարձնել ուղարկողին
Ինչ անել, եթե ստանաք այս կարգավիճակը.
  • Անհրաժեշտ է կապ հաստատել ապրանքը առաքող փոստային բաժանմունքի հետ և պարզել չառաքման պատճառը։
  • Առանց ծանուցման սպասելու, դուք պետք է ինքներդ դիմեք փոստային բաժանմունք՝ առաքումը ստանալու համար:

Բուժում

Մշակում միջանկյալ կետում

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Վերամշակում տեսակավորման կենտրոնում

Կարգավիճակի մշակում տեսակավորման կենտրոնում - նշանակվում է փոստային ծառայության միջանկյալ տեսակավորման կենտրոններով ապրանքը առաքելու գործընթացում: Տեսակավորման կենտրոններում փոստը բաշխվում է հիմնական ուղիներով: Ծանրոցները վերաբեռնվում են մի տրանսպորտից մյուսը` հետագայում ստացողին ուղարկելու համար:

Մշակումն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստային առաքանի մշակման ավարտը մինչև այն հասցեատիրոջն ուղարկելը:

Սպասում է առաքման փոստային բաժանմունք

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Սպասում է առաքմանը

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Սպասում է որակի ստուգման

Նշանակում է, որ ծանրոցը դեռ ամբողջական չէ և գտնվում է վաճառողի պահեստում և սպասում է բովանդակության ստուգմանը մինչև առաքումը:

Վերբեռնման գործողությունն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից/միջանկյալ տեսակավորման կենտրոնից և ուղղվում է հաջորդ տեսակավորման կենտրոն՝ դեպի ստացողը:

Արտահանման գործողությունն ավարտված է

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, փոստային առաքանին հանձնվել է նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին ուղարկելու համար։

Առաքում վաճառողի պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել վաճառողի պահեստից և շարժվում է դեպի լոգիստիկ ընկերություն կամ փոստային բաժանմունք:

Չեղարկել առաքումը

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը (պատվերը) ինչ-ինչ պատճառներով չի կարող ուղարկվել (շարունակել հետագա շարժումը):

Ուղարկում է տերմինալ

Ծանրոցն ուղարկվում է օդանավակայանի փոստային տերմինալ, որպեսզի բեռնվի ինքնաթիռ և ուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Նյութը պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Ուղարկված

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստային առաքանի ուղարկում միջանկյալ կետից դեպի ստացող:

Ուղարկվել է Ռուսաստան

Փոստային առաքանին կփոխանցվի Ռուսական փոստ՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ուղարկվել է նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքում, որը փոխանցվում է նշանակման երկրի փոստ՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Նշում!
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես ծանրոցը երկիր ժամանելուն պես, այլ փոստային ծառայության կողմից փոստային առաքանի ընդունումից (բեռնաթափումից, մշակումից և սկանավորումից) հետո:

Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր՝ կախված միջազգային փոստային փոխանակման վայրի ծանրաբեռնվածությունից:

Ուղարկվում է պահեստից տեսակավորման կենտրոն

Որպես կանոն, այս կարգավիճակը նշանակում է, որ օտարերկրյա ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք:

Տեղափոխվել է պահեստավորման համար

Նշանակում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS) և տեղափոխում պահեստ մինչև այն ստացողին հանձնելը:

Ապրանքը բաժին հասնելուն պես աշխատակիցները ծանուցում են (ծանուցում) այն մասին, որ ապրանքը գտնվում է բաժնում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին՝ առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի բաժին հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքը բաժին է հասել երեկոյան):

Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը կարող է ինքնուրույն կապվել փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումն ստանալու համար՝ առանց ծանուցման սպասելու:

Տեղափոխվել է մաքսատուն

Ուղարկողի երկրում

Ստացողի երկրում

Բեռնվում է ինքնաթիռի վրա

Ինքնաթիռում բեռնում մինչև նպատակակետ երկիր մեկնելը:

Բեռնում տրանսպորտում

Առաքման նախապատրաստական ​​աշխատանքներն ավարտված են

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Պատրաստվում է առաքման համար

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է և մակնշված է հետագա առաքման համար:

Արտահանման նախապատրաստում

Փաթեթավորում, պիտակավորում, բեռնարկղում բեռնում և այլ ընթացակարգեր, որոնք անհրաժեշտ են նպատակակետ երկիր առաքելու համար:

Լքել է օդանավակայանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղղություն է վերցրել դեպի նպատակակետ երկիր:
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանումից և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո): Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր:

Ստացողի երկրում
Փոստային առաքանին առաքվում է միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը՝ հետագա ներմուծման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային տեսակավորման կենտրոնը

Փոստային առաքումն ուղարկվում է նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային փոխանակման կայքը

Բեռը դուրս է եկել միջազգային փոստային փոխանակման վայրից և այնուհետև ուղարկվել տեսակավորման կենտրոն։ Այն պահից, երբ առաքումը դուրս է գալիս MMPO-ից, Ռուսաստանի տարածքում առաքման ժամկետները սկսում են գործել:

Ռուսական փոստից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ «Միջազգային փոխանակման վայրից» կարգավիճակը կարող է տևել ոչ ավելի, քան 10 օր։ Եթե ​​10 օր հետո կարգավիճակը չի փոխվել, սա առաքման ժամանակի խախտում է, որի մասին կարելի է հայտնել Ռուսաստանի փոստային բաժանմունք՝ զանգահարելով 8 800 2005 888 (անվճար զանգ), և նրանք սկսում են պատասխանել այս դիմումին:

Դուրս եկա փոստի տերմինալից

Փոստային առաքանին դուրս է եկել իր երթուղու միջանկյալ կետից և շարժվում է դեպի ստացողը։

Դուրս եկավ պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից և շարժվում է դեպի փոստային բաժանմունք կամ տեսակավորման կենտրոն։

Լքել է տեսակավորման կենտրոնը

Փոստային առաքանին դուրս է եկել փոստային տեսակավորման կենտրոնից և շարժվում է դեպի ստացողը:

Լքել է ShenZhen Yanwen տեսակավորման կենտրոնը

Փոստը լքել է Yanwen Logistics լոգիստիկ ընկերության տեսակավորման կենտրոնը և ուղղվում է դեպի ստացողը։

Լքել է տարանցման երկիրը

Փոստային առաքանին լքել է տարանցիկ երկիրը և ուղղվել դեպի նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է տարանցիկ երկիրը

Փոստային ապրանքը տեսակավորման կենտրոնից դուրս է եկել տարանցիկ (միջանկյալ) երկրում, ուղարկվել նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Փոստային առաքանի մասին տեղեկություն է ստացվել

Էլեկտրոնային ձևով ստացել է փոստային առաքանի մասին տեղեկատվություն

Դա նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային (սուրհանդակային ծառայության) կայքում, բայց փաստորեն, փոստային առաքանին դեռ չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի առաքումը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցը փոխանցելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ընդունարան» կամ նմանատիպ:

Ստացվել է հետագա մշակման համար

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Փոստային ապրանքը գրանցված է

Դա նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային (սուրհանդակային ծառայության) կայքում, բայց փաստորեն, փոստային առաքանին դեռ չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի առաքումը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցը փոխանցելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ընդունարան» կամ նմանատիպ:

Ժամանել է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է ժամանում միջանկյալ կետերից մեկում, ինչպիսիք են տեսակավորման կենտրոնները, փոստային տերմինալները, օդանավակայանները, նավահանգիստները և այլն:

Ժամանել է օդանավակայան

Ծանրոցը ժամանել է օդանավակայան՝ բեռնաթափման, բեռնման, վերամշակման և հետագա առաքման նպատակակետ:

Ժամանել է միջազգային տեսակավորման կենտրոն

Եկել է առաքման վայր

Նշում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS), որը պետք է ապրանքը հասցնի ստացողին: Ապրանքը բաժին հասնելուն պես աշխատակիցները ծանուցում են (ծանուցում) այն մասին, որ ապրանքը գտնվում է բաժնում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին՝ առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի բաժին հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքը բաժին է հասել երեկոյան):

Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը կարող է ինքնուրույն կապվել փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումն ստանալու համար՝ առանց ծանուցման սպասելու:

Ժամանել է միջազգային փոխանակման վայր

Նշում է փոստային առաքանի ժամանումը միջանկյալ փոստային հանգույց՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Հասավ փոստային բաժանմունք

Նշում է փոստային առաքանի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք, որը պետք է առաքի առաքումը ստացողին: Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումը ստանալու համար:

Ժամանել է Ռուսաստան

Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Նշում է փոստային առաքանի ժամանումը միջանկյալ փոստային հանգույց՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Ժամանել է ShenZhen Yanwen տեսակավորման կենտրոն

Ցույց է տալիս փոստային առաքանի ժամանումը Yanwen Logistics լոգիստիկ ընկերության միջանկյալ տեսակավորման կենտրոնում՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Ժամանել է նպատակակետ երկրի տեսակավորման կենտրոն

Փոստային առաքանին հասել է նպատակակետ երկրի տեսակավորման կենտրոն՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքանին ժամանել է նշանակման երկիր՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայր՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է տարանցիկ երկիր

Ծանրոցը ժամանել է տարանցիկ (միջանկյալ) երկրի տեսակավորման կենտրոններից մեկը՝ վերամշակման (տեսակավորման) և հետագա առաքման համար ստացողին:

Ժամանել է փոքր փաթեթների մշակման կենտրոն

Նշում է ծանրոցների ժամանումը փոստային բաշխման կենտրոն՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Ժամանել է պահեստ

Ժամանել է փոխադրողի պահեստ

Ծանրոցը հասել է պահեստ՝ բեռնաթափման, պիտակավորման, մշակման, բեռնման և հետագա նշանակման վայր ուղարկելու համար:

Ժամանել է տերմինալ

Նշանակում է ժամանում միջանկյալ տերմինալ՝ բեռնաթափման, բեռնման, վերամշակման և հետագա նշանակման վայր ուղարկելու համար:

Ժամանել է Ռուսաստանի Դաշնության տարածք

Փոստային ապրանքը ժամանել է Ռուսաստանի տարածք՝ հետագա ներմուծման և ստացողին ուղարկելու համար։

Ընդունելություն

Ընդունելություն

Սա նշանակում է, որ արտասահմանյան ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք: Միաժամանակ նա լրացրել է բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, այդ թվում՝ մաքսային հայտարարագիրը (ձևեր CN 22 կամ CN 23): Այս պահին առաքմանը հատկացվում է եզակի փոստային նույնացուցիչ՝ հատուկ շտրիխ կոդ (Track number, Track code): Այն գտնվում է փոստային առաքանի ընդունման պահից տրված չեկի (կամ անդորրագրի) վրա: «Ընդունում» գործողությունը ցույց է տալիս ապրանքի ստացման վայրը, ամսաթիվը և երկիրը: Ընդունումից հետո ծանրոցը շարժվում է դեպի միջազգային փոխանակման վայր։

Ընդունում նշանակման երկրի մաքսային ծառայության կողմից

Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր ոլորտներ: Ապրանքի պարունակությամբ առաքումները ենթարկվում են ռենտգենային ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն, որը կցվում է ապրանքին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր տարածքներ: Ապրանքի պարունակությամբ առաքումները ենթարկվում են ռենտգենային ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքումը օպերատորի կողմից բացվում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային ստուգման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր ոլորտներ: Ապրանքի պարունակությամբ առաքումները ենթարկվում են ռենտգենային ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն, որը կցվում է ապրանքին:

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում և գտնվում է մշակման փուլում։ Որոշ ժամանակ անց ծանրոցը կհեռանա տեսակավորման կենտրոնից՝ հետագայում ստացողին ուղարկելու համար:

Մաքսազերծում

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր ոլորտներ: Ապրանքի պարունակությամբ առաքումները ենթարկվում են ռենտգենային ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն, որը կցվում է ապրանքին:

Փոստի տեղափոխում մի տեսակավորման կենտրոնից մյուսը դեպի ստացող: Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Արտահանում (բովանդակության ստուգում)

Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Եթե ​​առաքումը գտնվում է «Արտահանման» կարգավիճակում, ապա անհնար է հետևել դրան (պարզեք, թե կոնկրետ ինչ է կատարվում դրա հետ միայն ներմուծման փուլում դուք կկարողանաք տեսնել ձեր փաթեթը և վերահսկել դրա հետագա շարժը): Տարանցիկ փոխադրումների օգտագործումը և որոշակի սահմանափակումները հաճախ հետաձգում են առաքումները: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ծանրոցն ուղարկվել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, բայց չի ստացել «Ներմուծում» կարգավիճակ, ապա ուղարկողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ և դիմի որոնման համար:

Արտահանում, վերամշակում

Նշում է փոստային առաքանի իրական առաքումը նպատակակետ երկիր:

«Արտահանում» կարգավիճակը ներառում է ծանրոցների փոխանցումը օտարերկրյա փոխադրողին, որը ցամաքային կամ օդային փոխադրմամբ այն տեղափոխում է նպատակակետ երկրի MMPO: Որպես կանոն, այս կարգավիճակն ամենաերկարն է, և «Ներմուծման» անցումը կարող է որոշ ժամանակ պահանջել: Դա տեղի է ունենում թռիչքային երթուղիների բնութագրերի և այն ինքնաթիռով փոխադրելու համար օպտիմալ քաշի ձևավորման շնորհիվ: Օրինակ, Չինաստանից առաքումները կարող են հետաձգվել այն պատճառով, որ բեռնատար ինքնաթիռները կարող են տեղափոխել առնվազն 50-100 տոննա:
Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Եթե ​​առաքումը գտնվում է «Արտահանման» կարգավիճակում, ապա անհնար է հետևել դրան (պարզեք, թե կոնկրետ ինչ է կատարվում դրա հետ միայն ներմուծման փուլում դուք կկարողանաք տեսնել ձեր փաթեթը և վերահսկել դրա հետագա շարժը): Տարանցիկ փոխադրումների օգտագործումը և որոշակի սահմանափակումները հաճախ հետաձգում են առաքումները: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ծանրոցն ուղարկվել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, բայց չի ստացել «Ներմուծում» կարգավիճակ, ապա ուղարկողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ և դիմի որոնման համար:

Փոստի էլեկտրոնային գրանցում

Դա նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային (սուրհանդակային ծառայության) կայքում, բայց փաստորեն, փոստային առաքանին դեռ չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի առաքումը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցը փոխանցելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ընդունարան» կամ նմանատիպ:

Տառերի ավտոմատ տեսակավորումը ԽՍՀՄ-ում հայտնվել է դեռ 60-ականներին։ Այնուհետ գործի են դրվել տառերի տեսակավորման շուրջ 180 մեքենա, բնակչությանը սովորեցրել են ծրարների վրա ինդեքսներ գրել։ Բայց 90-ականների սկզբին Ռուսաստանը անցավ փոստային հասցեներ գրելու եվրոպական ձևաչափին, որի համար մեքենաները հարմարեցված չէին։ Արդյունքում Փոստը ստիպված եղավ վերադառնալ ձեռքով տեսակավորմանը։

2011 թվականի հունիսին Ռուսական փոստը Սանկտ Պետերբուրգում գործարկեց ավտոմատ տեսակավորման կենտրոն, որը նախատեսված էր օրական մշակելու 1,7 միլիոն նամակ և ծանրոց հյուսիս-արևմուտքի չորս շրջաններից (Սանկտ Պետերբուրգ, Լենինգրադ, Նովգորոդ և Պսկովի շրջաններ): Արդյունքում՝ մարզում նամակների առաքման ժամկետները զգալիորեն կրճատվել են։ Օրինակ, Սանկտ Պետերբուրգի ստանդարտը ընդամենը 2 օր է:

Նամակագրություն մեկ տարածաշրջանի ներսում առաջին անգամ ուղարկվել է կենտրոն. սա ավելի արագ է, քան տեղում նամակների տեսակավորումն ու գրանցումը:Ամբողջ թղթային նամակագրությունը ավտոմատ կերպով բաժանվում է ստանդարտ (ըստ չափի) և ոչ ստանդարտ տառերի: Դրանից հետո դրանք ավտոմատ կերպով դրվում են դեմքով՝ հաշվի առնելով հասցեի մասում տեքստի ուղղությունը, այնուհետև մեքենան տառերի վրա կիրառում է օրացուցային կնիք։

Տառերը, դասավորված ըստ չափերի, տեղադրվում են տարաների մեջ և ուղարկվում մեքենա՝ կոդավորման համար: Գործընթացի սկզբում կոդավորման մեքենաները թվային կամ այբբենական հասցեն փոխակերպում են խորհրդանշական կոդի, որը տպագրվում է տառի վրա: Այնուհետև փոստային հասցեի մասին կոդավորված տեղեկատվությունը սկանավորվում է նիշերը կարդալու սարքի միջոցով (սարքավորումն աջակցում է նաև կիրիլիցայով այբուբենի ճանաչմանը): Եթե ​​անհնար է ճանաչել ինդեքսը կամ հասցեն, ապա սկանավորված պատկերն ուղարկվում է մոնիտորին այն օպերատորներին, ովքեր ձեռքով մուտքագրում են տեղեկատվությունը, տառերը ավտոմատ կերպով բաժանվում են հասցեների բջիջների: Տեսակավորված փոստով տուփերի հեռացումը և ուղարկման համար փաստաթղթերի պատրաստումը կատարվում է ձեռքով։


Նամակների ձեռքով տեսակավորման տարածքը ստանում է նամակներ, որոնք չեն կարող մշակվել ավտոմատ մեքենայում, օրինակ՝ փաթեթավորման թերության, սխալ գրված հասցեի կամ նամակի ներսում անպատշաճ հավելվածի պատճառով (ոչ գրաքննության տեսանկյունից, այլ այն պատճառով, որ դա կարող է լինել. վնասել մեքենան կամ փաթեթավորումը): Նամակագրությունը դասավորված է ըստ ինդեքսի: Կախված հասցեից, օպերատորը դրանք տեղադրում է որոշակի բջիջներում:

Տեսակավորման տարածքը ժամում մշակում է մոտ 8 հազար ծանրոց։ Օպերատորը դրանք տեղադրում է գծի վրա, որից հետո կշռում են։ Եթե ​​քաշը ընդունելի է ստանդարտների համաձայն (մինչև 20 կգ), ծանրոցը կարդում է սկաները և հայտնվում է ժապավենի վրա, եթե ոչ, ապա մեքենան կանգ է առնում և ներգրավվում է ձեռքի աշխատանք:

Փաթեթը փոխակրիչի երկայնքով անցնելուց հետո այն ընկնում է կոնկրետ բջիջ, որին հատկացվում է շտրիխ կոդ: Դա արվում է, որպեսզի ծանրոցները չկորչեն ճանապարհին: Առաքման մասին ամբողջ տեղեկատվությունը, այսպիսով, մտնում է Ռուսական փոստի միասնական համակարգ:

Տեսակավորված փոստը բեռնվում է մեքենաների մեջ և տեղափոխվում բաժիններ: Բեռնատարներն այստեղ գալիս են օրական 2 անգամ՝ առավոտյան և երեկոյան։ Ծանրոցներն ու նամակները տանում են տարբեր սենյակներ և գրանցում։ Առաքման բաժնում նամակները ձեռքով կնքվում են ստացման ամսաթիվը, ժամը և փոստային բաժանմունքի կոորդինատները: Այնուհետև օպերատորը դրանք դնում է կայանի համարով արկղերի մեջ, որտեղից փոստատարները վերցնում են թերթերն ու նամակները։


Գրանցված նամակներն ու ծանրոցները կշռվում և մուտքագրվում են հատուկ ծրագրի մեջ՝ օգտագործելով շտրիխ կոդավորող սարք։ Այն թույլ է տալիս հետևել ձեր ծանրոցի կարգավիճակին (այն կարող եք դիտել Russian Post-ի պաշտոնական կայքում՝ պայմանով, որ գիտեք ձեր փոստային առաքանի համարը): Այնուհետև թողարկվում են փոստային ծանուցումներ, և ծանրոցներն իրենք են տեղափոխվում պահեստ: Պահպանման ժամկետը մեկ ամիս է։ Եթե ​​ստացողը երբեք չի գտնվել, դրանք վերադարձվում են հասցեատիրոջը:

Նամակներ, ծանրոցներ, ծանրոցներ ուղարկելն ու ստանալը ժամանակակից կյանքի մի մասն է: Ամեն օր միլիոնավոր մարդիկ ստանում են թանկարժեք տուփեր կամ ծրարներ: Ռուսական փոստը մատուցում է բազմաթիվ ծառայություններ, որոնցից մեկը ծանրոցների հետագծումն է: Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Ի՞նչ այլ կարգավիճակներ կան: եթե նրա համարը չի՞ հետևվում: Այս մասին հոդվածում։

Փոստ

Ռուսական փոստային ցանցի օպերատորը և հիմնական ձեռնարկությունը Ռուսական փոստն է: Ի՞նչ է դա նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Փոստային ծառայություններից օգտվող ուղարկողները կամ ստացողները հաճախ հանդիպում են այս կարգավիճակին: Եթե ​​հաճախորդը ուղարկում է ծանրոց, նամակ կամ ծանրոց, ապա առաքմանը տրվում է հատուկ ուղու համար: Դուք կարող եք օգտագործել այն ձեր գտնվելու վայրը հետևելու համար:

«Ռուսական փոստ»-ն իր հաճախորդներին առաջարկում է տարբեր տեսակի ծառայություններ (ընդունում, վերամշակում, տեղափոխում, առաքում, փոխանցումներ), գրավոր նամակագրության փոխանակում, միջազգային փոստ։ Բացի այդ, հայրենական ընկերությունը պահում է փոստային ապրանքներ, ապրանքներ, բեռներ, տարածում է գովազդ, թողարկում կենսաթոշակներ, նպաստներ, վճարումներ, ընդունում է բնակարանային և կոմունալ վճարումներ, ստորագրում և տարածում է պարբերականներ։ Ռուսական փոստը նաև զբաղվում է տպագրական գործունեությամբ (բացիկների, նամականիշերի, ծրարների, ալբոմների, կատալոգների ստեղծում և տարածում), տարբեր ապրանքների մեծածախ և մանրածախ վաճառքով։

Շատերին հետաքրքրում է՝ փոստը լա՞վ է աշխատում: Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Այս կարգավիճակը կարող է նշանակել, որ ծանրոցը կամ նամակն արդեն ճանապարհին է և շուտով կհասնի իր նպատակակետին: «Ռուսական փոստը», չնայած այս կազմակերպության հասցեին հնչող քննադատություններին, նորմալ է աշխատում։ Միայն անցյալ տարի այն առաքել է առցանց խանութների պատվերների ավելի քան 50%-ը: Սա գրեթե երկու հարյուր միլիոն ծանրոց է, որից հարյուր երեսուն միլիոնը միջազգային բեռնափոխադրումներ են: Փոստային բաժանմունքն ամենաշատ եկամուտը ստանում է ֆինանսական ծառայությունների մատուցումից, գրավոր նամակագրությունից, ծանրոցներից և EMS ապրանքներից: Ընկերության կառուցվածքը ներառում է կենտրոնական կառավարման ապարատ, որը բաղկացած է 22 ստորաբաժանումներից և 10 մակրոշրջանային մասնաճյուղերից:

Առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Սա հենց այն հարցն է, որ տալիս են Ռուսական փոստի հաճախորդները, բոլոր նրանք, ովքեր ստացողներ են: Տեսակավորման կենտրոնը ավտոմատացված է։ Այն տեսակավորում է նամակները, ծանրոցները, ծանրոցները մասնաճյուղերի և տարածաշրջանային փոստային բաժանմունքների և մշակում է ելքային առաքումները ամբողջ երկրից: Այն բանից հետո, երբ ուղարկողը ծրարը տեղադրում է փոստարկղում, այն հանվում է, ուղարկվում փոստային բաժանմունք, կշռվում և կնքվում է ամսաթիվը: Այնուհետև տառերը տեղափոխվում են տեսակավորման կենտրոն:

Այս ձեռնարկությունում աշխատում է ավելի քան հազար աշխատակից։ Կենտրոնը զբաղեցնում է քսանինը հազար քառակուսի մետր տարածք և գտնվում է Պոդոլսկում (Մոսկվայի մարզ): Ի՞նչ է դա նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Այս կարգավիճակը նշանակում է, որ նամակը կամ ծանրոցն ուղարկվում է ստացողի փոստային բաժանմունք: Այն որոշվում է ինդեքսով. Բացի նամակներից, ծանրոցներից, ծանրոցներից, EMS բեռնափոխադրումներից, թանկարժեք իրերից, պատվիրված նամակներից և բեռներից, դրանք մշակվում են կենտրոնում: Ժամանակի տեսակավորումը տևում է քսան ժամ: Կենտրոնով օրական երեք միլիոն ապրանք է անցնում։

Ստատուսներ

Կարգավիճակ «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը» - ինչ է դա նշանակում: Մինչ ստացողը կստանա փաթեթը, այն կանցնի շատ տարբեր փուլերով: Օրինակ՝ «տեսակավորում» կարգավիճակը նշանակում է, որ առաքումը դեռ տեսակավորման կենտրոնում է։ Ծանրոցները տեղադրվում են արտահանման հատուկ տոպրակների մեջ, որոնք բացվում, տեսակավորվում և փաթեթավորվում են։ «Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն» կարգավիճակը նշանակում է, որ ծանրոցը առաքվել է տեսակավորման և բաշխման: Եթե ​​«Ժամանել է միջազգային փոխանակման վայր» ապրանքը, այն պահվում է մաքսատանը, երկրի ներսում կամ սպասում է արտասահման առաքմանը: «Լքել է միջազգային փոխանակման վայրը» նշումը հաստատում է արտահանման գործարքը։

Ի՞նչ է նշանակում. «Ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Եթե ​​ստացողը տեսնում է այս կարգավիճակը կայքում նույնականացման համարը մուտքագրելուց հետո, ապա ծանրոցը շուտով կհասնի փոստային բաժանմունք: «Ժամանել է առաքման վայր» վերջնական նշումը ցույց է տալիս, որ ստացողը պետք է գնա փոստային բաժանմունք և վերցնի ապրանքը: Այս դեպքում մի մոռացեք վերցնել ձեր անձնագիրը:

Նույնացուցիչ

Եթե ​​ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կայանից, նշանակում է, որ այն շուտով կհասնի ստացողին։ Փրկության է հասնում առաքման հետագծման համարը կամ փոստային նույնացուցիչը: Սա եզակի համարային ծածկագիր է, որը նշանակված է բոլոր ծանրոցներին: Գոյություն ունի ներքին ռուսական ուղու համար և միջազգային: Այն սովորաբար նշվում է անդորրագրի վրա, որը տրվում է առաքման գրանցումից հետո։ Եթե ​​ծանրոցն ուղարկվել է առցանց խանութից ապրանք գնելուց հետո, հաճախորդին ուղարկվում է նույնացուցիչ, որով կարող եք հետևել առաքմանը:

Դա անելու համար գնացեք Ռուսական փոստի կայք, մուտքագրեք իմաստային մասերի բաժանված տասնչորս թվանշաններից բաղկացած թիվ, սեղմեք «OK»: Տեղեկատվությունը մշակելուց հետո օգտատերը կտեսնի տեղեկատվություն առաքման կարգավիճակի մասին: Եթե ​​«Լվովը լքել է տեսակավորման կենտրոնը» կարգավիճակը երկար ժամանակ չի փոխվում, դա նշանակում է, որ ծանրոցն արդեն գտնվում է. Եթե տեղեկատվությունը երկար ժամանակ չի թարմացվել, ապա առաքումը կարող է սպասել ստացողին: երկար ժամանակ.

Որքան ժամանակ է դա պահանջում?

Ի՞նչ է դա նշանակում. «Վերամշակում: Դուրս եկա տեսակավորման կենտրոնից»: Եթե ​​ստացողը, եզակի ID համարը մուտքագրելուց հետո, գտնում է նման մակագրություն, դա կարող է նշանակել, որ ծանրոցը դեռ կենտրոնում է կամ վերջերս է ուղարկվել: Ռուսաստանում ծանրոցները տևում են մոտ երկու շաբաթ՝ կախված հեռավորությունից, եղանակային պայմաններից և այլ գործոններից:

Նամակ

Ի՞նչ է նշանակում. «Նամակը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Այս կարգավիճակը երբեմն նշանակում է, որ կայքի տեղեկատվությունը երկար ժամանակ չի թարմացվել: Կենտրոնում օպերատորները ստանում են մուտքային նամակներ, կարդում շտրիխ կոդը և գրանցում դրանք։ Բոլոր տվյալները վերբեռնված են Ռուսական փոստի պաշտոնական կայքում: Դուք կարող եք հետևել նամակի ուղուն՝ օգտագործելով նույնացուցիչը: Արտադրամասերի միջև բաշխվում են գրավոր նամակագրությամբ տարաներ, էքսպրես իրեր և ծանրոցներ: Տեսակավորման գործընթացը, բայց ոչ ամբողջությամբ: Անձնակազմը ձեռքով սկանավորում է յուրաքանչյուր նամակագրություն և գրանցում այն:

Փաթեթ

Ի՞նչ է նշանակում. «Ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Այս կարգավիճակը հաճախ ցույց է տալիս, որ այն տեսակավորված է և ուղարկվել է իր նպատակակետին: Պոդոլսկում ծանրոցները բաշխվում են վեց ավտոմատացված գծերով: Առաջինն օգտագործվում է միջազգային բեռնափոխադրումների համար, երկրորդը՝ փոքր, իսկ մնացածը՝ սովորական ծանրոցների համար։ Ծանրոցները բեռնվում են ձեռքով, ծանրոցները սկանավորվում և դասավորվում են ավտոմատ կերպով: Բացի այդ, դրանք ստուգվում են պայթուցիկ նյութերի առկայության համար։

Ռուսական փոստի ցանկացած մասնաճյուղ ձեզ կասի, որ դուք չեք կարող ձեր ծանրոցը վերցնել տեսակավորման կենտրոնից: Սովորաբար, միջանկյալ կետից ծանրոցների բաշխումը տեւում է 2-3 օր, բայց որոշ տեղերում դա կարող է ավելի երկար լինել։ Դուք պետք է ստուգեք ճշգրիտ ժամկետները ձեր մոտակա փոստային բաժանմունքում, քանի որ յուրաքանչյուր տարածաշրջան ունի իր կանոնները:

Եթե ​​տեսնում եք, որ ձեր ծանրոցը երկար ժամանակ խրված է տեսակավորման մեջ, գնացեք փոստային բաժանմունք։ Այնտեղ մենք խնդրում ենք տեսակավորման կենտրոնի համարը (եթե այն չեք գտնում ինտերնետում), զանգահարում և օգտագործում ենք ծանրոցների համարը՝ փորձելով պարզել, թե որտեղ է այն և երբ է առաքվելու:

Նաև որոշ միջանկյալ կետեր ունեն իրենց էլփոստի տուփը, որտեղ կարող եք նամակ գրել նույն հարցերով: Սովորաբար պատասխանը կարող եք ստանալ 24 ժամվա ընթացքում:

Եթե ​​դա չի օգնում կամ ինչ-ինչ պատճառներով չեք կարող կապ հաստատել տեսակավորման հետ (պատահում է, որ նրանք չունեն ոչ հասցե, ոչ հեռախոսահամար), վաճառողից խնդրեք հաշիվ-ապրանքագիր:

Հաշիվ-ապրանքագիրփաստաթուղթ է, որը ցուցադրում է պատվերի բոլոր մանրամասները (ուղարկող, ստացող, ապրանքի անվանումը, դրա գույնը, չափը և այլն, քանակը, ինչպես նաև արժեքը):

Ինչպե՞ս պահանջել INVOICE վաճառողից aliexpress-ում:

Պարզապես գրեք վաճառողին ձեր խնդիրը՝ ասելով, որ փաթեթը կորել է, և այն գտնելու համար խնդրում ենք ուղարկել հաշիվ ապրանքագիր։

Սովորաբար վաճառողները համաձայնում են և ուղարկում փաստաթուղթը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ այն կարող է ուղարկվել ցանկացած ձևաչափով: Սա կա՛մ պարզապես փաստաթղթի սկան է, կա՛մ Word փաստաթուղթ, կա՛մ ավելի հաճախ՝ Excel փաստաթուղթ:

Պատահում է նաև, որ վաճառողը պարզապես լռում է և չի պատասխանում ձեզ։ Նման իրավիճակում պետք չէ հուսահատվել։ Դուք ինքներդ կարող եք ապացուցել, որ պատվիրել եք այս վաճառողին: Պարզապես տպեք ձեր պատվերի մանրամասների էջը: Դա անելու համար անցեք ԻՄ ՊԱՏՎԵՐՆԵՐԸ և սեղմեք ցանկալիի վրա ավելի մանրամասն:

Կբացվի մանրամասն տեղեկություններով էջ, եթե մի փոքր ներքև ոլորեք, կտեսնեք հետևյալ ձևը.

Դա այն է, ինչ մեզ պետք է: Մենք տպում ենք այն և որոնման դիմում ենք գրում փոստային բաժանմունք:

Այսպիսով, մենք կարող ենք եզրակացնել. եթե դուք ինքներդ չեք կարող կապ հաստատել տեսակավորման կենտրոնի հետ, ապա դիմեք մոտակա փոստային բաժանմունք: Ընդհանրապես, ձեզ համար ավելի քիչ նման խնդիրներ և միայն արագ ծանրոցներ :)



 

Կարող է օգտակար լինել կարդալ.