Ի՞նչ է միջազգային փոխանակման վայրը: Միջազգային փոստային առաքանիների կարգավիճակները

Չինաստանից AliExpress-ի վաճառողների կողմից ուղարկված փոստային ծանրոցներին հետևելը այնքան էլ հետաքրքիր չէ: Եվ առաջին հերթին հետաքրքրության բացակայությունը բացատրվում է միջազգային բեռնափոխադրումների կարգավիճակի անհասկանալիությամբ։

Եկեք պարզենք, թե ինչ են նշանակում կայքերի անհասկանալի գրառումները IPO-ի (միջազգային փոստային փոստի) հետագծման կոդերին հետևելու համար:

Ծանրոցների տեղեկատվությունը ստացվել է

AliExpress-ի վաճառողները հաճախ գրանցում են ծանրոցներ՝ օգտագործելով էլեկտրոնային ծառայություն: Հետևաբար, պատվերի քարտի վրա հետագծման կոդ ստանալը չի նշանակում, որ ապրանքն արդեն փոստային փոխադրողի մոտ է:

Եթե ծանրոցը դեռ չի հասել լոգիստիկ ընկերության մասնաճյուղ, բայց այն արդեն գրանցված է ուղարկողի կողմից էլեկտրոնային եղանակով, ապա այն հետևելիս կարգավիճակը ցույց կտա, որ դրա մասին «Ստացված տեղեկատվությունը»: Երբեմն դա կարող է տևել մինչև 7 օր ծանրոցը գրանցելու պահից մինչև այն փաստացի կհասնի Չինաստանի փոստային բաժանմունք:

Դուք կարող եք տեղեկություններ գտնել մեր կայքում:

Ծանրոցն ընդունված է

Մեկ այլ տարբերակ `« Ընդունելություն »:

Հենց վաճառողը կամ սուրհանդակը հանձնում է ծանրոցը լոգիստիկ ծառայությանը, լրացնում է բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, ներառյալ մաքսային հայտարարագիրը, առաքման կարգավիճակը փոխվում է «Ընդունելության»: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարող եք տեղեկանալ ուղարկողի երկրում ընդունման ժամի և վայրի մասին:

Դուրս է եկել ծանրոցների հավաքման կետից

Սա նշանակում է, որ ամեն ինչ կարգին է. բեռնափոխադրումը սկսել է իր երկար ճանապարհորդությունը դեպի Ռուսաստան:

Իմ ճանապարհին

Առաքումները պարբերաբար գրանցվում են միջանկյալ կետերում՝ տեսակավորման կենտրոններում։ Այսպիսի փոստային հանգույցներում ծանրոցները կարող են վերբեռնվել տրանսպորտի մի տեսակից մյուսը, դրանք բաշխվում են օպտիմալ հիմնական երթուղիներով. Օգտագործելով նման «հսկիչ» կետերը, ստացողը կարող է տեղեկատվություն ստանալ, որ իր պատվերը դեռ շարժվում է Ռուսաստանի ուղղությամբ։

Ժամանում MMPO

MMPO-ում (միջազգային փոստային փոխանակման վայրեր) ապրանքներն անցնում են մաքսային ընթացակարգեր, ստուգում և գրանցում, դրանք պատրաստվում են ուղարկողի երկրից արտահանման: Հենց այստեղ է ձևավորվում դիսպետչերը (փոստային ապրանքներ՝ խմբավորված արկղերում կամ մեծ պայուսակներում), որը նախատեսված է ստացող երկրի MMPO-ի համար։

Արտահանում

«Արտահանում» կարգավիճակը վերագրվում է այն բեռներին, որոնք արդեն փոխանցվել են փոխադրողին՝ նպատակակետ երկիր առաքելու համար: Չինաստանից ապրանքներ ուղարկելիս պատվերներին հետևելիս այս կարգավիճակը սովորաբար երկար ժամանակ չի փոխվում: Սա բացատրվում է պարզ. Չինաստանից կամ Սինգապուրից միջազգային բեռնափոխադրումներ ուղարկելիս անհրաժեշտ է փոստով լցնել 50-ից 100 տոննա բեռնատարողությամբ ինքնաթիռները։

Ուշացումների այլ պատճառներ կան, օրինակ՝ թռիչքների տարանցիկ երթուղիները, որոնք ենթադրում են թռիչքի ընթացքում մեկ կամ մի քանի միջանկյալ կետերի առկայություն։ Դրանցից յուրաքանչյուրում ծանրոցների բեռնաթափման/բեռնման ուշացումներ կլինեն։

Արտահանման գործընթացում ծանրոցը չի հետևվի:

Ենթադրվում է, որ արտահանումը տևում է 1-2 շաբաթ, բայց պատահում է, որ ընթացակարգը տևում է մինչև 2 ամիս։ Թեև առաջարկություն կա, եթե այս գործընթացը հետաձգվի, դիմում ներկայացնել ծանրոցը որոնելու համար։ Եթե պատվիրում եք AliExpress-ից, դուք պետք է խնդրեք վաճառողին կարգավորել իրավիճակը: Դուք կա՛մ կվերադարձնեք ձեր գումարը, կա՛մ կերկարաձգեք Գնորդների պաշտպանության ժամկետը, որպեսզի դեռ գտնեք ձեր կորած իրերը:

Ներմուծում

Այս կարգավիճակը հայտնվում է միայն այն դեպքում, երբ առաքումը փոստային օպերատորի կողմից գրանցված է MMPO-ում նպատակակետ երկրում, այսինքն՝ արդեն Ռուսաստանի տարածքում գտնվող միջազգային փոստային փոխանակման վայրում:

Ավիացիոն դեպարտամենտի տարանցիկ հատվածից բազմաթիվ ծանրոցներով տուփեր (պայուսակներ) ուղարկվում են MMPO։ Կենտրոն ժամանելուց մոտ մեկ օր անց բեռնարկղերը բացվում են և գրանցվում են բոլոր բեռնափոխադրումները, ինչը ցուցադրվում է հետևելու կոդերի վեբ կայքերում: Ի դեպ, կենտրոններում արդեն սպասվում են Ռուսաստան ժամանող միջազգային ծանրոցներ, որոնց մասին տեղեկատվությունը ստացվում է մինչև մեկնման երկրից ժամանելը։

MMPO-ներ կան Մոսկվայում, Վլադիվոստոկում, Օրենբուրգում, Սանկտ Պետերբուրգում, Բրյանսկում, Կալինինգրադում, Սամարայում, Պետրոզավոդսկում և այլ քաղաքներում։ Քաղաքի ընտրությունը, որտեղ ծանրոցը կժամանի, կախված է նրանից, թե որ չվերթն է ավելի լավ այն ուղարկել Չինաստանից, ինչպես նաև MMPO-ում ծանրաբեռնվածության աստիճանից:

Երբեմն ավելի տրամաբանական է թվում Մոսկվայի հասցեատերերի համար ծանրոց ուղարկելը Մոսկվա, բայց այն ուղարկվում է Բրյանսկ, իսկ հետո ցամաքային ճանապարհով տեղափոխվում նպատակակետ քաղաք: Եվ, հավանաբար, պատվերն ավելի արագ կհասնի հասցեատիրոջը՝ Մոսկվայի կենտրոնի պարբերաբար ցածր թողունակության պատճառով։

Տեղափոխվել է մաքսատուն

MMPO-ում գրանցվելուց հետո ծանրոցները վերամշակման են փոխանցվում Դաշնային մաքսային ծառայությանը: Նրանք այնուհետև անցնում են մաքսային տրանզիտով, ինչը նշանակում է, որ դրանք փաթեթավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում կոնկրետ վայր: Բոլոր առաքումները անցնում են ռենտգենյան սարքով, որտեղ օպերատորը դիտում է դրանց պարունակությունը: Ի դեպ, շներն էլ են աշխատում մաքսակետում. յուրաքանչյուր ծանրոցը հոտոտում են թմրանյութի կամ համեմունքի համար:

Եթե գոնե ինչ-որ կասկած առաջանա, ապա ծանրոցները բացում է օպերատորը պատասխանատու անձի՝ մաքսավորի ներկայությամբ։ Բացման պատճառները.

առկայությունը (չնայած պարզ չէ, թե ինչպես կարելի է ռենտգենյան ճառագայթով որոշել, որ ծանրոցը պարունակում է կեղծ ապրանքներ);
ենթադրություն, որ առկա են կոմերցիոն օգտագործման ապրանքներ (օրինակ՝ եղունգների լաքերի խմբաքանակ);
կասկածներ, որ արգելված ապրանքներ են ուղարկվում (զենք, թմրանյութ, քիմիական նյութեր, բույսերի սերմեր և այլն):

Եթե ծանրոցը բացվել է, ապա դրան կցվում է ստուգման վկայական։ Մեկ մաքսավորի հետ աշխատում է երկու օպերատոր։ Մաքսայինն իր գործառույթներն իրականացնում է շուրջօրյա։

Կալանավորվել է մաքսայինի կողմից

Ամենատհաճ ստատուսներից մեկը.

Իրական մարդիկ աշխատում են մաքսատանը, ոչ թե ռոբոտները, այնպես որ նրանք ուշադիր նայում են ուղարկվող ապրանքների մասին տեղեկատվությանը: MPO-ի գնահատման ցածր արժեքը, եթե ներսում սմարթֆոն կա, անմիջապես կհանգեցնի կասկածների, որ վաճառողը փորձում է խաբել մաքսայինը։ Նույնը, եթե բեռնափոխադրման մասին տեղեկություն պարզապես չկա, մաքսայինում հաճախ նման փաթեթներ են բացվում։

Մաքսային ծառայողները գիտեն, թե ինչպես օգտվել ինտերնետից, այնպես որ կարող են ձեռքով ստուգել ապրանքի իրական արժեքը՝ միգուցե օգտագործելով MPO-ի տեղեկատվությունը, թե որ խանութից է այն գնվել:

Եվս մեկ շատ կարևոր կետ՝ ստուգվում է, թե արդյոք նույն անձի կողմից կատարված գնումները չեն գերազանցել մինչ այժմ սահմանված 1000 եվրոյի սահմանաչափը։ Հաշվի է առնվում նաև ապրանքի քաշի սահմանը, որը չպետք է գերազանցի 31 կգ-ը. Սահմանաչափերը գերազանցելու դեպքում ծանրոցին կցվում է մաքսային անդորրագիր՝ ապրանքի արժեքի 30%-ի վճարման համար։ Ռուսական փոստում առաքում կարող եք ստանալ միայն մաքսային վճարը վճարելուց հետո։

Վերոնշյալ բոլորը բացատրում են, թե ինչու են ապրանքները պարբերաբար խրվում մաքսատանը. FCS-ի աշխատակիցներին ժամանակ է պետք կասկածելի ապրանքները փաթեթավորելու, իրական արժեքը ստուգելու և այլ ընթացակարգեր անելու համար:

Մաքսայինի կողմից թողարկված

Մաքսային ծառայության կողմից ստուգումից հետո ապրանքներն ուղարկվում են Ռուսական փոստ՝ հետագայում ստացողին փոխանցելու համար: Թե կոնկրետ որտեղ է գտնվում այս պահին MPO-ն, կարելի է պարզել փոստային բաժանմունքի ինդեքսից, որը գրված է ապրանքի հաջորդ կարգավիճակի կողքին։

Փոստային ծառայության փոխանցման պահից կարող եք մոտավորապես հաշվարկել պատվերի ժամանման ժամանակը, հաշվի առնելով ապրանքների առաքման միջին ժամանակը ամբողջ Ռուսաստանում:

Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Ճանապարհորդելով Ռուսաստանում՝ ծանրոցներն անցնում են բազմաթիվ տեսակավորման կենտրոններով, որտեղ որոշվում են օպտիմալ հիմնական երթուղիները: Բազմաթիվ իրեր տեսակավորվում և փակվում են մեծ տուփերում՝ վնասը և կորուստը կանխելու համար:

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքով MPO ուղարկելու արագությունը որոշվում է բազմաթիվ գործոններով, ներառյալ.

ցամաքային կամ օդային ճանապարհորդություն;
թռիչքների հաճախականությունը դեպի նպատակակետ քաղաք;
փոստի ինքնաթիռների բեռնվածության աստիճանը (եթե բեռի սահմանաչափը գերազանցվում է, ապրանքը սպասում է հաջորդ թռիչքին);
այլ.

Երթուղու երկայնքով կարող է լինել մեկից ավելի տեսակավորման կենտրոն: Տարածաշրջանային տեսակավորման կենտրոնում MPO-ի գրանցումից հետո դուք կարող եք ապահով սպասել ծանրոցին 1-2 օր: Եվ դուք պետք չէ սպասել ծանուցման ձեր փոստարկղում: Ներկայացնելով ձեր փաստաթղթերը և հետագծման համարը փոստային բաժանմունքում, կարող եք խնդրել ստուգել, թե արդյոք առաքումը հասել է: Ամեն դեպքում, հետևող կայքերում կան աննշան ուշացումներ, այդ թվում նաև այն պատճառով, որ տեղական փոստային օպերատորները կարող են հետաձգել նոր ժամանած փոստի գրանցումը գրասենյակում:

Ներկայացում

Երբեմն ծանրոցները սխալ տեղ են ուղարկվում տեսակավորման կենտրոններում: Մեկ այլ տարբերակ այն է, որ AliExpress-ի վաճառողը ինչ-որ բան շփոթում է ստացողի հասցեն գրելիս: Սխալ ցուցանիշն ամենաուժեղ ազդեցությունն է թողնում, բայց քաղաքի, շրջանի անվանումը, հասցեատիրոջ ազգանունը մեծ ազդեցություն չունեն։

Այն բանից հետո, երբ MPO-ն գալիս է սխալ հասցեով, փոստային բաժանմունքի օպերատորները թողարկում են «Forward» կտրոն և փոստը ուղարկում հասցեատիրոջը: Սա սարսափելի չէ, բայց դա մեծապես երկարացնում է իրերի ճանապարհորդության ժամանակը:

Եկել է առաքման վայր

Տեղական փոստային բաժանմունքի աշխատակիցները MPO-ին գրանցելուց հետո նրանք ծանուցում են տալիս, որը փոստատարը տանում է հասցեատիրոջ փոստարկղ: Այս ծանուցման առկայությունը արագացնում է ծանրոցը ստանալու գործընթացը:

Եթե որևէ ծանուցում չկա (օրինակ՝ ստացողը չի սպասել փոստատարին՝ հետևելու կայքում կարգավիճակի փոփոխությունը տեսնելուց հետո), ապա փոստային բաժանմունքի օպերատորը այն նորից կտպագրի։ Ձեզ հետ պետք է ունենաք փաստաթղթեր և հետագծման կոդ:

Ծանրոցը առաքվել է

Մեկ այլ տարբերակ. «Առաքել հասցեատիրոջը»:

Ծանրոցը ստացողին տրվել է կարգավիճակում նշված փոստային բաժանմունքում:

Դուք կարող եք հետևել ձեր ծանրոցներին կամ բրաուզերում տեղադրված կամ ներսում: Օգտվեք հարմար գործիքից, որը թույլ է տալիս վերահսկել ձեր պատվերների տեղաշարժը Չինաստանից ուղարկվելու պահից մինչև դրանց ստացումը:

Նամակներ, ծանրոցներ, ծանրոցներ ուղարկելն ու ստանալը ժամանակակից կյանքի մի մասն է: Ամեն օր միլիոնավոր մարդիկ ստանում են թանկարժեք տուփեր կամ ծրարներ: Ռուսական փոստը մատուցում է բազմաթիվ ծառայություններ, որոնցից մեկը ծանրոցների հետագծումն է: Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Ի՞նչ այլ կարգավիճակներ կան: եթե նրա համարը չի՞ հետևվում: Այս մասին հոդվածում։

Փոստ

Ռուսական փոստային ցանցի օպերատորը և հիմնական ձեռնարկությունը Ռուսական փոստն է: Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Փոստային ծառայություններից օգտվող ուղարկողները կամ ստացողները հաճախ հանդիպում են այս կարգավիճակին: Եթե հաճախորդը ուղարկում է ծանրոց, նամակ կամ ծանրոց, ապա առաքմանը տրվում է հատուկ ուղու համար: Դուք կարող եք օգտագործել այն ձեր գտնվելու վայրը հետևելու համար:

«Ռուսական փոստ»-ն իր հաճախորդներին առաջարկում է տարբեր տեսակի ծառայություններ (ընդունում, վերամշակում, տեղափոխում, առաքում, փոխանցումներ), գրավոր նամակագրության փոխանակում, միջազգային փոստ։ Բացի այդ, հայրենական ընկերությունը պահում է փոստային ապրանքներ, ապրանքներ, բեռներ, տարածում է գովազդ, թողարկում կենսաթոշակներ, նպաստներ, վճարումներ, ընդունում է բնակարանային և կոմունալ վճարումներ, ստորագրում և տարածում է պարբերականներ։ «Ռուսական փոստը» զբաղվում է նաև տպագրական գործունեությամբ (ստեղծում և տարածում է բացիկներ, նամականիշեր, ծրարներ, ալբոմներ, կատալոգներ), վաճառում է տարբեր ապրանքների մեծածախ և մանրածախ վաճառք։

Շատերին հետաքրքրում է՝ փոստը լա՞վ է աշխատում: Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Այս կարգավիճակը կարող է նշանակել, որ ծանրոցը կամ նամակն արդեն ճանապարհին է և շուտով կհասնի իր նպատակակետին: «Ռուսական փոստը», չնայած այս կազմակերպության հասցեին հնչող քննադատություններին, նորմալ է աշխատում։ Միայն անցյալ տարի այն առաքել է առցանց խանութների պատվերների ավելի քան 50%-ը: Սա գրեթե երկու հարյուր միլիոն ծանրոց է, որից հարյուր երեսուն միլիոնը միջազգային բեռնափոխադրումներ են: Փոստային բաժանմունքն ամենաշատ եկամուտը ստանում է ֆինանսական ծառայությունների մատուցումից, գրավոր նամակագրությունից, ծանրոցներից և EMS ապրանքներից: Ընկերության կառուցվածքը ներառում է կենտրոնական կառավարման ապարատ, որը բաղկացած է 22 ստորաբաժանումներից և 10 մակրոշրջանային մասնաճյուղերից:

Առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Սա հենց այն հարցն է, որ տալիս են Ռուսական փոստի հաճախորդները, բոլոր նրանք, ովքեր ստացողներ են: Տեսակավորման կենտրոնը ավտոմատացված է։ Այն տեսակավորում է նամակները, ծանրոցները, ծանրոցները մասնաճյուղերի և տարածաշրջանային փոստային բաժանմունքների և մշակում է ելքային առաքումները ամբողջ երկրից: Այն բանից հետո, երբ ուղարկողը ծրարը տեղադրում է փոստարկղում, այն հանվում է, ուղարկվում փոստային բաժանմունք, կշռվում և կնքվում է ամսաթիվը: Այնուհետև տառերը տեղափոխվում են տեսակավորման կենտրոն:

Այս ձեռնարկությունում աշխատում է ավելի քան հազար աշխատակից։ Կենտրոնը զբաղեցնում է քսանինը հազար քառակուսի մետր տարածք և գտնվում է Պոդոլսկում (Մոսկվայի մարզ): Ի՞նչ է նշանակում. «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը»: Այս կարգավիճակը նշանակում է, որ նամակը կամ ծանրոցն ուղարկվում է ստացողի փոստային բաժանմունք: Այն որոշվում է ինդեքսով. Բացի նամակներից, ծանրոցներից, ծանրոցներից, EMS բեռնափոխադրումներից, թանկարժեք իրերից, պատվիրված նամակներից և բեռներից, դրանք մշակվում են կենտրոնում: Ժամանակի տեսակավորումը տևում է քսան ժամ: Կենտրոնով օրական երեք միլիոն ապրանք է անցնում։

Ստատուսներ

Կարգավիճակ «Լքել է տեսակավորման կենտրոնը» - ինչ է դա նշանակում: Մինչ ստացողը կստանա փաթեթը, այն կանցնի շատ տարբեր փուլերով: Օրինակ՝ «տեսակավորում» կարգավիճակը նշանակում է, որ առաքումը դեռ տեսակավորման կենտրոնում է։ Ծանրոցները տեղադրվում են արտահանման հատուկ պարկերի մեջ, որոնք բացվում, տեսակավորվում և փաթեթավորվում են։ «Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն» կարգավիճակը նշանակում է, որ ծանրոցը առաքվել է տեսակավորման և բաշխման: Եթե «Ժամանել է միջազգային փոխանակման վայր» ապրանքը, այն պահվում է մաքսատանը, երկրի ներսում կամ սպասում է արտասահման առաքմանը: «Լքել է միջազգային փոխանակման վայրը» նշումը հաստատում է արտահանման գործարքը։

Ի՞նչ է նշանակում. «Ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Եթե ստացողը տեսնում է այս կարգավիճակը կայքում նույնականացման համարը մուտքագրելուց հետո, ապա ծանրոցը շուտով կհասնի փոստային բաժանմունք: «Ժամանել է առաքման վայր» վերջնական նշումը ցույց է տալիս, որ ստացողը պետք է գնա փոստային բաժանմունք և վերցնի ապրանքը: Այս դեպքում մի մոռացեք վերցնել ձեր անձնագիրը:

Նույնացուցիչ

Եթե ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կայանից, նշանակում է, որ այն շուտով կհասնի ստացողին։ Փրկության է հասնում առաքման հետագծման համարը կամ փոստային նույնացուցիչը: Սա եզակի համարային ծածկագիր է, որը նշանակված է բոլոր ծանրոցներին: Գոյություն ունի ներքին ռուսական ուղու համար և միջազգային: Այն սովորաբար նշվում է անդորրագրի վրա, որը տրվում է առաքման գրանցումից հետո։ Եթե փաթեթն ուղարկվել է առցանց խանութից ապրանք գնելուց հետո, ապա հաճախորդին ուղարկվում է նույնացուցիչ, որով կարող եք հետևել առաքմանը:

Դա անելու համար գնացեք Ռուսական փոստի կայք, մուտքագրեք իմաստային մասերի բաժանված տասնչորս թվանշաններից բաղկացած թիվ, սեղմեք «OK»: Տեղեկատվությունը մշակելուց հետո օգտատերը կտեսնի տեղեկատվություն առաքման կարգավիճակի մասին: Եթե «Լվովը լքել է տեսակավորման կենտրոնը» կարգավիճակը երկար ժամանակ չի փոխվում, դա նշանակում է, որ ծանրոցն արդեն գտնվում է. Եթե տեղեկատվությունը երկար ժամանակ չի թարմացվել, ապա առաքումը կարող է սպասել ստացողին: երկար ժամանակ.

Որքան ժամանակ է դա պահանջում?

Ի՞նչ է դա նշանակում. «Վերամշակում: Դուրս եկա տեսակավորման կենտրոնից»: Եթե ստացողը, եզակի ID համարը մուտքագրելուց հետո, գտնում է նման մակագրություն, դա կարող է նշանակել, որ ծանրոցը դեռ կենտրոնում է կամ վերջերս է ուղարկվել: Ռուսաստանում ծանրոցները տևում են մոտ երկու շաբաթ՝ կախված հեռավորությունից, եղանակային պայմաններից և այլ գործոններից:

Նամակ

Ի՞նչ է նշանակում. «Նամակը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Այս կարգավիճակը երբեմն նշանակում է, որ կայքի տեղեկատվությունը երկար ժամանակ չի թարմացվել: Կենտրոնում օպերատորները ստանում են մուտքային նամակներ, կարդում շտրիխ կոդը և գրանցում դրանք։ Բոլոր տվյալները վերբեռնված են Ռուսական փոստի պաշտոնական կայքում: Դուք կարող եք հետևել նամակի ուղուն՝ օգտագործելով նույնացուցիչը: Գրավոր նամակագրությամբ տարաներ, էքսպրես իրեր և ծանրոցներ բաժանվում են արհեստանոցների միջև: Տեսակավորման գործընթացը, բայց ոչ ամբողջությամբ: Անձնակազմը ձեռքով սկանավորում է յուրաքանչյուր նամակագրություն և գրանցում այն:

Փաթեթ

Ի՞նչ է նշանակում. «Ծանրոցը դուրս է եկել տեսակավորման կենտրոնից»: Այս կարգավիճակը հաճախ ցույց է տալիս, որ այն տեսակավորված է և ուղարկվել է իր նպատակակետին: Պոդոլսկում ծանրոցները բաշխվում են վեց ավտոմատացված գծերով: Առաջինն օգտագործվում է միջազգային բեռնափոխադրումների համար, երկրորդը՝ փոքր, իսկ մնացածը՝ սովորական ծանրոցների համար։ Ծանրոցները բեռնվում են ձեռքով, ծանրոցները սկանավորվում և դասավորվում են ավտոմատ կերպով: Բացի այդ, դրանք ստուգվում են պայթուցիկ նյութերի առկայության համար։

Շատ հաճախ կայքում մարդիկ հարցնում են, թե ինչ է նշանակում ծանրոցների այս կամ այն կարգավիճակը: Եվ քանի որ նրանք հարցնում են, ուրեմն մենք պետք է դա պարզենք:

Փոստի կարգավիճակը և պատվերի կարգավիճակը Aliexpress-ում երկու տարբեր բաներ են:

Այս հոդվածը կքննարկի փոստային կարգավիճակների մասին , ունենք նաև հոդված. Սրանք տարբեր բաներ են։ Պատվերի կարգավիճակը հետևվում է ձեր . Եվ արտացոլում է տեղեկատվությունը ծանրոցների մասին Aliexpress առևտրային հարթակում: Իսկ ծանրոցի կարգավիճակին հետևում են փոստային ծառայություններում (Ռուսական փոստ, Չինաստանի փոստ և այլն): Մի շփոթվեք.

Ոչ բոլոր պատվերներին կարելի է հետևել

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ոչ բոլոր ծանրոցները կարող են հետևվել վաճառողից ձեզ մոտ տեղափոխվելիս: Դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե այն ունի հետագծելի ուղի: Բայց ինչպե՞ս կարող եք իմանալ այս մասին ՄԻՆՉՊԵՍ պատվիրելը:

Aliexpress-ի դեպքում բացեք, ապա սեղմեք Առաքում

Իսկ սեղմելուց հետո կտեսնեք մենյու՝ առաքման եղանակների մասին տեղեկություններով։ Վերջին սյունակում կցուցադրվեն տեղեկություններ ուղու առկայության մասին (Առաքման տեղեկատվություն):

Եթե այս դաշտում գրված է «Հասանելի չէ», ապա ձեր պատվերը չի ունենա հետքեր, երբ ընտրեք այս առաքումը, ծանրոցը չի հետևվի, և դուք չեք կարողանա պարզել ծանրոցների ընթացիկ փոստային կարգավիճակը:

Ինչպես հետևել ծանրոցին Aliexpress-ից

Եթե առաջին անգամ եք հետևում ծանրոցին, և ձեր փաթեթը Aliexpress-ից է, ապա կարդացեք մեր հոդվածը: Եթե ձեր ծանրոցն ընդհանրապես չի հետևում, ապա կարդացեք:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հոդվածը նկարագրում է ամենատարածված կարգավիճակները: Իրականում դրանք շատ ավելին են, բայց ծանրոցների այլ կարգավիճակները շատ ավելի քիչ են տարածված: Եվ այնուամենայնիվ, որոշ մասնավոր սուրհանդակային ընկերությունների համար, հատկապես Չինաստանում, նույն կարգավիճակները կարող են նշանակվել տարբեր բառերով: Եթե դուք ունեք կարգավիճակ, որը նկարագրված չէ այս հոդվածում, հարցրեք մեկնաբանություններում, մենք կփորձենք պարզել այն: Անպայման նշեք, թե որտեղ եք տեսել այս կարգավիճակը:

Ծանրոցների կարգավիճակները մեկնման երկրում (օրինակ՝ Չինաստանում)

Մինչ ծանրոցը մեկնման երկրում է, այն կարող է ունենալ հետևյալ կարգավիճակները.

Հավաքածու, Ընդունում – ծանրոցը առաքվել է փոստային բաժանմունք: Արժե նկատի ունենալ, որ ծանրոցը անմիջապես չի սկսվում հետևել՝ օգտագործելով վաճառողի կողմից ձեզ տրված հետևելու համարը: Որոշ ժամանակ է պահանջվում ծանրոցը մշակելու և տվյալների բազա մուտքագրելու համար: Սովորաբար ուղին սկսում է հետևել 10 օրվա ընթացքում:
Բացում (Ծանրոցը հասել է տարանցիկ կետ) . Սովորաբար այս կարգավիճակի կողքին գրվում է տարանցիկ կետի փոստային կոդը։ Նման կարգավիճակները շատ կարող են լինել։ Ավելին, նրանց կարգը միշտ չէ, որ ճիշտ է։ Հավանաբար տարանցիկ կետերի օպերատորները տվյալներն անմիջապես չեն լրացնում։ Հետևաբար, չպետք է զարմանալ Արտահանումից հետո Բացման կարգավիճակի վրա:
Ժամանում MMPO (դիսպետչերական, վերամշակում) . Այս կարգավիճակում ծանրոցը պատրաստվում է արտահանման և առաքման նպատակակետ երկիր: Չինաստանի որոշ տրանսպորտային ընկերությունների համար սա վերջին կարգավիճակն է, որին հետևում են:
Արտահանում (Արտաքին փոխանակման գրասենյակից մեկնում, ընդհանուր արտահանում) – նշանակում է, որ ծանրոցն անցել է բոլոր անհրաժեշտ ընթացակարգերը և ուղարկվել նպատակակետ երկիր:

Վերջին կարգավիճակից հետո կարող է բավական երկար ժամանակ պահանջվել, մինչև ծանրոցը սկսի հետևել նպատակակետ երկրում: Եթե ծանրոցն ուղարկվել է առանց միջազգային ուղու, այն այլևս չի կարող հետագծվել:

Ծանրոցների կարգավիճակը նպատակակետ երկրում (օրինակ՝ Ռուսաստան)

Ներմուծում (Ներմուծում) - ծանրոցը հասել է նպատակակետ երկիր: Այն մշակվում է մաքսակետ տեղափոխելու համար։
Ընդունելություն մաքսատանը – տեղափոխում մաքսազերծում.
Մաքսազերծում. Մաքսային ազատում – ծանրոցն անցել է բոլոր անհրաժեշտ մաքսազերծումները և պատրաստվում է MMPO-ից ազատման
Լքել է MMPO-ի միջազգային փոխանակման վայրը – ծանրոցը դուրս է եկել մաքսակետից և հանձնվել փոստային բաժանմունք՝ հետագա առաքման համար:
Լքել է տեսակավորման կենտրոնը – ծանրոցը տեսակավորվում է և ուղարկվում նպատակակետ:
Եկել է առաքման վայր - ծանրոցը հասել է փոստային բաժանմունք: Սկզբունքորեն, դուք արդեն կարող եք ստանալ այն: Կամ սպասեք ծանուցման:
Ապրանքը առաքված է – ծանրոցն ԱՐԴԵՆ հանձնվել է ստացողին:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ռուսական փոստում ծանրոցների հետևման ինտերֆեյսում ներմուծման համար նշվում է հասցեատիրոջ ինդեքսը: Երբեմն, սխալի կամ կեղծ հետքի դեպքում, կարող է պարզ լինել, որ ծանրոցը չի գնում ձեր փոստային բաժանմունք: Եթե փաթեթը փոխել է մի քանի կարգավիճակ, բայց ցուցանիշը դեռ սխալ է, ապա դուք պետք է սկսեք անհանգստանալ:

Ծանրոցների տհաճ կարգավիճակներ

Վերը նկարագրված ծանրոցների կարգավիճակները բավականին ստանդարտ են: Նրանք նկատի ունեն, որ փաթեթը ճանապարհին է: Երբեմն փաթեթը կարող է խրվել ստատուսների վրա, երբեմն բաց թողնել որոշները, բայց, շատ դեպքերում, ամեն ինչ լավ է: Այնուամենայնիվ, կան կարգավիճակներ, որոնք ակնհայտորեն խնդիրներ են նշանակում.

Վերադարձ. Այլ հանգամանքներ - նշանակում է, որ ինչ-որ բան այն չէ ձեր փաթեթում: Եվ այն վերադարձվում է ուղարկողին։ Ինչն է սխալ, պետք է հստակեցվի։ Ավելի լավ է սկսել ռուսական փոստի թեժ գծից՝ 8-800-2005-888: Պատճառները պարզելուց ու մեղավորներին գտնելուց հետո կարող եք մտածել հետագա անելիքների մասին։
Վերադարձ. Վերադարձ դեպի մաքսատուն - նախորդ պարբերության նման: Սովորաբար նշանակում է, որ հասցեն գրված չէ ընթեռնելի:
Առաքման անհաջող փորձ - սովորաբար ուղեկցվում է ձախողման պատճառների պարզաբանմամբ: Սխալ հասցե, Թերի հասցե, Հասցեատերը դուրս է մնացել և այլն: Այս իրավիճակում գլխավորը փոստային բաժանմունք հասնելն է մինչև ծանրոցների պահպանման ժամկետի ավարտը, դա 30 օր է: Նաև ստուգեք, թե արդյոք ծանրոցն ընդհանրապես հասել է փոստային բաժանմունք: Դե, երբեմն փոստում նման ստատուսներ տալիս են լապտերից։ Բայց արժե վերահսկել:
Վերադարձ. Ժամկետի ժամկետը – Ակնհայտ է, որ դուք մոռացել եք ծանրոցը ժամանակին ստանալ և այն վերադարձվել է:
Դոսիլ. Ներկայացում – ծանրոցը հասել է սխալ փոստային բաժանմունք և վերահղվել: Այսինքն՝ ծանրոցն ավելի հեռուն է գնում։ Այսինքն՝ սա խնդիր չէ, այլ պետք է վերահսկել իրավիճակը։

Ի՞նչ են նշանակում կարգավիճակի վերջում տառերը (PEK, CAN և այլն)

Այս տառերը հաճախ տեսանելի են China Air Post-ում փաթեթի կարգավիճակին հետևելիս: Նրանք նշում են IATA-ի օդանավակայանների նշումները, որտեղ գրանցված է ծանրոցը: Նրանց անվանումները կարելի է տեսնել ավիատոմսերի գնման ցանկացած ծառայության վրա (օրինակ՝ SkyScanner;)):

Ի՞նչ է նշանակում NULL կարգավիճակը (NULL, PEK)

Այս կարգավիճակը տեսանելի է China Post-ում ծանրոցների կարգավիճակին հետևելիս: Սրանք պարզապես ներքին China Post ստատուսներ են, որոնք նրանք չեն թարգմանել անգլերեն: Հետևաբար, որտեղ թարգմանություն պետք է լինի, այն չկա, փոխարենը զրոյական է։ Եթե չեք կարող համբերել պարզել, թե որն է այս կարգավիճակը, անցեք ծառայության չինարեն տարբերակին, պատճենեք կարգավիճակը հիերոգլիֆներով և թարգմանեք այն Google Translator-ով: Ճիշտ է, այս մեթոդը միշտ չէ, որ աշխատում է: Երբեմն չինական տարբերակում որոշ ստատուսներ պարզապես գոյություն չունեն։

NULL, PEK նշանակում է, որ ծանրոցը եղել է Պեկինի օդանավակայանում: Այն, ինչ նա արել է այնտեղ, կարելի է գտնել China Air Post-ի չինական տարբերակում:

Ի՞նչ է նշանակում նշանակման երկրում OE ժամանած ապրանքը:

OE - փոխանակման գրասենյակ - MMPO, Միջազգային փոստային փոխանակման վայր: Սա նորմալ կարգավիճակ է, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը հասել է մաքսային և մաքսազերծվում է։

Հետքը (փաթեթի կարգավիճակը) դադարել է փոխվել, ծանրոցը չի հետագծվում

Շատ հաճախ անհանգիստ գնորդները սկսում են անհանգստանալ, երբ ծանրոցի կարգավիճակը հանկարծ դադարում է փոխվել: Դա հաճախ տեղի է ունենում արտահանումից հետո, թվում է, որ հենց վերջերս ծանրոցը աշխույժ շարժվում էր Չինաստանում, գրեթե ամեն օր փոխելով կարգավիճակը, և հանկարծ, միջազգային փոստի որոշ արտահանումից, նպատակակետ երկիր և նմանատիպ ուղու ժամանելուց հետո ծանրոցը դադարում է շարժվել:

Եթե դուք ճանաչում եք ձեր իրավիճակը, մենք մանրամասնորեն քննարկել ենք այս իրավիճակը հոդվածում: Մի խոսքով, երկու տարբերակ կա.

Եթե ձեր հետքը միջազգային է և հաջողությամբ հետևվում է ձեր պետական փոստի պաշտոնական կայքում (Ռուսական փոստ, ՈւկրՊոշտա, Բելպոշտա) և կարգավիճակի վերջին թարմացումից անցել է ավելի քան 2-3 շաբաթ, ապա ձեր մտավախությունները անհիմն չեն:
Եթե ձեր հետքը երբեք չի հետագծվել փոստի կայքում: Դուք ստուգել եք ծանրոցի կարգավիճակը ձեր Aliexpress-ի անձնական հաշվում կամ հետագծերի ստուգման որևէ մասնագիտացված կայքում, կամ ուղու ձևաչափը, ընդհանուր առմամբ, ակնհայտորեն տարբերվում է միջազգայինից (ճիշտ միջազգայինը նման է RR123456789CN-ին): Այս հետքը հաճախ փոխվում է արտահանման ընթացքում, եթե ծանրոցը փոխանցվում է ձեր պետական փոստային բաժանմունք: Այսինքն, ձեր երկրում նման ծանրոցը շարժվում է այլ ճանապարհով (որը դուք չգիտեք և, որպես կանոն, չեք կարող պարզել): Դե, հին թրեքը մնում է վերջին կարգավիճակում: Այսինքն՝ այստեղ ընդհանրապես անհանգստանալու բան չկա։ Այս իրավիճակը նորմալ է։

Բայց այդպես էլ լինի: Անկախ նրանից, թե Aliexpress-ից ձեր ծանրոցը հետևվում է, թե ոչ, հիմնական բանը, որ դուք պետք է անեք, վերահսկել պաշտպանության ժամկետը և անհրաժեշտության դեպքում երկարացնել այն կամ վեճ բացել:

Վաճառողի ստուգում Aliexpress-ում

Aliexpress-ի պատվերների հետ կապված խնդիրներից շատերը կարող են խուսափել, եթե ուշադիր ընտրեք վաճառողին Aliexpress-ում ԱՌԱՋ գնումներից: Սրա մեջ ոչ մի բարդ բան չկա, և դուք կարող եք դա պարզել: Բայց եթե ժամանակը թանկ է, և դուք ժամանակ չունեք դա պարզելու համար, ապա օգտվեք մեր ծառայությունից:

Վերջապես

Ես բազմիցս գրել եմ իմ անձնական կարծիքը, որ Չինաստանից ապրանք պատվիրելիս պետք է համբերատար լինել։ Անհանգստանալու կարիք չկա, եթե ծանրոցը չի փոխում իր կարգավիճակը երեք օր, մեկ շաբաթ կամ երկու: Սա սովորական երեւույթ է։ Իսկ տոներին, որոնցից Չինաստանում քիչ չեն, ամեն ինչ կանգ է առնում։ Aliexpress-ում ապրանքներ պատվիրելիս ձեր ծանրոցները պաշտպանված են: Հաջող գնման համար շատ ավելի կարևոր է ավելի շատ ժամանակ ծախսել՝ ընտրելով շատ բան, իսկ հետո վերահսկել միայն պաշտպանության պիտանելիության ժամկետը։ Քան օրական 20 անգամ ծանրոցների տեղաշարժը վերահսկելը:

Եվ օգտագործեք ծառայություններ և ծրագրեր ծանրոցների տեղաշարժը վերահսկելու համար: Հիմա բավականին տարբեր են:

P.S. 2018 թվականի փետրվարից.

Մեկնաբանություններում հաճախ եք հարցնում, թե ինչ է նշանակում այս կամ այն ծանրոցների կարգավիճակը։ Ամենից հաճախ կարգավիճակի անհասկանալի իմաստը կապված է չինական ավիափոխադրողի կողմից տրված կարգավիճակի խեղաթյուրված թարգմանության հետ։ Հաճախ ներկա կարգավիճակը կախված է ծանրոցների նախկին տեղաշարժից, և հասկանալ, թե ինչ է նշանակում այժմ ձեր ոչ ստանդարտ կարգավիճակը, հնարավոր է միայն հասկանալով, թե ինչպես է ծանրոցը տեղափոխվել ավելի վաղ: Հետևաբար, եթե ցանկանում եք ինչ-որ բան հարցնել ձեր ծանրոցի մասին.

Գրեք ձեր ծանրոցի հետևելու համարը:

Եվ մենք անտեսելու կամ ջնջելու ենք այնպիսի մեկնաբանություններ, ինչպիսիք են «Ի՞նչ է նշանակում XXX կարգավիճակը»: Կներեք, բայց ես հոգնել եմ «Write a track, we will see» copy-pasting-ը դատարկության մեջ:

Ծանրոցների հետագծման թեմայով հաջորդ հոդվածը ձեզ կպատմի, թե կոնկրետ ինչ է պատահում ծանրոցին ճանապարհին, ինչ է թաքնված հետևելու տարբեր կարգավիճակների տակ և ինչու են ծանրոցներն այդքան երկար տևում:

Նախ հիշեցնեմ, որ փոստային բաժանմունքը փոստն է, նրանից հրաշքներ պետք չէ սպասել ու հույս չունենալ, որ ծանրոցը երեք օրից կհասնի ձեզ Չինաստանից։ Ծանրոցների միջազգային առաքումը անհանգիստ բիզնես է և ներառում է բազմաթիվ գործողություններ, որոնք կատարվում են տարբեր արագությամբ՝ կախված սեզոնայնությունից (ամենակրիտիկական ժամանակը հոկտեմբերի կեսերից մինչև մարտի կեսերն է) և տարբեր ֆորսմաժորային իրադարձություններ (հրդեհ պահեստում, ջրհեղեղ, թայֆուն և այլն): .).

Այսպիսով, եկեք նայենք ծանրոցների ուղուն Չինաստանից Ռուսաստան՝ ավելի մոտիկից նայելով յուրաքանչյուր հետագծման կետին:

2013-08-12 00:00 Ընդունելություն, Գուանչժոու, Ռուսաստան
2013-08-12 21:52 Ընդունելություն, Չինաստան 510010
2013-08-13 00:00 Արտահանում, տեսակավորում, Գուանչժոու, Ռուսաստան
2013-08-13 00:00 Փաթեթավորում ընդհանուր փաթեթում, Գուանչժոու, Ռուսաստան
2013-08-13 13:47 Արտահանում, Չինաստան CNCANA
2013-08-14 00:00 Ուղարկված է ավիափոստով, CAN, Ռուսաստան
2013-09-10 22:52 Ներմուծում, 104001 Moscow PCI 1, քաշը՝ 0,106 կգ.
2013-09-11 05:00 Ընդունված է մաքսային, 104001 Moscow PCI 1, քաշը՝ 0,106 կգ.
2013-09-11 05:07 Մաքսազերծումն ավարտված է, 104001 Moscow PCI 1 Թողարկված է մաքսային, քաշը՝ 0,106 կգ.
2013-09-11 18:37 Մշակում, 104001 Moscow PCI 1 Լքել է միջազգային փոխանակման կայքը
2013-09-22 03:49 Մշակում, 140983 Moscow Asts ծանրոցների տեսակավորման խանութ
2013-09-22 18:40 Մշակում, 140980 Moscow Asts Logistics խանութ Լքել է տեսակավորման կենտրոնը
2013-09-24 04:54 Մշակում, 102104 Մոսկվայի Յարոսլավլի երկաթուղային կայարան, արտադրամաս 3 Բաժին 3.1 Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն
2013-09-25 11:14 Մշակում, 160960 Vologda MSC Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն
2013-09-25 13:42 Մշակում, 160960 Vologda MSC Լքեց տեսակավորման կենտրոնը
2013-09-27 00:00 Մշակում, 160960 Vologda MSC Լքել է տեսակավորման կենտրոնը
2013-09-27 14:19 Մշակում, 160000 Vologda Ժամանել է առաքման վայր
2013-09-30 10:28 Մշակում, 102102 Մոսկվայի Յարոսլավլի երկաթուղային կայարան, արտադրամաս 1 Լքել է տեսակավորման կենտրոնը
2013-10-01 00:00 Առաքում, 160000 Vologda Առաքում ստացողին, քաշը՝ 0, 106 կգ.

Պատվերը կատարվել և վճարվել է 2013 թվականի օգոստոսի 1-ին։ Երկի համարը տրվել է 3-ին, այդ պահից անցել է 9 օր, մինչև վաճառողը ծանրոցը տարավ փոստային բաժանմունք։

Ընտելացեք դրան. սա սովորական պրակտիկա է չինացիների շրջանում, լավ, նրանք չեն սիրում ամեն օր վազել փոստային բաժանմունք, ուստի ծանրոցներ են առաքում միանգամից և ոչ շատ հաճախ:

Ինչու է դա տեղի ունենում: Ամեն ինչ շատ պարզ է. վաճառողները պահում են հետագծերի համարները փոստային բաժանմունքում, որպեսզի ծանրոցները մշակեն ոչ թե մասնաճյուղում, այլ անմիջապես աշխատավայրում, այնպես որ այն փաստը, որ ձեզ համար են տվել, չի նշանակում, որ ծանրոցն իրականում առաքվել է փոստին: գրասենյակ.

Հազվագյուտ դեպքերում վաճառողները լիովին «մոռանում են» հանձնել ծանրոցը, այնպես որ, եթե ձեզ համարը տրվելուց հետո անցել է ավելի քան 10-14 օր, և ծանրոցը դեռ չի հետևվում, բացեք վեճ և պահանջեք ամբողջական փոխհատուցում ապրանքների. Սովորաբար սա հրաշքներ է գործում ապրանքների առաքումն արագացնելու համար, և երբեմն վաճառողները պարզապես վերադարձնում են գումարը:

2013-08-12 00:00 Ընդունելություն, Գուանչժոու, Ռուսաստան

Առաջին հետևող մուտքը մեզ ասում է, որ ծանրոցը վերջապես հասել է փոստային բաժանմունք: Այն ստացած բաժանմունքը գտնվում է Գուանչժոու քաղաքում, իսկ ծանրոցն ինքը գնում է Ռուսաստան։

2013-08-12 21:52 Ընդունելություն, Չինաստան 510010

Հաջորդ գրառումը նախորդի կրկնօրինակն է: Այն ստացվել է Russian Post սերվերից, բայց ի տարբերություն նախորդի, որը ստացվել է China Post-ից, այստեղ նշված է նաև ընդունման ճշգրիտ ժամանակը, որի իմացությունը մեզ համար հիմնականում անօգուտ է, ուստի մենք ուշադրություն չենք դարձնում այն փաստին, որ. կրկնօրինակում. Ի դեպ, քանի դեռ ծանրոցը գտնվում է այլ երկրի տարածքում, ռուսական փոստից ստացված տեղեկատվությունը սակավ է և բաղկացած է միայն ընդունման և արտահանման նշաններից, ավելին, այն թարմացվում է որոշակի ուշացումով, երբեմն հասնում է 3-5 օրվա։

2013-08-13 00:00 Արտահանում, տեսակավորում, Գուանչժոու, Ռուսաստան

Այս գրառումը նշում է, որ ծանրոցը հաջողությամբ մշակվել է ընդունման կետի կողմից և փոխանցվել տեսակավորման խանութ՝ հետագայում միջազգային փոստային փոխանակման գրասենյակ (IMPO) փոխանցելու համար:

2013-08-13 00:00 Փաթեթավորում ընդհանուր փաթեթում, Գուանչժոու, Ռուսաստան

Արտահանման նախապատրաստման ընթացքում ծանրոցները ոչ միայն տեսակավորվում են, այլև ձևավորվում են մեծ տոպրակների մեջ, քանի որ ոչ ոք չի կրի անփույթ փոփոխություն, ավելի հարմար է նամակագրություն ուղարկել, երբ այն խմբավորվում է մեծ բալերի մեջ:

2013-08-13 13:47 Արտահանում, Չինաստան CNCANA

Եվ կրկին, կրկնօրինակ գրառում ռուսական փոստից չինական կողմից նախորդ գրառումներից:

2013-08-14 00:00 Ուղարկվել է ավիափոստով, CAN, Ռուսաստան

Այս գիծը մեզ տեղեկացնում է, որ ծանրոցը պատրաստ է ուղարկելու MMPO-ից, բայց խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մինչ այն իրականում դուրս կգա Չինաստանից, ծանրոցը որոշ ժամանակ կմնա պահեստում՝ սպասելով իր հերթին ուղարկելուն:

Այս ժամանակահատվածը որոշ դեպքերում կարող է ձգվել շատ երկար:, հատկապես, եթե պատվերը կատարվում է աշուն-ձմեռ ժամանակահատվածում, երբ փոստային բաժանմունքը ամռանը մի քանի անգամ տարբերվում է ծանրաբեռնվածությունից, այնպես որ համբերատար եղեք և սպասեք, որը մեր համակարգը ավտոմատ կերպով թարմացնում է ամեն օր՝ շարժման վիճակագրության հիման վրա։ հետևող համակարգին ավելացված իրերի.

Այս ընթացքում ծանրոցում այլևս նշաններ չեն լինի, քանի դեռ այն չի հայտնվել նպատակակետ երկրի մաքսային ծառայության ձեռքում: Ոչ ոք չի կարող ձեզ հստակ ասել, թե որտեղ է փաթեթը: Այն կարող է լինել կամ ուղարկող երկրի պահեստում կամ նպատակակետ երկրի մաքսային պահեստում:

Սպասեք ծանրոցին այս կարգավիճակով վերջին նշանի օրվանից 50-60 օրվա ընթացքում, առանց մոռանալու երկարաձգել առաքման ժամանակըԵթե անհրաժեշտ է. Եթե այս ժամանակից հետո ծանրոցը չի տեղափոխվել, գրեք վաճառողին, որպեսզի նա այն մտցնի հետախուզման մեջ։ Եթե նորություն չկա, բացեք վիճաբանություն գումարի ամբողջական վերադարձի համար, քանի որ փաթեթը այդպես էլ չհասավ:

2013-09-10 22:52 Ներմուծում, 104001 Moscow PCI 1, քաշը՝ 0,106 կգ.

Մեր ծանրոցը վերջապես հասավ ռուսական մաքսակետ և հանվեց ընդհանուր փաթեթից։ Վերջին գրառումից անցել է գրեթե մեկ ամիս։

2013-09-11 05:00 Ընդունված է մաքսային, 104001 Moscow PCI 1, քաշը՝ 0,106 կգ.

Այս փուլում ծանրոցը հանձնվել է քաջարի մաքսավորներին, ովքեր իրենց միջոցներով կստուգեն դրա պարունակությունը (ծանրոցները բացվում են չափազանց հազվադեպ, սովորաբար դրանք պարզապես սկանավորվում և փոխանցվում են): Եթե ծանրոցը չի հարուցում մաքսավորների կասկածը, ապա այն անցնում է առաջ, իսկ եթե հարցեր կան, ուղարկվում է պահեստավորման և հետագա հետաքննության։

2013-09-11 05:07 Մաքսազերծումն ավարտված է, 104001 Moscow PCI 1 Թողարկված է մաքսային, քաշը՝ 0,106 կգ.

Մեր փաթեթը կասկած չի հարուցել, այն կշռվել է, քաշն արձանագրվել և փոխանցվել է.

2013-09-11 18:37 Մշակում, 104001 Moscow PCI 1 Լքել է միջազգային փոխանակման կայքը

Մաքսային զննման ավարտից հետո ծանրոցը վերցնում են Ռուսական փոստի աշխատակիցները և տեղափոխում տեսակավորման արտադրամաս՝ նպատակակետ ուղարկելու համար:

2013-09-22 03:49 Մշակում, 140983 Moscow Asts ծանրոցների տեսակավորման խանութ

Երբեմն տեսակավորման խանութում խցանումներ են լինում, ուստի տեսակավորման նշանը հայտնվում է որոշ ժամանակ անց։ Մեր դեպքում դա տեւեց 11 օր։ Այստեղ փոստի աշխատակիցները որոշում են, թե հաջորդ ուր ուղարկել ծանրոցը։

2013-09-22 18:40 Մշակում, 140980 Moscow Asts Logistics խանութ Լքել է տեսակավորման կենտրոնը

Ծանրոցը ապահով կերպով դուրս է եկել տեսակավորման վայրից և այժմ սպասում է առաքմանը ճիշտ ուղղությամբ:

2013-09-24 04:54 Մշակում, 102104 Մոսկվայի Յարոսլավլի երկաթուղային կայարան, արտադրամաս 3 Բաժին 3.1 Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Քանի որ ծանրոցը գնում է Վոլոգդա, այն բերվել է Յարոսլավսկի կայարան, որտեղ այն կրկին հայտնվել է տեսակավորման խանութում, որպեսզի նրա աշխատակիցները կարողանան ընտրել ճիշտ փոստային մեքենան և ուղարկել ծանրոցը ճիշտ քաղաք:

2013-09-25 11:14 Մշակում, 160960 Vologda MSC Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Ծանրոցը հասավ նպատակակետ քաղաք և նորից ընկավ տեսակավորողների ձեռքը, որոնք որոշում են, թե որ փոստին հանձնեն ծանրոցը՝ հասցեատիրոջը հասցնելու համար։

2013-09-27 00:00 Մշակում, 160960 Vologda MSC Լքել է տեսակավորման կենտրոնը

2013-09-25 13:42 Մշակում, 160960 Vologda MSC լքել է տեսակավորման կենտրոնը

Տեսակավորումից հետո գրառումների կրկնօրինակումը այնքան էլ հազվադեպ երեւույթ չէ, թե կոնկրետ ինչ է կապված դրա հետ, հայտնի չէ, բայց դա տեղի է ունենում. Ընդհանուր առմամբ, հիմա մեր ծանրոցը գնացել է ճիշտ փոստային բաժանմունք:

2013-09-27 14:19 Մշակում, 160004 Vologda 4 Ժամանել է առաքման վայր

Ահա երկար սպասված ձայնագրությունը։ Այժմ դուք կարող եք դա անել երկու եղանակով, որոնցից երկուսն էլ ունեն իրենց բացասական կողմերը:

Մեթոդ 1Մենք տեսանք ժամանման նշանը և անմիջապես գնացինք փոստային բաժանմունք՝ վերցնելու երկար սպասված փաթեթը։ Այս մեթոդի թերությունն այն է, որ փոստի աշխատակիցների մեծամասնությանը դուր չի գալիս, երբ ստացողը ժամանում է առանց ծանուցման և կարող է սկսել վիճել, որ առանց ծանուցման հնարավոր չէ արձակել ծանրոցը: Դա այդպես չէ, այնպես որ պնդեք ինքներդ ձեզ, ողջամտորեն պահանջեք, որ ծանրոցը թողարկվի, ճնշում գործադրեք այն փաստի վրա, որ Ռուսական փոստը վարում է ծառայության որակը բարելավելու և առաքման ժամկետները նվազեցնելու դասընթաց, և այն տիկնայք, ովքեր չեն թողարկում: ծանրոցները կանխում են դա: Դուք կարող եք նրանց մատնացույց անել ժպտացող աղջիկների և բարձր կարգախոսներով պաստառների վրա, որոնք սովորաբար կախված են բոլոր բաժանմունքներում: Ընդհանուր առմամբ, եղեք համառ, բայց աշխատեք դուրս չգալ ադեկվատության սահմաններից։

Մեթոդ 2Մենք պարզապես սպասում ենք ծանուցմանը մեր փոստարկղում և այնուհետև գնում ենք փոստային բաժանմունք դրանով: Բացասական կողմն այն է, որ փոստատարները միշտ չէ, որ անմիջապես բերում են թանկարժեք թղթի կտորները: Անձնական փորձից ելնելով, փաթեթը փոստային բաժանմունք հասնելու համար կպահանջվի երկու շաբաթ, բայց ծանուցում չի լինի:

Ինչեւէ Փոստ այցելելիս անպայման վերցրեք ձեր անձնագիրը, քանի որ ոչ ոք չի թողարկի ծանրոցն առանց ստացողի անձը հաստատող փաստաթղթի։

2013-09-30 10:28 Մշակում, 102102 Մոսկվայի Յարոսլավլի երկաթուղային կայարան, արտադրամաս 1 Լքել է տեսակավորման կենտրոնը

Կանգ առեք Իսկ դա ի՞նչ է։ Այս գրառումը շատերին շփոթեցնում է և ստիպում մտածել, որ փաթեթը վերադարձվել է, բայց դա այդպես չէ։ Մի մոռացեք, որ սա փոստ է, և ամեն ինչում ձգձգումները նրա ստորագրության հավատքն են :) Ընդհանրապես, ուշադրություն մի դարձրեք իրադարձությունների այս շրջադարձին. ծանրոցը դեռ ձեր քաղաքում է:

2013-10-01 00:00 Առաքում, 160004 Vologda 4 Առաքում հասցեատիրոջը, քաշը՝ 0, 106 կգ.

Վերջ, փաթեթը ստացվել է։ Պատվերի և վճարման պահից մինչև ապրանքի փաստացի ստացումն անցել է 2 ամիս։ Եվ սա ամռանը, երբ փոստային բաժանմունքը նախատոնական ծանրաբեռնվածություն չի զգում։

Ներքեւի գիծ

Եղեք համբերատար, ժամանակից շուտ խուճապի մի մատնվեք: Սովորեք այն մտքին, որ փոստը սարսափելի դանդաղում է:

Եթե 10 օրից ավելի վաճառողի կողմից ձեզ տրված ուղու վրա որևէ շարժում չկա, պահանջեք ամբողջությամբ վերադարձնել գումարը: Սովորաբար դա օգնում է, և փաթեթը կախարդական կերպով հայտնվում է փոստում:

Հիշեք, որ արտահանումից մինչև ներմուծում ժամանակը կարող է բավականին երկար լինել, ուստի ժամանակից շուտ խուճապի մի մատնվեք:

UPD. Նրանց համար, ովքեր չեն հասկանում, կարող եք հետևել ձեր ծանրոցներին մեր կայքում :) Վերևում կա գիծ՝ ուղու համարը մուտքագրելու համար:

Խնդրում ենք թողնել բոլոր հարցերը, ոչ թե հոդվածի մեկնաբանություններում, քանի որ ֆորումում պատասխան ստանալու հնարավորությունը զգալիորեն ավելի մեծ է:

Առաքում հասցեատիրոջը

Առաքում ստացողին

Նշանակում է փոստային առաքանի փաստացի ստացում փոստային առաքանի մեջ նշված ստացողի կողմից:

Թռիչք դեպի նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքանին կփոխանցվի նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ առաքելու միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնություններին:

Մեկնել օդանավակայանից

Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանումից և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո):
Դա կարող է տևել 3-ից 10 օր:

Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղղություն է վերցրել դեպի նպատակակետ երկիր:

Այն բանից հետո, երբ ծանրոցը հեռանում է ուղարկողի երկրի տարածքից և հասնում է նպատակակետ երկիր, այդպիսի առաքումները վերանշանակվում են անհետագծելի հետքերով ծածկագրերով և այլևս չեն հետագծվում:

Երբ ծանրոցը հասնում է ձեր փոստային բաժանմունք, դուք կստանաք թղթային ծանուցում, որով դուք պետք է գաք փոստային բաժանմունք և ստանաք ծանրոցը:

Մաքսայինի կողմից թողարկված

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, և մոտ ապագայում փոստային առաքանին կհանձնվի նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին առաքելու համար։

Պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Կալանավորվել է մաքսայինի կողմից

Այս գործողությունը նշանակում է, որ փոստային առաքանին կալանավորում են FCS-ի աշխատակիցները՝ միջոցներ ձեռնարկելու փոստային առաքանի նպատակը որոշելու համար: Օրացուցային ամսվա ընթացքում միջազգային փոստով ապրանքներ ստանալիս, որոնց մաքսային արժեքը գերազանցում է 1000 եվրոն և (կամ) որի ընդհանուր քաշը գերազանցում է 31 կիլոգրամը, այդպիսի ավելցուկի մասով անհրաժեշտ է վճարել մաքսատուրքեր և հարկեր՝ օգտագործելով հաստատագրված դրույքաչափ՝ ապրանքների մաքսային արժեքի 30%-ի չափով, բայց ոչ պակաս, քան 4 եվրո՝ դրանց քաշի 1 կիլոգրամի դիմաց։ Եթե MPO-ին ուղարկված ապրանքների մասին տեղեկատվությունը բացակայում է կամ չի համապատասխանում իրական տեղեկատվությանը, դա զգալիորեն մեծացնում է բեռնափոխադրումների մշակման վրա ծախսվող ժամանակը, քանի որ անհրաժեշտ է մաքսային ստուգում անցկացնել և փաստաթղթավորել դրա արդյունքները:

Ներկայացում

Ծանրոցն ուղարկվել է սխալ փոստային ինդեքսով կամ հասցեով, սխալ է հայտնաբերվել և ծանրոցը վերահղվել է ճիշտ հասցեին:

Ներմուծեք միջազգային փոստ

Ապրանքի ստացման գործողությունը ստացողի երկրում.

Օդային թռիչքներից Ռուսաստանի Դաշնության տարածք հասնող ամբողջ փոստը սկսում է իր ճանապարհորդությունը ավիացիոն փոստային բաժանմունքում (AOPP) - օդանավակայանի հատուկ փոստային պահեստ: 4-6 ժամվա ընթացքում օդանավից բեռնափոխադրումները հասնում են AOPP, բեռնարկղերը գրանցվում են և ստուգվում դրանց ամբողջականությունն ու քաշը: Փոստը գրանցված է էլեկտրոնային տվյալների բազայում: Գրանցման ժամանակ շտրիխ կոդը սկանավորվում է, մուտքագրվում են տվյալներ այն մասին, թե բեռնարկղը որտեղ է հասցեագրված (օրինակ՝ MMPO Moscow), թե որ չվերթից է այն ժամանել, բեռնարկղի ձևավորման երկրի և ամսաթվի մասին և այլն։ Այս գործողությունների ժամանակը կարող է լինել։ 1-ից մինչև 7x օր AOPP-ի սահմանափակ հզորության պատճառով:

Ծագման երկրից արտահանումից հետո հաջորդ գործողությունը, որն արտացոլվում է կայքում՝ առաքումը հետևելիս, ներմուծումն է նպատակակետ երկիր: Ներմուծման տեղեկատվությունը հայտնվում է այն բանից հետո, երբ փոխադրողը տեղափոխում է նպատակակետ երկրի փոստային օպերատորին: «Ներմուծում» գործողությունը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հասել է Ռուսաստանի տարածք և գրանցվել է։ Միջազգային առաքումները Ռուսաստան են հասնում միջազգային փոստային փոխանակման կետի (IMPO) միջոցով: Ռուսաստանում կան մի քանի MMPO-ներ՝ Մոսկվայում, Նովոսիբիրսկում, Օրենբուրգում, Սամարայում, Պետրոզավոդսկում, Սանկտ Պետերբուրգում, Կալինինգրադում, Բրյանսկում: Քաղաքի ընտրությունը, որտեղ կոնկրետ կհասնի միջազգային բեռնափոխադրումը, կախված է ուղարկողի երկրից: Ընտրությունը կախված է որոշակի ուղղությամբ կանոնավոր չվերթների առկայությունից և անվճար փոխադրողությունից:

Առաքման անհաջող փորձ

Նշանակված է, եթե փոստային օպերատորը հայտնել է, որ փորձ է արվել առաքումը հանձնել հասցեատիրոջը, սակայն ինչ-ինչ պատճառներով առաքումը չի կայացել։ Այս կարգավիճակը չի արտացոլում չծառայելու կոնկրետ պատճառը:

Հետագա գործողությունների տարբերակներ.

Առաքման նոր փորձ
Ծանրոցը կփոխանցվի պահպանման մինչև պահանջը կամ մինչև հանգամանքների պարզումը։
Վերադարձնել ուղարկողին

Ինչ անել, եթե ստանաք այս կարգավիճակը.

Անհրաժեշտ է կապ հաստատել ապրանքը առաքող փոստային բաժանմունքի հետ և պարզել չառաքման պատճառը։
Առանց ծանուցման սպասելու, դուք պետք է ինքներդ դիմեք փոստային բաժանմունք՝ առաքումը ստանալու համար:

Բուժում

Մշակում միջանկյալ կետում

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Վերամշակում տեսակավորման կենտրոնում

Կարգավիճակի մշակում տեսակավորման կենտրոնում - նշանակվում է փոստային ծառայության միջանկյալ տեսակավորման կենտրոններով ապրանքի առաքման գործընթացում: Տեսակավորման կենտրոններում փոստը բաշխվում է հիմնական ուղիներով: Ծանրոցները վերաբեռնվում են մի տրանսպորտից մյուսը` հետագայում ստացողին ուղարկելու համար:

Մշակումն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստի առաքման մշակման ավարտը նախքան այն հասցեատիրոջը ուղարկելը:

Սպասում է առաքման փոստային բաժանմունք

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Սպասում է առաքմանը

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Սպասում է որակի ստուգման

Նշանակում է, որ ծանրոցը դեռ ամբողջական չէ և գտնվում է վաճառողի պահեստում և սպասում է բովանդակության ստուգմանը մինչև առաքումը:

Վերբեռնման գործողությունն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից/միջանկյալ տեսակավորման կենտրոնից և ուղղվում է հաջորդ տեսակավորման կենտրոն՝ դեպի ստացողը:

Արտահանման գործողությունն ավարտված է

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, փոստային առաքանին հանձնվել է նպատակակետ երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին ուղարկելու համար։

Առաքում վաճառողի պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել վաճառողի պահեստից և շարժվում է դեպի լոգիստիկ ընկերություն կամ փոստային բաժանմունք:

Չեղարկել առաքումը

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը (պատվերը) ինչ-ինչ պատճառներով չի կարող ուղարկվել (շարունակել հետագա շարժումը):

Ուղարկում է տերմինալ

Ծանրոցն ուղարկվում է օդանավակայանի փոստային տերմինալ, որպեսզի բեռնվի ինքնաթիռ և ուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Նյութը պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Ուղարկված

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստային առաքանի ուղարկում միջանկյալ կետից դեպի ստացող:

Ուղարկվել է Ռուսաստան

Փոստային առաքանին կփոխանցվի Ռուսական փոստ՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ուղարկվել է նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքում, որը փոխանցվում է նշանակման երկրի փոստին՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Նշում!
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես ծանրոցը երկիր ժամանելուն պես, այլ փոստային ծառայության կողմից փոստային առաքանի ընդունումից (բեռնաթափումից, մշակումից և սկանավորումից) հետո:

Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր՝ կախված միջազգային փոստային փոխանակման վայրի ծանրաբեռնվածությունից:

Ուղարկվում է պահեստից տեսակավորման կենտրոն

Որպես կանոն, այս կարգավիճակը նշանակում է, որ օտարերկրյա ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք:

Տեղափոխվել է պահեստավորման համար

Նշանակում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS) և տեղափոխում պահեստ մինչև այն ստացողին հանձնելը:

Ապրանքը բաժին հասնելուն պես աշխատակիցները ծանուցում են (ծանուցում) այն մասին, որ ապրանքը գտնվում է բաժնում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին՝ առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի բաժին հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքը բաժին է հասել երեկոյան):

Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը կարող է ինքնուրույն կապվել փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումն ստանալու համար՝ առանց ծանուցման սպասելու:

Տեղափոխվել է մաքսատուն

Ուղարկողի երկրում

Ստացողի երկրում

Բեռնվում է ինքնաթիռի վրա

Ինքնաթիռում բեռնում մինչև նպատակակետ երկիր մեկնելը:

Բեռնում տրանսպորտում

Առաքման նախապատրաստական աշխատանքներն ավարտված են

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և շուտով կուղարկվի:

Պատրաստվում է առաքման համար

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է և մակնշված է հետագա առաքման համար:

Արտահանման նախապատրաստում

Փաթեթավորում, պիտակավորում, բեռնարկղում բեռնում և այլ ընթացակարգեր, որոնք անհրաժեշտ են նպատակակետ երկիր առաքելու համար:

Լքել է օդանավակայանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղղություն է վերցրել դեպի նպատակակետ երկիր:
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանումից և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո): Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր:

Ստացողի երկրում
Փոստային առաքանին առաքվում է միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը՝ հետագա ներմուծման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային տեսակավորման կենտրոնը

Փոստային առաքումն ուղարկվում է նշանակման երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային փոխանակման կայքը

Բեռը դուրս է եկել միջազգային փոստային փոխանակման վայրից և այնուհետև ուղարկվել տեսակավորման կենտրոն։ Այն պահից, երբ առաքումը դուրս է գալիս MMPO-ից, Ռուսաստանի տարածքում առաքման ժամկետները սկսում են գործել:

Ռուսական փոստից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ «Միջազգային փոխանակման վայրից» կարգավիճակը կարող է տևել ոչ ավելի, քան 10 օր։ Եթե 10 օր հետո կարգավիճակը չի փոխվել, սա առաքման ժամանակի խախտում է, որի մասին կարելի է հայտնել Ռուսաստանի փոստային բաժանմունք՝ զանգահարելով 8 800 2005 888 (անվճար զանգ), և նրանք սկսում են պատասխանել այս դիմումին:

Դուրս եկա փոստի տերմինալից

Փոստային առաքանին դուրս է եկել իր երթուղու միջանկյալ կետից և շարժվում է դեպի ստացողը։

Դուրս եկավ պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից և շարժվում է դեպի փոստային բաժանմունք կամ տեսակավորման կենտրոն։

Լքել է տեսակավորման կենտրոնը

Փոստային առաքանին դուրս է եկել փոստային տեսակավորման կենտրոնից և շարժվում է դեպի ստացողը:

Լքել է ShenZhen Yanwen տեսակավորման կենտրոնը

Փոստը լքել է Yanwen Logistics լոգիստիկ ընկերության տեսակավորման կենտրոնը և ուղղվում է դեպի ստացողը։

Լքել է տարանցիկ երկիրը

Փոստային առաքանին լքել է տարանցիկ երկիրը և ուղղվել դեպի նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է տարանցիկ երկիրը

Փոստային ապրանքը տեսակավորման կենտրոնից դուրս է եկել տարանցիկ (միջանկյալ) երկրում, ուղարկվել նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Փոստային առաքանի մասին տեղեկություն է ստացվել

Էլեկտրոնային ձևով ստացել է փոստային առաքանի մասին տեղեկատվություն

Դա նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային (սուրհանդակային ծառայության) կայքում, բայց փաստորեն, փոստային առաքանին դեռ չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի առաքումը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցը փոխանցելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ընդունարան» կամ նմանատիպ:

Ստացվել է հետագա մշակման համար

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Փոստային ապրանքը գրանցված է

Ժամանել է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է ժամանում միջանկյալ կետերից մեկում, ինչպիսիք են տեսակավորման կենտրոնները, փոստային տերմինալները, օդանավակայանները, նավահանգիստները և այլն:

Ժամանել է օդանավակայան

Ծանրոցը ժամանել է օդանավակայան՝ բեռնաթափման, բեռնման, վերամշակման և հետագա առաքման նպատակով:

Ժամանել է միջազգային տեսակավորման կենտրոն

Եկել է առաքման վայր

Նշում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS), որը պետք է ապրանքը հասցնի ստացողին: Ապրանքը բաժին հասնելուն պես աշխատակիցները ծանուցում են (ծանուցում) այն մասին, որ ապրանքը գտնվում է բաժնում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին՝ առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի բաժին հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքը բաժին է հասել երեկոյան):

Ժամանել է միջազգային փոխանակման վայր

Նշում է փոստային առաքանի ժամանումը միջանկյալ փոստային հանգույց՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Հասավ փոստային բաժանմունք

Նշում է փոստային առաքանի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք, որը պետք է առաքի առաքումը ստացողին: Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունք՝ առաքումն ստանալու համար:

Ժամանել է Ռուսաստան

Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Ժամանել է ShenZhen Yanwen տեսակավորման կենտրոն

Ցույց է տալիս փոստային առաքանի ժամանումը Yanwen Logistics լոգիստիկ ընկերության միջանկյալ տեսակավորման կենտրոնում՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Ժամանել է նպատակակետ երկրի տեսակավորման կենտրոն

Փոստային առաքանին հասել է նպատակակետ երկրի տեսակավորման կենտրոն՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքանին ժամանել է նշանակման երկիր՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայր՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է տարանցիկ երկիր

Ծանրոցը ժամանել է տարանցիկ (միջանկյալ) երկրի տեսակավորման կենտրոններից մեկը՝ վերամշակման (տեսակավորման) և հետագա առաքման համար ստացողին:

Ժամանել է փոքր փաթեթների մշակման կենտրոն

Նշում է ծանրոցների ժամանումը փոստային բաշխման կենտրոն՝ տեսակավորման, երթուղի ընտրելու և այն ստացողին ուղարկելու համար:

Ժամանել է պահեստ

Ժամանել է փոխադրողի պահեստ

Ծանրոցը հասել է պահեստ՝ բեռնաթափման, պիտակավորման, մշակման, բեռնման և հետագա նշանակման վայր ուղարկելու համար:

Ժամանել է տերմինալ

Նշանակում է ժամանում միջանկյալ տերմինալ՝ բեռնաթափման, բեռնման, վերամշակման և հետագա նշանակման վայր ուղարկելու համար:

Ժամանել է Ռուսաստանի Դաշնության տարածք

Փոստային ապրանքը ժամանել է Ռուսաստանի տարածք՝ հետագա ներմուծման և ստացողին ուղարկելու համար։

Ընդունելություն

Սա նշանակում է, որ արտասահմանյան ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք: Միաժամանակ նա լրացրել է բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, այդ թվում՝ մաքսային հայտարարագիրը (ձևեր CN 22 կամ CN 23): Այս պահին առաքմանը հատկացվում է եզակի փոստային նույնացուցիչ՝ հատուկ շտրիխ կոդ (Track number, Track code): Այն գտնվում է փոստային առաքանի ընդունման պահին տրված չեկի (կամ անդորրագրի) վրա: «Ընդունում» գործողությունը ցույց է տալիս ապրանքի ստացման վայրը, ամսաթիվը և երկիրը: Ընդունումից հետո ծանրոցը շարժվում է դեպի միջազգային փոխանակման վայր։

Ընդունելություն նշանակման երկրի մաքսային ծառայության կողմից

Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր տարածքներ: Ապրանքի պարունակությամբ բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքումը օպերատորի կողմից բացվում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային ստուգման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը փոխանցվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները ենթարկվում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլ: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Այնուհետև դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր տարածքներ: Ապրանքի պարունակությամբ բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն ստուգման: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար. Փոստային առաքումը օպերատորի կողմից բացվում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային ստուգման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում և գտնվում է մշակման փուլում։ Որոշ ժամանակ անց ծանրոցը կհեռանա տեսակավորման կենտրոնից՝ հետագայում ստացողին ուղարկելու համար:

Մաքսազերծում

Փոստի տեղափոխում մի տեսակավորման կենտրոնից մյուսը դեպի ստացող: Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Արտահանում (բովանդակության ստուգում)

Փոստային առաքանին հանձնվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայությանը՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, այն կուղարկվի նպատակակետ երկիր:

Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Եթե առաքումը գտնվում է «Արտահանման» կարգավիճակում, ապա անհնար է հետևել դրան (պարզեք, թե կոնկրետ ինչ է կատարվում դրա հետ միայն ներմուծման փուլում դուք կկարողանաք տեսնել ձեր փաթեթը և վերահսկել դրա հետագա շարժը): Տարանցիկ փոխադրումների օգտագործումը և որոշակի սահմանափակումները հաճախ հետաձգում են առաքումները: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ծանրոցն ուղարկվել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, բայց չի ստացել «Ներմուծում» կարգավիճակ, ապա ուղարկողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ և դիմի որոնման համար:

Արտահանում, վերամշակում

Նշում է փոստային առաքանի իրական առաքումը նպատակակետ երկիր:

«Արտահանում» կարգավիճակը ներառում է ծանրոցների փոխանցումը օտարերկրյա փոխադրողին, որը ցամաքային կամ օդային փոխադրմամբ այն տեղափոխում է նպատակակետ երկրի MMPO: Որպես կանոն, այս կարգավիճակն ամենաերկարն է, և «Ներմուծման» անցումը կարող է որոշ ժամանակ պահանջել: Դա տեղի է ունենում թռիչքային երթուղիների բնութագրերի և այն ինքնաթիռով փոխադրելու համար օպտիմալ քաշի ձևավորման շնորհիվ: Օրինակ, Չինաստանից առաքումները կարող են հետաձգվել այն պատճառով, որ բեռնատար ինքնաթիռները կարող են տեղափոխել առնվազն 50-100 տոննա:
Միջին հաշվով, արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Փոստի էլեկտրոնային գրանցում

Կարող է օգտակար լինել կարդալ.