Емулатор на CD чейнджър за радиостанции Audi на MK ATtiny13. Емулатор на CD чейнджър - можете ли да го направите сами? Емулатор на цифров CD чейнджър yatour

Музиката не е математика и спорът за нейното качество е практически безполезен. Особено с професионалист. Иди докажи, че Ингви Малмстийн играе такъв и такъв пасаж по-добре от Стиви Рей Вон. Тръби. Това ще са субективни мнения. Но качеството на звука е истинска научна дисциплина, която дори може да бъде измерена. Следователно е лесно да се каже, че този звук е по-добър и по-чист, докато този е мръсен и сапунен. И ако е необходимо, докажете това с числа, тоест с честотна характеристика. За какво говорим? За звука на автомобила или по-точно за устройство, наречено „емулатор на CD чейнджър“. Но първо, нека разгледаме накратко аудио форматите за автомобили.

На снимката CD чейнджър за кола е удобно и необходимо нещо за любител на музиката

Автомобилни аудио формати

Най-висококачественият и чист аудио сигнал се възпроизвежда от винилова плоча. Да, обикновена грамофонна плоча. А дисковете все още са много, много далеч от постигането на това качество. Разбира се, много зависи от плеъра, предусилвателя, усилвателя и колоните. Но днес не говорим за тях. Стана неудобно да се носят записи в колите, ролковите магнетофони също бяха твърде големи, а след това се появи ново чудо на комфорта от средата на 20-ти век - касетофонът. Компактното устройство бързо се вкорени в колата и все още няма да се откаже, защото само преди няколко години прекрасната китайска компания Changhe произвежда миниколи със стандартно радио и касетофон. Така че. Китайците знаят много за качеството на звука.

Въпреки това в края на века публиката започна масово да преминава към компактдискове. Качеството на звука им беше по-ниско от добрите касети, но компактните бяха удобни, малки, лесни за съхранение, но се натрупваха много бързо, защото имаха един голям проблем - ограничено количество информация, която можеше да се запише на тях. Същите 90 минути звук като на касетата Agfa или TDK. Жабките бяха пълни до краен предел, дисковете се заплитаха, надраскваха и ставаха неизползваеми поради повреди и пукнатини.

Видео преглед и инсталиране на емулатора YATOUR YT-M06

За да смекчат по някакъв начин ситуацията, автомобилните радиостанции започнаха да се оборудват с CD чейнджъри. Решиха проблема със смяната на дискове, които можеха да се зареждат предварително и след изчерпване на диска се пускаше следващият. Но чейнджърите също не са свещени устройства. При някои модели автомобили те заемаха добра половина от багажника. Добре е, ако е багажникът на Opel Senator, но ако е малка Toyota Yaris... Тогава възникна въпросът за използването на истински компютърни цифрови аудио формати в колите. Това ще осигури максимална компактност със значителни количества информация.

Има само три цифрови аудио формата:

звук без компресия и без загуба на качество (WAV, AIFF);
компресиран звук, но без загуба на качество на звука (APE, FLAC);
компресирани и със загуби аудио формати (mp3, ogg).

Компактдисковете имаха същото качество на звука като некомпресиран звук и звук без загуби. Поради това форматът WAV остава най-обемният и най-качествен цифров звук. Форматът FLAC е малко по-нисък по качество, но форматът MP3 стана шампион по популярност. Той може да бъде компресиран до крайност и тогава звукът ще бъде силно намален по честота или може да има доста приемлива компресия. Така качеството на MP3 се оценява от размера на потока от данни, който се измерва в kbit/s. Максималната стойност е 320 kbit/s. Цифровите аудиозаписни формати направиха възможно намаляването на линейните размери на носителите за съхранение, като същевременно запазиха голямо количество музикална информация.

CD чейнджър емулатор

След навлизането на цифровите аудио формати на пазара настъпиха промени и при автомобилните плейъри. Почти всички съвременни радиомагнетофони могат да четат MP3 формат, което направи възможно изоставянето на обемисти контейнери с компактдискове и CD чейнджъри, които заемаха неразумно голямо количество място. За сравнение, един CD, компресиран в MP3 формат, заема само 250-300 MB на цифрово устройство за съхранение - флаш памет или MP3 плейър. Изглежда, че проблемът с обемистите и тромави компактдискове е решен. Но проблемът остава с това как да се адаптират автомобилните радиостанции, които са предназначени за слушане на компактдискове. Тяхната схема за управление няма опции за управление на цифрови медии; те могат само да прелистват и възпроизвеждат песни на компактдискове. Разбира се, можете да свържете цифрова медия чрез допълнителен паралелен вход, aux, но тогава ще трябва да управлявате както стандартното радио, така и цифровия допълнителен плейър. И това създава допълнителни неудобства - допълнителни кабели, допълнителна мощност, допълнителни устройства.

За да се реши този проблем за стандартни радиостанции, които не поддържат MP3 формат, беше разработено устройство, което се свързва с радиото и го определя като CD чейнджър с всички възможности за смяна на дискове, смяна на песни и пълен контрол на възпроизвеждането, което не се различава от управлението на CD.

Емулаторът е свързан доста просто с помощта на приложената диаграма и цялата работа може да се извърши със собствените ви ръце. Емулаторът YATOUR YT-M06/M07, например, поддържа 999 песни от всеки цифров формат. Папките на цифров носител се маркират като дискове - CD1, CD2 и т.н. Всеки диск може да съхранява 999 песни, като броят на виртуалните дискове е ограничен само от възможностите на стандартното радио. По принцип радиостанциите на автомобили Toyota, VAG alliance cars, Mercedes, Honda, Chevrolet поддържат възпроизвеждане на до 99 такива виртуални CD-та. Освен това за емулаторите YATOUR можете да закупите допълнителни цифрови носители, които се свързват към него чрез USB или чрез аналоговия aux вход. По този начин, като инсталирате адаптер за емулатор, можете да запазите оригиналното стандартно радио на главата и да му предоставите всички съвременни функции и възможности на най-новите устройства. А качеството на звука на музиката в колата вече зависи от собственика. Стандартното радио ви позволява да оборудвате интериора с всякакви високоговорители с всякаква плътност на звука.

Новини
Работилница

Милиарди рубли отново бяха разпределени за руската автомобилна индустрия

Руският премиер Дмитрий Медведев подписа указ, който предвижда отпускането на 3,3 милиарда рубли бюджетни средства за руските производители на автомобили. Съответният документ е публикуван на сайта на правителството. Отбелязва се, че бюджетните средства първоначално са били предвидени във федералния бюджет за 2016 г. От своя страна с подписания от министър-председателя указ се утвърждават правилата за предоставяне на...

Нов бордов КамАЗ: с автоматична скоростна кутия и повдигащ се мост (снимка)

Новият бордови камион за дълги разстояния е от водещата серия 6520 и е оборудван с кабина от първото поколение Mercedes-Benz Axor, двигател на Daimler, автоматична трансмисия ZF и задвижващ мост на Daimler. Освен това последната ос е повдигаща (т.нар. „ленивец“), което позволява „значително да се намалят разходите за енергия и в крайна сметка...

Пътищата в Русия: дори децата не издържаха. Снимка на деня

Последният път този обект, разположен в малък град в района на Иркутск, е бил ремонтиран преди 8 години. Децата, чиито имена не се споменават, решили сами да решат този проблем, за да могат да карат велосипеди, съобщава порталът UK24. Реакцията на местната администрация на снимката, която вече стана истински хит в интернет, не се съобщава. ...

Обявени цени за спортната версия на Volkswagen Polo седан

Автомобилът, оборудван с 1,4-литров двигател със 125 конски сили, ще се предлага на цена от 819 900 рубли за версията с 6-степенна механична скоростна кутия. В допълнение към 6-степенната механична, на клиентите ще бъде на разположение и версия, оборудвана със 7-степенна DSG „робот“. За такъв Volkswagen Polo GT те ще поискат от 889 900 рубли. Както вече каза Auto Mail.Ru, от обикновен седан...

Лимузина за президента: разкрити са още подробности

Уебсайтът на Федералната патентна служба продължава да бъде единственият отворен източник на информация за „автомобила за президента“. Първо NAMI патентова индустриални модели на два автомобила - лимузина и кросоувър, които са част от проекта "Кортеж". Тогава нашите регистрираха промишлен дизайн, наречен „Табло за кола“ (най-вероятно...

GMC SUV превърнат в спортен автомобил

Hennessey Performance винаги е бил известен със способността си щедро да добавя допълнителни коне към „напомпана“ кола, но този път американците явно са били скромни. GMC Yukon Denali може да се превърне в истинско чудовище, за щастие 6,2-литровият "осем" позволява това да се направи, но инженерите на двигателя на Hennessey се ограничиха до доста скромен "бонус", увеличавайки мощността на двигателя ...

Посочени са регионите на Русия с най-старите коли

В същото време най-младият автопарк е в Република Татарстан (средната възраст е 9,3 години), а най-старият е в Камчатския край (20,9 години). Такива данни дава в свое проучване аналитичната агенция Автостат. Както се оказа, освен Татарстан, само в два руски региона средната възраст на леките автомобили е по-ниска...

Снимка на деня: гигантска патица срещу шофьори

Пътят на автомобилистите по една от местните магистрали беше блокиран от... огромно гумено пате! Снимките на патицата веднага обиколиха социалните мрежи, където намериха много фенове. Според The Daily Mail гигантското гумено пате е принадлежало на местен търговец на автомобили. Очевидно надуваема фигура е била издухана на пътя...

Mercedes ще пусне мини-Gelendevagen: нови подробности

Новият модел, предназначен да се превърне в алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще получи брутален външен вид в стила на "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Немското издание Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. Така че, ако вярвате на вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълен...

Обявена е средната цена на нов автомобил в Русия

Ако през 2006 г. среднопретеглената цена на автомобил беше приблизително 450 хиляди рубли, то през 2016 г. тя вече беше 1,36 милиона рубли. Тези данни са на анализаторската агенция Autostat, която проучи ситуацията на пазара. Както и преди 10 години, чуждите автомобили остават най-скъпите на руския пазар. Сега средната цена на нова кола...

Кои са най-популярните цветове на колите?

В сравнение с надеждността и техническите характеристики, цветът на каросерията на автомобила е, може да се каже, дреболия – но дреболия, която е доста важна. Някога цветовата гама на превозните средства не беше особено разнообразна, но тези времена отдавна са потънали в забрава и днес шофьорите разполагат с широка гама от...

Какви коли се крадат най-често?

За съжаление, броят на откраднатите автомобили в Русия не намалява с времето, променят се само марките на откраднатите автомобили. Трудно е да се определи точно списъкът на най-крадените коли, тъй като всяка застрахователна компания или статистическо бюро разполага със собствена информация. Точни данни от КАТ за какво...

Рейтинг 2018-2019: DVR с радар детектор

Изискванията за допълнително оборудване в интериора на автомобила нарастват с бързи темпове. До такава степен, че просто няма достатъчно място в кабината, за да побере цялото необходимо оборудване. Ако преди само DVR-ите и ароматизаторите затрудняваха прегледа, днес има списък с устройства, ...КАКВО трябва да знаете, за да вземете кола на кредит?, за колко време да вземете кола на кредит.

Какво трябва да знаете, за да вземете кредит за кола? Покупката на автомобил, особено с кредитни средства, далеч не е най-евтиното удоволствие. В допълнение към главницата на заема, която достига няколкостотин хиляди рубли, вие също трябва да платите лихва на банката, при това значителна лихва. Към списъка...

Най-евтините коли в света

Евтините автомобили винаги са били в голямо търсене сред хората с ниски доходи. Но този контингент винаги е много по-голям от тези, които могат да си позволят ексклузивни, скъпи коли. Forbes: евтините коли на 2016 г. Само преди няколко години целият свят вярваше...

Какво караха звездите през 20 век и днес?

Всеки отдавна е разбрал, че колата не е просто средство за придвижване, а индикатор за статус в обществото. Поглеждайки колата, можете лесно да определите към кой клас принадлежи нейният собственик. Това важи както за обикновения човек, така и за поп звездите. ...

КАК да поръчам кола от Германия, как да поръчам кола от Германия.

Как да поръчам автомобил от Германия Има два варианта за закупуване на употребяван немски автомобил. Първият вариант включва самостоятелно пътуване до Германия, избор, покупка и трансфер. Но този метод не е подходящ за всеки поради липса на опит, знания, време или желание. Решението е да поръчате кола...

През цялата история на автомобилната индустрия дизайнерите винаги са обичали да отделят няколко уникални по отношение на характеристики и възможности от общата маса на производствените модели. В момента този подход към дизайна на автомобилите е запазен. И до днес много световни автомобилни гиганти и малки компании се стремят да...

Дискусия
Във връзка с

Устройството е предназначено за използване на стандартни радиостанции Audi като аудио усилвател. Радиото активира AUX входа на усилвателя само когато към него е свързан CD чейнджър, чиято роля ще изпълнява този емулатор. Това устройство е тествано с радио Audi Concert, но ще работи и с други модели (например Chorus, Symphony), тъй като те имат същия протокол за обмен на данни.

Схемата е много проста: нейната основа е микроконтролерът ATtiny13. Микроконтролерът се захранва от стабилизатор 78L05. Защита срещу обратна полярност с помощта на диод 1n4148.

Печатната платка е с малки размери - само 17х26 мм. Сглобеното устройство изглежда така:

Емулаторът е свързан към конектора на CD чейнджъра, както е на снимката по-долу:

Ако желаете, вътре в радиото, на неговата печатна платка, можете да идентифицирате съответните контакти чрез набиране и запояване към тях, като поставите емулатора вътре в кутията. Ако устройството е правилно сглобено и свързано, след подаване на захранване към радиото и натискане на бутона “CD” на дисплея му ще се появят надписи, показващи, че радиото е разпознало емулатора като CD чейнджър:

Сега можете да използвате радиоусилвателя, като свържете телефон, MP-3 плейър и др. към AUX входа...

Фирмуерен микроконтролер с пълна версия на фърмуера за създаване на емулатор на CD чейнджър може да поръчате тук: поръчка на фърмуерен микроконтролер. Преди да направите поръчка, трябва да тествате емулатора за функционалност с конкретен модел радио.

За да проверите устройството в действие, в архива, прикачен към статията, има демо версия на фърмуера, която ви позволява да включите емулатора 5 пъти с продължителност 1 минута, след което фърмуерът се блокира и MK трябва да се флашне отново, като първо се изтрие напълно. Предпазителите са настроени както следва:

При мигане на предпазители, микроконтролерът се нулира няколко пъти, така че за да предотвратите запълването на брояча на включване, важно е първо да мигате предпазителите и след това да качите фърмуера. Прикаченият архив съдържа и PCB файл във формат Sprint Layout.

Списък на радиоелементите

Обозначаване	Тип	Деноминация	Количество	Забележка	Моят бележник
U1	MK AVR 8-битов	ATtiny13	1	Пакет SOIC-8	Към бележника
U2	Линеен регулатор	L78L05	1	Дело ТО-92	Към бележника
D1	Изправителен диод	1N4148	1		Към бележника
C1, C3	Електролитен кондензатор	100uF 16V	2		Към бележника
C2, C4	Кондензатор	0,1 µF	2	SMD 0805	Към бележника
R1, R2	Резистор	470 ома	2	SMD 1206 или 0805	Към бележника
R3	Резистор

Много собственици на автомобили са изправени пред факта, че стандартното радио не отговаря на съвременните реалности, не може да работи с USB устройства, не може да се свързва със смартфон или дори просто да получава звук от аналогов вход и т.н. Но сега е удобно да съхранявате информация на преносими цифрови устройства, включително да носите любимите си музикални композиции със себе си.

Следователно стандартният плейър или просто стои на мястото си, за да не разваля външния вид на таблото с липсата си, или се използва само като радиоприемник.

Разбира се, възможна е замяна с по-модерно оборудване, но цената на решението не винаги отговаря на очакванията. Поради това на пазара се появяват всякакви устройства и компоненти, които позволяват да се запълни липсващата функционалност на стандартния плейър.

Едно от тези трудни устройства е емулатор на CD чейнджър.

За какво е?

Същността на работата на устройството е следната:

1. Много радиостанции могат да работят с външни CD чейнджъри, тоест имат необходимия интерфейс за това (хардуерен вход, който приема специфичен протокол за обмен на данни).

2. Емулаторът се свързва с този интерфейс и изпраща код, който съответства на истински CD чейнджър.

3. Най-популярният жак за аналогов сигнал, AUX, се използва като входна точка за външни устройства.

4.Сега, като предавате аналогов сигнал от вашия смартфон (MP3 плейър и др.) към входа на емулатора, можете да възпроизвеждате музика на родното си радио, без да го заменяте или радикално променяте.

CD чейнджър емулаторите имат един сериозен недостатък - те работят само с определени марки автомобилни радиостанции. Факт е, че производителите използват различни стандарти за обмен на данни.

Разбира се, в интернет можете да намерите готови емулатори с различни функции, които реализират възможността за четене на файлове от външни USB устройства, свързване чрез Bluetooth и т.н.

Но ние ще се съсредоточим върху най-простите опции, които можете да реализирате със собствените си ръце без много трудности.

Общ алгоритъм

1. Най-добре е да проектирате единица, базирана на програмируема микросхема, по този начин ще можете да приложите почти всеки протокол за обмен на данни, независимо от марката и производителя на автомобилното радио.

2. Микросхемата трябва да изпрати специално генериран код за отговор, който съответства на реалния отговор на CD чейнджъра. Протоколът може да бъде намерен на уебсайтовете на производителите или на тематични форуми.

3. Емулаторът може да бъде поставен зад радиото или дори вътре в него чрез свързване към правилния изход.

4. На предния панел на радиото трябва да намерите място за аналогово входно оборудване (това може да бъде 3,5 мм мини-жак конектор или аналогов).

Направи си сам CD чейнджър емулатор за Toyota Corolla

И така, директно диаграмата на външния възел.

Ориз. 1. Диаграма на външен възел

Той реализира връзка с помощта на протокола за мултимедийна шина AVC-Lan. Устройството е свързано и разпознато като CD-чейнджър, който има само един диск.

Само AUX се използва като вход.

Крайният възел може да изглежда така:

Ориз. 2. Външен вид на крайния възел

Схемата е базирана на ATMega8.

За да го флашнете, ще ви трябва WinAVR (в примера е използвана версия 20040720) и AVR Studio (4.12.462 Service Pack 1 е използван).

Необработените файлове (изходните кодове) на фърмуера са в прикачения файл.

Следните могат да се използват като готови оформления на печатни платки.

Ориз. 4. Г Пълни оформления на печатни платки

В прикачените файлове можете да намерите компилиран фърмуер, модифициран за Avensis 2000-2002.

За Audi Concert CD

В този случай не се изисква нищо друго освен платката Arduino pro mini.

Може да се захранва и свързва директно вътре в радиото (поради миниатюрния си размер). Вярно е, че за мигане на фърмуера е необходим външен програмист.

Ориз. 6. Необходим е външен програмист за фърмуера

Наистина работеща скица можете да намерите в прикачените файлове. Pinout е посочен в изходния код (може да бъде променен, ако е необходимо).

Кодът е създаден на базата на обратно инженерство на радио емулатор за VolksWagen, AUDI, SKODA, SEAT.

Какво е това и защо е необходимо?
Ако радиото в колата ви има вход за CD чейнджър, можете да свържете подобен адаптер към него, той ще заблуди радиото и ще си помисли, че има включен чейнджър, а вместо дискове обикновена флашка с използва се музика. Адаптерът може да се управлява със стандартни средства, включително управление от волана.

Вече има няколко прегледа на подобни адаптери на Muska, като най-известният е китайският Yatour.

Реших да тръгна по нетрадиционен път, реших да пробвам руския Trioma Flipper 2.
Обща оценка - отличен, доволен от покупката, препоръчвам.

За подробности, моля, вижте по-долу

Предговор

Имам просто желание - искам да слушам музика в колата. Не винаги има нещо подходящо по радиото; омръзна ми да нося цял куп компактдискове и постоянно да ги записвам.
В моето Peugeot 407 2007 има GU (главно устройство), по-късно наречено просто радиомагнетофон, без USB, bluetooth и дори без обичайния AUX вход.

Ако колата ви има обикновено радио, което не е свързано с контрол на никакви функции на автомобила, най-лесният начин е просто да си купите ново радио. Марково радио с USB вход може да се купи за около стотина евро. Друга сума ще трябва да се похарчи, за да разбере управлението на волана.

Можете да го хакнете и да прикачите AUX (аудио) вход, но все пак ще ви трябва източник на звук и ще трябва да забравите за контролите на волана.

Отдавна изоставих опциите с FM предаватели - пробвах няколко различни предавателя, качеството на звука не беше много добро.

Има и друг начин: свържете адаптер към радиото на входа на CD чейнджъра, което ще ви позволи да слушате музика от флаш устройства, управлявайки адаптера с помощта на стандартните средства на радиото, включително от волана. Можете да намерите подобни адаптери от различни производители с различни параметри и различни по качество, надеждност, удобство или цена.
Най-известният адаптер е Yatour. Най-готиният може би е американският Grom Audio, който пуска освен всичко друго и FLAC. Е, има още няколко устройства - Audiolink, Xcarlink, DMC, Dension.

Първо започнах да гледам yatour. На Ali струва от $50. Но рецензиите в интернет малко намалиха ентусиазма. Адаптерът има линеен изход с фиксирано ниво, така че на много радиостанции нивото на звука е забележимо по-ниско, отколкото от радиото. Понякога нестабилна работа, замръзване, критичност към наличието на чужди файлове на флаш устройството. Брой поддържани директории - колко диска поддържа радиото, в моя случай е 6.

Yatour няма официален уебсайт; уебсайтовете на Yatour в Интернет са уебсайтове на продавачи. И информацията трябва да се събира малко по малко на различни места, най-вече тези, които са го инсталирали сами, пишат обратно, но техният опит не винаги е подходящ за вашето радио.
Но имах късмет, попаднах на беларуския продавач yatour Sergei aka SSD, който отговори на всичките ми въпроси, включително характеристиките на работата с моето радио.
Като цяло работи, но може да има проблеми с обема и нестабилна работа. От Сергей за първи път чух за Grom Audio и Triome, които той също продава.

Grom Audio на Android, поддържа FLAC, но няма модел за моята кола.

Но Trioma Flipper 2 ме заинтересува. На първо място, възможността за регулиране на изходното ниво (обем на звука). Освен това има много по-удобна организация на папките и може да има много повече от тях. И е много по-малко бъги.
По взе назаем хубава сравнителна таблица между Ятор и Триома

Уточнение за Yaturs:
1. Странните файлове не пречат на възпроизвеждането. Поне на някои фърмуери.

И така, направих своя избор. Триома!!!
Когато купувате такъв адаптер, не забравяйте да изберете модела за вашия автомобил. По-точно под радиото на вашия автомобил. Различните радиостанции може да имат различни конектори за чейнджъра, които не са съвместими един с друг.

Къде мога да купя Trioma?

На уебсайта на производителя има компании, които продават продукти на Trioma. Няма проблеми с закупуването на адаптер в Русия или Беларус. А в Европа, където ми е по-лесно да купувам и не ми се налага да минавам през митница и да плащам ДДС, цените са двойно по-високи от 120 евро без разходите за доставка.

Започнах да търся приятели, които да ми донесат адаптер от Русия или Беларус. Намерени!!! Намерих приятел от Русия, който поръча и вече ми донесе адаптер в началото на февруари! Олег, благодаря ти!

И ето адаптера в моя дом!

Комплектът включва самия адаптер, кабел за свързване към радиото и USB кабел.
Дължината на кабела за свързване към радиото е само 40 см, което веднага налага ограничения за местоположението на адаптера в колата - трябва да се постави точно зад радиото, дори не можете да достигнете жабката с него .
Адаптерът е с размерите на кутия за цигари. Обикновена пластмасова кутия със стърчащ кабел за свързване на устройства или AUX кабел. Но след като свържа адаптера към радиото, никой друг няма да го види.
Освен това взех AUX кабел с минижак в края (+500r)

Още малко снимки

Конектор за свързване на допълнителни устройства, AUX кабел или bluetooth адаптер

Мама на адаптер

Татко по кабел

Конектор за радио RD4

Не отваряйте, гаранция

Инсталация

Магнетофон RD4, развийте двата винта с шестостен и извадете радиомагнетофона.

Има два подходящи конектора отзад, единият няма да работи - проверено;)
Снимката показва необходимия конектор. Вече има кабели за свързване на чейнджъра, така че изваждаме инсталирания конектор и включваме нашия.

Свързваме кабела с адаптера, запалваме и чудо - веднага всичко заработи!!! Освен това нивото на звука е приблизително същото като от вграденото CD.

Но тогава започваме да мислим къде да свържем USB кабела. Най-лесният начин в моя случай се оказа да прекарам кабела под волана в малката жабка отляво на водача.

Самият адаптер беше поставен в ниша зад лявата част на радиото. Там няма много място, след като инсталирате радиото на място, адаптерът беше захванат там с кабели, така че нямаше нужда да закрепвате адаптера допълнително.

Във всички форуми пишат, че радиото изисква активиране на чейнджъра в услугата. За мен всичко се оказа много по-просто. След включване самото радио установи, че към него има включен чейнджър и стана възможно избирането му чрез превключвателя за вход (радио/CD/чейнджър).
Както се оказа, е необходимо активиране не на радиото, а на дисплея, за да може да отразява информация за чейнджъра.
Но преди шест месеца аз и китайците, браво, изпратиха дисплей с всички активирани функции. Така всичко ми заработи без допълнителна активация.

Работа на адаптера

Качество на звука.Сравнимо с CD плейър. Стандартната акустика в колата е доста посредствена, така че определено няма да чуете разликата със стандартния CD плейър в моята кола.
Скорост на превключване. По-малко от няколко секунди след включване на запалването на флаш устройство с няколко дузини каталози. По форумите пишат, че при няколкостотин директории скоростта е по-ниска. Адаптера помни къде е свирил преди да бъде изключен и започва да свири от същото място. Това свойство е ценно за тези, които обичат да слушат аудиокниги. Адаптера запомня местоположението от последните 4 флашки/
Превключване на песни.За части от секундата няма разлика дали песента се намира в същата или друга директория. Няма странични звуци по време на превключване.
Смяна на флашка.При включено радио извадете флашката и поставете нова. Открива се за няколко секунди и веднага започва да се възпроизвежда. По време на смяната може да прозвучи много тихо кратко изтръпване.

Адаптерът разбира 32 директории, които могат да имат 32 поддиректории, всяка от които може да съдържа до 99 файла. Но скоро разбрах, че превключвателят ми за диск превключва само първите шест диска. Въпреки че в произволен режим адаптерът вижда всички директории.

Зададох въпрос във форума на Trioma, поддръжката отговори много бързо и предложи опции за организиране на директории. Проблемът се оказа, че при RD4 бутоните, въпреки че изпълняват функцията Disc+/Disk-, реално изпращат команди за директен избор на диск 1-6 към адаптера. Така че тези бутони могат да превключват само 6 основни директории или 6 поддиректории.
И не е възможно да управлявам 1024 директории на моето радио. Можете да управлявате само 32*6=192 директории;)

В описанието пише, че бутоните FF/FR изпълняват двойна функция - смяна на директории/поддиректории и превъртане назад.
Но при RD4 Track+/Track- са комбинирани с FF/FR и за адаптера тези бутони имат тройна цел:
1. Кратко натискане - Track+/Track-
2. Натиснете за 2-3 секунди, освободете, когато звукът от текущата песен изчезне - превключете директорията
3. Продължително натискане >3 секунди, има ускорен приглушен звук - превъртане назад
Времето е приблизително, трябва да се съсредоточите върху звука

Още преди покупката предположих, че ще съхранявам една голяма мегафлашка със стотици каталози. Но сега виждам, че е по-удобно да имаш няколко флашки с различни селекции.
Сега имам това:
1. Руска поп музика 80-90-те години
2. Чужда поп музика 80-90-те години
3. Инструментали

Обща сума.За сравнително малко пари получих адаптер без проблеми с добро качество на звука и прости, интуитивни контроли. Много съм доволен от покупката, Trioma - браво!!!

Допълнителни връзки

Мини ЧЗВ

Някои въпроси останаха извън този преглед; реших да ги включа в отделен минифак. Ще добавя и въпроси, които възникват в коментарите тук.

Какво трябва да се направи, за да се показват имената (имена на файлове, етикети или каквото и да било) на дисплея?
Triom адаптерите със сигурност „виждат“ етикети, имена на файлове и имена на папки. Там, където е възможно, те показват текстови низове на стандартните дисплеи на радиостанции: BMW и всички автомобили с оптична шина MOST. Може би скоро извеждането на текст ще бъде въведено за някои устройства на Toyota/Lexus.
CD чейнджърите вършат работа без проблеми.
Страхувам се, че грешите: не знаем други външни чейнджъри, освен изброените по-горе модели, които да се справят с тази задача. Чейнджърите, вградени в главното устройство, са различен въпрос, където текстът се извежда директно към контролера на дисплея - това е съвсем различен механизъм.
Възможно ли е да свържете допълнителни устройства към адаптера Trioma Flipper 2?
Можете да свържете мъжки адаптерен кабел AUX-minijack 3.5 към адаптера

Смятам да си купя +23 Добави към любими Ревюто ми хареса +21 +46

Много съвременни автомобили продължават да използват радиостанции с касети и CD. Те не са много функционални, поради което много собственици на автомобили сменят главните си устройства. Стандартните системи обаче често надминават много китайски аналози по качество на звука, така че онези ентусиасти на автомобили, които искат да спестят пари, използват CD чейнджър. Какъв вид устройство е това и как да го изберете - разберете от този материал.

[Крия]

Автомобилни аудио формати

Днес има три аудио формата за кола:

WAV. Този формат представлява звук без компресия и загуба на качество, тоест най-чистият вариант.
APE, FLAC. В случая говорим за компресиран звук, но няма загуба на качество.
Една от най-популярните опции е MP3 или OGG. Това е формат с качествена компресия и съответно определени загуби.

Както знаете, традиционните компактдискове обикновено работят с WAV формати, тоест осигуряват звук без загуба на качество и компресия. Така че тази опция се счита за една от най-качествените и най-обемни. Следващият вариант - FLAC - е малко по-нисък от него, но по принцип загубата на качество е незначителна. Що се отнася до MP3, въпреки факта, че този формат е с по-ниско качество от всички останали, той остава един от най-популярните. Благодарение на MP3 разработчиците успяха да намалят размера на носителя за съхранение, като същевременно предоставиха възможност за съхраняване на повече информация.

Предназначение и характеристики на CD чейнджър емулатора

Какво е това - емулатор на CD и USV за стандартни емулатор представлява устройство, използвано за свързване към стандартна аудио система. Автомобилното радио от своя страна определя това устройство като CD плейър и то такъв, който има всички необходими характеристики и възможности. По-специално, говорим за промяна на песни, носители за съхранение и пълно управление на работата на системата. Като цяло използването на емулатор не отличава автомобилното радио от управлението на традиционните дискове (автор на видеото: Антон Аненков).

Опции за избор

Как да изберем правилното устройство:

Първо трябва да вземете решение за цената. В съответствие с наличния финансов бюджет ще формирате определен набор от модели емулатори, сред които ще изберете подходящата опция.
Закупуването на емулатор на CD чейнджър трябва да се извърши в съответствие с модела на автомобилното радио, инсталирано във вашия автомобил. И говорим конкретно за аудио системата, а не за модела на автомобила. Закупената притурка трябва напълно да отговаря на характеристиките на инсталираното радио. Това е много важно, тъй като много автомобили са оборудвани с аудио контроли на волана и превключватели на кормилната колона за радиото. Ако моделът на чейнджъра не съвпада с характеристиките на използваната аудио система, има вероятност управлението на кормилната колона или превключвателите на кормилната колона да е невъзможно.
Също така имайте предвид, че в продажба можете да намерите и универсални устройства, но когато купувате такава джаджа, нямате гаранция, че ще работи правилно. Ето защо, ако продавачът се опита да ви разкаже с цветни думи за предимствата на универсалните емулатори, не му вярвайте.
Устройството трябва да бъде направено в висококачествен и издръжлив калъф. Вземете емулатора в ръка преди закупуване и проверете дали няма пропуски в кутията. Ако стиснете малко кутията и чуете скърцане, тогава е по-добре да не купувате това устройство.
Скъперникът плаща два пъти. Както знаете, евтините стоки много рядко са с високо качество. Ето защо трябва да имате предвид, че твърде ниските цени най-вероятно са свързани с ниското качество на устройството.

Инструкции за самостоятелно изработване на устройство

За да направите емулатор на чейнджър със собствените си ръце, трябва да имате определени умения в областта на електрониката и електротехниката. Освен това изграждането на такова устройство изобщо не е лесна задача и не всеки професионален електротехник може да се справи с нея. За да произведете, трябва да направите диаграма или да я изтеглите от интернет, в съответствие с която ще се извърши производството на устройството. Няма да описваме подробно този процес, тъй като процедурата е индивидуална за всяко отделно радио и за всяка отделна платка.

Нека да разгледаме накратко производствения процес:

Първо се избира самата дъска. Прочетете отзиви от собственици на автомобили, които вече са направили емулатор на чейнджър, за да разберете кои опции за платка са най-оптималните. В такива случаи винаги вземайте под внимание модела на радиото, използвано във вашия автомобил.
В съответствие с диаграмата запояйте всички необходими елементи към платката. Говорим за аудио изход, вход за самата аудио система, кондензатори, резистори и т.н. Всички компоненти трябва да бъдат запоени с най-високо качество и надеждност. Моля, имайте предвид, че емулаторът ще работи в условия на вибрации, така че всички елементи трябва да бъдат здраво запоени.
След това ще трябва да инсталирате платката в кутия с подходящ размер. Устройството трябва да бъде здраво монтирано в пластмасов корпус. След като всички стъпки на сглобяване са завършени, производителността на емулатора се диагностицира. Ако звукът, произведен от радиото, не е ясен, тогава трябва да проверите цялата верига и, ако е необходимо, да запоите нейните елементи.

Фотогалерия “Създаване на емулатор”

Емисионна цена

В зависимост от модела, цената на емулатора на CD чейнджър може да варира. Евтините китайски устройства могат да струват на купувача 1000-1500 рубли, но не може да има доверие в качеството на тяхната работа. Средните джаджи днес струват около 2500 рубли. Можете да намерите и по-скъпи опции; тяхната цена ще струва на купувача приблизително 4-5 хиляди рубли.

Може да е полезно да прочетете: